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ぴーちゃんネル
เข้าร่วมเมื่อ 23 ก.ค. 2021
วีดีโอ
Terex DEMAG CC 3800-1 Erecting a wind turbine
มุมมอง 8847 หลายเดือนก่อน
Conrad製1/50スケール DEMAG CC3800-1 による風力発電機組立シーン再現です。 本家： P-KUNのkibri工房 www.p-kun.com/ モデルの3Dデータは、 UltiMakers Thingiverse www.thingiverse.com/ のブレード部分は、 Stefano Storti www.thingiverse.com/st3rz0/designs Wind turbine blade www.thingiverse.com/thing:1252692 creativecommons.org/licenses/by/4.0/ ナセル部分は、 Samuel Schluer www.thingiverse.com/sam1810/designs Wind turbine / Windmill www.thingiverse.com/thing...
Conrad DEMAG AC1000 油圧シリンダーを塗ってみる
มุมมอง 4079 หลายเดือนก่อน
ConradのAC1000-9のメインブームの油圧シリンダーのロッドをメッキ調塗料、ボーンミラーで塗ってみました。 今から思えばクリアを塗る前にもっと乾燥時間を取った方が良かったかなと思ってます。 ボーンミラーII 30ml Amazon：amzn.to/48zBz3d アンダーブラックII 50ml Amazon：amzn.to/47m2UVv BORN PAINT メッキ調お試しセット Amazon：amzn.to/3RGtvqE
SCANIA R650 NOTEBOOM スーパーウィングキャリアー 風車ブレード輸送
มุมมอง 985ปีที่แล้ว
播州商運倉庫株式会社さんによる風車部材、ブレード輸送 SCANIA R650 NOTEBOOM スーパーウィングキャリアー
ANA高松-羽田線就航60周年記念行事 ウォーターサルート（消防車両による放水アーチ）高松空港 （お尻からだけど・・・）
มุมมอง 216ปีที่แล้ว
ANA高松-羽田線就航60周年記念行事 ウォーターサルート（消防車両による放水アーチ）（お尻からだけど・・・） 高松空港 2022年12月10日 ANA997 羽田発 高松到着便 B767-300ER JA608A「鬼滅の刃じぇっと -弐-」 にて、行事の一環として放水アーチが行われました。 その様子を消防車の出動から離陸までを収録いたしました。 00:00 消防車出動 01:45 着陸 04:40 放水アーチ 06:41 消防車撤収 09:57 プッシュバック 15:55 離陸
LTM1500 on my Diorama
มุมมอง 544ปีที่แล้ว
LIEBHERR LTM1500 on my Diorama KRANLABの1:87スケールLTM1500を私のジオラマに取り込んだ情景作品です。 ドローン視点で・・・ 当方のHP：www.p-kun.com/ 当該ジオラマのページ：www.p-kun.com/gallery/crane/ltm1500dio/ltm1500dio.html
DEMAG CC8800-1がエンジン始動するだけの動画
มุมมอง 9142 ปีที่แล้ว
DEMAG CC8800-1がエンジン始動するだけの動画です。 風の音が大きくってすみません。 機体は北四国クレーンさんのCC8800-1 北四国クレーンさんのHP www.crane-ksc.co.jp/
DEMAG CC8800-1が歩くだけの動画
มุมมอง 28K2 ปีที่แล้ว
TEREX DEMAG CC8800-1が歩くだけの動画です。 機体は北四国クレーンさんのCC8800-1 北四国クレーンさんのHP www.crane-ksc.co.jp/
DEMAG CC8800-1のウェイトワゴンのタイヤが回転するだけの動画
มุมมอง 106K2 ปีที่แล้ว
TEREX DEMAG CC8800-1のウェイトワゴンのタイヤが回転するだけの動画です。 機体は北四国クレーンさんのCC8800-1 北四国クレーンさんのHP www.crane-ksc.co.jp/
DEMAG CC8800-1 Lifting 250t Coke drum
มุมมอง 4.2K2 ปีที่แล้ว
DEMAG CC8800-1 Lifting 250t Coke drum Conrad models Scale 1/50 Conrad製CC8800を当方が改造、リペイントしたものです。 音楽：知欠ジョー様 www.tkjoh.com/ 当方のHP：www.p-kun.com/
DEMAG CC8800-1のウェイトワゴンが伸びるだけの動画
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
