วีดีโอ

Turistàkra vagy àtutazokra nem vonatkozo..

Németországban sem használunk spanifereket🤫😊. Max akkor ha nyitott platós a jármű.

Franciaban nem kotelezo csak varosi kornyezetben... hulyeseget miert terjesztitek?

Lehet vele jelezni a főnöknek, hogy mit szeretnél!

Igen, ez alapfelszereltség!

Sikerekben gazdag Boldog Új Évet Kivánok! Sok sikert az új céghez !

Az a folyadék nem segített semmit. Két járművön próbàltuk de semmi!

Ez hatalmas bukás lesz. Amit 40 percig kell magyarázni és még a végén sem tiszta mindenkinek, hogy mi ez pontosan. Ez erre jó, arra jó, de még erre jó, de még arra is jó, és még majd erre is jó lesz, de még majd arra is jó lesz és még még még majd ilyen olyan hoki funkció is lesz. De végül is ez mire jó? Parkolókereső? Hírgyűjtő? Álláskereső? Boltkereső? Hol a fókusz? Minden beküldést majd a ST22 Lacika cégtulajdonos ügyvezető igazgató ellenőriz személyesen? Vagy ha nem, akkor felvesz erre és fizet egy alkalmazottat? Vagy ha nem, akkor mi garantálja, hogy egy román bűnöző csoport nem állít kamionoscsapdát egy saját maguk által felcsillagozott bejegyezéssel? (Gondolom lehet majd értékelni a beküldéseket). Kezelsz személyes adatokat? Biztonsági tesztelés volt már? Vagy szivárgásnál jöhet a milliós NAIH eljárás és bírság? A mobilalkalmazás az nem egy továbbfejlesztett generációja a webalkalmazásnak. A jól optimalizált webalkalmazás még jobb lehet mint egy 1000. feltelepített mobilalkalmazás, mert nem kell áttörni azt a gátat, hogy a kipróbáláshoz is már egy tevékeny magatartás kell, fel kell telepíteni. Másrészt az egy hiú ábránd, hogy napi szinten megnyitják és tudatosan használják, kvázi egy rutint vezetsz be a felhasználók napjába. Erre dollár milliók mennek el a nagyoknál akik fel lettek sorolva. Ez az alkalmazás és a körítés összesen mennyi? Ránézésre nem lehetett több 400-500 ezernél. Ami majd esetleg vissza is köszön, ha a kód úgy lett összehokizva, hogy majd a későbbi újabb funkció integrálásnál megy a fejvakarás. Logo katasztrófa, név katasztrófa. ST22 Lacika cégtulajdonos ügyvezető igazgató sikeresen saját magára szabta, de aki nem nézi a videóit, annak egyik sem megjegyezhető. Vagy csak a videónézőknek készült? ST22 inkább egy lövöldözős mobiljáték neve lehetne. Talán kicsit komplexebb az egész mint egy magas ágyás összekalapálása. Ott van a Barazsy Ákos Roadrecord útnyilvántartó! Webes felület és mobilalkalmazás is elérhető. Több országban jelen van. Ő ebben profi. Jól megjegyezhető és ráutaló név, jó logo. Elnézést a fogalmazásomért.

Megtudnátok mondani az app nevèt? Fizetős ha igen menyi/hó?

Nem nagyon értem, hogy ha ez elsösorban allaskereso, miert nem lett volna jobb egy sima weboldal. Bar lehet én vagyok ilyen régimódi, hogy a fontos dolgokat nem mobilrol intezem...

Ha nem mozdul el a rakomány, akkor a kamionos éhen hal! :-)

Ismerősöm mesélte, hogy jelentkezett egy álláshirdetésre. Behivták, elbeszélgettek iratait lefénymásolták, mondták neki, hogy pénteken hívják, hogy hétfőn melyik kolléga melyik kanyarjával kezdhet betanulni. Pénteken nem hívták se hétvégén. Hétfőn bement, hogy akkor most mi van, de nem mondtak neki semmit. Azóta se keresték, de folyamatosan hirdetik magukat, hogy sofőrök jelentkezését várják. Undorító.

Illegális te ffffffffffffffff🎉

Borotvahab.

❤❤

Üdv beépített naviágicó kimondottan kamion méretekre, súlyra szabva. Várható a későbbi frissítésekben?

39:37 PetrolPrices UK hasonlót építsetek be, mert nagyon hasznos. Én kb egy tank üzemanyagot meg tudok spórolni egy év alatt 👍

Baromi nagy ötlet, hihetetlen nagy segítség! Köszönöm!!!!

