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えーだんゼロにけー / TokyoMetro Series02
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 16 ส.ค. 2020
列車の乗車記やドア開閉シーン、プラレール関係、シミュレータープレイ動画、発車メロディー・アナウンスの収録や旅動画などの鉄道関連の動画を投稿しています。
このチャンネルに興味を持ったらチャンネル登録もよろしくお願いいたします。
Twitterもよければご確認を。
2024/10/27から声を出して活動しております。
名誉毀損などの犯罪に当たる行為や暴言や言葉遣いが荒いコメントを見つけた場合は見つけ次第ミュート・通報させていただきます。
動画を投稿する前に内容に間違いないかチェックはしているつもりですがそれでも誤った情報を流したケースもたまにありますので、指摘して頂けると助かります。
2023年11月30日まで「東京メトロ02系」の名前で活動していました。
「おことわり」
当チャンネルは列車の運行やお客様の安全を配慮して撮影を行っています。迷惑行為や危険行為などは一切やっていないということをここに書いておきます。また近年TH-camr界で揉め事に発展するケースが多いサムネや企画のパクリ、真似などですが、私は誰かの参考にして動画を作ることはあれど、どの動画を作るときも完全なパクリはしておらず自分だったらこう作るというオリジナル要素を混ぜて投稿しておるつもりでございます。なお、私が動画を投稿した後に誰誰がこんな企画、サムネをやっているかもしくは自分がこんな企画、サムネをやっているとコメント欄やTwitter上で書かれましても私自身がそれについて意識して動画を作っていない場合(自分の動画を作るときに他のTH-camrの動画なんて対して気にしてないです)やそもそも関知していない場合は一切対応は受け付けませんので予めご了承ください。
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【新規開業】遂に開業を迎えた万博の会場最寄り駅になる駅に行ってきた。
2025年1月19日 大阪の地下鉄に新たな区間が延伸しました。中央線のコスモスクエア~夢洲間です。元は大阪港までの路線でしたが数十年かけて延伸を繰り返し、今日に至っています。4月からは大阪・関西万博の会場にもなりますが今回は新たに開業したこれからの中央線の終点駅、夢洲駅の様子を見てきました。
※準備ができておらず公開が遅れて申し訳ありませんでした。
チャンネル登録↓
th-cam.com/channels/lAj-u_oVHGayFeB0DkS9_Q.html
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x.com/SZzSe5mBRFNuIxg
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มุมมอง: 91
วีดีโอ
【サンライズで帰京】寝台特急サンライズ出雲 岡山~東京乗車記
มุมมอง 5314 วันที่ผ่านมา
2回目の乗車ですが1回目は大阪~東京で動画は撮ったものの顔出しはおろか声出しすらまともにしていない状態で無編集手つかずの状態のままで出しても期待値がそれほど高くないためもう一度比較的長いよく利用されるであろう区間で乗ってしっかり力を入れて動画を作ってみました。ぜひご覧ください。 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg チャンネル登録↓ th-cam.com/channels/lAj-u_oVHGayFeB0DkS9_Q.html
【爆弾ドア】東京メトロ8000系 ドア開閉シーン
มุมมอง 505หลายเดือนก่อน
停車中の駅はたまプラーザです。 引退が予定されているメトハチですが最近は半蔵門線系統は別の路線の駆逐で手薄になっていたため駆逐が中断されています。 画像出典:Wikimedia Commons チャンネル登録↓ www.youtube.com/@SZzSe5mBRFNuIxg Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg
【斬新な設備】2か月前に24年ぶりに導入された近鉄の新型車両に乗ってきた。
มุมมอง 153หลายเดือนก่อน
丁度2ヶ月前、2024/10/7に2000年に作られたシリーズ21の第1陣3220系以来約24年ぶりとなる新型車両8A系が導入されました。もともと近鉄はあまり一般車両に金をかけたくない方針なので近年は特急ばかり作っていましたが今回、満を持して登場しました。この動画ではその特徴や従来から変わったところや感想などをお伝えします。首都圏済みでかつ運行開始が平日だったもので2ヶ月遅くなり申し訳ございません。 ※画面が止まったりする場面がありますがお使いのデバイスは正常です。 画像出典:Wikimedia Commons Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg チャンネル登録↓ th-cam.com/channels/lAj-u_oVHGayFeB0DkS9_Q.html
