วีดีโอ

そうなんですよ😎 ADB（アダプティブドライビングビーム）がカスタムには標準装備されているのですが、やっぱりベテランの方ほどオートに慣れないし、対向車が気になると良く言われます😅 国がオートハイビームに法改正しているので、もうメーカーの技術に任せて気にしないのが一番ですよね😁

ちなみにiphone14を使っていてスマホのホーム画面などはミラーリングできる状態ですが、なぜか動画を再生したときだけナビのホームに戻ってしまいます💦

自分は14で問題なく出来たので、何とも言えないですが ①iPhoneを再起動 ②TH-camの画質を自動設定に変更や、他のチャンネルの動画や、半年前の動画なら見れるのか？など試してみる。 ③家族のiPhoneやiPadがあれば、それで使用可能かどうか？ 自分はUSBにダウンロードしたTH-camを再生していますが、最近の動画が見れない症状が出てショック受けてました😅 本体とTH-camの動画のファイル形式などの互換性に問題があるかも？ 解決策は分かりません🥺

今やってみたら、スマホのTH-cam画面右上のミラーリング？の□マークをおしてデバイスの選択すると見れるかも？ 自分は普通に見れるので、何とも言えないですが、hdmiのコードも同じ物してみるか？くらいですかね。

リンク先の商品で、iPhone14では使用できましたので13でも出来そうですけどね！アップル純正のアダプターでないと不具合あるそうですが…。 13持っているスタッフがいれば試しにやってみます！

@@suematsu.mobile さん ありがとうございます 何回もやってみたら映りました。 わざわざありがとうございました。 まだ分からないことがあるのですが Googleナビのガイドの音量を大きくする方法なんて分かりますか？ 場違いな質問ですいません🙇

@@nyhhy ホーム画面の設定→Android auto音量設定→ガイダンスのボリューム調整で変わるかもです！

thanks！

車両保険は元が取れると言うか、必須と言うか、入って損する事はないと思います！最近の車は部品が高額ですし、過失割合が出ると必ず揉めますが車両に入れば無問題。

10インチにして後悔する事は無いですね😎

メーカーで見れない設計にして、ディーラーで見れる様に改造するのはおかしいですよね。 詳しい事は自分も分からないですが、最近のコネクテッドカーでは不具合が発生しているそうなので、キャンバスは大丈夫なのかも知れません！ 当社でもタント、キャンバス、ロッキー、タフトなど数十台は付けましたが今の所は特に問題ないです！ ただファンクロスの10インチナビでは、エラー表示がたまに出るそうですが、その方は支障がないレベルなのでそのまま使用しています。

タフトとファンクロスのラインナップは意外と女子人気も高いです😳 後ろに座ると本当に乗用車より広い気もします😂

良いですねー！仕事、遊び、街乗り、畑、本当のオールマイティカーですよね🛻 一家に一台欲しい車！ 違いうち同タイプのジャンボ取説動画も撮る予定なので、また見に来て下さい！

この子は20代前半の子ですが、友達みんなにファンクロス褒められるそうです😁 来週も続編やるのでチェックして見て下さい❗️

ですよね😅 いちおマッチポンプになりますが、キャンセラー不具合の動画もあげました😂 th-cam.com/video/N_LYZtFZMRA/w-d-xo.htmlsi=msHhKxDZQPWkNJKe

DP Alt Modeというものに対応してるスマホでないとAndroidはミラーリングすることはできません

自分はAndroidからiPhoneに乗り換えて、一年以上使って未だに慣れないんですが、ディスプレイオーディオには合うんですね😳

なるほど❗️ 難しい事は分からないですが、自分はもちろん視聴さんの参考になりますのでコメント凄い有り難いです😆

メーカーも国交省も同じくらい落ち度はありますよね！一度合理化して無駄な工程は省いて、見るべき所は国交省も立会いするなど改善してほしいですね。 財務省と政治家の方が悪質ですから、そちらの問題を大きく取り上げほしいです😂

