混动车的维护费用比插混高，两套系统的混动车价格是个问题
去掉所有补贴和限制政策，让人民随便选，敢吗？
佳美混动十年6.6万公里，除了轮胎什么都没换过，包括电池刹车皮。丰田质量真不错
新版能吃社会主义的草，不吃资本主义的苗而已。
什么2.5？你家丰田2.5？我看你是250吧？买的是比亚迪的技术，不是丰田那塑料制品
怎么吹都没用！从使用的材料，制造的工艺，使用的寿命，品牌的信誉等方面对比，我还是选择丰田！
BYD逼养的，自燃车～移动的火葬场～开BYD都不好意思和人打招呼～
主要是DMI能是上绿牌、价格便宜、有补贴，还可以充电。
比亚迪这么历害为什么不进军美国市场。任知道比亚迪单一大股东巴非特大名
你把各种补贴和路权特权去掉试试？ 看看还能有这么多人买？
主要是日本车另外是贵！丰田降价，是不是日本车都不是个问题
油電車保養費用高,複雜易壞.
理论上说的过去，实际上，基本上可以用到报废，你多虑了
价格挡住一半人
丰田明明要5L
问题的答案和丰田不在中国卖普锐斯插电车一样，在其他地方供不应求，何必卖给不识货的地方？同理比亚迪为什么不在北美卖车？美国并没有不让他开4S店，是他自己不敢，在中国可以横行霸道堵消费者的嘴，到美国就比亚迪的烂品质，他敢开店嘛？
豐田遲早要完
byd的质量偷工减料. 看看其他博主的评测,
煞笔AI声音.
鬼子的产品都是数据造假，坚决不买
那是丰田的车比较贵，要是和比亚迪一个价，肯定很多人会选择丰田
你說的對一半，對的是豐田不值得它開的價錢。 不過豐田想賣得好，必須比比亞迪還便宜才行。
上下班每天在家充電幾乎不用加油, 誰還會選豐田？
丰田说我油耗低，比亚迪说，哼，大部分时间我就不用油。
卖车的时候，哭死
苹果手机刚出来的时候，诺基亚笑话苹果不能砸核桃，电池也不耐用 但诺基亚手机还是没人买了 丰田汽车吹耐用，但比亚迪也耐用呀 论省油，咋可能比得过比亚迪 论加速性能，也比不过比亚迪 买车的人都不傻 这么多人选择比亚迪，就能说明一切 不思进取 总想躺着赚钱的日本车，已经成了昨日黄花
因为中国人被小日子坑怕了！中国人对小日子喊的口号产生免疫了！日本人造假太严重了！
丰田这技术不行啊，都啥年代了😂
比亚迪的电机驱动，不是同一种技术。
卑鄙的日本人
因为丰田贵 配置差
吉利电车能买吗
byd 加一次油 我开三个月 九万一台 丰田有可比性么
支持Toyota，那些花俏不实用的技术吸引不了你国的人。多的十年瞧瞧
丰田是谁家呢？
因為蠢才買，逼歪底😂😂😂
我以為是因為插混電池大，得到的補貼比較多
比亚迪一个移动焚尸炉除了墙内的傻X会买还有哪个正常人会买呢？
因为丰田是纸做的，瓶水开不要紧，可千万不要出事故，不然，给你申保险的机会都不给，直接送走😂
中国人的确挺符合比亚迪这种 呵呵
为什么，因为他们造假呗😂
我還是買豐田。
比亚迪是不需要旧款变速
因为奴才心理
狗都不買比亞迪
这个2.5L是专业人员在最佳情况下创造的，比方不开空调，去掉任何配重，连radio都会关掉，和正式油耗没有半毛钱关系，这么开车的人目的就是为了炫技。而BYD测试是在正常驾驶情况下测试的。我去年买了个NX350H，秋天油耗最好，大约38.4（两人乘车，基本不开空调），换算公里每升应该是16.33，那么就是6.12L百公里，远高于专业人员的2.5L。当然NX350H比Prius油耗高一些，但也相差没有太远。
因为夜电0.05元/公里
？？？？？？？？？？？！？！？！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？麥豪洨
賣不好是不減量加價賣阿，看看那豐田的阿爾法
三年前看荣放，20+起。我买了唐。
就是便宜，沒什麼錢就買比亞迪,,,
中国汽车市场（不含港澳台）在2023年已经超过全球市场的34%了，如果只是做得跟byd差不多是没用的，中国消费者还是倾向于选国产品牌。 类似的，菊厂只要把性能做到8gen2的水平，就能卖得比一众8gen4的品牌还贵了。消费者产品不可能只将性价比，消费者在购买商品的同时，也在消费情绪价值，或许是逼格，或许是民族情怀，或者单纯就喜欢，就会买。 这种情绪价值的消费很正常，我并没有贬低它。消费本身就给人快乐，所以才会有刚需之外的消费，才会有各种品牌，还有奢侈品
关键是中国的这类产品在质量性能价格上已经非常值得购买了，百姓的钱可不是大风刮来的，说那些虚的没意思😅
現在電車 續航沒有1000公里就別賣了😢😢😢😢
1000公里不用，有600公里就可以了，毕竟续航焦虑也就产生在节假日跑长途的场景，一年也就那么几次
混动车的维护费用比插混高，两套系统的混动车价格是个问题
去掉所有补贴和限制政策，让人民随便选，敢吗？
佳美混动十年6.6万公里，除了轮胎什么都没换过，包括电池刹车皮。丰田质量真不错
新版能吃社会主义的草，不吃资本主义的苗而已。
什么2.5？你家丰田2.5？我看你是250吧？买的是比亚迪的技术，不是丰田那塑料制品
怎么吹都没用！从使用的材料，制造的工艺，使用的寿命，品牌的信誉等方面对比，我还是选择丰田！
BYD逼养的，自燃车～移动的火葬场～开BYD都不好意思和人打招呼～
主要是DMI能是上绿牌、价格便宜、有补贴，还可以充电。
比亚迪这么历害为什么不进军美国市场。任知道比亚迪单一大股东巴非特大名
你把各种补贴和路权特权去掉试试？ 看看还能有这么多人买？
主要是日本车另外是贵！丰田降价，是不是日本车都不是个问题
油電車保養費用高,複雜易壞.
