Marko Alamat TV
Marko Alamat TV
  • 36
  • 76 376

วีดีโอ

FURUNO FMD 3000 ECDIS Deleting AVCS ENC Permits
มุมมอง 302 หลายเดือนก่อน
FURUNO FMD 3000 ECDIS Deleting AVCS ENC Permits
OneOcean Chartco Export ENC updates via Internet
มุมมอง 602 หลายเดือนก่อน
OneOcean Chartco Export ENC updates via Internet
FURUNO FMD 3000 ECDIS Installing AVCS AIO Permits
มุมมอง 252 หลายเดือนก่อน
FURUNO FMD 3000 ECDIS Installing AVCS AIO Permits
FURUNO FMD 3000 ECDIS Installing AVCS ENC Permits
มุมมอง 1012 หลายเดือนก่อน
FURUNO FMD 3000 ECDIS Installing AVCS ENC Permits
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 3 2 2 EBL & VRM ACTIVATE EBL & VRM
มุมมอง 554ปีที่แล้ว
GET FAMILIARIZE, LEARN AND INSPIRED FROM THIS ECDIS JRC SPECIFIC VIDEO ENGLISH TUTORIAL. DON'T FORGET TO SUBSCRIBE FOR MORE VIDEOS TO BE UPLOADED.
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 3 1 2 Manual Chart Selection
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
GET FAMILIARIZE, LEARN AND INSPIRED FROM THIS ECDIS JRC SPECIFIC VIDEO ENGLISH TUTORIAL. DON'T FORGET TO SUBSCRIBE FOR MORE VIDEOS TO BE UPLOADED.
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 3.1.1 Chart Database
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
GET FAMILIARIZE, LEARN AND INSPIRED FROM THIS ECDIS JRC SPECIFIC VIDEO ENGLISH TUTORIAL. DON'T FORGET TO SUBSCRIBE FOR MORE VIDEOS TO BE UPLOADED.
TERRIFYING SHIPS ALMOST COLLIDED AT ANCHOR
มุมมอง 1162 ปีที่แล้ว
SHIP ALMOST COLLIDED ON A VESSEL WHILE AT ANCHOR DUE TO STRONG WIND AND CURRENT
MAN OVERBOARD ACTUAL RESCUE FOOTAGE. CTTO MARINO PH
มุมมอง 942 ปีที่แล้ว
MAN OVERBOARD ACTUAL RESCUE FOOTAGE MOB RESCUE OPERATION SAVING LIFE IS MUST
Sending MV Stella Banner to its final destination. CTTO
มุมมอง 2382 ปีที่แล้ว
The Stellar Banner suffered damage to her bow during her departure from the Vale-operated Ponta da Madeira Maritime Terminal in Maranhão on February 24. Her 20 crewmembers were evacuated safely, according to Vale, and "the vessel's captain [grounded] the vessel about 100 kilometers off the coast of São Luís" as a precautionary measure. The vessel took on a heavy list after the grounding but did...
ECDIS PIlotage and Berthing -PLANNING
มุมมอง 4222 ปีที่แล้ว
IMPORTANCE OF USING AN ECDIS IN NAVIGATION WHEN THE VESSEL IS IN THE RESTRICTED WATERS AND APPROACHING TO PORT. HIT LIKE AND SUBSCRIBE FOR MORE VIDEOS
ECDIS PIlotage and Berthing -INTRODUCTION
มุมมอง 5522 ปีที่แล้ว
ECDIS PIlotage and Berthing -INTRODUCTION
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 2.6.2 Acces the Chart Info Box
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 2.6.2 Acces the Chart Info Box
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 2.6.1 Continous Safety Watch
มุมมอง 4993 ปีที่แล้ว
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 2.6.1 Continous Safety Watch
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 2.5.1 Safety Depth
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
JRC JAN 901/701B/2000 ECDIS 2.5.1 Safety Depth
SEAGULL TRAINING NO.0605 BACK CARE ASSESSMENRT
มุมมอง 2.4K3 ปีที่แล้ว
SEAGULL TRAINING NO.0605 BACK CARE ASSESSMENRT
SYMPTOMS AND PHYSICAL PREPERATIONS WHEN LIFTING OBJECTS
มุมมอง 1543 ปีที่แล้ว
SYMPTOMS AND PHYSICAL PREPERATIONS WHEN LIFTING OBJECTS
AVOIDING BACK PAIN
มุมมอง 383 ปีที่แล้ว
AVOIDING BACK PAIN
SOURCES OF PAIN
มุมมอง 283 ปีที่แล้ว
SOURCES OF PAIN
SEAGULL TRAINING NO.0605 IMPORTANCE OF OUR BACK
มุมมอง 493 ปีที่แล้ว
SEAGULL TRAINING NO.0605 IMPORTANCE OF OUR BACK
IMDG CODE ADVANCE, MARKINGS AND PLACARDS
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
IMDG CODE ADVANCE, MARKINGS AND PLACARDS
DEALING WITH INCIDENTS AT SEA INVOLVING DANGEROUS GOOD
มุมมอง 3.7K3 ปีที่แล้ว
DEALING WITH INCIDENTS AT SEA INVOLVING DANGEROUS GOOD
PAPERWORKS REQUIREMENTS FOR CARRYING DANGEROUS GOODS
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
PAPERWORKS REQUIREMENTS FOR CARRYING DANGEROUS GOODS
UNDERSTANDING IMDG CODE
มุมมอง 2.4K3 ปีที่แล้ว
UNDERSTANDING IMDG CODE
UNDERSTANDING STOWAGE AND SEGREGATION
มุมมอง 23K3 ปีที่แล้ว
UNDERSTANDING STOWAGE AND SEGREGATION
UNDERSTANDING DANGEROUS GOODS IMPORTANCE
มุมมอง 2.7K3 ปีที่แล้ว
UNDERSTANDING DANGEROUS GOODS IMPORTANCE
WHY IS IMDG CODE IMPORTANT
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
WHY IS IMDG CODE IMPORTANT
2 4 2 Four Depth Shades & Shallow Depth Contour
มุมมอง 3K3 ปีที่แล้ว
2 4 2 Four Depth Shades & Shallow Depth Contour
2.4.1 Two Depth Shades & Safety Contour Two Color Depth
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
2.4.1 Two Depth Shades & Safety Contour Two Color Depth

