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Looking this th-cam.com/video/g5CZRxRQGu8/w-d-xo.htmlsi=cyupYRsNjrnHALRJ Racing hard, 650PP 😊😉

Moin 😉 In meiner FB-Gruppe @GTfriends Setups & Inspiration hab ich das gestern angesprochen, doch die Rückmeldungen lassen sehr zu wünschen übrig. Abonnenten hier erhalten nun auch gleich noch n Beitrag, wo ich alles aufliste und nachfrage. Das Projekt ist ziemlich zeitintensiv und könnte etwas Unterstützung vertragen, sonst zieht es sich hin 😉 Die 650LP ist ne gute Marke, so können auch die älteren Tourenwagen mithalten. Ich mag da mehr Autos sehen, wie gleich im Beitrag zu lesen. Die Setups sind soweit jetzt fertig und relativ gut angeglichen. Als nächstes brauchen nun alle noch einen neuen Anstrich plus ein paar eigene Aufkleber. Kostet auch noch mal eine kleine Ewigkeit 😉 Naja, schön zu wissen, dass nun wenigstens zwei Leute bislang großes Interesse daran haben 😉 Schönes Wochenende gewünscht 👍😊

Ja, der macht Laune und ist stets ne Herausforderung. Optik u Sound einfach herrlich 😉 Welche Zeit hast du ins Ziel gebracht, Vossi? Hast du für den auch n Design gemacht? Dann teile das gern auch in meiner FB-Gruppe GTfriends Setups & Inspiration Guten Start in die Woche 😉👍

Ich würde mich auch auf ein Video über den Escort Cosworth, weil ich das Gefühl habe, dass man mit dem Escort eher die Curbs fahren kann, ohne das er instabil wird. Ist nur eine Video Idee.

@HerrBmcC hat der denn in seiner Historie schon einmal Tourenwagen Meisterschaften bestritten? Für diese DTM Special Events wollte ich nur Autos verwenden, die auch tatsächlich irgendwie dazu passen. Den Escort hatte ich allerdings, glaube ich, noch nicht und somit ist der demnächst dann sowieso mal dran. Für welche Rennen hinsichtlich der LP ist der geeignet?

​@@swinc_GTfriends Nein, ist nie Tourenwagen Meisterschaften gefahren. Aber LP würde ich 600-700 sagen, also ähnlich wie der Sierra. Habe gerade geschaut den Escort hattest du schon als Rallycross Auto.

@HerrBmcC Ach ja, richtig 👍 Ok, mal schauen, wo der passt. Gerade wird das Video mit dem Delta fertig ... irre Zeiten mit der Kiste 😁😂

Ok, folgt 👍 Schaue mal in meine DTM Playlist. Dort findest du all meine bisherigen Setups und vllt fährt sich mein Setup für den Ford für dich schneller. Schönen Sonntag gewünscht 😊

Ein paar Rennen werden noch folgen, mit dem Sierra und dann noch die Allradler, Alfa 155 im Vergleich zum Lancia Delta. Wenn du magst, beteilige dich auch gern in der FB-Gruppe GTfriends Setups & Inspiration.

... und vom 190E hätte ich noch 2 weitere Modelle 😁 einmal mit Tauschmotor und einmal mit komplettem Tuning, was von den dreien das langsamste Modell zu sein scheint.

So werden die meisten wohl beginnen und es beibehalten. Ich hatte daran keinen Anreiz mehr und nur noch Spaß wenn's auch etwas fordert 😉

Danke für dein Feedback und viel Spaß mit dem 190E 👍😊

Solange es nicht das komplette Chaos ist kann ich mir einzelne Szenen verzeihen, da es mir hier primär nicht um fehlerfreie Rennen geht. Spiel's nach, hab Spaß UND mach's besser entsprechend deiner Ansprüche 😉👍

Moin 😉 Beide Kommentare sind da, alles gut. Auf deinen ersten müsstest nun die Reaktion sehen können. Viel Spaß und schönes Wochenende 😊👍

Vielen Dank für dein Feedback. Davon kommt leider noch zu wenig um mal zu erfahren welchen Bedarf die Leute haben, solche Videos zu schauen oder wonach sie suchen. Vielleicht magst Du mir kurz ein Feedback geben, was dein Interesse hier besonders weckt und worauf es für dich dann im Spiel ankommt. Schönen Sonntag gewünscht 👍😉

...Dein Video kommt trotzdem gut! 😅

Ich denke sagen zu können gegenüber deiner Wahl zu den Sportreifen, dass ich mich nicht grundlos für die harten Rennreifen entschieden habe, weil es anfangs eben gar keinen Spaß machte 😉 In der zweiten Runde der Wiederholung habe ich das thematisiert und angesprochen. 3 Tage noch für die Laptime Challenge. Mal schauen, was da noch rum kommt.

