วีดีโอ

Он эмоции копит

Спасибо за отзыв! На 18-й минуте это не совсем там, до переката в Больших Белыничах ещё километров 5 по реке

Это навигатор Гармин модель форанер910

@@sergglukh спасибо большое

Спасибо! Это была наша первая зимняя каталка

Все наши "экспертные" видео, в том числе и на эту тему, есть на канале нашего клуба suptravelkolomna.ru youtube.com/@SUPTravel

32 дюйма

@@sergglukh и как? Нормально для устойчивости? А если крупная клюнет, не упасть?)

@@Andreytiger2010 пока ни разу не падали, правда и самая крупная клевала на 1,5 кг

Скажите где купить такие д образные кольца нерж и какой диатермии их?

@@Andreytiger2010 www.krepmarket.ru/catalog/koltsa_svarnye/ у меня такие - www.krepmarket.ru/catalog/koltsa_svarnye/d_obraznoe_koltso_svarnoe_polirovannoe_5kh25mm_a4/

Добрый день! Жёлто-серая доска 12,6 х32 бело-голубая 11х30. Но эти модели уже сняты с производства. Самый актуальный размер для подобных сплавов 12,6 фута шириной 32 дюйма. Держит большой вес и имеет хорошую устойчивость. При ширине 30 дюймов скорость будет чуть больше, но грузоподъёмность и особенно устойчивость будут проигрывать доске на 32 дюйма.

Складной плавник - классная тема, у нас есть немного другой конструкции, вот тут про это рассказываем th-cam.com/video/FFvv3CVrGXE/w-d-xo.html

@@sergglukh Такие тоже смотрел. Увы с ними компактно не свернуть доску. Именно через это и была удачная проба другого вида крепления.

Это снято на телефон. Теперь есть нормальная камера со стабилизацией, кручу уже меньше 😀🤙 Много интересных видео на нашем другом канале suptravelkolomna

th-cam.com/users/SUPTravelKolomna

Привет! Не, такого треша ни когда не было. Доска сама по себе имеет гораздо более толстый слой ПВХ и прогреть его сложнее, чем однослойный борт лодки. Поэтому можно смело греть клей, он "закипает" гораздо быстрее, чем температура дойдёт до места крепления дропстича. Я так же отклеивал путём нагрева дополнительные плавники, эти же самые кольца, что приклеивал в этом ролике (переделывал когда порвались) и ни разу не перегрел, чтоб дропстич отошёл. Температура размягчения клея меньше, чем температура плавления ПВХ. В общем - главное греть в меру!

Ни рации, ни катера сопровождения.

@@sergglukh неумно

@@МихаилДударев-ю1р Вы блистательны!!!

зачем вы второй раз отвечаете чепухой? Смысла нет, а для шутки не смешно. Чепуха.

www.garmin.ru/watches/catalog/forerunner/forerunner-910xt/

мне тоже ТВОЙ комментарий не понравился

Сочувствую (((

Берите сразу турингову доску не пожалеете!

На нашем сайте suptravelkolomna.ru есть ещё что посмотреть, по ссылкам на соцсети. Можно почитать про маршруты по которым мы сплавляемся.

С чем придётся, иногда даже с заваркой)))

Практически любую палатку можно так поставить. Ни чего вздыбливать или специально переделывать в палатке не нужно, она сама принимает нужнуз форму. Хотя видел люди специально заморачивались и шили особые палатки, но всё равно уходили от их использования, предпочитая более лёгкие тенты. Мы сейчас уже редко палатками пользуемся. Спим просто в спальнтках прямо на досках, на случай осадков натягиваем тент, комаров дым от костра отгоняет.

@@sergglukh тент -классный вариант, но если ночи совсем холодные? Вы когда сезон открываете?

@@sergglukh кстати не хотите ли снять видео про свой текущий набор вещей для сплавов именно на досках? так сказать отработанный годами. многие пишут, но очень мало кто снимает. а у Вас, судя по всему, опыт многолетний

@@EugenKondratiev про это наша команда снимала и писала уже не раз, всё можно найти в пабликах инстаграмма или на нашем сайте suptravelkolomna.ru Но раз есть такой интерес именно тут, постараемся сделать подробный ролик про то что брать, как одеваться и т.д., при сплавах на досках.

@@sergglukh комары же летят на темноту и свежий воздух )))

Здравствуйте! Спасибо за отзыв! В путешествие стоит брать самое необходимое и без чего нельзя обойтись. Список составляют исходя из предстоящего маршрута, который вы должны подробно изучить заранее. Посоветуйтесь с теми кто ранее там ходил, почитайте отчёты. "Спидометр" это навигатор Гармин форанер 910, сейчас много чего альтернативного есть под разные нужды и активности. Можно пользоваться приложениями, на смартфоне, но они привирают. В сети много обзоров, посмотрите.

