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susumu combat
เข้าร่วมเมื่อ 22 เม.ย. 2022
nゲージ 初心者ですが、自分に出来る楽しい事を紹介させて頂きます。
観て頂いて楽しかったり、参考になりましたら是非チャンネル登録をお願い致します。
2022年4月22日TH-cam登録
2024年5月26日登録者数500人達成
2024年6月2日視聴回数20万回達成
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วีดีโอ
【nゲージ 】九州 肥薩線 矢岳越えをD51 572号機重装備で再現してみた件
มุมมอง 20814 วันที่ผ่านมา
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【nゲージ 】KATO 8620とDE 10と50系客車人吉で遊んだらいろいろ楽しめた件
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【nゲージ 】有名なYouTuberのRAIL MEMORYさんの情報を観て臨時特急さくらを組んでみた件
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【nゲージ 】KATO EH10と河合商会 急行便とTOMIX C55とモデモのダブルルーフ客車て鉄分補給 小さな加工紹介有ります
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【nゲージ 】今頃になってD51ギースルエジェクタが入線したので少し加工して走らせた件
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かなり古い651系スーパーひたちが出てきたので室内灯を自作して走らせてみた件
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【nゲージ 】古いD51が出てきたので吹田第一機関区のデフ無し840号機に加工してみた件
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【nゲージ 】今回は大好きな蒸気機関車の重連特集ですが持ち駒が少なかった件
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【nゲージ 】C62常磐形（ゆうづる牽引機）重連で急行みちのくを走らせて来た件
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【nゲージ 】D51北海道形とセキ3000そしてヨ3500が入線したのでいつもの加工をしてみた件
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【nゲージ 】やっと手に入れた7インチタブレットPCを使うコントローラがかなり面白い件
มุมมอง 5625 หลายเดือนก่อน
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【nゲージ 】シキ801B1が入線したので シキ1000と比べてみたらやっぱりデカかった件
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【nゲージ 】友人と一緒に近郊型や通勤型を走らせに行ったら、やっぱり友人は凄かった件
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【nゲージ 】登録者数500人・視聴回数20万回達成記念に大好きなD51を走らせて来た件
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【nゲージ 】E531系常磐線を走らせてたら、どうしても赤電の10両編成が欲しくなった件
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【nゲージ 】最終回 モジュールレイアウト風の車両走行テスト用レーンを作る
มุมมอง 1638 หลายเดือนก่อน
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短くて、かつワンオフに近く、牽引機のバラエティーを出せる列車ですね。
@@秋津のOB さん コメントありがとうございます そうなんですよねぇ でも何故か自分のところでは 出番が少なくて可哀想な気がします f^_^; 💦
🇯🇵🚂🇯🇵明けましておめでとうございます🎍🇯🇵🎍 本年も宜しくお願いいたします🎍
＠dr.yellow519さん あけましておめでとうございます🎍🌅 本年もよろしくお願いします m(_ _)m❣️
お召し列車っていいですよね 普通の列車にはない特別感に憧れる
@鉄オタABC さん コメントありがとうございます 確かにそうですよね 特別感と上品な雰囲気が素敵です
早すぎだろ😂
