マックガレージ /mac garage
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ゼファー400 Z2仕様 Z1 4本だしフルエキゾーストマフラー
ゼファー400用のZ2仕様です。4本だしマフラーがZ2の純正ルックで決まっています。
ですがこの4本だしマフラー爆音すぎるので消音加工し程よく仕上がりました!!
カッコよく決まったゼファーです!!
ja-jp. macgaragem...
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関連動画です。
FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!!
th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html
FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理
th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html
Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホール ナイトロレーシングメガホン装着
th-cam.com/video/__VFxHZ26PE/w-d-xo.html
yamaha SR500 エンジン異音(*_*) エンジン分解編
th-cam.com/video/olSiQ-KjxjU/w-d-xo.html
SR400 SR500エンジン修理完了!!! ワイセコwiscoピストン ペイトンプレス PEYTON PLACE
th-cam.com/video/45L7W6mMjA8/w-d-xo.html
SR400 SR500 のデコンプの作動紹介 ケッチン予防!!
th-cam.com/video/qadSLvf46vk/w-d-xo.html
SR500エンジン サンドブラスト ガラスビーズ200番 シリンダー シリンダーヘッド ヘッドカバー
th-cam.com/video/avIENhFNtls/w-d-xo.html
SR400 SR500 ワイセコ鍛造ピストン SR400純正ピストン見比べ
th-cam.com/video/18WJXoXFrOY/w-d-xo.html
SR500 SR400ロッカーアームの摩耗 新品と見比べる!
th-cam.com/video/HVc7TmithYw/w-d-xo.html
SR500 SR400バルブ擦り合わせ!!光明丹で当たりチェック
th-cam.com/video/xJncrxFG0iQ/w-d-xo.html
www.youtube.com/watch?v=4SxXK...
GSX-R1300 隼 フルカスタム
www.youtube.com/watch?v=67MHr...
CBX1000手曲げ製作動画
www.youtube.com/watch?v=P215N...
チタンサイレンサー焼き色付け動画
th-cam.com/video/avIENhFNtls/w-d-xo.html
SR500エンジン サンドブラスト ガラスビーズ200番 シリンダー シリンダーヘッド ヘッドカバー
มุมมอง: 5 099