ความคิดเห็น

  • @welmaragustin1781
    @welmaragustin1781 4 หลายเดือนก่อน

    ano mga answer nito?

  • @user-lv4zr7ch4e
    @user-lv4zr7ch4e 7 หลายเดือนก่อน

    Sir baka may mga sagot ka sa examination na CBT na ito. P.share nman po.

  • @alexnoberton3158
    @alexnoberton3158 9 หลายเดือนก่อน

    Finally found the good material with high quality explanation in good English about IMDG, so everywhere Indian people fully occupied the marine education field here in youtube

  • @JordanPedros-os9ol
    @JordanPedros-os9ol ปีที่แล้ว

    Final assessment answer Naman sir

  • @JordanPedros-os9ol
    @JordanPedros-os9ol ปีที่แล้ว

    Meron po kayo assessment niyan sir❤

  • @ariadaskaloudi440
    @ariadaskaloudi440 ปีที่แล้ว

    1:33

  • @erwincentino3347
    @erwincentino3347 ปีที่แล้ว

    goods

  • @albertinahernek
    @albertinahernek ปีที่แล้ว

    👍

  • @bang1slee340
    @bang1slee340 ปีที่แล้ว

    Sir, can you help us 0172 answers latest version

  • @cade9562
    @cade9562 2 ปีที่แล้ว

    Advance Hazmat naman po sir

  • @alvinjohnmeer3005
    @alvinjohnmeer3005 2 ปีที่แล้ว

    sana meron din answer sa final assessment 🤣

  • @leonardgabuat6991
    @leonardgabuat6991 2 ปีที่แล้ว

    ♥️

  • @gineekhatter4771
    @gineekhatter4771 2 ปีที่แล้ว

    Been searching for such a video. concepts Crystal Clear!

  • @noveyjakejunio7038
    @noveyjakejunio7038 2 ปีที่แล้ว

    thanks dito boss👍🏻

  • @shevyandiny2091
    @shevyandiny2091 3 ปีที่แล้ว

    THE CASUAL GIRLS ARE FUCKAEF.UNO "Quotes" Life is a short walk before eternal sleep..