コメントありがとうございます 鉄道模型は動画に撮ると かなり速く見えてしまうのは ご存知でしょうか 確かにこの動画はかなり以前に撮影したものなので その頃はスピード出し過ぎかもですね
いいですね〜釜の火入れてみたい😅
@@YasuhiroIchihara さん コメントありがとうございます 釜の火 本当は蓋の開け閉めが有って 見えたり見えなかったりしなくてはいけないんですが 素人の簡単な加工なので火室口が開きっぱなしの状態で細かな点滅になってます f^_^;💦 でも目の前を通過するほんの一瞬だけしか見えないのでこのままでもいいかなって妥協してます 🤣🤣🤣
もしかして あの熊本の清永さんを師匠とする市原さんですか？ 自分も清永さんを師匠と仰ぐ中村ですよ 市原さんのチャンネル登録させていただきました これからもよろしくお願いします
見たところ貨車は香港tomy・tomix／KATO／河合が混じっているように感じますね。 柏ポポンはKATOキハ40系とtomix砂丘セットを転がしたことあります。再訪する時は何を持っていくかな……
秋津のOBさん いつもコメントありがとうございます❣️ 香港tomy等の貨物は 以前に教えて頂いた台車の車軸受けのところの出っ張りを削ったので だいぶ素直に走る様になりました ほんの一手間で見違える様な走りになったのには驚きです ありがとうございますm(_ _)m❣️
@susumucombat-o7o さま ようやく人様のお役に立てるネタを出せてホッとするのみです。ただ香港貨車でも転がりが元から良いものもあったりします。いずれにせよ転がり改善をやらないと香港由来の貨車を長く繋いで遊べませんし。 当方のク5000は走りが保証されたKATO製ではなく、ナインスケール／香港tomy／河合商会混成という代物ですから。入手した以上は何とかせねば無駄遣いだと必死こいて問題点を探したものです。
秋津のOBさん さすがです👍
軽い2軸貨車を挟んでも競り上がり脱線起こさないKATO製D51のシンクロに感じ入るのみです
@@秋津のOB さん コメントありがとうございます KATOの蒸気は重連や三重連 そしてプッシュプルでも素晴らしい走りをしてくれますよね❣️
トワイライトエクスプレス色の機関車がカシオペア運んでカシオペア色の機関車がトワイライトエクスプレス運ぶと言うのやってほしいです！
シロクニの程よい煤けた感が風情を醸します……
秋津のOBさん いつもコメントありがとうございます ツヤ消しスプレーやパステルなんかを使って 適当にウェザリングした記憶が有ります ウェザリングはエィヤァッ❗️っていう勢いが必要ですよね。 🤣🤣🤣
Awesome 😎
@@seanpacificrailroad3700 Thanks.👍
投稿に気付かず今更になってコメします。 0:29 パンタのキラリが効果的ですね。当方だと銀マッキー＋リアルタッチオレンジ(ガンダムマーカー)で済ませてます。 このEH10急行便貨物は年明け模型遠征の主役の片割れです。少し設定は苦しくなりますがtomix急行便貨物セットと組み合わせ、ワキとワムを混ぜてます。 余談ながら河合商会／香港tomy／ナインスケールと通じて出ていた貨車各種、たまにリレーラーすら転がらないことがあります。 最近は台車枠や軸受け穴を削ったり浚ったり、どうにもならないときは車軸端をごく僅かに削ったり。 あと転がり抵抗が酷くないかの確認がてら、車輪を空回しして残像がブレないかも確認してます。
@@秋津のOB さん いつもいつも素晴らしい情報とアイデアをありがとうございます そしてTOMIXの急行貨物セットと組み合わせ 素晴らしいですね 是非走り始めで楽しんで来て下さいね。
今自分も今日買ったばかりのDE10を分解しているのですが全部分解した時の写真のボディの右にある小さいパーツどこにはめるか覚えたりしていますか？（ネットでも情報が見つからなくて😅）
御剣機関区さん コメントありがとうございます 今、自分の動画を見て来ました 確かにボディの右に黒い小さなパーツがありますね 自分も覚えて無いので 自分のDE10を調べてみます 今、まだ外にいますので明日まで待てますでしょうか 遅くて申し訳ございませんが少々お待ち下さい m(_ _)m💦
@@susumucombat7870 ありがとうございますm(_ _)m 走りは直せたのですがこのパーツだけどこに戻すか分からなくて😇
御剣機関区さん おはようございます ご質問の黒い小さなパーツの件 わかりました あのパーツは車体の大きな合金同士が接触しない様に 二つの合金の間にはめておくパーツです 正面から見るとTの字になっていますので そのまま合金同士の間に挟んで下さい 取り付け場所は本体カバーを外したら 車体全体の大きさの合金（左右で＋と−に分かれてます）が有りますので、そのまま二つの間の溝に上から差し込んで下さい 3軸台車の有るライト基盤の前に 一段下がっている所のライト基盤寄りです 本当は写真で見せるとすぐ分かるのですが 文章で説明するのがこんなに難しいとは もっと国語を勉強しておくべきでした f^_^; 💦 わかりずらい時はまた連絡下さい❣️
@@susumucombat7870 ありがとうございます！合金の間なのは何となく予想ついてたのですが、何処か分からなくて、助かりました!!
