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Trip Me Hard
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 16 ก.ย. 2010
Ciao sono Max.
In 15 anni ho avuto 40 moto e percorso 700.000km tra Europa ed Asia.
Ho cominciato in pista, istruttore di guida in moto in pista e successivamente su strada, per poi diventare un moto turista.
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SENZA DB KILLER, gli fanno il c***
Tremendo pensare di essere distante da casa, e ti capita questo... E c'è pure altro!
Ciao sono Max.
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#moto #motorbike #viaggiare #vstrom #automobile #bikers #duet #perte #travel #viral_video #virale #dbkiller
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CENARE IN MOTO On The Road
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CUCINARE I MOTO (ON THE ROAD) e risparmiare
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SCALDIAMO LE GOMME DELLE NOSTRE MOTO SERIAMENTE
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POSTURA IN MOTO
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IN MOTO ANCHE A -10°C. Test calzini termo riscaldati da paura!
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Trincee Grande Guerra a Liedolo-Treviso
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Carbonara Veneta (si ma non prendetemi sul serio)
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Staresti meglio biondo
Per la chiusura ti consiglio di piegare prima i lati che vuoi siano sopra e sotto e dopo arrotolare il resto, così facendo rimane più chiusa e compatta
@@aliask444 grazie! Cavolo mi si spacca tutta, sono piadine da supermercato, non dei freschi, secondo te si crepano perché sono poco umide?
Riscaldala 1 minuto per lato sulla padella e poi piegala@@TripMeHardd
@@aliask444 Fatto, perfetta! Grande, grazie!!
Video fuorviante,e pericoloso, soprattutto per i neofiti!
@@valeriosbardella4903 Ciao, potresti spiegare i perché?
Non sono un neofita ma non capito bene quale e l alternativa alla frenata e accelerazione per scaldare le gomme@@TripMeHardd
@andyzonca4073 Ciao, l'alternativa è quella di fregandosene, perché qualunque cosa tu faccia, la gomma non raggiungerà praticamente mai la sua temperatura ideale. Al massimo prima di "spingere" fra i tornanti, fanne (indicativamente) almeno 4 senza tirare la corda. Quel che davvero conta sempre sempre sempre, è essere fluidi...
Il zig zag serve al massimo a pulire il battistrada dal brecciolino.
Con tutto il rispetto, l'attrito centra pochissimo. La gomma si scalda quanto si scalda l'aria che contiene. Come tutti i gas l'aria si riscalda per compressione, frenando la carcassa si deforma comprimendo l'aria che si riscalda.
Infine ci sono varie tipologie gomme, uso stradale accelerazione e frenate per 1km già la gomma entra in temperatura; per il moto viaggiatore non ha senso, cerca gomme lunghi chilometraggio che vuol dire poco grip...., infine se la strada è umida o bagnata ecc....., non c'è gomma che tiene
Ora mi incarognisco io😂, certe cose sono fatte per chi SA guidare.FORTE. Talmente FORTE da riuscire ad esasperare la moto ovunque, in frenata percorrenza e uscita. Cosa che in pochi sanno fare. Ma parlano e guidano comunque. Finisco col dire abs e controllo di trazione servono? Si a chi NON sa guidare, no a chi SA guidare. Quindi scusa se mi permetto ma vedo che parli, postaci un bel video dove scanni a dovere qualcosa che poi ti ascolto.
👏👏
Ciao, sarebbe interessante facessi delle reaction dei vari incidenti che ci sono su youtube italia in moto, ce ne sono un sacco e vorrei sapere cosa ne pensi
@@aliask444 ciao, volentieri, così posso elencare i motivi per cui accade e come rimediare. Se anche tu vedi cose, taggamici pure
Okok@@TripMeHardd
Ciao complimenti per il tuo modo di girare in moto che è molto simile al mio. Cavalco una Guzzi V 85 TT e vorrei prendere una copertura di pelo di pecora come la tua, mi sapresti indicare dove comprarla? Grazie, buona strada e buon anno nuovo!
@@fabioperretta9298 ehi ciao, grazie, guarda io ho risparmiato accettando il compromesso, in un negozio cinesi, ho preso un tappeto peloso + il kit foratura per inserti anelli tende. Spesa totale €11,00.
