CNK 538 - Karting
CNK 538 - Karting
  • 28
  • 73 715
En KZ à Varennes avec Johan Renaux
Quelques tours de piste à Varennes avec Johan à qui j'ai prêté mon kart pour me montrer la voie!
มุมมอง: 3 315

วีดีโอ

Anneville - inboard en karting KZ
มุมมอง 4.3K3 ปีที่แล้ว
Première journée sur la piste d'Anneville en KZ. Cette piste est au programme du championnat de ligue IDF et de la Coupe de France en 2021. Autant la connaître un peu avant !
Angerville Karting KZ - round 4
มุมมอง 1.4K3 ปีที่แล้ว
4ème entrainement sur la piste d'Angerville, avec un nouveau record personnel de 50s26, sur des pneus en fin de vie (une grosse centaine de tours). Les pneus Vega tiennent étonnamment bien, avec des performances qui restent à peu près constantes malgré l'usure.
Angerville Karting KZ round 3
มุมมอง 5093 ปีที่แล้ว
Essais libres de 1ere journée de ligue à Angerville pour l'année 2020!
Karting Soucy KZ inboard
มุมมอง 3774 ปีที่แล้ว
Entrainement à Soucy avec Johan. Le moteur vient de sortir de préparation et les réglages sont prudents. Les pneus, Vega verts, sont à mi-course, mon meilleur temps 44.7 a été fait 2 séances plus tôt, mais pas filmé.
Kartland - 22 mai 2020 - Johan Renaux
มุมมอง 3.6K4 ปีที่แล้ว
Premiers tours de roues sur la piste de Kartland pour Johan Renaux, piste qu'il découvre. Peu de grip après près de 3 mois de fermeture pour cause de confinement.
Angerville Karting KZ - Inboard - round 2
มุมมอง 7694 ปีที่แล้ว
Après quelques mois, retour à Angerville pour un 2ème entrainement. Le ciel est sombre, la température très fraîche, avec des rafales de vent assez fortes. Dans la matinée un crachin soutenu rendait la piste quasiment impraticable, les pneus pluie partaient en fumée, les pneus secs n'accrochaient rien... En début d'après midi les conditions étaient meilleures et les chronos ont commencé à arriv...
Kartland KZ inboard face à face
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
Première journée de reprise après de longs mois de pause. Il fait froid, la piste est lavée, les pneus sont (un peu) vieux mais ca n'empêche pas de s'amuser à essayer de "faire mieux" ! Vidéo en face à face avec Thomas, pour mieux voir là où je perds beaucoup de temps.
Open Karting Portugal 2017 - Braga - Final 2017 X30 Super Shifter Master
มุมมอง 1.9K4 ปีที่แล้ว
Souvenir sympatique du Portugal ! Finale de l'Open de Karting 2017, catégorie X30 Super Shifter Master
KZ2 inboard avec Thomas - circuit Kartland Moissy-Cramayel 2019
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
Premiers tours de roues de Thomas à qui j'ai prêté mon kart sur le circuit de Kartland sur lequel il n'avait jamais tourné non plus. Un bon chrono en 59.8 malgré des pneus bien vieux, une piste un fraîche et aucun repère!
Kartland Karting KZ2 inboard 2019
มุมมอง 2.7K4 ปีที่แล้ว
Premiers tours de piste à Moissy-Cramayel sur le circuit UFOLEP Kartland que je découvre. Après presque trois mois de pause "karting", c'est (très) loin d'être parfait, les pneus ont vu de meilleurs jours, mais la piste est vraiment sympa! J'ai hâte d'y revenir pour la ligue et la coupe de France 2020. Chassis: CRG; Moteur: TM KZR1; Pneus: LeCont LOZ
