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Dispowerk
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 15 ธ.ค. 2020
Hallo und herzlich Willkommen auf dem Dispowerk-Kanal.
Du bist LKW-Fahrer, Speditionskaufmann, Disponent oder Unternehmer?
Dann findest du auf diesem Kanal wissenswerte Beiträge rund um das Thema Logistik.
Insbesondere zum Beruf des Disponenten. Egal ob Einsteiger oder Vollprofi. Du wirst auf diesem Kanal sehr viel nützlich lernen, dass du direkt in der Praxis umsetzen kannst.
Viele Grüße
Alexander und Andreas
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Alexander und Andreas
Mobilitätspaket 1 / Allgemein erklärt! // MOBILITY MITTWOCH #1
Das Mobilitätspaket ist beschlossen!
In diesem Video erklärt Alex dir im groben was das Mobilitätspaket alles mit sich bringt und wann die neuen Gesetze in Kraft treten.
Wenn du das Mobilitätspaket genauer erklärt haben möchtest, dann schalte ab jetzt JEDEN MITTWOCH um 18 UHR zum MOBILITY MITTWOCH ein.
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dispowerk
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14 Tage kostenfrei auf Dispowerk weiterbilden
Du hast bereits eine abgeschlossene kaufmännische Ausbildung und arbeitest schon als Disponent oder hast frisch damit begonnen und möchtest dein Wissen vertiefen und dich noch besser spezialisieren?
Dann teste kostenfrei für 14 Tage unser Weiterbildungsprogramm. Dieses hilft dir sowohl deine Karriere voranzutreiben als auch deine Aufgaben noch effizienter zu organisieren, rechtliche Grundlagen zu verstehen und die Kommunikation zu Mitarbeitern und Kunden zu verbessern.
Klicke einfach hier 👉 www.dispo-werk.de/
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Praxis und Theorie vereint
Alexander Heine
Geschäftsführer
Alexander durchlief in seiner Karriere alle wichtigen Praxis- wie auch Theoriestationen in der Logistikbranche und schaffte den Sprung vom Berufskraftfahrer zum Speditionskaufmann und schließlich zum Disponenten. Nach über 30 Jahren Erfahrung im Markt ist er heute Geschäftsführer eines der größten deutschen Logistikunternehmen im Bereich Überseecontainerverkehr. Zu seiner Firma zählen aktuell über 250 Fahrer, 200 Fahrzeuge, 50 kaufmännische Mitarbeiter (davon 30 Disponenten).
Andreas Möller
Unternehmer, Verkehrsleiter, Logistikberater, ehrenamtlicher IHK-Prüfer
Vor über 35 Jahren machte Andreas seinen Abschluss als zugelassener Verkehrspädagoge und ist seitdem Ausbilder in der Logistikbranche. Er kennt die Gesetze und Theorien wie kein zweiter und weiß auch, wie man diese am elegantesten für sich nutzen kann. Seit 16 Jahren führt er seine eigene Logistik-Fachschule und hat bereits über 10.000 Disponenten erfolgreiche Ausbildungen bis zum Abschluss begleitet.
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Mehr von uns gibt es hier:
Facebook:
Dispowerk-GmbH-103824651629876
Wissensdatenbank:
www.dispo-werk.de/wissen
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Alexander durchlief in seiner Karriere alle wichtigen Praxis- wie auch Theoriestationen in der Logistikbranche und schaffte den Sprung vom Berufskraftfahrer zum Speditionskaufmann und schließlich zum Disponenten. Nach über 30 Jahren Erfahrung im Markt ist er heute Geschäftsführer eines der größten deutschen Logistikunternehmen im Bereich Überseecontainerverkehr. Zu seiner Firma zählen aktuell über 250 Fahrer, 200 Fahrzeuge, 50 kaufmännische Mitarbeiter (davon 30 Disponenten).
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มุมมอง: 518
วีดีโอ
Wie läuft die Medizinisch-Psychologische Untersuchung ab? MPU einfach erklärt!
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
Wie läuft die Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU) ab? Wie schnell man in so eine Untersuchung reingeraten kann hat Andreas euch schon in dem letzten Video erklärt. Wie das ganze dann abläuft und was der Sinn dieser Untersuchung ist erklärt Andreas euch in diesem Video. Viel Spaß damit :) 14 Tage kostenfrei auf Dispowerk weiterbilden Du hast bereits eine abgeschlossene kaufmännische Au...