東急電鉄 9020系(2000系) ドア開閉シーン
มุมมอง 1772 หลายเดือนก่อน
東急9020系のドア開閉シーンです。 元田園都市線で走っていた2000系の転属車です。当時から性能がうんこということで有名でしたが大井町線に転属後はどうなっているんでしょうか。 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg チャンネル登録↓ th-cam.com/channels/lAj-u_oVHGayFeB0DkS9_Q.html 画像出典:Wikimedia Commons #東急 #ドア開閉シーン #東急9020系
【埼京線】始発駅から1駅、ものの6分で終点に到着する列車に乗ってきた。
มุมมอง 4732 หลายเดือนก่อน
結構有名な話なのでご存知の方は多いと思いますが埼京線には始発駅から1駅、6分もしないうちに終点を迎える電車が存在します。今回はその運用に乗ってきました。 ※ナレーションの音質がイマイチかもしれません。申し訳ない。 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg チャンネル登録↓ th-cam.com/channels/lAj-u_oVHGayFeB0DkS9_Q.html
【トンネルに突っ込む】JR横須賀線 田浦駅のドアカットを見てきた。
มุมมอง 1962 หลายเดือนก่อน
※初の声出し動画です。喋り方などがまだ至らない点があるかと思いますが今後慣れて改善していきたいと思いますので暖かく見てもらえると幸いです。足らない部分や改善してほしいとこがあれば遠慮なくコメントでおっしゃってください。その他コメントもお待ちしております。 JR横須賀線の田浦駅に行ってきました。横須賀駅から隣の駅ですがこの駅は両端の駅の先端がトンネルに挟まれており、10両分しかホーム長が確保できないためにドアカットが行われます。今回はその様子を見てきました。 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg チャンネル登録はこちら↓ www.youtube.com/@SZzSe5mBRFNuIxg #田浦駅 #トンネルに突っ込む #田浦駅下車不可 #田浦駅オーバーラン
【リメイク版】泉北高速鉄道線 発車メロディー集
มุมมอง 4893 หลายเดือนก่อน
過去にアップロードした泉北高速鉄道の発車メロディーを再編集して中百舌鳥駅を追加し一つにつなげたものです。中百舌鳥以外の映像を収録した当時はまだ中百舌鳥駅でのメロディーが使用開始前だったため中百舌鳥の映像については最近収録したものになります。 下りのコンセプト↓ 「都会的な雰囲気のメロディーで、上りと同様、ひと駅ひと駅がつながっていくように制作。光明池駅は、次が終点であることをイメージ」 上りのコンセプト↓ 「3拍子で朝の通勤時間帯や大阪方面への移動を軽やかに感じられるメロディー。ひと駅ひと駅がつながっていくように制作」 画像出典:Wikimedia Commons 元動画↓ th-cam.com/play/PLS_ErbocpmouNj2IBVWLSLfUxIFv0xCqU.html Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg #泉北高速鉄道 #発車メロディー
JR山手線 池袋駅6番線発車メロディー「ビックカメラのテーマソング」
มุมมอง 3064 หลายเดือนก่อน
2024/3/1から使用開始されています。個人的にはビックカメラは池袋より新宿東口店の方がなじみがありますが。まあ池袋が本店なのは知ってますけど。ちなみに一度ビックカメラは歌詞が変更されており、今駅で使っているものは当然ですが新しいものになっています。 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg 画像出典:Wikimedia Commons
JR西日本 323系ドア開閉シーン
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
2016年12月デビューの新しい大阪環状線の車両です。103系と201系がいませんので今はこの車が主力です。JR西の車両としては珍しくドア上にもⅬCDがついています。 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg
【ビックサイト最寄り駅】りんかい線 国際展示場駅発車メロディー「ハクナ・マタタ」「サークル・オブ・ライフ」