そろそろ新製品のSLを集め出そうか悩みますね、スローの時のロッド周りを見てるといつも買いたくなっていますw
御剣機関区さん コメントありがとうございます 返事遅くなり失礼しましたm(_ _)m💦 集める決心より先づ一機買ってみてはいかがでしようか ま、一機手に入れるとまた欲しくなるのですけどね 🤣🤣💦
冒頭のスローペースで長々と走れる性能の良さと、保線管理に感じ入ります。 柏ポポンは1度走らせてます。KATOキハ40系原形とtomixキハ58系末期の『砂丘』セットを交互に。そしたら幼子と両親が見いってました。少なくとも『砂丘』はご覧になってないお年の子です。あの一家、コロナ禍などで酷い目に遭ってないとよいのですが……
@@秋津のOB さん いつもコメントありがとうございます KATOの蒸気は本当に素晴らしい性能ですよね とにかく安心して走らす事が出来るのが一番ですから 柏アリオのポポンへ来た事あるのですね ちょっと不便な所に有りますけど その時観ていたお子さんか鉄道模型のファンになってくれてる事を願うばかりです。
やっぱりこの編成は似合いますね。 かっこいい!
鉄オタABCさん コメントありがとうございます やっぱりそう思いますよね 北海道で本物を見たかった〜f^_^;
@ 僕もSL牽引の貨物列車見たかったです
@@susumucombat7870 登録してくださったのですか。 ありがとうございます!
@ 鉄オタABCさん わざわざお礼をありがとうございます コメント頂いた方にはその方のチャンネルを観ておきたいので観させて頂きました 京都の鉄博はだいぶ前 まだ鉄博になって無い時、梅小路蒸気機関車館の頃に一度だけ行って見た事があり ついつい懐かしくて登録しちゃいました
この前D51Nゲージを買いました! 来年の春にはカトーから、HOD51が発売されるとか。 今カトーさんでは、C11が牽引する、SL冬の湿原号も発売されました。14系のストーブ列車を牽引して走るのも予約しました。 やっぱりカトーの製品は好きです
@@ごんごろりん さん コメントありがとうございます。 確かにKATOの蒸気機関車は最高ですよねぇ C11の湿原号いいですよねぇ 予約されたんですね ついでに丹頂鶴も予約してみたら なかなかいいかもしれませんねf^_^;💦
！ 奇しくも昨夜に同型機の動画を上げた方がいますね。こんなにスローを保ち続けられることに感じ入るのみです。
@@秋津のOB さん コメントありがとうございます レイルメモリーさんですかね 自分も今日拝見させて頂きました やっぱり素晴らしい動画ですね 自分も本編動画制作中です ここ数日中にはアップさせて頂きますので もし良かったら覗いて観て下さいネ m(_ _)m❣️
@susumucombat7870 さま 愉しみに待ちます
@@秋津のOBさん やばい💦 自分でプレッシャーかけてしまった たいした動画にならないと思うので 軽く流してくださいねf^_^;
ワキ１０００トミックスで発売してもらいたい・・(*´ω｀) ワキ→１８００円 ワムフ→２５００円 もしくは ワキ急行貨車７両セット→１４０００円 ワキ２両セット（増結用）→４０００円 相場を考えればこんな感じかと・・・
takuya kiwadaさん コメントありがとうございます 確かにTOMIXかKATOあたりで出して欲しいですよね とにかくテールランプも室内灯も付けられませんからf^_^; 💦
10両編成の赤電の製品化、大変におめでとうございます。 自分はポチりました。
@@mitsumitinokugo さん コメントありがとうございます やっと念願が叶いそうですね 自分は10両編成のみポチりました 来年が楽しみですね あとは青の531系5両編成を探さなくては 🤣🤣🤣 それで自分は531系15両編成が4っつになります キリさんの大量の531系も合わせたら 大迫力の並べてみたが出来ますね
この前暴走キッズの電車うごかなくなってた…w 失礼
@@敏江吉田 さん コメントありがとうございます やっぱりモーターの負担は大きいんですかねぇ そういった故障とか経験して 走らせ方の勉強してくれたらいいんですけどねぇ
