วีดีโอ

Podvodnik a lhář

Zdravím, já s tou pilou od Parksidu zatím moc spokojenej nejsem. Origo kotouč jsem zkoušel na takové ty "normální" profily. Jde mi hlavně o kolmost řezu. To řezalo dobře. Ale já potřeboval hlavně nařezat L-profily 60x60 s tlouštkou stěny 8mm. A protože ten origo kotouč byl už trochu opotřebovaný z předchozího testování, zakoupil jsem náhradní kotouče z Lidlu také od Parksidu, které k této pile doporučují. K mému překvapení náhradní kotouč neměl stejné parametry jako origo. Lišil se v tlouštce. Origo má tlouštku 1,6mm (i naměřená tl. posuvkou byla 1,6mm) , náhradní koutouč měl 1,8mm (naměřená tl. 2mm). Náhradní kotouč skoro neřezal a když se na něj přitlačilo, tak podřezával, takže řez nebyl kolmý.Objednal jsem tedy jiný kotouč, u kterého byla uvedena v parametrech tlouštka 1,6mm. Po obdržení jsem změřil posuvkou a měl opět 2mm. Řezal stejně blbě jako náhradní Parkside. Nezávisle na tvém videu jsem si objednal kotouč Dewalt Extreme Metal. Tam uvádějí tlouštku 1,5mm, tak jsem zvědav až dorazí, ale nedělám si velké naděje. Díky za tvůj test.

Lhar mel jsem s nim dohodu o koupi a rezervaci na fabii sdi a nedodrzel slib a prodal jinemu dokonce jsem.nabizel o 2tis.vic

volnobezka je ta remenica za co si drzal ten alternator ked je zadreta tak to drnci

Nabidl bych symboliku cenu 3tis

Do hutí s tím

karosa už neni ?

Díky za recenzi. Když jste hodnotil výdrž baterie, nepostřehl jsem, jakou baterii jste použil 4 nebo 8? V jiné recenzi jsem se dočetl, že při použití 8 má i trochu vyšší výkon (nejen výdrž).

ahoj, jen opravím je to dub buk by byl po 5 letech v takovem pripadě v prd... z buku by nezbylo po 20 letech nic

Ahoj, dáváš primer i na karoserii? Jinak pěkná prace, taky mě to čeká.

no mne zo skôr pripadá že to bol dub ...ale ak to povedal sused tak pardon..

04:23 - Fú ha, chlape, ty asi nemáš rád svoj život, ako tak pozerám na tie rozpustené vlasy a flexu v ruke.

Buk se ti hodi do krbiku venku i do udirny.. Až proschne.😊

fajn, ale ak si si kúpil takú nehnuteľnosť, budeš si musieť nakúpiť aj lepšie aj výkonnejšie náradie!😉

1.9 SDI 🫣 fuj.Nejede žere a smrdí.

Ta toho ještě najezdí....škoda zvrakovat,při pěči a vyřešení zrezlin má klidně ještě pár technických před sebou.Ta paní byla moc příjemná:-)manželka?:-))

Super video. To bych také bral, není tak v hrozném stavu. Vše se dá opravit.

Zdar 😎 Mrkni, nesvítí kontrolka dobíjení. Klasická závada budou uklepané vodiče dvoupólové svorkovnice dole u převodovky když sundáš dekl pod motorem. Málo to pak dobíjí. K tomu pískání, jen řemen vyměnit nepomůže. Je zadřená volnoběžka alternátoru a tím nadměrně kmitá řemen a napínák, který se může i ulomit. Jinak tyto motory jsou dimenzované na turbo a tím pádem nesmrtelné.

Pravda a lež! Hluční ano ale silní? 😆 GO po pár desítkách tisíců km. Mála jedna v terénu a co tam dál dáti, když se to stejně dusilo. Něco vyjela. Man, Iveco by si vykopali jámu ale z místa se to nehlo. Čili tenkrát dobrý průměr ale dnes k smíchu. Jet za tím nechceš, po rovině sotva 70, horko, řev atd atd. Fotky a podívaná jsou ale stálé pěkné.