มุมมอง 555 หลายเดือนก่อน
コミケの際オタクの本気が見られる駅ですね。しかしそれとは関係なく最寄りの有明四季劇場で上演されておるミュージカル「ライオンキング」の楽曲です。2021年9月22日より使用開始されてます。一応期間限定なので多分上演が終了になる頃に元のメロディーに戻されるんだと思います。あと関係ないですが営団型の駅のアナウンスが残る最後の路線です。 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg
【隣駅まで48分】2回通過しないとたどり着けない隣の駅に行ってきた。
มุมมอง 1465 หลายเดือนก่อน
相鉄・JR直通線は羽沢横浜国大の次は武蔵小杉に止まりますが実は正式には羽沢横国の隣は鶴見駅なんです。しかしそれは正式にはという話でありJR直通線の鶴見駅横の線路にホームはありません。そのため羽沢横国から鶴見駅に行こうとすると武蔵小杉と横浜で2回乗り換えをしてさらにその際に目的地である鶴見駅を2回通過しないと辿り着けないという珍事が起きているのです。そして運賃計算の面でも面白いことになっておりまして、珍百景な運賃表を見ることができるので今回は羽沢横国から鶴見までの移動を実際にやってきました。 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg
JR東日本 E231系0番台(常磐線快速電車) ドア開閉シーン
มุมมอง 4505 หลายเดือนก่อน
常磐線快速電車・成田線我孫子支線で走っているE231系0番台のドア開閉シーンです。一度ドアエンジンが更新された過去があります。 画像出典:裏辺研究所 Twitter↓ x.com/SZzSe5mBRFNuIxg
イケメンだね!かっこいい☺️
ゑ? ほんと? ありがとうw 普通に嬉しいわ。
深夜池袋=>赤羽=客乗せなし回送=>池袋=客乗せ営業=>新宿=埼京線内=大宮が又は川越~~^^
あ経路ってことね。 へぇ〜そうなんですか。なんで赤羽〜池袋は回送なんでしょうね。動画での折り返しは大宮行きになってましたね。
こんちゃっちゃ! ええ声だね!
こんちゃ! そう言ってもらえて嬉しいよ。ありがと!!
どうもで~す!😊
西大井何かに留まらず相鉄線列車だけでも鶴見止まればいいのに
このメロディめっちゃ好き🎶
越中島は、なかなかフルでは、鳴りませんよね😵 (停車時間増やしてほしい) あのこれって209系ですか?
撮影時に乗ってたのは武蔵野線のE231です。
そうなんですね‼️
通勤特急じゃなくて通勤急行にすれば良いのに😢
新幹線との乗り換えも便利で東京から箕面萱野まで新大阪での乗り継ぎを考慮すると約3時間で結んでいます。
北大阪急行の箕面萱野延伸に伴い箕面市が元気になっています。
E259系がしおさいはとしてはやはり房総特急でもないのに似合いませんね😅但し成田エクスプレス以外でも活躍が驚きますね‼️そうなれば今後は臨時特急や新宿わかしおでの運転に期待ですぞ😉特に臨時特急での運用だとしたら大嫌いな185系の置き換えも考えられる限りその活躍に期待しています☺️
北急延伸開業、おめでとう㊗🎉
こんな列車出来たんですね!今後どういう風に利用されるかも気になりますね!
ウテシの声で閉扉放送をするw
小VOSSですからJR東日本の駅に見えます😊
しかも泉北って盲動鈴もJR東と同じ音ですからね。なんかJR東と同じところが多い気がしますね泉北高速鉄道は。
確かに・・・今回の車両番号の付番方法が気になりますなぁ。 多分導入自体は早くから決定はしていたけど、内部の色んな事情で和歌山管内を前倒しで実施したのだと思います。
各駅の接近+発車メロディーにも。
小金井まで半自動のはずが、 小山でも半自動なのは草
E131系の場合は基本どの区間でも半自動なようですね。
市営地下鉄との乗り換えが便利で良いかなぁ
多種多様な車両が超勢揃いですね~!
小金井始発の黒磯行きがなくなって少し残念
小金井始発もあったんですね。それはなんの車両での運用だったんだろう。
@@SZzSe5mBRFNuIxg 205でしたね
そうだったんですね。
はじめまして! ついにうめきた新駅(大阪駅の地下ホーム)開業おめでとうございます! はるかとくろしおが遂に梅田に停車、さらにはおおさか東線が梅田まで乗り入れました!
はるかの271系に乗れたのですね。多さに住んでいながら271系にはまだ一度も出逢えていません。羨ましいです。
普通池袋行き
ドアが閉まります 無理なご乗車はお止めください
頑張ってください!
京都線の準特急は、8両編成の車両なら全て準特急に入りますので、3300系や5300系が準特急に入る事もあります
スピーカーの高さ分かりますか?
天井にスピーカーがあるので高い方だと思います。
神戸線も準特急が導入しました。 塚口と六甲に停車します。
神戸線は十三、塚口、西宮北口、夙川、岡本、六甲、神戸三宮、花隈、高速神戸です😃
いいですね〜
0番代と違いを比較してみたい
この動画の企画、頑張って下さい!