Wie sind die Punkte geregelt? Einfach erklärt mit Andreas!
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
Zu viele Punkte wegen den Sozialvorschriften? In diesem Video erklärt Andreas dir den Ablauf und den Abbau der Punkte damit DU mit diesem Thema in Zukunft kein Problem mehr haben wirst! 14 Tage kostenfrei auf Dispowerk weiterbilden Du hast bereits eine abgeschlossene kaufmännische Ausbildung und arbeitest schon als Disponent oder hast frisch damit begonnen und möchtest dein Wissen vertiefen und...
Fahrermangel!? Tipps & Problemlöser!
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
Fahrermangel!? Wie entsteht der überhaupt und wie kriegst du es hin, überhaupt keinen Mangel an Fahrern zu haben? In diesem Video gibt Alex dir Tipps & Tricks zum Thema Fahrermangel, damit DU in deinem Unternehmen dieses Problem in Zukunft nicht mehr haben wirst! 14 Tage kostenfrei auf Dispowerk weiterbilden Du hast bereits eine abgeschlossene kaufmännische Ausbildung und arbeitest schon als Di...
Kommunikation zwischen Disposition und Fahrer | Teil 2
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
Mal wieder Stress zwischen Fahrer und Disponent?! In diesem Video verrate ich Dir wie Du alleine durch die Kommunikation diesen Stress vermeidest! 14 Tage kostenfrei auf Dispowerk weiterbilden Du hast bereits eine abgeschlossene kaufmännische Ausbildung und arbeitest schon als Disponent oder hast frisch damit begonnen und möchtest dein Wissen vertiefen und dich noch besser spezialisieren? Dann ...
Kommunikation zwischen Disposition und Fahrer | Teil 1
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
Mal wieder Stress zwischen Fahrer und Disponent?! In diesem Video verrate ich Dir wie Du alleine durch die Kommunikation diesen Stress vermeidest! 14 Tage kostenfrei auf Dispowerk weiterbilden Du hast bereits eine abgeschlossene kaufmännische Ausbildung und arbeitest schon als Disponent oder hast frisch damit begonnen und möchtest dein Wissen vertiefen und dich noch besser spezialisieren? Dann ...
Home Office in der Disposition! Geht das??
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
Seit der Corona Pandemie ist das Thema Home Office in fast jedem Bürojob relevanter denn je geworden. In diesem Video gibt Alex dir Alex 4 Gründe, warum Home Office in der Disposition funktioniert und nennt dir Voraussetzungen die gegeben sein müssen um einen reibungslausen Workflow im Home Office zu haben. 14 Tage kostenfrei auf Dispowerk weiterbilden Du hast bereits eine abgeschlossene kaufmä...
Bußgeld Vermeiden? Mobility Package leicht erklärt!
มุมมอง 5203 ปีที่แล้ว
Bußgelder drohen, wenn man das Mobility Package nicht kennt. Gerade was den Ausgleich der Wochenruhezeiten angeht, wenn man die Möglichkeit nutzt diese zweimal hintereinander zu verkürzen. In diesem Video erklärt Dir Alex anhand eines Beispiels wie Du den Ausgleich richtig anwendest und dadurch Bußgelder vermeidest. Und gerade zu Beginn der Laufbahn können jungen Disponenten bei all den damit v...
Stressfrei disponieren - wie du Stress mit deinem Fahrer entspannt löst (aus Sicht des Fahrers)
มุมมอง 2.7K3 ปีที่แล้ว
Stress und Diskussionen zwischen Disponent und Fahrer können durch verschiedene Situationen ausgelöst werden… In diesem Video stellt dir Andreas 5 mögliche Szenarien aus Sicht des Fahrers vor, wodurch Stress in bestimmten Situationen entsteht. Und 5 Regeln, wie du diesen Stress und drohenden Ärger in Zukunft vermeidest. 14 Tage kostenfrei auf Dispowerk weiterbilden Du hast bereits eine abgeschl...
Die 5 größte Fehler in der Disposition (speziell für Anfänger)
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Disponent zu sein, heißt gleichzeitig Krisenmanager, Verhandlungsführer, Überzeugungskünstler und manchmal sogar Überbringer schlechter Nachrichten zu sein. Und gerade zu Beginn der Laufbahn können jungen Disponenten bei all den damit verbundenen Aufgaben viele Fehler passieren. In diesem Video erfährst du, die top 5 Fehler, die Anfänger in der Disposition machen und meine Empfehlungen, was du ...