くりはら田園鉄道最後の正月に同鉄道を訪問。その帰りは仙台発上野行スーパーひたちグリーン車でした。それを思い出します。
@@秋津のOB さん コメントありがとうございますm(_ _)m❣️ グリーン車に乗った事あるんですね 素晴らしい👍 自分は水戸から上野まで1度しか乗った事無いんですよ しかもグリーン車じゃ無いですし f^_^; 💦 でもちょっとだけ嬉しくて興奮しちゃいました 🤣🤣🤣
ゆうづるいいですよね。 タイムマシーンがあれば乗りに行きたいくらいの列車です。 蒸気機関車牽引のはもっと良いです✌️
@@mitsumitinokugo さん コメントありがとうございます 全くその通りですよね その当時に今程度の興味と知識と時間があったなら 絶対乗ってますよねf^_^; 💦 世の中上手く行かないものですよねぇ
のびのびと偉大なるレイアウトを快走する模型列車、実に絵となるものです。 あと車内灯のチラツキはコストを気にしないなら、ポポンのコンデンサー入りにするのも手でしょうね。 ピボット軸受けをポポンやタミヤの極細綿棒にピカール付けて磨き、丹念にピカールを拭き取り、接点グリスを超極々微量付ければ良くなりそうに思いますね
@@秋津のOB さん コメントありがとうございます そうなんですよねぇ ピカールでみがくのは昔やった事ありますが いかんせんあの白いのが残ってしまい それを取るのが面倒になってしまった💦 室内灯にポポンの物を使うのは 賛成ですがとにかく高い あの値段は何とかならないもんですかねぇ💦 もっともっと安くて簡単に解決出来る方法は無いものでしょうかf^_^; 💦
@@susumucombat7870 さま ピカール研ぎしましたらクレ製「パーツクリーナー プラスチックセーフ」を吹き掛け丹念に拭います。
@秋津のOBさん 最後にパーツクリーナーを使うんですね それは知りませんでした 情報有難うございますm(_ _)m 目からウロコですf^_^;
初めてコメントします。 D51のプッシュ・プル三重連に60輛の貨車牽引は圧巻ですね。 汚し加減がとても良い塩梅で雰囲気があり素晴らしいです。 因みに3輌のD51の個体差によるスピード調整などは行っているのでしょうか。 自分はDCで走らせているため、個体差によるスピード調整が出来ないので SLやELでの重連などの場合は、ほぼ同じスピードで走る車輛を選んでいます。
ぽんぽんたけぽんさん コメントありがとうございます 重連や三重連やプッシュプルを行う時の個体のスピード差は自分もどうしようもありません 今回みたいなプッシュプルの場合は 1番速い機関車を先頭に（前補機） 次に2番目に速いのを（本務機） そして1番遅いのを（後補機） とするようにしてます つまり速く走る機関車を前にして 常に牽引する形にしています 本当は各機関車で微調整が出来ればいいのですが 今のところは強引に繋いじゃってますf^_^; 💦 何か簡単な解決策等有りましたら 是非是非教えてください m(_ _)m💦
デフを喪った中古品再生の見本です。吹田操車場構内専用ではなく、城東貨物線の本線運用もあったのも遊べる幅が拡がりますね。
@@秋津のOB さん いつもコメントありがとうございます 昔のKATOの蒸気機関車はモーターか大きいのを除けば 重さも有り牽引力は抜群でしたね 改めてそんな発見をしました
重装備D51良いですよね！ 最近SLの加工をやろうにも種車が中々見つからないので貨物ばっかやってるので今月に1機くらいやれたら自分もやりたいです(；´Д｀)
御剣機関区さん コメントありがとうございます そうなんですよ、最近KATOの蒸気機関車は中古でもかなり高くなってますよね 今回加工したD51もヤフ◯クで落札したのですが 安かった分かなり整備が必要でした💦 数年前までは7000位で落札出来る蒸気が沢山あったのに 値上がりのスピードが速くなってしまった 是非是非加工に挑戦してみて下さい (￣^￣)ゞビシッ❣️
