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romeoferrarissrl
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 24 มี.ค. 2009
La Romeo Ferraris oggi ha una sede ad Opera, alle porte di Milano,
in una Factory altamente innovativa, con una superficie di oltre 2.600
mq. Officina, preparatore, service multi-brand specializzata su auto stradali e da corsa.
- SERVICE:
Alfa Romeo, Alfa Quadrifoglio, Bentley, Morgan, Caterham, MOKE
- CUSTOMER RACING :
Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR
- CONTATTI:
Web Site: www.romeoferraris.com
Tel. +39 02 57601636
Tel. +39 02 57603024
Fax. +39 02 57605308
Mail: info@romeoferraris.com
- DOVE SIAMO:
Romeo Ferraris:
Via Lambro, 33, 20073 Opera MI
in una Factory altamente innovativa, con una superficie di oltre 2.600
mq. Officina, preparatore, service multi-brand specializzata su auto stradali e da corsa.
- SERVICE:
Alfa Romeo, Alfa Quadrifoglio, Bentley, Morgan, Caterham, MOKE
- CUSTOMER RACING :
Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR
- CONTATTI:
Web Site: www.romeoferraris.com
Tel. +39 02 57601636
Tel. +39 02 57603024
Fax. +39 02 57605308
Mail: info@romeoferraris.com
- DOVE SIAMO:
Romeo Ferraris:
Via Lambro, 33, 20073 Opera MI
Kit “Velos” per Porsche Turbo S 992 by Romeo Ferraris
Kit “Velos” per Porsche Turbo S 992 by Romeo Ferraris
.
Potenza Max: 880 CV a 6895 rpm
Coppia Max: 1030 Nm a 3383 rpm
0-100 km/h: 2,5 s
0-200 km/h: 7,2 s
Velocità Max: oltre 340 km/h
.
La Romeo Ferraris ha scritto un nuovo capitolo della preparazione e personalizzazione delle Supercar stradali: debutta sul mercato Velos, il kit completo riservato al modello Porsche Turbo e Turbo S, che l’azienda lancia sia come pacchetto unico che come singole componenti. Un progetto in pieno stile Romeo Ferraris a partire dal nome, che in greco significa “FRECCIA”: simbolo presente sia nel logo dell’azienda che nello specifico kit, il quale basa su tale immagine il suo intero studio di aerodinamica, grafica e design.
.
- UN KIT DA FAVOLA
Velos è l’ultimo frutto dell’impegno profuso dalla Romeo Ferraris nella volontà di portare, grazie alla propria linea di prodotti, la preziosa esperienza collezionata in pista nel corso degli anni in veste di team e costruttore. Un kit che va ad esaltare la vettura su due fronti: prestazionale ed estetico.
.
- VELOCE COME UNA FRECCIA
Per quanto riguarda le prestazioni, gli interventi hanno riguardato l’elettronica, le turbine, l’insieme completo di impianto scarico e downpipe, la sostituzione dell’intercooler e l’installazione di un sistema di aspirazione completo in fibra di carbonio. Il tutto per raggiungere l’impressionante risultato di 880 CV a 6.900 giri e 1030 Nm di coppia massima a 3.380 giri. Per non lasciare nulla al caso, la Romeo Ferraris è intervenuta anche sull’assetto, con una soluzione di molle e ammortizzatori ad alte prestazioni a 4 vie regolabili in estensione e compressione, con montanti in acciaio inox. La vettura indossa gomme Sport Cup 2 di casa Michelin, azienda da tempo partner della Romeo Ferraris.
.
- SHEDA TECNICA
Modello: Porsche 992 turbo s Kit Velos by Romeo Ferraris
Motore: 6 cilindri 3745
Raffreddamento: ad acqua
Intercooler: Maggiorato da 18,9L
Aspirazione: AirBox in carbonio con filtri ad alte prestazioni
Sistema Scarico: Specifico con catalizzatori 200celle con Valvole
Turbocompressori: Maggiorati a geometria variabile su cuscinetti
Gestione Elettronica: Mappa motore dedicata Romeo Ferraris
Potenza Max: 880,2 CV a 6895 rpm
Coppia Max: 1030 Nm a 3383 rpm
Potenza specifica: 235 CV/L
Rapporto potenza/peso: 536,7 CV/tonn
.
Dimensioni e peso:
Lunghezza: 4600 mm
Larghezza: 1900 mm
Altezza: 1280 mm
Carreggiata Ant: 1600 mm
Carreggiata Post: 1638 mm
Peso: 1640 kg
.