Со скоростью всё просто, годы упорных тренировок и накат хотя бы по 1,5 -2 тыс км в сезон, отработка навыков и техник гребли и тогда можно будет с лёгкостью убедиться в том что надуваст можно и до 10 км/ч разогнать. За совет с байдарочным веслом огромное спасибо! Теперь я точно знаю, что не зря держу его в прокате, раз есть ещё люди, которые считают комфортным сидение в одной позе, постоянно капающую на тебя с вёсла воду и любящие делать в 2 раза больше гребков чем нужно.

@@sergglukh куда нам байдаршникам до Вас )) вы ночами спите стоя в гамаках.

Зато качество комментария веселит))))

Форму держит внешняя тряпка, силикон принимает при накачивание её форму. При определённой сноровке этот метод может быть применён и при поперечных разрывах, хотя сейчас есть альтернативные виды ремонта, быстрее и проще

Спасибо, это река Осётр от г. Серебряные пруды Московской области до впадения в Оку

Серебряные Пруды это поселок

Изначально на САПе багажная резинка предусмотрена, сейчас на некоторых моделях делают и спереди и сзади. Кольца крепятся не присосками а приклеиваются с основой ПВХ. Те что мы дополнительно наклеивали на свои доски можно купить в рыболовных магазинах или на Али, комплект из 4х колец и резинки стоит примерно 1000-1500р

@@sergglukh аа понятно спасибо, у меня просто саб без резинок, думаю на первое время багажных резинок хватит через весь саб обхватить, думаю на будущее надо как то лодочный мотор пристроить с большим аккумулятором или даже с двумя)) тогда можно хоть на 100 км против течения плыть)

@@SuperAsdfasfas обхватывать САП резинками плохая идея, крайне не удобно и не надёжно!!! Под них будет забиваться трава и сильно тормозить. Всё это мы уже проходили. Чтобы пройти 100 км против течения мотор совершенно не нужен, САП прекрасно идёт против течения с помощью вёсла. А вес мотора + аккумулятор или даже 2 только придаст доске неустойчивость. Лучше вместо бестолковых аккумуляторов, которых хватит максимум на пол дня, взять что то полезного

@@sergglukh хотя согласен, мотор это просто развлекуха, если на дальняк идти нужно брать только то что можно потом на автобусе домой привезти)

Можно ориентироваться на рекомендованое давление накачивания psi , чем больше цифры, тем доска должна быть жёстче. Ну и выбирать САП нужно по весу, но не все производители пишут адекватные характеристики. Чтобы не промахнуться с выбором советую побольше тестить перед покупкой разных досок и разных производителей. Из недорогих могу предложить обратить внимание на Gladiator линейка pro 2020 модельного года

@@sergglukh спасибо, а на какие цифры давления ориентироваться? Мой вес 75+вещей кг 20?

@@Parabolit не меньше 17 psi у гладиатора про размер 12,6 фута 26 psi, но качать нужно не больше 22-23 т.к. на солнце нагреется и давление выростет. Любая доска будет прогибаться, особенно если не докачать и вода на палубу всё равно попадает, главное равномерно распределить вес на доске. Ещё не маловажным аспектом является толщина доски, чем тоньше, тем ближе к воде, ну и прогибаются толстые доски меньше

Сергей, у вас уже есть необходимый опыт, посоветуйте пожалуйста обувь, чтоб ноги были сухие и в тепле.

@@sergglukh здравствуйте.Подска́жите если сразу брать первую доску в размере 12.6 с заделом на сплавы по рекам,то будет ли это правильным решением.С моим бюджетом присматриваюсь к gladiator elite 12.6 2020.

У нас таких нет))) а те что есть не больше чем м обычно для наших мест в лесу.

Спасибо

Река Осётр от Серебряных прудов Московской области до впадения в Оку

Таким способом (петля в петлю) крепятся почти все удленители, очень надёжно. В идеале петля должна быть в кембрике, но я например 3 года катал с удленителями без кембриков на петлях и после меня уже пару лет человек гоняет, так что всё отлично работает. Разумеется, если вы увидели, что стропа начала лохматиться, то лучше это место подвергнуть ревизии и при необходимости отремонтировать или заменить стропы.

@@sergglukh супер огромное спасибо

@@sergglukh кембрик в смысле как изоляция на проводах электрических? не подскажите где на али экспресс можно заказать "обёртку" для стропы? чтобы после ремонта стропу можно было вдеть в эту обёртку и это бы было прочней и надёжней и можно было бы завязывать узлы заранее спасибо Дима P.S. ещё раз спасибо за видео, просто и понятно и самое главное помогает

@@dz230621 кембрик в смысле тряпочная трубочка, на проводах бывает что встречается, но мы не использовали. На Али не могу сказать бывает ли. Кембрик прочность не добавит, его задача защита от внешних воздействий. Узлы ни в коем случае нельзя вязать на стропах. Обычный узелок это слабое место, он уменьшит силовую нагрузку на строку минимум в 2 раза.