Cégek értékelése: Adott egy barát, aki egykor a Volánnak dolgozott Szegeden. Panaszkodott, hogy a fizetésemelés után mégis kevesebbbet kap. Kitaláltuk menjen kamionozni. Ha Budapesten kell szállás, nálam el lehet. Amit ott a buszok állapotáról láttam, hallottam az is horror volt. Ha a vészkijáratul szolgáló ajtó nem működött, kiékelték deszkával. A légkondi nélküli Ikarusból ömlő fagyálóról a fejesek azt nyilatkozták "klíma kondenzvíz". És ahogy Lacika is meglepődött más kommentben lévő buszos fizetésen, ott is volt meglepetés. És az is fura volt, hogy C kategóriával is jobban lehetett keresni. Elment egy céghez, ha már a Volánt név szerint említjük, akkor az Eky-Light is legyen név szerint is említve. Persze tudjuk, hogy az Eky mire a "street name", nem vagyunk tájékozatlanok. Skandináv pálya, jó dolognak tűnt... Nem lett igazán jó vége és nyilván egy történetnek két oldala van, az is amiben ők okoztak csalódást, s az is ami kapcsán ők csalódtak. Ha erről a volt alkalmazott beszél, akkor bármi régi vitatott ügy előkerülhet. Ha az én profilomról jelenne meg egy vélemény... Az is egy dolog. Ha viszont "más barát" ír róluk, amit nem tudnak visszavezetni sehova, s olyat írnak le, ami nem csak egy sofőrrel történt meg és ami bizonyítható lehet... Szóval az adott barát az Eky-lighttől is tovább állt, igaz egy baleset után. Szerencsére ő volt az egyetlen sérült, ő is meggyógyult. Céggel elváltak egymástól, közös megegyezéssel. Ő nyilván keveset ír erről. Én kicsit többet. Ha már szívességből lakhat nálam, akkor az egyik évben az volt a fontos kérése, hogy amikor a szülinapomat tartjuk az biztos legyen szabadság. Nem lehetett. Ahogy sok mást sem. De ha egy munkavállaló azt mondja neki egy évben 1 nap a fontos szabadság szempontjából és nem lehet, az sok mindent előre vetít. Bár az ígért "jó, modern szinteúj kamion" kapcsán azért az "új kamiont mindig a legrégebbi sofőr kapja, és ilyenkor mindenki eggyel újabba ül" helyzet és a tény, hogy az ígért fizetés nem a kezdő fizu volt, hanem azoké akik beválltak eleve felemás helyzet volt. A cégnél a fluktuációt is látta, sok mást is. Volt amikor sofőrből volt kevés, volt amikor munkából is. Nyilván, ha vannak ilyenek, akkor sok az ilyenre felkészült sofőr kerüli őket, aki meg akár buszról, akár személyautóról ül át, meglepheti akár a skandináv pályával, akár a 20 órás napokkal, akár az ott látott gondokkal kapcsolatos nehézség, nem tudja kipihenni magát, stb. az meg a cégnek fog csalódást okozni. Igazi lose-lose szituáció. De szerintem alapvetően az a gond, hogy ahol felmerül a kérdés, hogy a cég nem mindig őszinte, ahol felmerül az "oldd meg, de a főni ne tudjon róla, ha tudna őt is elővennék" bárhol, ott biztos, hogy baj lesz, mert a sofőr úgy érzi akkor is el kell indulni, amikor nem szabad, oda is be kell menni ahova józan sofőri mérlegelés mellett már nem igazán szabad és innen borítékolható a kölcsönös elégedetlenség. Ha viszont ebből "első kézből megtapasztalt" történeteket ő írja meg, akkor könnyen utána lehet nyúlni jogi eszközökkel. Ha a környezetéből olyan panaszkodik, aki a külső szemlélő számára nyilvánvaló problémákat látta, és ezt több sofőr környezet is látja, a hirdetés, helyet kapcsán sok kamionos természetesként elmondja... az más történet. És jó esetben azt jelenti, hogy olyan fog elmenni az Eky-Lighthoz dolgozni akit mindez nem zavar, aki ezzel együtt élvezi a skandináv pálya szépségeit, aki bírja az ottani dolgokat és akivel ezért a cég is elégedett lehet. A cégnek is jobb, mint a balesetekkel, bírságokkal tarkított fluktuáció. Szóval az adott barát ez után keresett lehetőségeket kamionra is, buszra is, mivel a buszt jobban is szereti arra a keresésre láthatóan jobban figyelt. Kikötött az Arriva kötelékében láthatóan boldog. Itt viszont titoktartás is van. Oké, amikor furcsának tartja, hogy egy kollégája előbb átkéri magát másik telephelyre, majd visszajön, mert a másik telephelyen nem olyan a karbantartás, azzal nem csak a buszsofőr, de a környezete is szembesül. Azzal is, hogy a délutánosok a December 23-i beosztásból sokszor éjfél után végeznek, haza kell menniük (ha nem ott végeznek ahol kezdtek boríítékolhatóan éjszakai járat), de a 24-i délutános fordák már délelőtt elkezdődnek a város másik felén. De tény az, hogy a telephelyen ahol van, a cég arra is próbál figyelni, hogy a sofőrök jól érezzék magukat, támogatóbb, jobb a légkör. Ha kisebb a fluktuáció, megtartják a sofőröket és kevesebbet kell a toborzással szenvedni az a cégnek is jobb.