Telaio e freni:
Assetto: KW V4 su specifica RF - regolabile in altezza, estensione e compressione(H+L velocità)
Freni Ant: carboceramici da 420x40 pinza a 10 pompanti
Freni Post: carboceramici da 390x32 pinza a 4 pompanti
.
Prestazioni:
Potenza Max: 880 CV a 6895 rpm
Coppia Max: 1030 Nm a 3383 rpm
0-100 km/h: 2,5 s
0-200 km/h: 7,2 s
Velocità Max: oltre 340 km/h
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#romeoferraris #porsche #velos #porschevelos #porscheturbos #turbos992
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Potenza Max: 880 CV a 6895 rpm
Coppia Max: 1030 Nm a 3383 rpm
0-100 km/h: 2,5 s
0-200 km/h: 7,2 s
Velocità Max: oltre 340 km/h
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La Romeo Ferraris ha scritto un nuovo capitolo della preparazione e personalizzazione delle Supercar stradali: debutta sul mercato Velos, il kit completo riservato al modello Porsche Turbo e Turbo S, che l’azienda lancia sia come pacchetto unico che come singole componenti. Un progetto in pieno stile Romeo Ferraris a partire dal nome, che in greco significa “FRECCIA”: simbolo presente sia nel logo dell’azienda che nello specifico kit, il quale basa su tale immagine il suo intero studio di aerodinamica, grafica e design.
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- UN KIT DA FAVOLA
Velos è l’ultimo frutto dell’impegno profuso dalla Romeo Ferraris nella volontà di portare, grazie alla propria linea di prodotti, la preziosa esperienza collezionata in pista nel corso degli anni in veste di team e costruttore. Un kit che va ad esaltare la vettura su due fronti: prestazionale ed estetico.
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- VELOCE COME UNA FRECCIA
Per quanto riguarda le prestazioni, gli interventi hanno riguardato l’elettronica, le turbine, l’insieme completo di impianto scarico e downpipe, la sostituzione dell’intercooler e l’installazione di un sistema di aspirazione completo in fibra di carbonio. Il tutto per raggiungere l’impressionante risultato di 880 CV a 6.900 giri e 1030 Nm di coppia massima a 3.380 giri. Per non lasciare nulla al caso, la Romeo Ferraris è intervenuta anche sull’assetto, con una soluzione di molle e ammortizzatori ad alte prestazioni a 4 vie regolabili in estensione e compressione, con montanti in acciaio inox. La vettura indossa gomme Sport Cup 2 di casa Michelin, azienda da tempo partner della Romeo Ferraris.
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- SHEDA TECNICA
Modello: Porsche 992 turbo s Kit Velos by Romeo Ferraris
Motore: 6 cilindri 3745
Raffreddamento: ad acqua
Intercooler: Maggiorato da 18,9L
Aspirazione: AirBox in carbonio con filtri ad alte prestazioni
Sistema Scarico: Specifico con catalizzatori 200celle con Valvole
Turbocompressori: Maggiorati a geometria variabile su cuscinetti
Gestione Elettronica: Mappa motore dedicata Romeo Ferraris
Potenza Max: 880,2 CV a 6895 rpm
Coppia Max: 1030 Nm a 3383 rpm
Potenza specifica: 235 CV/L
Rapporto potenza/peso: 536,7 CV/tonn
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Dimensioni e peso:
Lunghezza: 4600 mm
Larghezza: 1900 mm
Altezza: 1280 mm
Carreggiata Ant: 1600 mm
Carreggiata Post: 1638 mm
Peso: 1640 kg
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Telaio e freni:
Assetto: KW V4 su specifica RF - regolabile in altezza, estensione e compressione(H+L velocità)
Freni Ant: carboceramici da 420x40 pinza a 10 pompanti
Freni Post: carboceramici da 390x32 pinza a 4 pompanti
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Prestazioni:
Potenza Max: 880 CV a 6895 rpm
Coppia Max: 1030 Nm a 3383 rpm
0-100 km/h: 2,5 s
0-200 km/h: 7,2 s
Velocità Max: oltre 340 km/h
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#romeoferraris #porsche #velos #porschevelos #porscheturbos #turbos992
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Super team 🎁Romeo Ferraris 🎁
Sbloccate l'ecu piuttosto
Stupendi ma solo i terminali con silenziatore o quelli senza silenziatore?
Bellissimo cambio, peccato costi un rene. 😅
Ciao Mario! 😊
Che spettacolo! Migliorare la perfezione è un qualcosa che in pochissimi riescono a fare, ma voi ci siete riusciti alla grande!
Ma questo sa di cosa parla...mah ho qualche dubbio
❤questi si che sono auguri di buon Natale, grazie!!!