理论上说的过去，实际上，基本上可以用到报废，你多虑了
价格挡住一半人
丰田明明要5L
问题的答案和丰田不在中国卖普锐斯插电车一样，在其他地方供不应求，何必卖给不识货的地方？同理比亚迪为什么不在北美卖车？美国并没有不让他开4S店，是他自己不敢，在中国可以横行霸道堵消费者的嘴，到美国就比亚迪的烂品质，他敢开店嘛？
豐田遲早要完
byd的质量偷工减料. 看看其他博主的评测,
煞笔AI声音.
鬼子的产品都是数据造假，坚决不买
那是丰田的车比较贵，要是和比亚迪一个价，肯定很多人会选择丰田
你說的對一半，對的是豐田不值得它開的價錢。 不過豐田想賣得好，必須比比亞迪還便宜才行。
上下班每天在家充電幾乎不用加油, 誰還會選豐田？
丰田说我油耗低，比亚迪说，哼，大部分时间我就不用油。
卖车的时候，哭死
苹果手机刚出来的时候，诺基亚笑话苹果不能砸核桃，电池也不耐用 但诺基亚手机还是没人买了 丰田汽车吹耐用，但比亚迪也耐用呀 论省油，咋可能比得过比亚迪 论加速性能，也比不过比亚迪 买车的人都不傻 这么多人选择比亚迪，就能说明一切 不思进取 总想躺着赚钱的日本车，已经成了昨日黄花
因为中国人被小日子坑怕了！中国人对小日子喊的口号产生免疫了！日本人造假太严重了！
丰田这技术不行啊，都啥年代了😂
比亚迪的电机驱动，不是同一种技术。
卑鄙的日本人
因为丰田贵 配置差
吉利电车能买吗
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丰田是谁家呢？
因為蠢才買，逼歪底😂😂😂
我以為是因為插混電池大，得到的補貼比較多
比亚迪一个移动焚尸炉除了墙内的傻X会买还有哪个正常人会买呢？
因为丰田是纸做的，瓶水开不要紧，可千万不要出事故，不然，给你申保险的机会都不给，直接送走😂
中国人的确挺符合比亚迪这种 呵呵
为什么，因为他们造假呗😂
我還是買豐田。
比亚迪是不需要旧款变速
因为奴才心理
狗都不買比亞迪
这个2.5L是专业人员在最佳情况下创造的，比方不开空调，去掉任何配重，连radio都会关掉，和正式油耗没有半毛钱关系，这么开车的人目的就是为了炫技。而BYD测试是在正常驾驶情况下测试的。我去年买了个NX350H，秋天油耗最好，大约38.4（两人乘车，基本不开空调），换算公里每升应该是16.33，那么就是6.12L百公里，远高于专业人员的2.5L。当然NX350H比Prius油耗高一些，但也相差没有太远。
因为夜电0.05元/公里
？？？？？？？？？？？！？！？！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？麥豪洨
賣不好是不減量加價賣阿，看看那豐田的阿爾法
三年前看荣放，20+起。我买了唐。
就是便宜，沒什麼錢就買比亞迪,,,
中国汽车市场（不含港澳台）在2023年已经超过全球市场的34%了，如果只是做得跟byd差不多是没用的，中国消费者还是倾向于选国产品牌。 类似的，菊厂只要把性能做到8gen2的水平，就能卖得比一众8gen4的品牌还贵了。消费者产品不可能只将性价比，消费者在购买商品的同时，也在消费情绪价值，或许是逼格，或许是民族情怀，或者单纯就喜欢，就会买。 这种情绪价值的消费很正常，我并没有贬低它。消费本身就给人快乐，所以才会有刚需之外的消费，才会有各种品牌，还有奢侈品
关键是中国的这类产品在质量性能价格上已经非常值得购买了，百姓的钱可不是大风刮来的，说那些虚的没意思😅
現在電車 續航沒有1000公里就別賣了😢😢😢😢
1000公里不用，有600公里就可以了，毕竟续航焦虑也就产生在节假日跑长途的场景，一年也就那么几次