TEREX DEMAG CC8800-1のウェイトワゴンが伸びるだけの動画です。 機体は北四国クレーンさんのcc8800-1 北四国クレーンさんのHP www.crane-ksc.co.jp/
DEMAG CC8800-1の1600tフックが巻き上がるだけの動画
มุมมอง 164K2 ปีที่แล้ว
TEREX DEMAG CC8800-1の1600tフックが巻き上がるだけの動画です。 機体は北四国クレーンさんのcc8800-1 北四国クレーンさんのHP www.crane-ksc.co.jp/
TADANO ATF400G-6 真鍋クレーン建設 JR多度津駅旧跨線橋撤去
มุมมอง 4.7K2 ปีที่แล้ว
真鍋クレーン建設さんのTADANO ATF400G-6による、JR多度津駅旧跨線橋の撤去です。
スカニアR650＋マルチトレーラーによるタワー輸送
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
日置運送株式会社さんのスカニアR650とマルチトレーラーによる風車部材、タワー輸送。 日置運送株式会社さんのHP www.hok-transport.jp/
城を直す！丸亀城石垣復旧事業 KATO KA-2200、HSC SCX1200-3 1時間撮りっぱなしVer.
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
城を直す！丸亀城石垣復旧事業 KATO KA-2200、HSC SCX1200-3 1時間撮りっぱなしVer.
FTV500 紅葉を行く！松浦重機 Goldhofer FTV500によるブレード輸送
มุมมอง 4K2 ปีที่แล้ว
FTV500 紅葉を行く！松浦重機 Goldhofer FTV500によるブレード輸送
Realy nice❤❤❤ can i have the data for Printing tubes and Blades Please?????❤❤❤❤
秘密兵器🤣
おひとついかがですか？ｗ
🤣@@p-chan1000
前に勤めていた会社の車両ですね✨
そうかー。やっぱり固着してしまっている時は無理がかかってしまいますよね。残念でしたね。
登録者じきに１０００人超えそう🤣
ダイエットと同じで、ある程度のとこまでは行くけどそこからがなかなかなんじゃないかなぁ～。😂
しっかり手を入れてありますね🤣
このジオラマ、ごん太さん産の砂使ってるんですよ。😁
@@p-chan1000 まだまだお持ちでしたか！！ お役に立てて光栄です😆
どこで買ったんですか？
GR-600N2っすね
🇿🇲🇳🇫🇳🇫🇳🇷🇵🇬🇵🇱🇵🇱🇵🇭
相当でかいよこれ、しかも滑車がいくつもりあるから上げ下ろしは時間がかかるその分力がありますが。
フック高さ8.7m、シーブ数26枚です。
عاندو سيادكم يا خونة حاش الدين الحنيف والرسول صلى الله عليه وسلم راهو باري منكم لاكان تسناو في الشفاعة جهنم
Rubén López Hernández México HIDALGO CDMX
真ん中のピン一本、いったいなんぼMPaまでの応力がかかるのやら・・・。 まぁもちろんニッケルクロモリとか、特殊鋼なんでしょうけど。
Q son esos monstruos
このフックだけでもその辺の重機より遥かに重いんだろうなあ
フック重量44tだそうです。
中の遊星ギアはプラスチック製ですかね？
もう忘れてしまいましたが、確か金属だったと思います。どんな金属かはわかりません。
Wow amazing vedio my friend.new subscribe
ただバックするだけど、オルターは､全軸(前輪、後輪)ステアリングが、出来ます。但し、一般公道では、ステアリングは､前輪のみです。
That hook block weighs more than a loaded semi truck.
And it’s not fully rigged with cable yet! I see empty pulley’s in between the rigged ones.
@@ghostdevill Now, that I seen it again. I believe it weighs more, like two fully loaded eighteen wheelers.
That is a huge crawler crane 👍🏻
Hi, I am very fascinating seeing your new crawler crane DEMAG cc-8800 in your company. I am also working as a crawler crane operator in Malaysia, still new on Hitachi KH700-2 capacity 150t. I hope to see more videos on your company.👍👍👍
Серьезная махина
Very cool
Thank you.