KZ2 inboard avec Thomas - circuit de karting de Soucy - Sens
มุมมอง 2.8K4 ปีที่แล้ว
J'ai prêté mon baquet à Thomas qui connaît bien le circuit de Soucy près de Sens, pour avoir une référence et m'aider à corriger mon pilotage. Résultat : un super chrono de Thomas et un grand coût de main pour moi !
KZ2 inboard avec Johan - Karting International du Mans
มุมมอง 9224 ปีที่แล้ว
Video inboard avec Johan Renaux, en avril 2019. Sur une piste trop froide pour faire de bons temps, il me claque un super chrono avec le chassis qu'il vient de me vendre, pour me montrer qu'il marche bien! Il a le palmarès qui va avec : vainqueur de la Coupe de France 2017, vice-champion de France en "court" et long circuit, le tout en KZ2 Master...
KZ2 inboard avec Thomas - circuit de karting d'Angerville
มุมมอง 2.8K4 ปีที่แล้ว
Pendant une journée d'entraînement à Angerville, j'ai passé mon volant à Thomas pour avoir un temps de référence sur cette piste qu'il connaît bien. C'est pour le moment le tour le plus rapide que j'ai vu en vidéo! J'ai hâte de revenir en piste pour essayer de me rapprocher de son temps!
Le Mans Coupe de France Karting KZ2
มุมมอง 7795 ปีที่แล้ว
3eme séance d'essais libre sur le circuit de karting du Mans, pendant la Coupe de France KZ2 2019. Mes temps s'améliorent peu à peu mais je suis encore loin des meilleurs chronos. Résultat en finale: 5eme de ma catégorie (gentleman), trophée de la meilleure remontée.
Diogo vs Thomas 3 tours de battle kart KZ Soucy
มุมมอง 1485 ปีที่แล้ว
Diogo vs Thomas 3 tours de battle kart KZ Soucy
Kart KZ circuit de Soucy inboard
มุมมอง 7015 ปีที่แล้ว
Kart KZ circuit de Soucy inboard
Le Mans Karting International - KZ inboard
มุมมอง 2.6K5 ปีที่แล้ว
Le Mans Karting International - KZ inboard
Diogo vs Thomas on Angerville karting track
มุมมอง 2525 ปีที่แล้ว
Diogo vs Thomas on Angerville karting track
Kart KZ Angerville Inboard
มุมมอง 8795 ปีที่แล้ว
Kart KZ Angerville Inboard
CNK Campeonato Karting 2017 - Viana do Castelo - Manga 2
มุมมอง 1.4K6 ปีที่แล้ว
CNK Campeonato Karting 2017 - Viana do Castelo - Manga 2
CNK Campeonato Karting 2017 - Viana do Castelo - Manga 1
มุมมอง 8K7 ปีที่แล้ว
CNK Campeonato Karting 2017 - Viana do Castelo - Manga 1
CNK Portuguese Karting Championship 2017 - Palmela - Final
มุมมอง 2.2K7 ปีที่แล้ว
CNK Portuguese Karting Championship 2017 - Palmela - Final
CNK Portuguese Karting Championship 2017 - Palmela - Semi Finale 2
มุมมอง 2557 ปีที่แล้ว
CNK Portuguese Karting Championship 2017 - Palmela - Semi Finale 2
CNK Portuguese Karting Championship 2017 - Palmela - Semi Finale 1
มุมมอง 16K7 ปีที่แล้ว
CNK Portuguese Karting Championship 2017 - Palmela - Semi Finale 1
Portuguese Karting Championship 2017 - Leiria - Final - X30 Super Shifter
มุมมอง 7907 ปีที่แล้ว
Portuguese Karting Championship 2017 - Leiria - Final - X30 Super Shifter
Karting Championship Portugal 2017 - Leiria - Semi Final 2 - X30 Super Shifter
มุมมอง 6K7 ปีที่แล้ว
Karting Championship Portugal 2017 - Leiria - Semi Final 2 - X30 Super Shifter
Portuguese Karting Championship 2017 - Leiria - Semi Final 1 - X30 Super Shifter
มุมมอง 5477 ปีที่แล้ว
Portuguese Karting Championship 2017 - Leiria - Semi Final 1 - X30 Super Shifter