Se ho capito bene si parla di 3 ore di autonomia e sono poche. Una giornata intera in moto dura almeno 3 volte tanto.
@@madagascaaaronroad ciao, si, al massimo della potenza però, e per come li sto usando (al 25% durano circa 8h) vanno benissimo. Eventualmente si può eseguire la prolunga come me, oppure prendere un'altro paio di batterie equivalenti
Grande finale ci voleva una macchina in pieno
Nn e questione di testosterone e scemenza
❤❤❤
Sono d'accordo con te,ho 44 anni e guido la moto partendo dal 50cc a 14 anni , chiaramente facendo errori e imparando da solo ,poi sono salito di cilindrata fino ai milloni ha carburatori ,ho deciso di fare un corso quest'anno di guida sportiva su pista,beh molti rimangono sorpresi degli errori che hanno sempre fatto e ripensando a tutte le volte che è sempre andata bene ...in strada la moto ormai mi rendo conto che bisogna andare da turisti ,troppe variabili, troppi imprevisti e troppi deficienti,se in strada si va da turisti si evitano davvero molti problemi,se poi vuoi guidare sportivo allora è davvero fortemente consigliato la pista ....tanti usano la moto ma davvero pochi la sanno guidare con tecnica
Come "maneggia" la moto, e' convinto di essere in pista. Quanto dici, hai ragione, ha bisogno di un corso di guida molto approfondito. Ciao.
hai mai pensato di creare una piccolissima "tenda" per ripararti dall'aria dove chiudi la moto e te con un piccolissimo tavolino, in modo da temperare il tuo relax? Tutto trasparente ovviamente. Tipo i truck food, hai presente?
apprezzo molto questo video!
Bravo
Erano state scavate nel caso avesse rotto la linea del Grappa, c'era nella cima una batteria con cannone in funzione antiaereo in difesa del campo d'aviazione di casoni di Mussolente.
Da queste trincee non è mai stato sparato un colpo, per fortuna.
Si d'accordo, però teniamo presente che la vera svolta è stata la resistenza del fronte Pasubik/Zugna, a SD di rovereto, dove il battaglione Aosta si è sacrificato per bloccare il tentativo degli austrungarici di sfondare/accerchiate le linee, irrompendo nella nella pianura, quindi dietro li ns. linee. Questo il merito per la vittoria, grazie Aosta.
@@viniciobaccini2258 grazie, è un bell'arricchimento questo commento
Vero grazie
Does anyone know where the catalytic converter is on this bike?
I love these bikes, I don’t think I’ll ever sell mine
It’s got super limp-mode
Cold Engine, better not stress it too much until it's not warmed
Altro che i video di chef stellati!!.. Questi sono video 😅
I in versione poveraccia. Sono stalle... Uno "scef stallato"
you shouldn't put lube on the bolts that can cause them to work their way back out. Just torque them to spec.
True, thank you S toggy
ma che vista dal balcone!
É un poster 3D
il letto è nammerda in compenso
Hahaha, non è dei più comodi ma aiuta a tenersi in forma, domani compro un imbragatura da rampicata così faccio meno fatica
CRINGE.
Che intendi?
voglio uno pteromario!
Fammi controllare su wish cosa si può trovare😅
oh max ricordati di fare v-log. la gente ama i v-log. cosa mangi, cosa caghi, cosa vedi...tutto! e poi la voce seria, lenta, riflessiva fuori campo non ti si addice molto imho. :)
Grazie Pysell ;)
Le gemme di questo video: 1)Anni ed Anni di esperienza nel riprendersi mentre si piscia, finalmente rendono i loro frutti. 2)La tecnica di sbucciatura dell'uovo sodo, cosi veloce che neanche te ne accorgi.....come togliersi la giacca....per dire....
Tutti i riferimenti a fatti e a cose sono puramente casuali
Super! Tutto bellissimo, a parte una cosa che non ho capito, sei riuscito a mettere la valigia in macchina? O forse era il contrario? Boh. Beh, buona fortuna.
Niente è impossibile caro mio quando si è "determinati"... Rocky mi ha dato la spinta che mi mancava
Ma alla fine la macchina è entrata in valigia?