16:38 Országos szaknévsor

Sziasztok. Ez az app ha elterjed idővel Európában, nagyon jó segítség lehet kamionosnak, buszosnak, furgonosnak, túristának is. Előbb utóbb csináltok belőle 2.0-át, 2.1-et,..... 22.0-át. Ha ehhez még más is hozzá tudja adni a gondolatait, akkor ez olyan lesz mint ahogy a Tesla gyűjti az adatokat az összes autóiról és ezzel csinál egy 5.0 önvezetést idővel. Mennyi munkát beletehettetek eddig ebbe, hogy sok fajta szolgáltatást nyújt az app, el sem tudom képzelni. 30:25. Az ingatlanos cégeknél volt most balhé ebből, hogy lehúzták az adott ingatlanost ilyen módon a "felhasználók", ahogy te is mondod és nem tudtak rá reagálni az adott felületen. Ebből per is lehetett volna. Ne essetek ebbe a hibába! Ha tanulni szeretnél belőle és picit utána akarsz nézni, akkor kalmárok yt csatorna 199 ep. Október vége. Gratulálok! Jó lesz ez! Kellemes Ünnepeket!

Sziasztok! Ha van egy új funkció, amit sokan szeretnének, akkor annak a fejlesztését lehessen finanszírozni "adakozással", hogy gyorsabban lefejleszthető legyen. Illetve lehessen szavazni, hogy mi valósuljon meg hamarabb. Nem ördögtől való, ha ki mondjátok, hogy nem olcsó és nem is elvárható, hogy non-profit menjen, mondom ezt úgy, hogy IT-ban dolgozom. Én drukkolok nektek.

Sziasztok ! Le töltöttem az applikációt de tudok pár Autohof-t ami nincs rajta a térképen . Be tudom rakni jováhagyással ?

Eszméletlen hiánypótló! Már próbálgatom és tetszik. Ötlet: az autóm méretét is szeretném a profilban regisztrálni, és ahhoz kapcsolódóan keresni.

Gratulálok nektek és sok sikert kívánok! Nagyon jó az ötlet! Regisztráltam, szép és könnyen átláható az alkalmazás! Kiváló ötletnek tartom, hogy tudják értékelni a sofőrök a cégeket, bár ez egy elég szenzitív terület. Egy negatív élmény után akár vissza is üthet, hiszen nagyon sok esetben az emberek csak a negatív értekelest teszik közzé, így csorbíthatja a cég hírnevét. A fuvarozás sokszor nem állandó, ahogy te is szoktad mondani, egyszer jobban megy, máskor kevesbé. Egyértelműen kihatással van ez a sofőrre. Kultúra kell ehhez is, hogy normálisan, érzelem mentesen, tények alapján tudjon értékelni egy munkavállaló egy munkáltatót. Bízom benne, hogy előre megy ez a terület, és a munkáltatók újra megbecsülik a munkavállalókat, nem csak darab sofőrőrök lesznek, hanem csapattársak!

Szakember: a víz összenyomható autópályan fékezel, elveszik a fékhatás... ez igen Na eddig hallgattam... a fékfolyadekba abszorbalt viz felforr, begőlzöl... csak akkor kampec

Ja megy előtted valami lepukkant tragacs és megfulladsz a saját kocsidban...

Zsíroshajú dagadék

Utálom a kamionokat. Annál jobban már csak a bunkó,tapló,erőszakos és magukat istennek képzelő balfaszokat utálom,akik vezetik azokat.És a tiétekbe.

Aham

A 4színű villogótokat meg tudnád mutatni?

🤩🤩🤩🤩🤩🤩🥰🥰🥰🥰❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🌲🌲💐💐💐💐🙏🙏💯💯💯✌️✌️✌️🤝🤝

Hol találom a terméket?? Esetleg link?

Itt kint benzinkutakon kapható semmit sem ér

Füzös kb.mennyibe kerűl,régota keresem

Professzionális szakember pl. a c.g@ny taxis?! 😂

Nagyon szépek és jók

Aliexpressen temun olcsobb.

Nagyon jó

Nekem olyan kormány védő kellene ami egy vékonybőr anyag, amibe bele kell fűzni egy zsinórt mint a cipőt úgy kell összehúzni

Csak a Jp holnap visszem a szállítmányt fiúk 🥰

Faraday kalitka.

Román felirattal adjátok le,üres lessz a polc.

Testvér te nem ismered a román "tesvéreinket" nem csak matatnak hanem örülhetsz ha a veséid nem lopják ki belőled bármelyik sötétebb nyugati parkolóban..... Persze ez sem biztos olvastam valahol neten 😁

Basszus lány vagyok xd de azért kiprooobálom! 😅😂

A polir szett tényleg nagyon jó

Utálom a kormányvédőket, a vékony kormányokat szeretem, de amikor az alapból vastag kormányra rátesznek egy védőt, pedig nincs kis kezem , 10es kezem van

Nem matatnak el is viszik az üzemanyagot....

Igen csak a baj a kukás auto hátulján állok hajnal 4 töl nem lehet kellemessé tenni 😂😂

Soha nem használom a belső keringetőt....