あのなぁ、、、 混合列車の場合、暖房の関係からカマの次位に客車がこんかったらおかしいやろ 釧網本線とか北海道の一部は客車にストーブや燃焼式ヒーターを備えてたから カマー貨車ー客車っちゅうのはあるけど 模型買う前に資料調べてちゃんと組成せんかい
@@dai2asakaze さん なるほど〜 勉強不足でした情報ありがとうございます m(_ _)m💦
日章旗はお召し列車実績の車両が再販されればパーツで購入できますよ🎉 近い商品、EF58-61、EF81-81グレードアップパーツ以上掲揚竿(茶) DD51-842、DD54お召し機(掲揚竿(銀)その他E655系なごみ(お召し使用時の🎌有り)
テツ樋口さん コメントありがとうございます そうなんですよね この「やっぱりこうなった」編から 次の次あたりで 「けっきょくこうなった」編をアップしてますので 良かったら観てやってください 貴重な情報ありがとうございます m(_ _)m❣️
矢立峠電化直前、D51引退前の記録番組を思い浮かべます。各車の汚しが重厚感を醸していることもそれに繋がっていると考えます。貨車にはちらほら香港tomy物も混じっていると見受けます。 キャブ灯と機関士機関助士の存在がまたよし……。 余談ながら香港tomy黄箱のレ2900を仕入れましたが転がりは重かったです。車軸受け穴の縁に盛り上りがあり、これが車輪側面と擦れブレーキ掛けているものと判断して削りましたところ、転がりはまあまあ軽くなりました。 香港tomy物やその元祖のBACHMANN物にはよく見受けられる症状です。ボギー台車では側梁の軸受け付近が微妙に厚く車輪側面と擦れていることもありますね。これも微妙に削って抵抗軽減を図ってます。巧く行かない時もありますが……。 長編成組んでつつがなく走らせる、ということは各車の転がり抵抗やカプラーチェックを欠かさないからこそできていると考えてます。
@@秋津のOB さん いつもコメントありがとうございます そうなんですよね香港tomyの製品はやっぱりころがりがあまり良く無いですよね 車体が揺れたりしますし 車軸受け側に盛り上がりがある時あるんですね ちょっと調べてみますね 貴重な情報ありがとうございます m(_ _)m❣️
@@susumucombat7870 さま 速攻レスありがとうございました。 製造年代もメーカーも型式も異なる貨車群を混成した長編成をつつがなく走らせる、これが出来るまで手こずると思ったのです。 今や20年ほど昔のこと……多摩動物公園駅隣の某店でバイトしていた時、武蔵野線イメージのガソリン貨物を回してました。全車のカトカプ交換終えて出すとこれが脱線に自然解放頻発したのです。河合／KATO混成だったのですが調べるとカプラー頭の不揃いが多数。河合タキ43000の脱線頻発。対策として…… ①不自然は上等でtomixタキ5450を最後尾に増結。黄色を追えば離れていても編成分離の有無を確認できるので。 ②河合タキ各車の車輪の歪み。車輪を空回りさせて残像のブレの有無を確認。ブレある車輪はKATO製に交換 ③カトカプやカプラーポケットの微妙な歪みによるカトカプ頭の高さ不揃いを徹底チェック。案外とメーカー不問で起きてます。1削り1ヤスリで調整。連結位置や向きを気にせず組めるには気長に続けました。トラブル起こした車両と台車は再度……。 まあこういうことをやっていたので多種多様な貨車群を長く組んで走らせる方を見ると、同様な調整を重ねたのかなと勝手に思ってしまうのです。 ヲタ語りが長すぎて申し訳ありません。
6:36 スゲー面子ですね。ここまで揃うと。そういえば平成になったあたりだったか、ビックワンガムだったか、当時登場したてのジョイトレ各種や、2階建て新幹線100系(4両ずつA～Dセット)がフル編成でシリーズ展開されてました。 棄てなきゃよかった………とっとけば噺の種になったのに……orz