@@Kazumbra-SRC_66 Die letzte Nacht verbrachte ich nun auf dem Red Bull Ring. Müsste nun glatt mal den runden Angriff in der Strecke und versuchen. Das neoclassic Rennen macht auf jeden Fall richtig Gaudi, weil die KI vergleichsweise doch sehr schnell zu sein scheint. Bislang ist es nur mit 775 LP gelungen. Zuvor, meine ich, sind wir die Neo classic Rennen mit 750 LP gefahren. Dafür käme vielleicht ein Auto in Frage. Der Escudo. Fühlt sich anders an, fährt sich anders, macht nach etwas Eingewöhnung richtig Gaudi und ist scheinbar verdammt schnell. Wenn du also mal wieder Lust hast ein Setup zu machen, versuche dich mal an dem 😉

@@swinc_GTfriends 😀 Das du nicht grundlos auswählst, ist klar! Ich war/bin diesmal halt verwundert... Mit Sport weich fährt der BAC ( zumindest auf der PS5) recht komfortabel... Klar... mit mehr Leistung muss man etwas anders zu Werke gehen.... ...unter dem Strich ist "man" jedoch schneller! In einem Rennen würdest du dir/ ich dir ca. 0,7 Sekunden pro Runde abnehmen. Ist als Ergänzung, nicht als Kritik gemeint! 😀 BTW... hatte ja bereits Lust... 😉 Video mit dem BAC Mono folgt...

@@Kazumbra-SRC_66 der Strecke bedingt durch die vielen schnellen Passagen war nicht auszuschließen, dass man mit Sport Reifen schneller unterwegs ist. Ich hatte den Abend nur erstmal überhaupt keinen Spaß daran und es dann sein gelassen. Das neoclassic Rennen hat mich letzten Endes mehr gefesselt. Dort gibt es erhebliche Unterschiede zwischen den Autos, wodurch man sich damit auch mal wieder länger aufhalten könnte. Aber dann würde ich wiederum überhaupt nicht zu den time Trails kommen.

Meine ersten Eindrücke habe ich dir im PSN hinterlassen. Das war nun das erste Rennen, dass sich mal wieder irgendwie gut anfühlte. Großartig begeistert, wie zuvor mal, war ich bisweilen noch nicht.

Och nöö ... alles für de Katz ... naja, passiert 😉

Unfortunately not anymore with the update :(

Wie ich die Zeit sah, dachte ich, jetzt, genau jetzt muss es endlich was werden 😂😂

Ick weiß nicht, mein Bester, vielleicht magst Du es ja selbst mal wieder ausprobieren 😉 Hoffe, bei dir ist soweit alles in Ordnung, da ich schon zu lange nichts mehr von dir gelesen oder gehört habe 😊 Unser battle in der Streckenerfahrung liegt ja schon ein bisschen zurück. Ich musste mich auch erstmal wieder reinfinden. Aber hierzu habe ich zwischenzeitlich mal ein paar Videos geguckt und festgestellt, das andere hier mit 600 LP und sogar mehr noch gestartet sind und mit knapp 3: 20 Minuten im Ziel waren. So fand ich das dann schon ganz gut und für alles andere bräuchte es dich dann wieder 😁😉 Schönen Sonntag noch gewünscht.

@@swinc_GTfriends Aloha... Noch hält mich Avatar vom Fahren ab, obwohl ich bei deinem Video (Fisherman) kurz gezuckt habe. 😉 Habe gerade die Erweiterung *Sky Breaker* am Wickel... Halte die Stellung!

Aloha! Habe dann tatsächlich, nach 3 Wochen, kurz bei GT vorbei geschaut... 😂 Aber nur schnell Fisherman mit 500 & 550LP angetestet! Danke für die Steilvorlage! 😉

Witzig ist, nach den ersten Testrunden hatte der kleine Flitzer, wieder zurück in der Garage stehend, noch immer 0 km auf der Uhr 😂 So, heute habe auch ich immer noch 0 km auf der Uhr, dass sich im Laufe des Abends noch etwas ergeben wird. Bis später 😉👍

Die Franzosen werden es vielleicht feiern. Kaum geteilt, waren direkt zwei likes drauf 😊

