วีดีโอ

@@kokito126 buen día hermano, si me das los datos del carro te puedo ayudar, hay que se diferencian y hay otros que no, si puedes mándame los datos del vehículo te ayudo con la información

@@hugocastro9156 ese código indica que los solenoides de admisión están en mal funcionamiento, debes sacarlos y verificar que no estén sucios o tapados, también lo da por obtrusion de aceite, verifica que el aceite del motor esté completo y limpio si está sucio o incompleto hazle un cambio de aceite y filtro de buena calidad

Esos solenoides los usa en el frente del motor, reemplázalos si es necesario pero de todas formas cámbiale aceite y filtro

Igual creo que me pasa lo mismo que a tí,tengo solo 2 bares de precios de aceite y después que está mucho tiempo parada cuando le das arranque tarda unos segundos en levantar presión y en ese lapso el motor falla y da el código de vanos de admisión,además le encontré pedazos de correa y estoy pensando que hay más metidas en el chupón

@@hugocastro9156 verifica bien, si hay pedazos de correa dentro tienes que sacar la bandeja de aceite y limpiar bien todo

@@luisfernandosanchez4802 válvula check o válvula pcv?

@@mecanicamundial2.0 gracias por contestar, el carro solo sube aceite hasta el filtro, ya cambiamos bomba de aceite, bomba de agua, la válvulas check que vienen en la cabeza esta cabeza no las trae, ya la revisamos 10 veces, ya revisamos todo, y no jala, por eso es mi pregunta ya un poco desesperado, me dicen que puede ser el monobloc, pero tampoco las encontramos, es un motor 1.4 turbo americano

@@luisfernandosanchez4802 me quieres decir que la lubricación no sube a la cabeza

@@mecanicamundial2.0 exacto Justo eso, y ya checamos casi todo

@@mecanicamundial2.0 al motor lo ajustamos todo, rectificación, anillos, bielas y metales

@@WilsonGomez-d7o aquí en usa se cobran más o menos 400 a 600 dólares, solo de labor del cambio de kit del tiempo sin desmontar el motor

@@franciscodiaz4237 su pregunta es si la herramienta tiene un número de piezas?

Muchas gracias y bendiciones para usted por ver el video, espero que le sea útil, de eso se trata de que los demás colegas le saquen el mayor provecho a los videos…no olvide compartir los videos, para que así lleguemos a más personas que de una forma u otra le saquen provecho a la información.

Saludos y gracias

Por que es diferente?

​@@mecanicamundial2.0porque hablan portugués 😅

Válvula check o pcv ?

Gracias por la corrección, lo haré para los próximos videos

Después que coloques los eje de levas y el cigüeñal en tiempo con la herramienta la posición de los engranes de levas puede quedar en cualquier parte, antes de apretar los engranes debes colocar la herramienta que pone a tiempo los lectores que le dan la señal a los camshaft posición sensor.

Buen día hermano el motor lo acabas de reparar o te lo está haciendo de repente?

​@@mecanicamundial2.0no lo repare el vino con un sonido de válvulas y me mandaron a cambiar la bonba de aceite se le puso nueva y sique el problema

Tiene presión de aceite pero no le llega bien a los árboles ya se me tranco el de escape

Si llegó al punto de trancar debe de aver líneas de lubricación obstruidas por suciedad , o pérdida de precios por fuga interna del motor

Te recomiendo que desarmes el motor y verifiques todas las líneas de lubricación con un pistero de aire

Buenas noches, la herramienta la venden en Amazon y cuesta entre 30 a 45 dólares, búsquela con el nombre de : herramienta para sincronizar la cadena de tiempo de Chevy cruze 1.4 , es la misma para todos los motores del cruze a partir del 2009

​@@mecanicamundial2.019:08 😅

19:08