Willkommen bei Dispowerk
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Dieser Kanal ist speziell für Quereinsteiger, Berufskraftfahrer, Disponenten und all diejenigen geeignet, die sich für den Transport, die Logistik und die Spedition interessieren. Gemeinsam haben wir nämlich eine Mission: Disponenten zu zeigen, wie sie in ihrem Beruf noch besser werden, welche gesetzlichen Grundlagen und Bestimmungen es gibt, wie eine optimale Kommunikation zwischen Disponent/F...
Hab mal ne frage bei mir hat die Führerscheinstelle ein Fehler gemacht hab eine Mpu gemacht bestanden wegen Cannabis am Steuer und habe jetzt nach 4 Jahren eine wegen 8 Punkten jetzt kommt es aber ich habe garnicht 8 sondern 6 aber in der Akte wahren trz 8 jz bin ich schon am Ende der Mpu hätte aber keine machen müssen
Danke für den Beitrag. 🎉
Habt ihr gehört??? Wenn ihr Diabestes habt bekommt ihr eure Fahrerlaubnis nicht mehr zurück 😂😂😂
Was wäre als Quereinsteiger für ein BWL Student das Gehalt Netto?
Kann ein kaufmännischer Berufsanfänger auch sich auf eine Stelle als Dieponent im Autohaus bewerben von den Anforderungen her? Oder wäre das gleich zu hoch gegriffen? Daher war das Video sehr interessant.
Guten Tag, ich habe eine kaufmännische Schule mit Abitur abgeschlossen. Nun möchte ich als Disponent ins Berufsleben einsteigen. Gibt es Ratschläge, wie ich am besten eine Karriere in diesen Beruf starten kann?
Guten Morgen mein Name ist Rosi ich hatte schön eine Anfrage gemacht ich hatte 2021 ein Unfall da ich von links nach rechts und dan an der Leitplanke gekommen hatte aber gleich von der Straße gekommen das kein weitere Unfal kamm ich weiß nicht was war ich würde gerne mal mir mal Beraten lassen wie ich das machen soll..fg.
Am besten zuerstmal einen Deutschkurs besuchen damit der Psychologe versteht was sie ihm sagen wollen 😅😅
Guten Tag ich ich habe eine MPU machen mussen weil ich nicht getrunken habe und kein Alkohol getrunken habe nun soll ich wieder ein Medizinische Physiologischen Gutachten machen aber in Mecklenburg Vorpommern gibt es kein Gutachter ich möchte gerne meine Fahrerlaubnis wieder bekommen .Wie kann ich mich verhalten.Was soll ich moch machen .😢
Dann solltest du endlich mal Alkohol trinken 😂😂🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ich finde es toll, danke
Iich habe Diabetes, ob ich be antragen oder geht nicht.
Befehlston/Drohungen: Standart. Noch nie anders erlebt. Dass Dispo anders geht halte ich für ein Gerücht. Bitte/Danke: Völlig unbekannt. Untergebene werden nicht gebeten , sondern befehligt. Ich habe es in 13 Jahren EINMAL erlebt, dass sich für eine geglückte Tour bedankt wurde. EINMAL. Das ist die Realität. Wertschätzung: Was soll das bitte sein? Was du als Dieselknecht leistest ist selbstverständlich, ist doch deine Arbeit. Da draussen warten 10 neue auf deinen JOb, wenn du nich willst, da is die Tür. Persönliche Kommunikation: Habe wochenlang nur per Nachrichtensystem Kommuniziert. Anrufe nur im Notfall und da ging dann auch nur der Praktikant ran, "ich gebe die Nachricht weiter" und genau dieser rief auch wieder zurück. Inzwischen war der Disponent im Urlaub und du hast es gar nicht mitbekommen. Das ist die Realität
Ist nur frommes Wunschdenken. Der Faher ist Wegwerfware. Alles Andere ist Augenwischerei und Träumerei- Im Zweifel ist der Fahrer der Dumme und kann nichts. Und nur nicht im Büro anrufen. "Kannst du etwa gar nix" :D