Dieses Rennen ist auch mit nur 700 LP zu gewinnen. Es hängt immer davon ab welche KI Gegner fahren und auch von welcher Position aus. Startet der McLaren F1 Race Car von den vorderen Plätzen, macht dieser sein Rennen auch in 16:15 Min. Die Zeiten der KI variieren hier nach Wahl des Autos und den LP, wie es scheint und daher lässt sich ein Vergleich allenfalls aufstellen mit den selben LP anhand der Zielzeit oder auch einzelnen Rundenzeiten. Bist du denn in etwa meine Rundenzeiten oder meine Zielzeit gefahren? In einem der nächsten Videos mit neuem Auto und neuem Setup wird sicherlich auch mal ein Sieg zu sehen sein, aber darum geht es mir ja hier nicht primär 😉

So toll wie die Zeit auch ist und so sehr ich mich darüber freue, hatte ich echt wieder Frust wegen dem zweiten Stint und wollte das dann nicht nochmals sehen 😁 1, 2 Fehler, okay. Naja, musste ich zähneknirschend so hinnehmen. Zielzeit ist nun jedenfalls erreicht 😀 DANKE für deine Anerkennung und bis zum nächsten Projekt 😀👍

Solltest du das Rennen testweise doch noch mal fahren wollen, versuche es doch auch mal mit Lenkwinkeladapter. Den hatte ich jetzt zuletzt noch mit dazu genommen und kann mir gut vorstellen, dass der bei älteren Autos tatsächlich Sinn macht, denn mit dem Mazda 787b wird der vor allem auch von jenen benutzt, die auf Sardegna Zeiten unter 23 Minuten fahren. Eine Herausforderung bliebe uns ja durchaus noch. Mit voller Leistung unter 25 Minuten 😁

Jo, mach ma noch n sehenswerten Abschluss u dann ab auf ne neue Strecke 👍😉 Das macht echt Spaß. Irgendwann dann noch mal Spa in einem anderen Rennen, mit anderen Autos. Meine Hände müssen immer noch entkrampfen von gestern 😂

Ich würde deinen letzten Versuch mit dem GTO, als guten Abschluss sehen. Bei mir ist nach der 8 20er mit dem RX500, nix mehr zusammen gekommen.

@@Kazumbra-SRC_66 Das war jetzt auch erstmal der Abschluss. Habe mich heute einem neuen Projekt angenommen und will versuchen den Toyota S-FR '16 fahrbar zu bekommen. Damit hat jemand versucht auf Sardegna zu gewinnen und war mit über 40 Sekunden Abstand nur Dritter, wobei nicht einmal auf Schwer gespielt. Aber die Kiste bringt auch nur 688,49 LP zusammen, Medium Reifen reichen gerade für fünf Runden und mit dem Sprit muss man dafür auch mächtig haushalten. Habe jetzt irgendwie Spaß an der Kiste gefunden. Mal schauen wohin es führt 😉

@@swinc_GTfriends Naja, dabei viel Erfolg! Das wird auf "schwer", sau schwer! Lieber nen netten Gr.3 mit 725LP! Wobei ehrlich gesagt, am Weekend (Formel 1) zum Erbrechen ALLES gespart wurde! Weiß nicht ob ich mehr davon ertrage! 😉

In der Wiederholung spreche ich es doch an ... 😉

Jupp, die Amis machen so richtig Spaß 👍 Ausschlaggebend bei denen war der Abtrieb. Probiere es durchaus mal mit weniger und du wirst den Unterschied feststellen. Auf den 575 LP war nun kein Platz mehr für ein Fahrwerk. Aber egal an der Stelle, denn auf Standard funktionieren sie ja richtig gut. In der WTC 700 vergleiche ich aktuell die Mazdas wo ein 787b Motor eingebaut werden kann. Für mein Setup auf nur 650 LP ist bei denen das Fahrwerk entscheidend, um sie so auf pace zu bekommen, das Zeiten unter 1: 30 möglich sind, die man braucht um zu gewinnen. Der RX7 Spirit scheint die beste Performance zu bieten, aber nachdem er nun perfekt zu rennen scheint ist mir Platz 1 noch nicht gelungen Punkt nur knapp hinter dem Ersten. Das wird noch spannend 😉 In den nächsten Tagen folgen dann die Setups für den Mazdas 👍 Eine Frage mal eben an der Stelle. Wie findest du die Idee aus dem sonst eher schnöden KI Rennen, Rennen zu kreieren, die dann etwa zwischen 3 und 5 Chilischoten liegen? Viel Spaß weiterhin und wenn du magst, dann sei hier der zweite in der GT friends community 😊