วีดีโอ

เข้าไปลองนั่งมาแล้ว เน้น โดยสารแค่ 1-2 คน ชอบVolvo EX30 มากกว่าค่ะ

🎉😊

สวยมาก

❤🎉

น่ารัก

Zeekr คุ้มกว่า ดูล้ำกว่า เอาใจผู้โดยสารมากกว่า

ลองนั่งทั้งคู่ Zeekr-X ดูหรูหรากว่า😊 ชอบตรงมีแอร์หลัง/ตู้แช่ ส่วน Volvo ดูมินิมอลไปหน่อย 😅

ลองนั่งแล้ว อึดอัดทั้งคู่ โดยเฉพาะ zkr หายใจไม่ออก😂

คหสต ผมแทบไม่สนใจตัวเลขเคลมเลย คือถ้าขับ 90km/h++|รถไฟฟ้าจะกินไฟประมาณ 150 whต่อ1kmขึ้นไป ถือว่าประหยัดแล้ว ยกเว้นรถเทสล่านะ นั่นมันประหยัดเทพเกิน ทีนี้ถ้าจะกะคร่าวๆว่าทั่วๆไปวิ่งจริงได้เท่าไหร่ เอาความจุแบต 1kwh ตีว่าจะวิ่งได้ประมาณ 6km+- ทีนี้ก็เอาความจุแบต คูณ6 เช่น แบต 60kwh วิ่งจริงก็ได้ประมาณ 360 kmนั่นเอง ระยะปลอดภัยก่อนหาตู้ชาร์จก็คือ 10-20% ถ้าใครเท้าหนักความจุแบต 1kwh ก็คูณ5 จะเหลือแค่ 300km เพราะงั้นมาตรฐาน wltp nedc cltc ก็มีไว้อ้างอิงครับ

มีมาตรฐานเมกาอีกอันแต่มีใช้น้อยคือ epa คลิปว่าสูงกว่า wltp ใกล้เคียงความจริงที่สุดคือมีการทดสอบหลายๆแบบทุกความเร็วอุณหภูมิของประเทศนั้นๆ

Nedc ใช้กันมานาน ปี1970 เพราะเมื่อก่อน รถน้อย รถไม่ติด เลยทดสอบตามระบบแบบยุโรป ตรงตามมันสมัยนั้น แต่ปัจจุบัน มีการจราจร ติดขัด ประกอบรถรุ่นใหม่ แรงม้าเยอะ ทำให้เหยียบได้เยอะกว่า จึงมีมาตราฐานใหม่ออกมา เพราะคนขับรถเร็วขึ้น

ทำไม ต้อง × 0.75 ด้วยครับ อ้างอิงจากไหนหรือครับ จะได้เป็นความรู้เพิ่ม

เป็นกำลังใจให้พี่หมีในการทำคลิปนะครับ ❤

จะบ่นอะไรกันมาก น้ำมันวิ่งเหลือ ครึ่งถึง ก็เติมให้ใหม่ละ ฉะนั้น EV จะวิ่งได้เท่าไหร่นั้น ไม่จำเป็นเพราะสุดท้ายก็ชาร์จ อยู่แล้ว หากแบตมันลดลง เหมือน มือถือ มีใครใช้จนแบตเกลี้ยงป่าว😁😁😁😁😁😁😁

จากคนใช้จริง atto3 ใช้งาน100-120/ชม กรุงเทพ จันทบุรี 250โล ชาร์จเต็ม 480โล nedc ถึงที่หมายจะเหลือเเบตประมาน35-40%หรือ160-190โลคับ

วิธีคำนวณอ้างอิงข้อมูลจากไหน?

ขอบคุณครับ…

สมมุติว่า คนซื้อรถไฟฟ้า100คน...ผมว่าคงมีไม่ถึง10คนหรอกมั่งครับที่จะขับรถเที่ยว ทำงานหรืออื่นๆวันละ200~300~400กิโลเมตรทุกวันหรอกมั่งครับ ผมว่านะ😂😂😂😂

มันก็ไม่ต่างอะไรกับรถน้ำมันที่โฆษณา ว่าวิ่งได้ กี่กิโลลิตร แต่ใช้งานจริงๆไม่ได้ตามนี้น รถไฟฟ้าก็เช่นกัน ขึ้นกับหลายๆปัจจัยการใช้งาน เช่น สภาพภูมิประเทศที่ใช้งาน ความหนักเบาในการใช้อุปกรณ์กินไฟต่างๆของรถ ความเร็วในการขับขี่ เป็นต้น

ใช้เลขเดียวกันเลน 0.75 0.9 0.7

Neta V ละ ครับ

อธิบายรายละเอียดดีมากค่ะ

ระยะทางวิ่งหายไปเยอะเลย ... บางคนไม่เข้าใจเหมือนถูกหลอก...ควรศึกษาดีๆ ตัวเลขที่เห็นไม่ใช่การใช้งานจริง

EPA รู้สึกจะแข็งกว่า WLTP ไหมครับ ต้องคูณ 0.95 อะไรแบบนี้หรืแเปล่าครับ

และปัจจุบันยังมีมาตรฐาน EPA อีก ด้วยครับ

การคำนวณแบบนี้ เข้าใจง่ายดีครับ แต่วิ่งจริงก็จะขึ้นอยู่กับการเหยียบของเท้า+ โหมดการขับขี่+ สภาพภูมิประเทศ และจะมีปัจจัยอื่นด้วย

ระยะการเบรกมันขึ้นอยู่กับน้ำหนักของตัวรถด้วย

ซ้อนตังเมียครับ

ดึงถังขยะออก แล้วเอาตังไว้ด้านล่าง แอบมาปีกว่าๆแล้วเมียยังจับไม่ๆด้เลย 😂😂😂

คล้ายๆรถของอิร่อนนิดๆ😅

หมดยุคเหม็นควันสักที😂😊

หมดยุคแก๊สหมด ต่อด้วย ยุค แบทหมด 😂😂😂

สวยมาก

แกรนเวีย20ปีที่แล้วก็มีครับ เบียร์ กาแฟเป็นวุ้นเลย