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明石鐵
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 6 มิ.ย. 2021
【銀河の車掌気笛も！】MH・気笛集
オープンチャットも作成しましたのでよければ参加お願いします！
オープンチャット「I13を愛でよう(気笛好き歓迎)」
line.me/ti/g2/UbxvdxJsrE1Z5ZgVhjjOeDWsyU1MYbL9C0d-xQ?
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มุมมอง: 690
วีดีโอ
車掌MH・気笛集
มุมมอง 452หลายเดือนก่อน
今回は車掌吹鳴の分だけに絞ってます。 X(旧 Twitter)のフォローもよろしくお願いします→x.com/Akashi_tetsu225?t=MxqE38KDy2YzK2XeVH0zDg&s=09
姫路列車区 技術主任運転士 最終乗務の様子
มุมมอง 90Kหลายเดือนก่อน
姫路列車区 技術主 運転士が最終乗務を迎えられました。この運転士は新快速130km/h運転開始時の記念列車や神戸大阪間鉄道開業150周年記念列車など様々な臨時列車などを運転されました。新快速50周年記念の時はネット記事などにも取り上げられた運転士です。国鉄時代に入社し、たくさんの方々の生活を支えてくれました。最後は大勢の方にお出迎えをされ、約45年間の乗務が終わりました。長年の乗務お疲れ様でした。 新快速50周年記念の記事→atpress.ne.jp/news/228316
ミュージックホーン・気笛集！車掌多数あり
มุมมอง 2.6Kหลายเดือนก่อน
X(旧 Twitter)のフォローもよろしくお願いします！→x.com/Akashi_tetsu225?t=uVtEbj4sjmBT69_uruA9lg&s=09
【山科の信号トラブルの影響でダイヤ乱れ！】ミュージックホーンなど(旧接近メロディあり)
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
【山科の信号トラブルの影響でダイヤ乱れ！】ミュージックホーンなど(旧接近メロディあり)
0:20 0:50 1:13 めっちゃ遊んでるやんw 絶対身内ちゃうんw
違いますよ
おーまだやっとるw 1:20
@kazu225_I13そうなの？こう言う名物車掌さんが居るの？
はい
0:10 ここで真事実なんですが､有年と同じ半音上がったバージョンなんですね｡という事は半音下がった旧メロディではなく､その前の旧旧メロディって事でしょうか？？
207ばっかいい音するじゃねぇか!!
非常空気笛は沼ですよ〜()
@ いやー最近ほんとに沼ってます笑
北陸は聴き放題ですからいいですね〜
@kazu225_I13 でもやっぱりAW-5の音欲しいですね笑
AW-5ってタイフォンやっけ
車掌のファンサービス？エグい😂
鳴らし方エグいて
4:44 これよこれこれ！！俺が言ってた懐いやつぅ！！
4:06 えぐ！懐い
投稿頻度バグてる
相変わらず凄すぎますwww やっぱり鳴らす人は鳴らすんですね そういえばホイッスルって鳴らして良いんですね
お疲れ様でした。
よく見るとみんな後ろ向いてるなｗ
平気で車掌鳴らしててもはや違和感消えてきました。 もうこれがデフォルトです（終了）
違和感なんてすぐ無くなるものですよ(？)
谷川の近くあって嬉しい
加古川線のやつですか？
そうです
でも谷川は警笛聴き放題ですからいいですよね〜
あぁ、近くに第四種踏切あるから？
そうです！ 半年に1回くらいお邪魔してます(
これは謎の中毒性がありますね(^_^;) 中毒者が属しつしてしまいそうなのでもっと鳴らしましょう
続出かw
なんで宿題やりながらこれ聞いてるんだろう…
続きがめっちゃ知りたい😢
JRの通勤車って運転難しそうなのに停車時に振動が全く無いのが「プロ」って感じがして感動した。
223系かな？乗り心地ってどうですか？
感動する光景ですね！
なんでこんなに車掌警笛おおいの？
わからないです
0:17 ライトも切り替えてくれるってめっちゃ優しい車掌やん
たまたま見た動画ですが、本当に凄い方なのが映像で伝わってきました 本物の運転士という職人ですね 極めた方の背中や所作がカッコイイ ホーム上の乗務員さんの敬礼の後の礼に最大の敬意を感じます 長きに渡り本当にお疲れ様でした
名鉄鳴らしをする人が増えましたね
毎度毎度このチャンネルのMH集はいかつすぎるw
いかついとはw
@ インパクトが凄すぎてw
まじすかw 年始くらいにはもっとえぐいやつ出す予定です
@ これよりえぐいの…w た、たのしみにしてます(?)
クリスマスプレゼントがありますからね(？)
車掌MHが多い‼️😂 羨ましいです😊
嘱託で新人運転士の指導員に良いかな？
再開してすぐ見合わせ
私も所属していた所の 車掌長の最終乗務の 出迎えをしたことがあります。
こういう人になりたいな〜
長い間、運転士ありがとう！😢
0:59 なぜ運転士さん立って運転してるんですか？！
眠気対策とか人によっていろんな理由があると思います
微笑ましい
長い間お疲れ様でした‼️
この方、30年前から知っていますが本当に運転が上手です。無駄な操作が一切ありません。 新快速に乗っててスムーズに走ってるな、もしかして、と名札を見るとこの方だった事が何度もありました。
新幹線の運転を教えてくれた師匠のラスト乗務行ったのを思い出しました
自分も欲を言えばこうなりたかった
懐かしいやつある
前から通過する列車の運転手が警笛ならしてくれるなんて😊 お疲れ様でした
長きわたり 運転技術者のお仕事お疲れ様でした ゆっくりお休みしてくださいませ 常務ご苦労様でした
45年間も続けられるなんて尊敬しかありません。長らくの間お疲れ様でした！
直前横断が多い踏切だからかな？
個人的には見通し悪いからかなぁって思ってます
@ そうですよねー
車掌MHってどうやったら鳴らしてもらえますか？
鳴らしてる人探せばだいたいどの線区にもいると思います
@ ありがとうございます
人が多いところなら難しいとは思います
@@kazu225_I13 詳しくありがとうございます！
1:28 この時は後ろに撮影者さんがいたのですか？ 何度も質問してしまってすみませんm(._.)m
お疲れ様でした‼️
お疲れ様です。第二の人生 がんばってください。JRの車掌 憧れの仕事でした。 僕にとっては羨ましい。仕事を全う出来たことは素晴らしい。
同僚から凄く愛されて尊敬されてるのがひしひしと伝わってくる
東姫路通過時や姫路手前の2列車の運転士さん、姫路での折り返しの運転士さん、先頭部の皆さんからも分かる通り、技術だけでなく、人としてもとても慕われていた方なんだなと実感しました。 感動しますね…！
所作の一つ一つに愛がこもっていて涙が出そうです。特に2:01の窓を叩いたところがグッときます。人馬一体ならぬ人車一体、まさに車両あっての運転なので言葉にはできない感謝と愛情がこもっているタッチですね。鉄道などの輸送業に関わる皆様には時間通りにいつも通り運行してくださることに心から感謝申し上げます。