2019年7月、令和元年7月〜のタントが現行モデルになります！

9㌅Ｄオーディオや、10㌅ナビのデモカーに数十台施工していますが、今のところ異常は出てないです😁 動画で上げた車等やコネクテッドカーなど高級車では無く、いままで付けて乗って異常がない方は問題ないと思います😅

タイヤ🛞が大きい分、高速走行の安定感さ軽トップクラスですよね😁 オフロードは実際そんなに走らないので、ジムニーと棲み分ける感じで丁度良いかもですね‼️

ありがとうございます😆 テレサは雰囲気出す為に買いましたが、友達には怖い話するの？て言われました😂 間接照明的にたまに点けると、BARみたいな雰囲気になります😳

可能です😁テレビもUSBも視聴出来ますが、紹介したキャンセラーで見れないコメントがあったので、違う物で値段が高い商品を探した方が良さそうです🥺 価格により速度を誤魔化す方法が違います‼️ amzn.asia/d/9hbEV0I

当社のデモカータフト２台使用して、問題無かったです‼️ 10インチナビのタントでは使用出来なかった事はありますが、ディスプレイオーディオは何十台とこの商品で不具合等無かったです😁 万が一の場合は返品も可能だと思います。

@@suematsu.mobile ありがとうございます 色々とありすぎてどれを買えばいいのか迷っていたので助かります😊

返信までありがとございます😆 自分も規格とか詳しく無いので、コレと同じやつ買えば大丈夫！という動画にしました😂ナビでは不具合出始めてるらしいですが、ディスプレイオーディオは大丈夫かと思います😎

何度もすいません 取り付けてみましたが、Ｄに入れた際には映ってるのですが走行してみると走行中のため映りませんってなるのですがナビ側で何か設定など必要でしょうか？

えー、せっかく買って貰ったのにスミマセン😱 合同会社ブルパーツ電話番号:096-285-6644 にTELして交換か返品出来るかもです🥺 ナビの場合はパーキングアラームのオフの設定がありますが、Dオーディオはポン付けです‼️ ダメならインスタDMで連絡下さい😅

ご指摘ありがとうございます‼️ 概要欄でも訂正文を入れておきます。何度か確認するのですが、全く気が付かなかったです😅 今後は特にスペック等を重点的にチェックしていきます😁

ジムニーも大人気で、未だに新車の納期は一年以上で色によっては未定だそうです。インドネシアあたりから逆輸入して３００万超えで購入する人も😳 パーキングブレーキも今の所不具合などは出てないですね😎

ありがとうございます🥺 TH-cam初心者なので励みになります‼️

沖縄は温暖なので寒冷地情報は参考になります😁 タフトのターボ車はタイヤホイールも大きいので、小型自動車くらいの良い走りしそうですね😎

グレードXに関しては、 タコメーター・クルコン・シートヒーター以外はほぼオプションで対応できますね。 リヤワイパーも5500円でメーカーオプション可。 デビュー4年目だし、まあマイチェンを待ってみるのもひとつの手かも✌

@@user-fy5yl7sz9f こうやって細かく必要な機能を上乗せして行く方がより自分好みに出来るので良いかもしれませんね！ マイチェンは不祥事で当面なさそうな雰囲気です😅一年前に新型ムーヴ完成していますが、発表予定もまだ聞かないです😇

タフトは割とお手頃価格ではあるので、オプションで好みのパーツを足して、自分に必要な物だけカスタム出来る設定かもですね😁

余計なお飾りを取り払い出力に徹したシンプルなXターボ4WDは有りと思えますな まあ、欲しいのはタコメーターくらいかな？ 寒冷地ならスタッドレスタイヤが必要だしアルミホイールはそれに装着すれば良いし Gターボ4WDとXターボ4WDの価格差は16万 クロムベンチャーターボ4WDとXターボ4WDの価格差は23万 寒冷地向けではXターボ4WDはコストパフォーマンスは高いと思えますが・・

@@user-ti1gj2xg2u そうですね‼️雪の降る地域だとホイールセットがある便利なので、それ用に使用して好きなアルミを着けるのもオリジナルカスタム感が出せますね😁