Great with those s100 tail lights. Greetings from Holandsko.

Co to tam je v te stodole za motorku ?

Tenhle vyžínač u nás maká druhou sezonu a jsme s ním moc spokojení. Na obsíkání okrajů po rotační sekačce je AKU strunovka, ideální nástroj.

Ahoj. Možná o té brusce budu uvažovat. Provozujeme v rodině celkem 4 řetězové pily. Zatím jsem vystačil s pilníkem. Tady na té brusce asi je sklon kotouče daný pevně, co je asi docela nevýhoda. Asi na to kutilské přebroušení to stačí. U nás co pila, to trochu jiný typ řetězu. Jaký má být úhel čela zubu asi ví odborník, domácí kutil to asi moc neřeší.

Ten volný háček na kurtě má být na straně u ráčny. Zaháknout kurtu před kolem, potom dát co nejblíž za kolo ten volný háček a ráčna pak vyjde šikmo pod práh a dá se s ní v klidu šponovat. Takhle, jak to máte Vy, to nemá žádný efekt. 😅 ...ale to není žádnej hejt; je to na pohodu odreágovací video. :)

Všetko predájte a rozdajte. Nevyhadzujte

tvl co ten chlupatej potah na volantu u Supa 4x4? To není moc SAFE.

Super labombastic fantastic skolastic 😊👌😘💋✌🦵👍👏🤘😍🥰💯💘☀🌛🥽🐳🐬⚓🧠👑🤝👀🙏😇🚦🚐💕❤👽👂🦷👃

Kdyby si byl co k čemu tak tu střechu na ty stodole opravite pokud je tedy vase.

Udělat 2-4(dle uvážení) díry do té zdi v nějaké malé rozumné výšce, protáhnout jimi nějaký kus nosného profilu, dřevěného, nebo ocelového, na obou koncích podepřít. Viděl jsem leccos. Třeba i normálním automobilním zvedák, nebo hydraulickým zvedákem. Tím podepřeš tu zeď, a pak si můžeš pod ní dělat co chceš. Základy, tak jak mají vypadat.

"Odpad máme zatím do řeky?" No nazdar...

Ty jelito.

Mít podlahu v domě stejně jako venek je hloupost kvůli vodě, ale každýho věc.

Můžete tu stěnu zbourat, dáte to na jacky. Dodělá se základ a dozdí z5 stěna. Nutno ale řešit se statikem!

Koukám kolečko maká . A stalo se YT hvězdou

Výborný video 👍 Díky

Je to katastrofa. Myslel jsem že si do garáže koupím na dofukování pneu a nic není. Ty hračky na 12 V to snad ani nemyslí někdo vážně. Budu to muset vyrobit a divím se že už jsem to neudělal.

k učení na závěrečky moc pomohlo, díky

Myslim si ,te jak to mate v mirnem svahu,nemate dostatecnyou vrrstvu pro odtok vody...v zime vam to zvedne mráz

Máš pěkné auto a umíš přemýšlet. Dle mého jsi udělal výborně. Většina blbců pouze řeší rok výroby a nájezd. Koupí si méně starou plečku někde v bazaru a pak tam cpou prachy také. Takto máš auto za necelých 30 000 kč a máš to ve slušném stavu. Můj syn to udělal podobně. Dostal od nás Superba 1.8 T , který nás přišel na 40 000kč. Kluk do něj postupně vrazil asi 100 000 kč, ale auto jezdí jako nové. Co se dá dnes v bazaru koupit za 140 000 kč v dobrém stavu? Vůbec nic. Každé auto je tahač peněz, ale jeho pořizovací cena nemusí být rovnou tak vysoká. Jsi šikovný a zdravím Tě s palcem nahoru.

Lze kladivo použít s baterii 4Ah?