@@秋津のOB さん コメントありがとうございます この友人はコレクションを整理すると言って 常磐線に絞ってる途中なんですが いろいろ売りに出してもまだいろいろ出てくるんですから🤣🤣 そう言えばビッグワンガム有りましたね その頃の自分はまだ鉄道に興味が無く もっぱら戦車や戦闘機などを集めてました それにしてもビッグワンガム 久しぶりに聞いたなぁ まだあるんですかねぇ
お詫びと訂正‼️ 急行ニセコは 函館本線の函館駅からニセコ駅までの間でしたね （旭川までは行ってませんでした） とんだ大間違いをしてしまいました m(_ _)m💦
牧場の前を過ぎると北海道っぽく感じますね。ほぼ国様へ推参せねば……しかしながらどれ出すかが決まらず……
@@秋津のOB さん いつもコメントありがとうございます 北海道って独特の魅力がありますよね 一度でいいから気ままに旅をしてみたいでね ま、自分は無理ですけどf^_^;
キッズの運転はスケールスピードでいったら何km/h出してますか？
@@monoeye4x489 さん コメントありがとうございます 暴走キッズのスピード自体は直接測ったことはないのですが 見た感じではおそらく新幹線よりはるかに速い事は間違い無しですよね おそらく時速400kmは超えてるんじゃないかと 🤣🤣🤣
動輪径が違うと結構シンクロが大変なように感じますね。手持ち蒸機は旧仕様KATOが多いためあまりやってませんね。同型の香港tomyの汽車会社Ｃタンクならやってますが……
@@秋津のOB さん コメントありがとうございます 実際にはCとDではシンクロはどうだったんでしょうね 機関士さんたちに本音トークで聞いてみたいところですよね 🤣🤣🤣
E653系全種類もいい加減KATOでも発売してほしいですね。
Jさんコメントありがとうございます それは友人も同じく待ち焦がれてると思います f^_^;
@@susumucombat7870 ちなみに自分はE653系瑠璃色持っています。
@@susumucombat7870 成田エクスプレス,E653系に関しては全種類絶対幕張のポポンデッタが合いますよ
Jさん幕張のポポンですか 自分も友人もまだ行った事無いです この情報は必ず友人に伝えておきますね ありがとうございますm(_ _)m❣️
3重連良いですよね〜 D51の3重連自分もやって見たいですがまだ2両しかいないので何処かで増やさないとw ニセコ3重連は最近完成しました、まだ3両目を3号機に改造してないんですけどいずれ〜(お手頃な種車が見つからない😅) ウェザリングやっぱり良いですね〜自分もやってみたくなります！
御剣機関区さん コメントありがとうございます 蒸気機関車の重連や三重連は やっぱりいいですよね その当時に戻って本物を観てみたかったです ウェザリングは本当に素人のお遊び程度ですが 動画に撮ってみると結構効果あるんだなって思ってしまいますf^_^;
常磐線のE231系は朝夕夜のみの運転なので通勤特化な編成にピッタリの時間帯なんですよね🤔
SL北びわこ号デビューから引退まで乗っていましたが夏マークなのでスハフ12はSLの次がスハフ12-155で1番後ろがスハフ12-129ですよ。 中間のオハはバラバラでしたが
これで個人制作販売って…… 開発者さん太っ腹だ…
北陸の鴉さん コメントありがとうございます 本当にそう思います 兎に角内容が素晴らしい👍
先日、3回に分けてタブレット型2台と液晶パネル型1台購入しました😊 本線用と支線用に使ってますよ😙 機能の割に大変リーズナブルなお値段でした、私は2ハンドル型電車でGOのコントローラーを使用してます、車載カメラカーが欲しくなります、モニターをメーターの上に配置して…なんて妄想するとワクワクしますね😁
追伸… これら機能と同等のものをメーカーが作ったら…おそらく、4〜5万円位になるのではないかと思われます😅
@@HiroTaka4531さん コメントありがとうございます なかなか手に入れずらい商品を 3台もお持ちとは素晴らしいですね おっしゃる通り この機能を付けてメーカーさんが作ったら確かにあの価格では絶対無理ですよね そう考えると本当にリーズナブルですね 個人制作個人販売だからこそ出来る価格なんでしょうね とても魅了的な商品です❣️