Ganz einfache Problemlösung: 1. Wertschätzung. So lange es noch Firmen gibt, in denen von der Geschäftsleitung aus Kontaktverbot von Fahrern und Disponenten über das Nötigste hinaus angeordnet wird... vergesst es.... 2. So lange Disponenten die Fahrer anlügen, betrügen, falsche Versprechungen machen... vergesst es... Jeder kennt es: "Fahr mal um Freitag 17 Uhr da noch hin, ich hab mit denen gesprochen, die laden dich noch ab"... -Firma hat Freitags ab 12 geschlossen... immer, du stehst das ganze Wochenende am Arsch der Welt, in deiner Firma geht niemand mehr ans Telefon...) 3. So lange Fahrer um Geld betrogen werden (Ködern mit Prämien, die es eh nicht gibt) ...vergesst es Allgemein: Augenhöhe. Habe ich noch nie erlebt. Dieselknecht biste. überall. Ich habe 13 Jahre auf der Straße verbracht... europaweit. Monatelang ohne Knurren. In diesem Jahr habe ich, obwohl ich inzwischen was Anderes mache , nochmal meinen Marktwert gecheckt. 100 Bewerbungen: 2 Antworten. Anscheinend benötigt niemand mehr Fernverkehrsfahrer. OK. € dann nicht .Wahrscheinlich war mein Anschreiben " Fahre für angemessenes Gehalt zu jeder Zeit und für jeden Zeitraum" schon zu viel für die Herrschaften. 18 Jährige Schulabsolventen kann man wohl besser ausbeuten. Was ich in diversen Foren und Börsen gelesen habe, hat mir den Magen umgedreht. Im Jahr 2002 habe ich 2200€ Brutto Plus Spesen und Wochenendzuschlag verdient. Ich muss im Jahr 2023 "Angebote" von unter 1300€ erblicken. Sach ma Leute, wollt ihr mich verarschen? Erst wie Scheisse behandeln und dann nicht mal entschädigen für das Ganze? Aufstockung für diesen ganzen Stress? Schlechter Scherz. Leider ist inzwischen eine Trucker Generation herangewachsen, die es gar nicht mehr anders als Billiglohn kennt. Das ist echt tragisch. Sorry, aber selbst als Klomann an der Tanke komme ich mit Mindestlohn und Nachtzuschlägen auf 2400 € . Das musste ich mal loswerden
Das der werte Herr Unternehmer nicht antwortet. Schade. Vllt doch nur alles heisse Luft
9 to 5.. was hindert daran, um 3 heimzugehen, wenn alles im Kasten ist? Der Chef, der auf mindestens 9 to 5 besteht, egal was ist. Glaubt ihr nicht? Alles Andere ist Träumerei.
Richtige Männer bevorzugen ein getuntes Hello Kitty Dreirad 🫡
Gut finde ich auch wenn der Disponent selber 1 bis 2 Jahre LKW gefahren hat. Mancher Disponent kann sich in der täglichen Arbeit des LKW fahrer nicht reinversetzten.
😂😂😂 Wir sind das Volk der Verbraucher Land der BRD GmbH 😂😂😂😂😂😂
😂
Alle 5 bei meinen Disponenten
Bei meinem Mann (wirklich gelernter Berufskraftfahrer, mit Tourenplanung usw.) lässt sich der sogenannte angelernte Dispo gar nichts sagen. Da heißt es dann "Lehrerhaft" usw. obwohl mein Mann die Wörter "Bitte und Danke" sehr wohl kennt und auch anwendet!
Ich frage mir nur eins: Was wäre wenn die letzen beiden Punkte von der Rechtskräftigkeit nicht am 01.07.2021 sondern beispielsweise erst am 01.07.2022 gewesen wäre ( Durch Gerichtsverzögerung ) Somit wären ja die ersten beiden Punkte aus der Überliegefrist raus: hätte dann die Behörde auch MPU anordnen können aufgrund 8 Punkte? Weil eigentlich könnte doch die Behörde das nicht mehr nachvollziehen können, da die ersten beiden Punkte komplett gelöscht wären…. Also dieses eine Jahr was Sie erklärt haben, wäre ja vorbei…. Ich bitte um dringende Antwort , da ich genau so einen Fall habe ….
Verstehe 2. nicht, da wird gesagt mach kein Step by step, dann wird aber wieder gesagt mach erst eins fertig?!
PUNKT NR 1. Falls du damit angefangen hast als Disponent zu arbeiten, empfehle ich dir sofort den Beruf zu wechseln.
Dein Kommentar ist zwar schon länger her aber in den Kommentaren habe ich jetzt schon mehrmals gesehen das der Job nicht gut bezahlt ist. Von welchen Zahlen reden wir denn hier?
