วีดีโอ

@@gianfrancoarrigoni4746 ciao , grazie mille per il tuo commento 😎 ! ... Ottima scelta ! Anche sul fatto di imparare con tagliandi e manutenzione, è una moto che ti permette di poter sperimentare rimanendo tranquillo con il fatto che comunque hai tra le mani un motore estremamente diffuso e del quale puoi trovare ogni tipo di ricambio a prezzo contenuto

Grazie mille per il tuo commento! ...eh si alle volte ci sono moto "geniali" ... Non serve per forza avere una grande scheda tecnica 😜

@ assolutamente! L'unica cosa è sempre stare attenti sulla strada 😂

@Baituzz eh sì! ... Ne ho lanciate parecchie ma è sempre meglio farlo solo in pista 😜😂

@@Goess_138 beh come moto di tutti i giorni è sicuramente comoda... Però la comodità di uno scooter è inarrivabile chiaramente, questa moto può essere una via di mezzo tra l'uso quotidiano e lo sfizio di qualche giro lungo nel weekend. Chiaro che le prestazioni del 690 non sono minimamente paragonabile... già il 390 a mio avviso è molto più scattante e improntato a una guida racing rispetto la Versys

@@bozzopaura hai fatto comunque un ottimo acquisto !😜 anzi, hai anche 50 Mila km da fare per raggiungermi in tranquillità 😂 la tua è come la mia o con ABS?

@@henryilgrigio8381 adesso però ci spero nel fatto che duri ancora parecchi km!! 😂 Io il numero del carro attrezzi l'ho salvato però! Speriamo di non doverlo mai usare 😜😂

L'hai pagata pochissimo!! Non pensavo che si potesse avere a quel prezzo 😜 ... (Non che io mi sia recato in qualche concessionaria 😂) però per dire la MT09 che si vede a inizio video l'avevo pagata 8300€ nuova nel 2015 senza accessori e senza immatricolazione

@Torre911 io ho risparmiato un bel po' di soldini è vero che Kawasaki tra giugno e settembre aveva la promozione a 7640 nuova poi però c'era la messa su strada di 400 euro. Quindi andavo oltre gli 8000. Qst essendo praticamente nuova io l'ho pagata finita con tutto il tris di borse e passaggio compreso 8300 euro

@matteogiomarelli7051 ah ottimo!! Beh alla fine hai portato a casa un ottimo prodotto.... sicuramente collaudato! 😜

@@Torre911 infatti l'ho scelta proprio per quello tra le turistiche di media cilindrata

@matteogiomarelli7051 anche perché l'hai pagata meno di una trk700 messa in strada mi sa...

@@wolvertorch alla fine il bauletto vale metà moto 😂😂😂

Hai colto un dettaglio essenziale! "Dormi tranquillo"...prima di tutto, zero rate 😂 e secondo puoi parcheggiare in qualsiasi centro città di notte senza problemi.. si il motore come detto è quello che è... però alla fine ti risparmia anche qualche raccomandata nella cassetta delle lettere 😂

@@privato533 ahahahah grazie!!! Ci spero!! ...staremo a vedere 😂

@@privato533 la carburazione è un vero calvario ... E poi fascino a parte oramai l'iniezione è arrivata a livelli imbattibili

@@emazone 😏😏😏😏

@@francescoguerrazzi2069 salve Goccio! Quale onore 😜 ... Sulle istruzioni c'è scritto di applicarlo dopo il montaggio....a scivolare ci penso io 😂..

@@LorenzoGando grande! ...qui si parla naturalmente di patch apposite per tubeless, anche se avevo dimenticato di specificarlo nel video e quindi si poteva fraintendere... Sono leggermente più spesse di quelle da camera d'aria, però la tua soluzione sarebbe ottima soprattutto in condizioni di emergenza ad esempio quando la tua gomma decide di abbandonarti e sei in pieno agosto con tutti i negozi chiusi per ferie! 😂 (Tratto da una storia vera! 😂) Quindi,buono a sapersi!! 😜

Certo Torre. Il mio commento è per portare la mia esperienza. Con toppe anche standard risultato perfetto. 😊

@@LorenzoGando fatto benissimo a scriverlo qui ! 😊

@@emazone certe Tro..te

@@LVCMTB esatto! ... Si avevo già fissato un commento dove lo specificavano... Ecco io lo davo per scontato ma è giusto specificare 😜

@@cesarec8688 Grande! Questo commento lo metto in evidenza così completa ciò che ho detto nel video... Grazie per l'attenzione.... Unica cosa , non conosco questa tecnica dei punti per chiudere i tagli ma è molto interessante

www.nencinisport.it/it/barbieri-set-riparazione-tubeless.html?source_partner=Google%20it&F0%9F%94%8D%5BPM%5DCiclismo%5Bit_IT%5D&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA3ZC6BhBaEiwAeqfvyk7NbN8V5bVBc-00L-52lGQqIFCMf_9j5Xr5QDM2kL4yvqjN9GqdBhoCmR0QAvD_BwE qui costa anche un po' meno

ciao! Ho aggiornato la descrizione del video TH-cam con il link per scaricare la traccia gpx del giro😎

@@robthemat grazie mille! Gentilissimo 😊

@@emazone 🤣 speriamo non me lo faccia sapere tramite avvocati

@Torre911 ahahahha

Ciaoooo, non l'ho ancora scaricata ma a giorni rispondo e ti mando il link 😜

ciao! Ho aggiornato la descrizione del video TH-cam con il link per scaricare la traccia gpx del giro😎

Grazie 😜😜

Grazie mille 😊😊

@@AndreaIanni-u7h ciao! ... aspetta quale spessore intendi?