わいは、Xで充分やな。

@@HornerBentou_Hottomotto_KIJIMA x派も結構多いみたいです😁

それは初耳でした😳 オプションで選べる方がインテリカラーでも悩まなくて済みますよね😅 視聴者にも参考になるようなコメントありがとうございました😎

Powerボタンは紹介し忘れたー！思ってたんですが、IRカットは完全に頭にも無かったです😂 UVカットは施されてるみたいなので、仰るようにガラスの面積も小さい車なので体感では分からないかもです‼️ 他の視聴者の参考にもなると思うのでコメントありがとうございました😁

やっぱり使い物にならないですよね😅 最初見た目時はスタイリッシュでめっちゃ便利そう！って期待値が高かっただけに余計にショックですよね😓 自分だけ使い方が悪いとかじゃなくて、良かったです😂コメントありがとうございます😁

予算が問題なければターボが快適でオススメです！ 燃費もほぼ同じで、最近のターボ車はオイルメンテだけしっかり行えば故障も聞かないです！ だからと言ってノンターボでも普通に走るので、全然問題は無いです🤣 乗車人数や、高速走行、ドライブの楽しみを求めるか？なども考慮してみると良いかもです。

個性的なので好みが分かれるクルマかも知れませんね😁 ささる人にはささる個性的なクルマが多くあると選択肢が広がるので良いですよね‼️ コメントありがとうございます😎

ありがとうございます😆 初めて言われたかもなので、とても励みになります😙 後編もアップしているので是非ご覧下さい🍿

心の準備が出来ていない時になるのは心臓止まります😂 車屋あるあるで、預かり車で月１くらい誤作動して鳴ってます😅 電池残量が少ないとキーを認識しずらく誤作動するのかも？なので、車検毎に交換した方が無難ですね！ ちなみに電池300円程度で、うちは500円でやってます😁

殆どの不正で安全性には問題なさそうです😅 まあ安全性に支障が出るようでしたらSNS等で話題になりそうですし、リコールが出ると思います‼️ おっしゃる通り明らかに必要のない再試験は無くして、コストダウンしてほしいです😢 逆にメーカーの試験結果を確認もせず、鵜呑みにする無責任な認証機関もお役所仕事感溢れてますね😂 他のメーカーも対岸の火事では無いかも知れませんね。

>メーカーの試験結果を確認もせず、鵜呑みにする無責任な認証機関もお役所仕事 新型やフルモデルチェンジが年に60台出たとしても、月にすればたった5台、それくらいならお役人が立ち合えばいいのにね・・・でもお役人様が直接来るとそれはそれで接待やら忖度みたいな不正が発生するのかもしれませんね😅

@@yoshishi01 ですです‼️ 日本の自動車業界は人口減少や環境、コンプライアンス問題等で過渡期にあるかもしれません。

言われてみたら、軽量・ターボ・低燃費・小回り効くで街乗り最強かも知れないですね😳 ダイハツ問題は寛容派も多い気がするので頑張って欲しいですね😁

メーカーから提出されたデータを確認もせず、認証を出す国側の問題もありますよね！せめてランダムにでもチェックする仕組みなら３０年前からの不正は防げたと思います。 仰るように、ダイハツのみですら生産工場、部品工場、販売会社と波及して日本全体のGDPにも大きく影響するので政治判断が下され、他メーカーもすぐに追及とはならない可能性が高いですね。 叩けばホコリが出るのは間違いないと思います！ 全車種リコールや欠陥車両ではないのが救いです😅

申し訳ありません。 現時点では補償について何も発表されてないので、メーカーの発表をそのまま簡単に説明いたしました。 認証制度を無視した事については日本だけでらなく、世界的にも日本のものづくりの信用を失う行為だと思います。