To bednění takhle naskládaný nemá moc velkou pevnost, proto se dává ve více vrstvách a armuje....

je to super video na učení na závěrečný zkoušky 🎉🎉

Zdravím. Dobrá oprava auta. Na kolik to vše vyšlo finančně vůči ceně auta? Mám starého VW golf 4 TDI, před asi dvěma lety jsem si položil otázku jestli velká oprava nebo koupě nového auta. Oprava by byla absolutně nerentabilní vůči aktuální ceně auta. Tak jsem zvolil variantu udělat poslední STK plus poléčit pár drobností a doufat, že auto dva roky bude ještě jezdit. Mimo to jsem pro jistotu koupil nové auto abych měl jistotu, že se nemusim spoléhat na jedno auto. Co poradit no... Otázka první. Jestli se vůbec vyplatí dotoho sypat penize dál. Druhá otázka, koupit nové. Stanovit si finanční možnosti a konkretizovat si jaké auto koupit dle potřeb. Aktuálně mám krom zmíněného golfa ještě VW Passat B8 což byla dobrá volba aspoň pro me potřeby. Ať se daří.

Zdravím vás. Takže Na ten štěpkovač od Hechta jste nedal jiný motor??? Mám teď stejný problém (ložisko) a sháním co tam dát za raději silnější motor třeba i třífázový. Zatím jsem nezjistil ani potřebné parametry motoru! Nevíte je náhodou? PS.jen se obávám, že i na tomto vámi zapůjčeném štěpkovači je stejný motor jako má tě HECHT i Fieldmann !

Dík 👍🍀

Ahoj zrovna renovuji celý rám,zasekl jsem se na zadních nábojích kol,stahovák s120 mám,náboj puknul ale pořád drží na zbytku poloosy,všimnul jsem si že na náboji ze vnitř je venkovní závit, půjde náboj dolů jen stahovákem nebo musím vlest pod domeček a závit povolit.dík za radu

Hect nebráť. V žiadnom prípade. Mem stým skúsenosti..

Děkuji

Hecht má pěkně propracované náhradní díly. V žáložce náhradní díly a servis .. napíšete kod produktu: zde jsem napsal 6285.. vyskočí na vás PDF .. kde je kompletně rozebraný výrobek a každá věc má své číslo .. to číslo když pak napíšete do vyhledávání na stránkách hechtu tak vám vyskočí co to je za díl a cena. V tomhle případě rotor s větrákem 1200kč .. ložiska kolem 90kč .. Je to hobby vybavení. V tabulkách píšou co je maximálně schopen pojmout, ale to ovšem neznamená, že to svoje maximum bude schopen dělat nonstop. Spálený motor je z přetížení .. uvolněné víko opět za mě ukazuje na přetěžování a kroucení výrobku aby větev rozchroupal .. Ložisko vyběhané tak že se rozpadlo opět namáhání jiným směrem vlivem toho předchozího problému kroucení z důvodu velkých kusů (jen moje doměnka). . Ovšem to tak být nemusí a je to šmejd .. Těžko říct .. Já mám od hechtu vertikutátor .. Složit mi nešel neboť v utrobách byla uvolněná matička do které jsem měl zašroubovat madlo .. Ano bylo to pul hodiny navíc, ale rozebral jsem .. v utrobách našel matičku dal ji tam kam patří a zase složil .. Vertikutátor žije .. funguje .. je sice v dílně ale nevytápěné takže v zimě v mrazu .. na jaře vytáhnu oloupu zbytky z posledního vertikutování a jedu ... Když je tráva moc, nebo mám velkou hloubku záběru nechám odpočívat ... nebo prostě dám menší záběr .. Je to prostě hobby ale lidi na to kladou nároky jako profesionálové .. kde ty stroje stojí kolikrát o nulu víc .. co se týče sekačky jak tvrdil kamarád, že to má velkou zahradu na tu sekačku .. tak to se spojené s dobou provozu .. pokud sekačkou určenou na 500metrů .. sekáte zahradu 1500metrů tak je jasné, že stroj pojede mnohem déle a tedy opět přetěžujete daný výrobek .. a opět to je prostě o lidech ...

Er tut seinen dienst so weit gut aber Edelstahl ? seit wann ist edel stahl also VA 2 magnetisch ich würde mal sagen das ist Weißblech wie Z.B . eine Cola dose halt nur verchromt