- 6
- 35 396
Graditelji
เข้าร่วมเมื่อ 9 ก.พ. 2023
Ovalna soba SMATSA tornja
Kako se iz ovalne sobe Kontrole letenja vode avioni kroz nebo, objašnjava za portal Graditelji.rs, Slobodan Kurćubić, direktor Sektora za terminalne i aerodromske kontrole letenja SMATSA.
มุมมอง: 4 061
วีดีโอ
POSAO: Kako izgleda raditi kao kontrolor leta?
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
Posao kontrolora leta na Aerodromu Nikola Tesla - dobro plaćen, ali vrlo naporan. Koliko vremena kontrolori leta mogu da rade, a koliko moraju da se odmaraju. Za njih je poželjno da vežbaju i gledaju TV na poslu..Koriste sve tehnike kako bi se oslobodili stresa koji je drugo ime za ovaj poziv.
Novi kontrolni toranj na Aerodromu "Nikola Tesla"
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
Krajem 2022. godine na Aerodromu Nikola Tesla otvoren je nov Kontrolni toranj, koji je zamenio doskorašnji, izgrađen još 1962. godine. Graditelji.rs su ga posetili. Domaćin, Slobodan Kurćubić, direktor Sektora za terminalne i aerodromske kontrole letenja SMATSA govorio nam je o prednostima novog tornja. Impresivno zdanje je visine 75 metara, sa operativnom salom na vrhu od 120 kvadrata i ukupno...
SRBIJA GRADI, LEČI I BRANI: Gde, koliko i kako čitajte na portalu Graditelji.rs!
มุมมอง 170ปีที่แล้ว
Srpski informativni portal www.graditelji.rs sa vestima iz: Infrastrukture / Zdravstva / Odbrane
DECENIJA ULAGANJA U PRUGE SRBIJE: Gde sve dolaze novi vozovi na renovirane pruge ove godine?
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
Vozovi i pruge postali su prioritet države. Uz dva kapitalna projekta - izgradnju brze pruge od Novog Sada do Subotice i modernizacije trase Beograd - Niš, ovu godinu će obeležiti brojni radovi na rekonstrukciji stotine kilometara železničke mreže. Gde sve dolaze novi vozovi na renovirane pruge ove godine? Sagovornik. Nenad Stanisavljević, Infrastrukture železnice Srbije Autor: Portal www.gradi...
BEZBEDNOST ŽELEZNICE U SRBIJI: Ko čuva srpske pruge?
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Srbija ima 3.500 kilometara pruga, a kako bi saobraćaj bio siguran i redovan mora se voditi briga o ispravnosti svakog metra. Bezbednost železničkog prevoza mogu da ugroze ljudi svojim nemarom ili krađama, ali i priroda, čija ćud je nepredvidiva. Sagovornik: Nenad Stanisavljević, Infrastruktura želenice Srbije Autor: Portal www.graditelji.rs Snimanje & montaža: Đorđe Krstić