製作者さんの説明を載せておきます 7インチタブレットPCを使うNゲージ用コントローラを設計しました。中古タブレットPCと完成基板のセットです。専用アプリで速度計、電圧電流計などを表示します。電車でGOコントローラでも運転できます 特徴： ・メーター形状は速度計6種類、電圧電流計6種類 ・ハンドルは4種類 画面のスライダー、基板のツマミ、電車でGOコントローラTCPP-20001/SLPH-00051、電車でGO専用ワンハンドルコントローラZKNS-001/-002 ・ノッチ制御の加減速度の調整可能 ・100km/hスケール速度と0km/h常点灯の設定 ・PWM周波数を可変にするとモーター音がドレミファインバーター風 ・7つのユーザーメモリー ・タブレットPCを持ち歩いて運転可能 ・基板と電車でGOコントローラだけでも運転可能 ・基板の上下にアクリルパネル付き
でかいのはいいね😊
@@paitanx さん コメントありがとうございます 本物を見た事無いので デカいとは聞いてましたが シキ1000より遥かにデカいのにはビックリ 迫力ありますよねぇ
シキでも全長の長さそんなに違ったんですね〜、、、知らなかった 鉄橋は軋んでそうですねw
御剣機関区さん コメントありがとうございます 自分も並べてみてビックリでした🫢 本当は旧余部橋梁だと 絶対無理なんでしょうね そこは模型の都合のいいところでして 安全に通過させて頂きました 🤣🤣🤣
@@susumucombat7870 さま あ、大物車は車輪を増やすことで輪重やら軸重を通常の車両程度に抑えているので、そこまで厳しくはないでしょう。
御剣機関区さん おぉ──────っ‼️ なるほど〜❣️
これの初代仕様を持ってます。出し入れが厄介ゆえ軟らかビニール袋を帯3本に切り出してしまう際はこれと一緒に押し込み、出す時は交互に引いてます。 古い家電の乾電池数本分の電池ボックスには、電池外し用にリボンが入っていた伝です。歳がバレることかも知れませんが。
秋津のOBさん いつもコメントありがとうございます 電池ボックスのリボン 自分も知ってる年代ですよ 今回のシキ801にはビニールの帯が 車両それぞれに入ってて やっぱりそのビニール帯を引いて 車両を取り出すようになってました もしかして秋津のOBさんのアイデアが 今回に反映されたのでは 凄い (￣^￣)ゞビシッ‼️
@@susumucombat7870 さま なんと……よもや改良版にも同じことがされていたとは……！！(゜ロ゜ノ)ノ まあ今や日本の家電は中国製や東南アジア各国製が多いから、下手をすると電池ボックスのリボンは知られてしまったかも……
秋津のOBさん 今回の改良点の一番凄いところは カーブを曲がっても当たらなくなった じゃなくて ビニールの帯を引っ張ると車両が簡単に取り出せるところだったりして 🤣🤣🤣ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
@@susumucombat7870 さま シキ800をしまう時は中間寄り台車が台枠に対して直角になりやすいので、ウレタンの一部が外せるようにはなってました。しかしながらそれでも厄介ゆえ、ビニール帯追加は多少なりと台車回転を抑えられるかもしれません。
国鉄映画「天北峠に挑む9600」を観て欲しくなりましたw コアレス＆ファインスケール化してリニューアルして欲しいですね。
@@神聖ヲナニー帝国鉄道合同 さん 返事大変遅くなりました ごめんなさいm(_ _)m💦 確かにコアレスモーター搭載の9600いいですよね 是非是非リニューアルして欲しいですね
ドクターイエロー、走行しているところは見たこと無いんですが大井基地で休んでいるところは何度か見たことあります！あの黄色は遠くにいても目立ちますねぇ
はりぃさん コメントありがとうございます たとえ止まっていようとドクターイエローはドクターイエローですから 羨ましい限りです それで何かいい事ありましたか❣️