@@AndreaIanni-u7h forse eri sul video del mozzo ruota Kenevo?

@@attiliotrinei5722 ciaoo, se intendi la puleggia grande in alluminio si è normalissimo, si azzera poi con il montaggio del carter, non è un gioco casuale ma anzi va annotato in caso di smontaggi nella puleggia

Ciao! Allora... Il mio consiglio è di lasciare stare il perno quadro... È vero che è economico ma è una soluzione molto pesante e inoltre se non becchi la misura corretta rischi di doverne comprare diversi prima di arrivare alla linea catena corretta... Mentre nel caso della pedivella con asse integrato hai un notevole risparmio di peso e inoltre puoi gestire la linea catena con degli spessori anche rudimentali..puoi ad esempio tagliare un pezzo di tubo a misura e inserirlo tra guarnitura e battuta del movimento centrale... Io ad esempio ho trovato lo Shimano (Road) a pochi euro su Amazon...mi pare 15€ usato, ma in condizioni pari al nuovo. Questo perché le guarniture economiche di AliExpress hanno dei perni con diametro compatibile con quello Shimano...in tutto ho speso circa 50€... Però ho un prodotto solido e scorrevole 😜

Ciao! Si trova sul carter all'interno del vano dell'albero principale (quello dei pedali ) ci sono due sensori, sono degli anelli in plastica

Ciao! Scusami ho letto solo ora il messaggio, molto probabilmente hai dei cuscinetti da revisionare, ti spiego.. non è che il motore acceso non sia "bloccato" semplicemente la parte elettrica ti aiuta e non fa sentire lo sforzo eccessivo... Un po' come se fossi in salita perennemente

@ grazie per la risposta, prima di questo problema se aumentavo la velocità e le pedalate poi diventava “libero”, nel senso che diventava tutto sforzo muscolare ma i pedali non erano frenati, adesso più aumento la pedalata/velocità più i pedali diventano duri rallentandomi. Non potrebbe essere la cinghia? Per revisionare i cuscinetti è un lavoro “semplice”?volevo portarla in assistenza ma il rivenditore specialized della mia zona ha il negozio chiuso per ristrutturazione e si vocifera che stia proprio chiudendo l’attività

@angelfly_it si anche la cinghia potrebbe essere logora a tal punto di crearti uno sforzo maggiore .. però è meno probabile rispetto a un cuscinetto (visto che la funzione del cuscinetto è proprio quella di non farti sentire lo sforzo 😜 ) ... Eh un rivenditore come spiegato in questo video ti proporrà solo la sostituzione del motore intero purtroppo... Per quanto riguarda la difficoltà del lavoro è molto soggettiva ma ci vogliono comunque degli utensili specifici, se guardi tra i miei video ne trovi due dove illustro tutti i passaggi filo per segno così puoi farti un idea. Altrimenti scrivimi nuovamente e mal che vada ti consiglio qualche meccanico a cui spedire il motore per fare la revisione dei componenti. 😊

Cavoli... così non saprei proprio aiutarti... La app della turbolevo ti dà errori se connetti la bici?

Ciao! Scusa se ho letto ora il messaggio... Purtroppo non me ne intendo di codici e di parte elettronica... mi occupo solo della parte meccanica

@@youssefeloirde1184 ciao!! Tutto bene grazie ! ... Eh sì sono i cuscinetti... Anche se a mano sono solidi vanno sostituiti... chiaramente qui entra in gioco anche il costo, se vuoi un cuscinetto più professionale si va verso i 15€ l'uno... Però almeno togli ogni tipo di gioco

@@Torre911 ok grazie fra

Ahhaha tranquillo! ...vedo che la Saltafoss ha creato molta aspettativa... Il video arriverà per la prossima settimana (non domani, purtroppo ho avuto parecchi impegni ma sto recuperando 😜🔥)

Ciao! Sono attualmente preso da mille lavori, mi fa molto piacere vedere che ci sia gente che attende gli aggiornamenti... Spero che per prossima settimana possa arrivare il video del montaggio ciclistica e rinforzo del telaio 🤪

Ahahah grandissimo!!! Mi fa piacere che tu abbia trovato il video 🤪 e che gas!

Per fa du giri devo fa' 4 pieni 😂

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@@RosyLoCicero grazie mille 😜

Davvero si! Anche io inizialmente non pensavo di trovare un granché, invece poi ho ritrovato tutto il necessario per una bella gara, discese e salite tecniche non mancavano

@@Giacomobenevento.123 grande! In realtà è già in programma 😜 volevo prima finire la Saltafoss da Downhill protagonista di alcuni video di officina

Grazieeee 😂🔥

Molto bello. Complimenti!

@@robertoesposito6924 grazie mille! 😜

bellissimo video 🤩🤩🤩🤩🤩🤩 avanti così 👏🏻

@@DeboraMondelli grazie mille 😜😜

Eh col cellulare glie toccava mollare na mano...🤣

@@pirilumpiri892 ahahah non mi tornano i conti "una per dissetarsi, una per farsi la bocca prima di pranzo e una durante" 🤣

@@FabriB-g2o al massimo!! 😜🔥

@@mikitm4794 grandissimo!! 🔥

@@youtubber3850 troppo vecchio per queste cose

@@RosyLoCicero grazie 😜

@@marco77mtb ahahahha mi aggiungo anche io al gruppo anziani!! 😜🤣

@@Torre911 naaaaaaaa.... ancora qualche annetto di giovincellitudine mi sa che ce l'hai.... 🤣

@@marco77mtb inizio a contarli alla rovescia 🤣🤣🤣

Ecco th-cam.com/video/Y8It2bMAS1I/w-d-xo.htmlsi=I_IzexVOfBNkOC1M 😎😜