トヨタ自動車に吸収して貰い、経営陣は総入れ替えが良いかもですね。 速やかに解決して、下請け産業の影響を最小限に留めて欲しいものです。

そうですよね！悪質と言えば悪質ですが、走る曲がる止まるについては勿論問題なく、現段階では欠陥があるわけでも無いので、そこまで叩く必要もないかと思います。100%一発合格を求めた経営者の落ち度で、数回試験する時間があれば不正をしなくても合格出来るレベルの品質だとは思います。続報も明日アップするので是非見て下さい！

現行キャンバスはコスパも良く、どちらもオシャレで良い車ですよね！ 今後の展開次第ですが、売れ筋のキャンバス等は最悪トヨタが引き継ぎそうな気がしますね！ しかしダイハツが無くなると余波も大きいので、本当に先行き不透明で心配です。

いえ！当社には何の連絡もなく、近くのディーラーにも事前に情報は無かったそうです。謝罪文は担当者が持ってきていましたが、内容は謝罪のみでした😅 処分等もまだ決まってないので、何も情報が出せないのか？パニックに陥ってるのか。いずれにしても今後何らかの情報が入れば、またTH-camで共有したいと思います！

どこの自動車販売店に勤めてますか？素人ですね！ TH-camrは騒ぎすぎでは！！車屋に勤めてるのであれば自分の首をシメルだけですよ！ 問題があれば現行車の走行禁止やリコールの通達がありますよ！ 車の技術基準などは 分かってますか！ 問題は普通車ですよ！ 年明けに軽は順次出荷、販売再開になりますよ！ 軽は走行に8割は問題がありませんよ！ 今までに大きな不具合は発生してません！ 所詮軽自動車ですよ 50キロで衝突したら 原型が無くなりますよ！ 安全を求めるのであればランクルでも購入する事が良いと思いますよ！！

沖縄はまだまだ暑いのでエアコンは23℃で使用していました！ そのシーンもあったのですが映りが良くなくて消しちゃいました😅 10年落ちタントで18ー22kmは凄い燃費良いですね！ ecoドライブ運転が効いてると思います！何も気にしない人だと15km以下でも おかしくないと思います！似た年式のタント代車で所有しているので、 それも燃費検証してみようかな🤣 やはり時代はtiktokですか…。年末年始辺りにショートやtiktokデビュー 目論ん出ますので、覚えていたら是非見て下さい！

自分もプロトリオスのラクロスIIというソフトのみで比較は難しいですが、Broadleafというメーカーがメジャーで一番高く使いやすくサブスク契約で利用出来ます！プロトリオスはリース契約、他にも保険会社が利用してるコグニというソフトもありますがリース契約だと思います！ やはり高い物が部品が細かく出たり項目を選ぶ際も楽です！サブスクだと合わなければすぐ解約も可能だと思います！ コグニは保険会社と協定し易いメリットがありますが、逆に言えば作業項目が少なく手入力で漏れなく見積もり請求する必要があります！ 一概にどれが良いかは分かりませんが、どれでも使いこなす必要があるので何でも大丈夫です🤣 今年は終わりましたが、オートサービスショーという祭典で各メーカーの見積もりソフトも触れたりします！知り合いの工場があれば同じソフトにして習うのも良いかも知れません！ この業界はまだまだ発展途上なので、適正価格を請求出来るようになれば若い人にも魅力ある収入を得る事が出来ると思いますので、是非頑張って下さい😁

今回はＸグレードでしたので非搭載となってました！調べてみると他のＧグレードや、カスタム、ターボにはタコメーター有りになっていました😁

そうでしたか、わざわざありがとうございます😊

保険内容を理解して免責を設定するのは賢い手段だと思います！動画内容はあくまで詳しくない人向けに説明しています！理解のない方は大体そんな事聞いてないと揉めるので、悪手という説明にしました🤭

コメントありがとうございます！もしかすると来年あたり、新型ミライースの発表があるかもしれません。

コメントありがとうございます😁 それは初耳学でした‼️こういうコメントは自分も、視聴者の皆さんも為になるのでありがたいです！

せっかく見てくれたのにスミマセン！次の動画から修正します！参考までに、ご視聴はイヤホンやAndroidですか？