こんばんは😃🌃 素敵な作品ですね♪🎉 ドクターイエローが加線検測の⚡️⚡️スパーク⚡️⚡️までリアルに！🤩最高ですね✨ 私😅有名だかどうだか😅※2:33なんて素敵なコメントなんでしょうか🙇🙏ありがとうございます🤗感謝いたします😊
dr.yellow519さん コメントと動画を観て頂きありがとうございますm(_ _)m❣️ 勝手にお名前を出してしまってスミマセンでした でも、いつも素晴らしい動画をアップしてくれてるのでついつい教えたくなってしまいました これからは充分気をつけますね 自分の模型のパンタスパークは遠慮気味に光らせてますが dr.yellow519さんの動画で観た 雨の日のパンタスパークはやっぱり凄いですね チャンスが有ったらあの連続のスパークをやってみたくなりました これからも素晴らしい動画をよろしくお願いします
@@susumucombat7870 さん💞 ご訂正なお返事ありがとうございます🙇 私に詫びなんて要りませんよ🤗逆にすごく嬉しいです ありがとうございます🙇 ただただ新幹線や機関車 電車…が好きなだけで 私自身の『日記』の様に想うがままに撮影し投稿しております 時に雑な撮影になったり 編集もなんか可笑しかったり😑車両の名前をまちがえたり😟で皆様にいろいろ教えていただきながら楽しまさせていただいております だからこそ @susumucombat7870 さんのコメントはすごく嬉しいですよ🤗 これからも宜しくお願いいたします🙇
@@dr.yellow519 さん おはようございます そしてありがとうございます そう言って頂けると凄く嬉しいです こちらこそ これからもいろいろ参考にさせていただきますので これからもよろしくお願いしますm(_ _)m❣️
暴走キッズは論外ですが、速度は運転している人が良ければいいのではないか 所詮おもちゃ、人それぞれでいいよ思います、もちろん拘る方を否定するつもりはありませんが、私は強要するのもされるのも嫌ですね。
tukuji74021さん コメントありがとうございます 全くその通りですね同感です👍 他人に迷惑をかけるほどの暴走は論外です 自分の好みの速度で楽しむのが基本だと思ってます 遊び方の強要は確かにいやですよね 暴走キッズにヒヤヒヤした事有る方も結構いらっしゃるかと感じたので こんな遊び方も有ると言う紹介をさせていただきました
どうせ換算するならcm/sで表示した方が正確に出そうな気もしますね
みかん電車さん コメントありがとうございます 迷ったんですけどやっぱりそうですかね💦
『よく見ておけよ暴走キッズ、これが大人の遊び方だ』の一言でファンタ吹いた C12やC56走らせる時は簡易線を意識してかなりゆーっくり走らせてます (:3[___]
めんつゆさん コメントありがとうございます 自分はめんつゆさんの名前見てコーラ吹きました 🤣🤣 やっぱり出来るヲトナは落ち着いてゆーっくりですよね
レール継ぎ目の通過音で 大体は判断してます 速過ぎればそれなりの音出るので違和感に気づけます☺️
もすけさん コメントありがとうございます レールの継ぎ目の通過音で判断する方 結構多いですね 自分も早くそうなれる様に精進します
@@susumucombat7870 こちらこそ ありがとうございますm(_ _)m☺️
ロングレール化で今の子供にそのノウハウは無いですよ 模型屋での暴走もそもそも鉄道模型が実車と同じように出す通過音をリアルと認識できないから違和感も無いんでしょう
ココア・モナコ・モンテカルロさん コメントありがとうございます なるほど〜 ロングレールになってジョイント音を知らない世代 確かにそれも有りますよね あとは他のお子さんがスピード出すと つられてレースみたいになってしまう💦 やっぱり優しく教えてあげるしかないんですかねぇ その子の親もそばで見ながら笑ってるんてすから 脱線して他人の模型を巻き添えにして壊したら大変な事になりますからね
最後のシーン、かつての田町みたい。
近江の国のえりちさん コメントありがとうございます 田町にあった車両センターの事ですね 自分は見た事無かったんですが 話には良く聞いてますよ 凄かったんでしょうね