ความคิดเห็น

  • @relussjeanjean2114
    @relussjeanjean2114 ปีที่แล้ว

    Pas mal du tout ! Dans le pif paf tu peux passer vraiment plus fort. Perso je passais le premier à fond (en étant bien à gauche dans la ligne droite pour prendre le 1 2 et 3 presque comme un bout droit), petite relache en mangeant bien le vibreur du 2 (sur la gauche ça passe) et après gros frein droit vers la corde du 3 (petit pivot là) et, en restant bien corde pour celui qui suit juste après, en plein accélération et après... Franchement le reste est cool bravo !!! Mini truc, l'arrière talonne en sotie, peut être essayer de mettre +0.5 en largeur à l'arrière. Ou sinon d'enlever un peu d'avant... A essayer pour voir... En tout cas je pense que tu as au moins 0.5 sec dans le pif paf... Mais franchement c'est bien bravo !!!

  • @akaTmols
    @akaTmols ปีที่แล้ว

    si vous utilisez une gopro, comment mettez-vous toutes ces informations à l'écran. mais si vous n'utilisez pas de gopro pourriez-vous me dire la caméra que vous utilisez s'il vous plaît

    • @cnk538-karting6
      @cnk538-karting6 ปีที่แล้ว

      Bonjour, j’utilise bien une gopro mais j’incruste les données de mon Mychron5 grâce à un logiciel qui s’appelle Racerender. La version gratuite ne permet pas de faire de clips plus long que 2mn mais c’est déjà sympa pour tester! Ça demande un peu de prise en main mais après ça on arrive à réaliser un clip en une dizaine de minutes. À bientôt!

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    SEAN

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    GELAEL

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Sean

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Gelael

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Gelael

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Sean

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Ultra

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Shell Helix

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Honda

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Shell Helix

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Shell Advance

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    2009

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    a TRANS corp COMPANY

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Gelael

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Sean

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Awas Ada sule

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    🎉

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    ultra

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Shell Helix

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    ultracap

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    ultracap

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    ultracap

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Formula 1

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    F1

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    A1GP

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    A1 GP

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    ultra

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    Shell Helix

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    ULTRACAP

  • @iqwan9850
    @iqwan9850 2 ปีที่แล้ว

    ultracap

  • @oliviercolombies4661
    @oliviercolombies4661 3 ปีที่แล้ว

    quel sont les bon chronos pour les rotax max sur cette piste si vous savez??

    • @cnk538-karting6
      @cnk538-karting6 3 ปีที่แล้ว

      Ce week-end là, les meilleurs temps en Master en finale étaient de 52''7. Sur une piste avec moins de gomme il faut peut être ajouter 1 seconde?

    • @laboracar9073
      @laboracar9073 2 ปีที่แล้ว

      Les meilleurs chrono de la ligue Normandie en rotax sont 50.9 sur ce circuit

  • @cleversonprestes7445
    @cleversonprestes7445 3 ปีที่แล้ว

    Brincadeiras a parte gostei do vídeo

  • @cleversonprestes7445
    @cleversonprestes7445 3 ปีที่แล้ว

    Mas levou um.corinho né?

  • @jgdsfds
    @jgdsfds 3 ปีที่แล้ว

    👌🏻

  • @JamesHunt0207
    @JamesHunt0207 3 ปีที่แล้ว

    Woooww incroyable !!!

  • @capsiloc9247
    @capsiloc9247 4 ปีที่แล้ว

    Slt comment tu passe t vitesse

    • @cnk538-karting6
      @cnk538-karting6 3 ปีที่แล้ว

      Les karts KZ ont une boite séquentielle 6 vitesses. L'embrayage n'est utilisé qu'au démarrage (c'est une petite manette derrière le volant à gauche), ensuite les vitesses se passent à la volée, en tirant un levier sur la droite du volant pour monter les rapports, en poussant pour descendre. Il faut juste lever le pied de l'accélérateur au moment de monter le rapport.

  • @pereirapatric
    @pereirapatric 4 ปีที่แล้ว

    Hello, tu perd plus de temps car tu glisse pas mal je trouve, non ? Jolie session sinon 👌👍

    • @cnk538-karting6
      @cnk538-karting6 4 ปีที่แล้ว

      C'est vrai, il y a un peu trop de glisse... En KZ le pneu doit tout juste couiner sans glisser, le dosage est subtil ! Et la piste avait un grip pas terrible ce jour là, avec un léger crachin et des températures fraîches. J'attends la reprise pour gagner encore 1 seconde!

  • @MrApmotos
    @MrApmotos 4 ปีที่แล้ว

    Á descoberta

  • @MrApmotos
    @MrApmotos 4 ปีที่แล้ว

    top ! grande circuito

  • @rosario3687
    @rosario3687 5 ปีที่แล้ว

    It’s new engine kz r1?

    • @cnk538-karting6
      @cnk538-karting6 5 ปีที่แล้ว

      Yes it's the new TM KZ R1 in its factory prepared version. Very nice engine, but I have still to compare it against competitors on the same track.

    • @rosario3687
      @rosario3687 5 ปีที่แล้ว

      thanks bro !

  • @cnk538-karting6
    @cnk538-karting6 5 ปีที่แล้ว

    Obrigado pelo comentário. Sim a preparação é muito importante para conseguir algum resultado! Estou agora em França e o campeonato são três corridas no mesmo dia de 25 voltas cada uma ! Vou ter de treinar a sério para não morrer em pista!

  • @designspm
    @designspm 5 ปีที่แล้ว

    de facto para quem vê o vídeo não tem noção da preparação física que é necessário ter para correr andei várias vezes nessa pista num 125 similar com motor vortex e fazia no máximo 6 voltas e tinha que sair é outra liga pena ser tão caro andar de kart