C'è stato tutto uomo, c'è pure avanzato spazio, mi ci stanno i pezzi di scorta
Bella moto complimenti,volevo chiederti se senza db killer i doppi arrow fanno casino,grazie
Ciao, grazie e si, troppo casino, però una soluzione, per così dire dal punto di vista legale, è lasciare 1 solo DB Killer, così ce una mezza via, un bel suono pieno, detonazioni e fiamme niente male e non "troppo" casino
@@TripMeHardd Ottimo,grazie mille per la info
@@albertosoli tra l'altro guarda in alta definizione questo video, vedrai quando giro attorno la moto che a destra il DB non c'è, mentre a sinistra é presente
Bella moto, ne sto comprando una uguale, solo con colori diversi... Qualche dritta che riesci a darmi? Consigli ecc.. tu che conosci la moto meglio di me sicuramente
Io ho fatto fare i cerchi tubeless, togliere il limitatore di coppia delle prime marce, fatto regolare le sospensioni partendo dal SAG, e messo una corona più piccola per avere più copia sotto
@@TripMeHardd devastante... Cattivissima come moto, come guida è facile se si va con la testa , oppure è una moto difficile? Poi pesa come moto nel traffico?
@@eugenio708 no è semplicissima di base, poi sta a chi guida avere la capacità di per empire tutte le sensazioni trasmesse. La cattiveria dipende da cosa sei abituato tu, diciamo che è un motard da strada
@@TripMeHardd ah ok sembra ottima come moto, a me fa impazzire il parafango davanti... Cmq bisogna sempre usare la testa quando si guida,specie moto come queste molto potenti
Where did you get the decals
I bought stickers and I cut them all by myself, but you could take a look at some website writing "stickers" and "brand + model of the bike"
Spettacolo! Sono indeciso tra gli Arrow e gli Akra! Comunque che modello di portatarga è questo?
Ciao, non ti saprei rispondere, l'ho preso su ebay ma non ricordo marca e modello
It looks so awesome... Now I want to have one, too.
Nice stickers on the tank. Were can i buy that.
Frans Vos I did it by myself, I draw it and cut it on a sticker roll
Max Sartor is verry nice...good job. 👌🏻👍🏻
Where did you get the sticker kit??
I bought stickers and I cut them all by myself, but you could take a look at some website writing "stickers" and "brand + model of the bike"
Ciao ho anche io preso le mitas sf+ e volevo chiederti il mono a che tacca l'hai messo per un ottimo feeling??
Marco Leone ciao, non ricordo precisamente ritorno e compressione, il mono non era di serie ma montavo un Bitubo, il precarico l'avevo impostato per 80kg
I can see this is Okay if you don't have insurance coverage. Looks ugley.
Bellissima, complimenti. Ho letto che l'hai venduta ma posso chiederti dove avevi fatto fare (o avevi preso) le grafiche?
Ottavio Volpi grazie, sul sito Hyena ma alcune me le sono fatte io comprando da Amazon le pellicole adesive, disegnandole e ritagliandole
grazie mille per le info e complimenti ancora, perché il risultato estetico era veramente riuscito ;)
Ciao come vanno gli scarichi arrow? hai dovuto rimappare la centralina? bellissima comunque, io prendo la prestige tra 1 settimana :)
Riccardo Runci ciao, gli arrow sono i miei preferiti per design e posizione, si proporziona bene sulle forme della SM, ed il suono è bellissimo, gli altri sono un pochino troppo altisonanti, qui invece senti il ruggito grosso del battito
Si infatti ero indeciso tra leovince e arrow, ma penso proprio che scegliero' arrow :D tu hai rimappato la centralina?
Riccardo Runci no non serve, io ho messo solo i terminali, se avessi messo pure i collettori allora si. Mi raccomando, stringi con forza le viti che fissano i collettori ai terminali, sennò sfiatano un pelino, devi stringere molto, ogni forse 500km potrebbero anche allenarsi a cause delle forti vibrazioni, se succederà te ne accorgerai da un tintinnio metallico quando il motore è al minimo, basterà stringere le appena appena allentate, quel tanto che basta a far vibrare il metallo, ti confonderà la provenienza del rumore, perché sembrerà provenire dalla luce di scarico, invece è dai terminali
Ook grazie dei preziosi consigli, veramente bella moto un peccato che l'hai venduta!