Nice video,,like from malaysia🇲🇾👍👍👍👍
Thank you.
素晴らし過ぎます。。。🤣😇
褒め過ぎでございます🤣
@@p-chan1000 いえいえ、全てにおいて最高でございます😁😆🙏
便利そうなので買ってみようか迷ってましたが、買う前に見て良かった～。 だいたい電ドラ系の動画っておすすめかランク動画ばかりですが･･･そこが壊れるのかぁ。なんか構造からして壊れて当然って感じだったので、仕事では使えないなぁって思いました。 このサイズのままトルクリミッタとロック機構があればいいのになぁ･･･
今回の故障は当方の無理な使用が原因と思っています。通常使用なら便利で使いやすいものだと思いますよ。 トルクリミッタとロック機構、、、嬉しいですけど値段がお高くなりそうですね。
@@p-chan1000 仕事で使う工具って、最低３セットは揃えたいので、シビアな目で見てしまいます。自分はこぅしたら壊れるって分かってても、他の人も使うのでね。自分しか使わないとなると、やはりDIY向きかなぁと思いました。
@@naoyuki1206 今調べたら、強化ギアを使った新製品が出ているようです。
@@p-chan1000 あぁ～っ！うっかりポチってしまいましたwww プラス版、届きました！握った感じはベッセル伝統のボールグリップそのままですね。ただ、回した感じは予想どおりの頼りなさですww M8不可。M6までと書いてありますが、感覚的にはM5(#2)まででしょう。 なるべく壊さないためにも、トーションビットを使った方が良さそうです。 とにかく、ネジ頭をナメるかも知れないほどのトルクはかけられない感じですねぇ･･･
Nice video,,like from malaysia🇲🇾👍👍👍
Thank you.
1段分取ってしても動くよ。減速しない分早く回ります。抜き取ったところにスペーサを入れてピニオンを長くすると大丈夫です。当然トルクが落ちるので10より力は出ませんが。
アドバイスありがとうございます。今は新しいの買って使ってますんで、今度壊れたら試してみます。
かっけー!
勾配率どれだけあるか知りたいですね
70トンですね
GR-600N2って四軸だけど？概要欄目お通ししました？
使える電動ドライバーが皆大きめのボールグリップで、今までそれに力強さを見て好感を持って居ました、でもあの巨大グリップの中はこんなに華奢なギヤだったんですね。考えれば当たり前の事だけど、そのフォルム見た目で力一杯頑張ってしまうのは当然です。このドライバーは華奢な外観であるべきです。勉強になりました。
よく見たら、説明書には、最大耐久トルク（手動）10Nmって書いてあります。けれど、私には10Nmがどれくらいかよくわからないです。
@@p-chan1000 １メートルの棒をつけて約１キログラムの重りをぶらさげるぐらいだけれど、あの薄い歯車があの握りやすく力の入りやすいボールグリップは間違っていると思います。やるなと言っても一本のねじを緩めるために頑張ってしまうのは当然です。メーカーは自社の責任とユーザーの責任も出来るだけ守るのがサービスだと思います。
@田中一郎 了解しました。その値段相応の脆弱なギヤから見て無理な性能である手回し機能は有ってはならない機能だと思いました。
寒い中の撮影お疲れ様です。 小さい歩道橋だけど、撤去作業はトラブル起きやすいので、溶断で２ブロックに分けての撤去は豪快ですね。
寒い中、お疲れなのはごん太さんでしょう。汗 お疲れ様でございます。 この橋、超古いもので見かけによらず重かったようです。 重さ、聞いたような気がするけど忘れてしまいました。。。
クローラクレーンは旋回フリーなので、作業する時は旋回ロック解除してフリーで構えて作業します、旋回しなくとも微妙なレバー操作で音声が流れます。
多分ですけど 音楽つけて 倍速にしたら 見やすくなるんで 再生数めっちゃ伸びるようなきがしますね🤏
スゴイですね！
普段目にするような車両じゃないですもんね。
いい動画ですね！撮影はビデオカメラやデジカメですか？スマホですか？
この時は、デジカメでした。オリンパスのE-M1Ⅱです。
なるほどです！