Ordentliche Erklärung des Warum und was passiert.
Ich hatte ein Unfall bin von rechts nach links gekommen habe aber kein verletzt nur die Leitplanke mitgenommen und bin gleich von der Straße gefahren und habe fast ein Jahr die Fahrerlaubs gehabt dann gabe ich bescheid bekommen und mußte zur eine Mpu und viele Untersuchung gehabt nun kämpfe ich noch wegen mein Führerschein ich würde mich freuen wen sie mir helfen können.Mit freundlichen Grüße R.Birkhahn
Regel Nr. 1: fang gar nicht erst mit dem Job an! Stress, Überstunden - während andere um 5 heimgehen.
Fühle ich im Moment, bin aus der Not als Quereinsteiger in diesem Beruf gelandet. Noch werde ich eingelernt und schon fangen die ersten Überstunden an. Meist nur 30 min bis 1h bisher... Aber in der Woche macht das halt auch wieder 20-40h und sobald ich den Nahverkehr übernehme... Nun, wie ich an meinem ich nenne Ihn "Ausbilder" sehen kann, können es auch schnell noch paar mehr werden.... Und dann denke ich mir halt, wenn noch das Gehalt stimmen würde... Aber nein, dass tut es leider halt auch nicht... Auch die Zukunftsaussichten sind so naja... Gibt bestimmt besseres.
Ich bin gelernter Speditionskaufmann. Habe den Job irgendwann hingeschmissen. Leider zu spät. Meine Frau war vorher schon weg. Was ich sagen will ist - Es gibt Jobs da kann man keine Familie halten. Also, genau überlegen was man im Leben möchte. Geld beruhigt. Ist aber nicht alles im Leben.
🤣🤣🤣👎👎👎
Vielen Dank für das übersichtliche Video.
Ich bin im Drogen Programm, und mein FS wurde gerade 5. Jahre wieder verlagert. Mein Drogen Test muss sogar positiv sein.
Klasse Video. Arbeite selbst seit meiner Ausbildung in der Spedition. Habe es auch so beigebracht bekommen und gelebt. War bei Fahrern auf touren dabei. habe sie als Teamkollegen erlebt und habe das dann später in meine folgendenden Unternehmen als Erfahrung mitgenommen und gelebt. Ich denke man bekommt hier viel zurück. Die Fahrer sind am Ende diejenigen die an der Front für euch unterwegs sind und im Zweifel Probleme für euch Lösen können. Stichwort Beladung, Wartezeit, Zoll oder Kontrollen. Wenn diese entspannt und motiviert sind wird euch das viel mehr helfen, als diese wild durch Europa zu hetzen. Kann mich hier also nur anschließen und finde das wirklich klasse, dass es durch solche Plattformen weitergetragen wird. es handelt sich ja um ein sehr nieschiges aber wichtiges Thema. Liebe Grüße auf jeden Fall :)
Also ich habe noch nie so mit anderen geredet. Traurig, dass man überhaupt solche Tipps geben muss.
Fehler sind normal, lernt draus und macht weiter. Sich drüber aufregen bringt euch leider nicht weiter. Übrigens passieren Fehler auch auf der Gegenseite ungewollt ;)
Was ist mit der Überliegefrist ? Ich hatte 7 Punkte . Ein Punkt war in dieser Frist . Folge - Entzug der Fahrerlaubnis
Das bedarf einer gewissen Menschlichkeit, die zu finden kaum oder sehr selten ist. Derzeit vorherrschender, komplett übertriebener und krankhafter Egoismus dürfte das Problem sein.
Beeindruckend…
Wow, endlich mal jemand, der etwas merkt. Kommt nicht oft vor. Kommunikationspolitik war zu 99,9% mein ganzes Leben lang ein echtes Hauptproblem. Aber zum Trost: diese Problematik gibt es nicht nur in der Transportbranche. Nicht nur wichtig reden, sondern auch verständlich dürfte da genauso wie richtig zuhören Abhilfe schaffen. Ebenso Verständnisklärung ohne gegenseitige Voreingenommenheit (Dispo / Fahrer) dürfte eine gute Idee sein.
Das mit der Wertschätzung ist ja gut und schön! Nur gibt es diese Wertschätzung gegenüber den Fahrern oftmals nicht! Für die meisten Disponenten sind LKW-Fahrer nur "Diejenigen, die vor dem Bett sitzen und aus dem Fenster sehen"!