Nel video i dbkiller sono montati?
Ciao é ancora in vendita la moto
kevin franzin ciao, mi spiace ma l'ho venduta giusto stamattina
yo where did U get the decors?
ben I drew it on www.hyena.it
thanks man :)! nice bike
ben thanks to you man
Stupende immagini...immagino che hai fissato la telecamera i tubi GIVI. Ho provato anche io sulla TRACER ma vibrava tutto....Posso chiederti che attacchi hai usato ?
MrPaolokio ciao e grazie, spero dia fiducia a chi abbia l'incognita su questa moto "è divertente? sportiva? ci si gioca? e per rispondere, si ho appeso l'attacco da manubrio ai tubi GIVI. Non è che magari le viti di ancoraggio della Gopro, non siano strette a sufficienza? o che magari la Gopro stessa, all'interno della cover, balli... e quindi produca le vibrazioni di Cui scrivi?
Forse... io ho la Sony ma effettivamente ho notato che nello scatolino che ho usato vibra leggermente. Probabilmente hai ragione...Ho notato che pieghi una sacco ....hai mai toccato con i tubi GIVI ? La moto è fantastica ... veramente una goduria.... probabilmente metterò un cupolino basso visto che l'originale crea troppe turbolenze. Ho visto che tu lo hai rimosso completamente...solo per la pista o anche per girare in strada?
MrPaolokio Si sino caduto 3 volte in tutto lo scorso anno, un pò per testare quando potevo andare in piega, e con la scusa per vedere quanto avrebbero protetto e retto i tubi e i tamponi para forcelle e forcellone, nessun fastidio. Ho provato vari cupolino ed ho risolto mettendo un cupolino più rigido ma delle ste#e dimensioni dell'originale ed aggiungendoci un deflettore, lo so, costa il tutto, ma è sempre il miglior metodo per togliere tutte le turbolenze dei flussi d'aria, su qualsiasi moto tra l'altro, io toglievo tutto perché fa troppo caldo d'estate per i miei gusti, e stando senza, almeno prendo aria :)
Hai provato anche il PUIG Sport quello basso? Cosa monti ora? Non vorrei montare una vela...
MrPaolokio esatto il puig perché è più rigido dell'originale, e quindi applicandoci un deflettore in alto, regge la pressione dell'aria, non esiste la moto che elimina completamente l'aria, insomma, è una moto.. Ma si può infrangerla nel modo migliore
Now I managed to do one side but I am blocked trying to take out the bolt on the left side close to the foot peg ! It sees it goes from one side to the other but I keep unscrewing it doesn't come out... how you did it?!
Sololane Mvlog I'm helped with a pliers on the top of the screw, it's not been easy, if you really have hassles at that, might is better to bring it to an Yamaha confectionary, or you could ask.. Meanwhile I take a look in Google for helps
Sololane Mvlog th-cam.com/video/vuuVRqjJP-U/w-d-xo.html
yes i used the hammer method.. it worked realy well!!! I finaly made it!! ty for your help!!! it looks amazing. I didn t put the GIVI logo plastic thing... I don't see the use of it
True, I installed it too, cause everytime I'm too hard to bend, and I fall sometime, it is I little thickness in more, better than nothing... For my way to use it
i just spent almost two hours trying to remove the first one on the right side next to the pedal...still didn t manage... it is so hard I don t get it why... I sprayed it with WD40 even for a while...i'll go back tomorrow and try again
Sololane Mvlog hi, the screw could be one of those ones like in this link: www.google.it/search?q=tipi+di+vite&safe=off&client=ms-android-samsung&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwit-ZreufzRAhVFOpoKHUXjAywQ_AUIBygB&biw=360&bih=560#imgrc=CAPlkMVhH6w2XM: So it turn and come out a few... And then, it only turn counterclockwise, but it doesn't come out no more... Right?
actualy it doesn't move.. I m turning only counterclockwise but..nothing... I left it all night with some product i'll see tomorrow...you managed to take it out directly??
But... Do it doesn't move? Or it doesn't turn too? I remember which the screw was closed hard, I used a lot of strength to make it turn