Complimenti, avete tutte bellissime auto. Quesito: monta l’abs? E le morgan?
Che scaloni🎉
Buonasera avete stage1 anche per la vz da 245hp?
Scusa il FAP in una GTR3??!!!!
Voleva dire l'OPF che è il filtro per la versione a benzina....
Ferro serio...molto serio
Complimenti🥇🇮🇹🔝❤️
Buongiorno ho una Megane SW GTline 1.4 140cv. Cosa si può fare per aumentare pe prestazioni senza stravolgere troppo? Ho il cambio automatico
Ciao Luciano, scrivici una mail ad info@romeoferraris.com così potremo darti una risposta completa per quanto riguarda la tua Megane SW GTline 1.4 140cv :)
Cambiare macchina 😅
@@johnweek5677😂
Chissa' quanto costa il tutto, piu del valore dela giulietta? 😅
Mi tengo la mia Giulietta T-Jet 😉
Queste non sono Alfa, punto e basta.
Preferisco alfa romeo Giulia mai suv
Ma non si può più usare in strada però…..
Audi a3 1.4 tfie 45 245cv?
Buongiorno ho una Megane GTline SW 1.4 140cv benzina automatica 2019 .Cosa si può fare senza stravolgere troppo? Mi può dire un preventivo? Grazie Luciano
Buongiorno, grazie per averci scritto in merito alla sua Megane GTline SW. Per poterle fornire una risposta completa avremmo bisogno della copia del libretto di circolazione così da avere tutti i dati necessari della vettura ed un suo contatto telefonico/mail. Può scriverci direttamente ad info@romeoferraris.com Sarà nostra premura poi ricontattarla per darle una risposta completa ed esaustiva. La ringrazio per la disponibilità e in attesa di un suo riscontro le auguro una piacevole giornata.
Illegale..in Italia ovviamente..
Prova a vedere se passi la revisione, quella seria..........!!!!!
Ma è legale?
Audi a4 5.0 tdi ecu md1cs014 hw h20 si può rimappare
sulla mia Multipla a metano posso farlo?
Saluti alla garanzia ed all’ omologazione
Ed è pure illegale togliere il catalizzatore
@@pierpaolociresi579Basta rimettere tutto a posto per la revisione. 😂
Motore 6 cilindri in linea 😅
Tipo uno dei 3 migliori motori per il Turing che esistono.
Si può escludere elettronicamente il dpf grazie e le sonde lambda avete dei punti fornitura a genova
Io ho un taxi a genova fiat tipo diesel 120cv multijet 2. Mappato da evotune stage 1. 150cv con esclusione elettronica egr e filtro kn 350 nm di coppia un missile
Siete i top ❤❤❤❤
Troppo buono ma grazie per il supporto!!! ;)
Da montare sulla 127 Abarth ❤
Eh progetto azzardato :D
@ mi son confuso sulla 124 spider
Siete fenomenali! 👏👏👏👏
Ci fa piacere apprezzi il nostro lavoro Paolo
@romeoferrarissrl non siete solo meccanici, siete artisti! 👏👏👏👏
☝️😀 grande Mario Ferraris! 💥👊🏻💥
;)
ma come li scarichi 400 cavalli solo anteriore, questa pattina fino in quarta.
Sicuramente una vettura dove alla guida serve attenzione nel gestire il pedale del gas
Ehhhh...ma la golf 😆
bellissima S3
Prezzo completo e va bene anche x la haibrid
Ciao @primianozea2396 , inviaci una mail ad info@romeoferaris.com così da poterti dare una risposta completa e precisa ;)
Fortissima Miky Cerruti🎉
Ciao Cris grazie! 😄👍🏻
Bravissimi.. un applauso anche alla Designer Sabrina Rungaldier
Ti ringrazio molto per le belle parole spese su questo progetto! Sicuramente Sabrina Rungaldier è stata una dei protagonisti dello sviluppo di questo kit Velos ;)
😎💪🏻
🤩
Si può saper di più della gr stage 4 ??
Ciao @mattiacamoli4048 cosa vorresti sapere in particolare sulla nostra preparazione stage 4?
Serve tutto ciò? Mah!
Bel bidone
La macchina di Batman! 😂😂😂
@@Quattrocilindri la macchina di Robin lgbt
❤
Meraviglia
Chapeau complimenti 🎉!!!!!
Buongiorno bisogna iscriversi sul vostro sito? È possibile avere un’idea dei prezzi? Grazie
Buongiorno @@Jackladetz, per maggiori informazioni ed iscrizioni può mandare una mail a: info@romeoferraris.com 😉
Un sogno!