😂😂😂
Leider haben die Meisten Fahrer heutzutage nichts mehr drauf.
Die meisten Punkte, die hier angesprochen werden, interessieren schlichtweg keinen "Disponenten"! Und das sage ich als Jemand der selbst über 20 Jahre als LKW-Fahrer national und international unterwegs war! Für die allermeisten "Disponenten" sind LKW-Fahrer nur "Diejenigen, die vor dem Bett sitzen und zum Fenster hinausgucken"!
Tolle Erklärung und kann man super verstehen top an dich Lehrer allerdings Daumen dafür 🤙
Mein Vater macht den Job seit über 35 Jahren (hauptsächlich Fernverkehr). „Ninetofive“ macht er immer, seit dem ich denken kann. Und die „Geologischen Kenntnisse“ hat er auch, immer wenn ich auf Kleinanzeigen bin und ihm die PLZ sage, sagt er mir die Entfernung 😂
Die Logistikbranche ist rassistisch. Ansonsten würden sie die Fachkräfte aus Südland einstellen
… - in Norddeutschland sehe ich ständig welche.
Ok, liest sich ev. wie ein Scherz, ist aber genau so gemeint.
meine Antwort bei 9 to 5 war: ich bin ja nicht Dolly Parton. Ich bleib solange bis die Arbeit erledigt ist. :D
Also Führerschein ( Ja, da steht NICHT Fahrerlaubnis drauf) ... einfach neu machen ... XD ... wird eh billiger. ;)
Hallo ich habe eine Frage und zwar habe ich im Dezember eine medizinische Psychologiesche Untersuchung wegen eine fahreignung ist es so schwierig des mann es bestehen kann
Wie ist gelaufen?
Ist bei dem Deutschtest durchgefallen 😂
Einfach mal eine Ausbildung "stricken" in der alle Papiere enthalten sind ... Vertraglich geregelt damit niemand minus macht und schon existiert kein Problem mehr... Heute gehen die Firmen noch davon aus, dass der Steuerzahler Führerschein etc zu bezahlen hat ... das ist aber schon lange nicht mehr so, dass z.b. ex Soldaten mit LKW Führerschein aus dem Militär kommen wo sich die Firmen dann bedienen können ... Die Info ist aber auch schon bei den Firmen angekommen aber jetzt soll der ganze Rotz von der Assiagentur bezahlt werden ... ...da weiss ich im Vorgespräch schon, dass Ich dort ...NICHT arbeiten Will !
Wie war das doch gleich ... die BRD ist eine Entität OHNE eigenen Grund und Boden, weshalb ihr OwiG nur auf Schiffen und Flugzeugen gilt, die die Nazi-Hoheitsabzeichen tragen ... Kann Ich mal ihre Amtliche Legitimation sehen ? ... Haben Sie nicht, na dann kann Ich mich ja jetzt nach Kräften gegen einen bewaffneten Raubüberfall wehren,... Moment Ich hol eben den Kuhfuss... Lösungen sind Immer einfach ...
Danke für die Info. Bin 30 Jahre im Geschäft, versuche aber, wenn auch aussichtslos, runter von der Straße zu kommen, da mittlerweile (nicht der Job, aber das Umfeld) unerträglich für das Geld... Eigentlich müssten Fahrer und Unternehmer zusammenstehen, aber da ist die Kluft von Gier und Respekt auch schon zu groß...
Geil, ich suchte nach Personaldisponent und fand das. Erstaunliche Überschneidungen! 🤣
Habe abonniert. Gruss vom LogistikLeiter
Ist zwar bei mir schon ewig her, ist aber absolut richtig und gilt nach wie vor. Deshalb ist es auch immer zu überlegen, wenn man diese Kenntnisse nicht hat, so einen Job zu beginnen……..der dann auch selten gut bezahlt ist.
1. Kunde vertrauen 2. Fachtführer vertrauen 3. Fahrer vertrauen 4. Chef vertrauen 5. Partnerin vertrauen ✊👊💪
Kein Urlaub Überstunden Keine Wochenenden Keine Zeit für Familie Keine Zeit für Freundin und Gattin Geld ist da, aber keine Zeit es auszugeben Ab 60 Probleme mit der Pumpe Mit 63 in Frührente
Mpu ist geldmacherrei mehr nicht !