วีดีโอ

KZ1000MK2 レーサータンク加工 フレーム補強箇所との干渉を避ける
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
KZ1000KM2のレーサーのタンクの加工を行いました。 フレームの補強との干渉部分をかわす為にタンクの底面の加工です。 タンクの加工は内面をしっかり洗い脱脂してから行いましょう。ガソリンの残りがあると炎上しますので(恐) ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホール ナイトロレーシングメガホン装着 th-cam.com/video...
チタンサイレンサー修理 チタン筒製作 交換 チタン焼き色付け ZRX1200DAEG
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
チタンサイレンサーの修理を致しました。 チタンサイレンサーの筒製作、チタン焼き色付け、ウール交換で綺麗に復活です! これでまた活躍してくれるでしょう!!ありがとうございます! ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホール ナイトロレーシングメガホン装着 th-cam.com/video/ VFxHZ26PE/w-d-xo.html ...
GPZ900R ニンジャ ワンオフチタン手曲げマフラー(テールパイプ)K-factory FCR37Φ
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
GPZ900Rニンジャのテールパイプをチタンでワンオフにて製作いたしました。 エキゾーストパイプはK-factory製 サイレンサーもK-factoryのアルミでいい音を奏でています!! ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホール ナイトロレーシングメガホン装着 th-cam.com/video/ VFxHZ26PE/w-d-xo...
GSX-R1000R ST1000レーサー ヨシムラマフラーが手に入らないのでワンオフにて製作!
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
ST1000レーサーのGSX-R1000Rのマフラーが壊れてしまったのでマフラーを交換したいところなのですが納期が未定で手に入らない為、ワンオフにて製作しました。 ヨシムラのマフラーのレイアウトを模して製作しましたのでセッティング等の変更は無いはず。(たぶん) しかし ST1000となるとかなり過酷な使用をされるので。なるだけ壊れないように。。を意識して製作しました。 排気温度、トラクションコントロール等の使用状況等考えると結構マフラーにとって厳しい状況ですですね。チタンの限界の様にも思えます。キャブレター時代のバイクではなかなか考えられない過酷な環境です。 ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/vid...
GPZ900R ニンジャ ケイファクトリ― K-FACTORY チタンメガホン カーボンカウル ZZR ZRXハイブリッドエンジン
มุมมอง 2.7K2 ปีที่แล้ว
GPZ900R ニンジャに ケイファクトリ― チタンメガホンにワンオフテールパイプ装着 アッパーカウルにはカーボンカウル、エンジンはZRX1100 ZZR1100のハイブリッドエンジン スイングアームはZZR1100D ホイールはゲイルスピード ブレーキはブレンボ等々カッコよく決まったフルカスタムです。 チタンメガホンは走行会用ですね!! ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html...
ZX-14R アールズギア ワイバンスリップオンマフラー ケイファクトリーバックステップ ZZX1400
มุมมอง 3.6K2 ปีที่แล้ว
ZX-14Rにアールズギア ワイバンスリップオンマフラー装着!! ケイファクトリ―のバックステップ等決まってますね!! ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホール ナイトロレーシングメガホン装着 th-cam.com/video/ VFxHZ26PE/w-d-xo.html yamaha SR500 エンジン異音(*_*) エンジ...
アルミオイルパンのドレンボルト穴を直す!!アルミTIG溶接 CB1000SF BIG1
มุมมอง 3.5K2 ปีที่แล้ว
CB1000SFのドレンボルトのネジ穴トラブルです。 ネジを緩めたところスルスルっと抜けず怪しいなと思いながら外したところ。。ネジ山にアルミのカスが。。案の定ドレンボルトのネジ穴がダメになってました。。 良くあるトラブルですね。。 今回はアルミの丸棒を旋盤で削り出し溶接して修理しました!! ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホー...
アクラポビッチマフラー新品でも差し込み入らず。。補修!!ドゥカティ モンスター DUCATI Monster AKRAPOVIC
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
アクラポビッチのマフラー新品なのですが差し込み部分が入らず。。 アクラポビッチのマフラーは非常に精度がいい印象ですが極稀にこの様な物があるのですね。。 補修作業の一部紹介です!! 綺麗にぴったり装着できるようになりました!! ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホール ナイトロレーシングメガホン装着 th-cam.com/vide...
ゼファー1100 めちゃカスタム試乗 オーバーレーシング OVER FCR37Φ ウィリーキッズマフラー ワイバンエキパイ オーリンズ
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
ゼファー1100めちゃカスタム車 試乗させていただきました。 素晴らしいですね!オーリンズのサスペンションやっぱり素晴らしい! エキゾーストノートは4-2-1と4-1ですと若干違いますね!! トルク特性では4-2-1 官能的サウンドでは4-1という感じですかね! アールズギアの4-2-1集合は美しい!! ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理...
ゼファー1100 フルカスタム ワイバン ウィリーキッズwheelie-kidsチタンサイレンサー オーリンズ FCR マルケジーニ オーバー
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
ゼファー1100 フルカスタム ワイバン ウィリーキッズwheelie-kidsチタンサイレンサー オーリンズ FCR マルケジーニ 等々フルコンプ!! とっても決まったゼファー1100です!! カッコいいですね!! ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホール ナイトロレーシングメガホン装着 th-cam.com/video/ V...
日産シルビアターボのエキゾーストマニホールド割れ修理 タコ足 エキマニ 修理 nissan
มุมมอง 9342 ปีที่แล้ว
日産シルビアのエキゾーストマニホールド割れ修理 タコ足 エキマニ 修理です。 やっぱりターボ車はエキマニへの負荷はNA(自然吸気)とは比べ物にはなりませんね!! チタンではまず持たないでしょう。。。 ja-jp. macgaragem... マックガレージ mac garage Facebook 関連動画です。 FTR223 ヨシムラフルエキゾーストマフラー装着 試乗!! th-cam.com/video/W0lo6_Ley5I/w-d-xo.html FTR223エンジンかからず。。コンプレッション測定 火花確認 キャブレターO/H 修理 th-cam.com/video/kpOYlKLVl5c/w-d-xo.html Z1000R FCR37Φ不調修理 オーバーホール ナイトロレーシングメガホン装着 th-cam.com/video/ VFxHZ26PE/...
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ความคิดเห็น

  • @user-lg2gm3oj1l
    @user-lg2gm3oj1l 12 วันที่ผ่านมา

    1994年式乗ってますが、初期型でのエンジンオイルの消費の多さや旧車の手間暇掛かるのを差し引いても、xjr1200は良いバイクです。 全体のフォルム。圧倒的な存在感。動画でもあったトルクフルなエンジン。全てが最高です。

    • @macgarage197
      @macgarage197 12 วันที่ผ่านมา

      @@user-lg2gm3oj1l さん 消耗品等の純正部品の供給をメーカー様に続けてもらえるように祈りましょう🫡 XJRシリーズも人気上がってきましたね!

  • @montblanc9546
    @montblanc9546 15 วันที่ผ่านมา

    リアタイヤ小さい。RZみたいなカッコいいバイクと同じにしないでほしい。

  • @KUDZIE66
    @KUDZIE66 หลายเดือนก่อน

    How much is this bike, I love it!!!

  • @user-dp2ub2ox2g
    @user-dp2ub2ox2g หลายเดือนก่อน

    美しい!

  • @honey-specialworks
    @honey-specialworks 3 หลายเดือนก่อน

    間違いなく名車ですよね👍今のメインです。ゼファー観に行って契約したのがXJRでした

  • @ksocfpj
    @ksocfpj 3 หลายเดือนก่อน

    普通二輪AT限定で取りましたが、シルバーウィングでした。 課題の中でクランクが最後まで苦手でしたね。パイロンに接触しないかいつもギリギリヒヤヒヤしてました。

  • @guidomarrucci773
    @guidomarrucci773 3 หลายเดือนก่อน

    Kg?

  • @alexextreme3026
    @alexextreme3026 3 หลายเดือนก่อน

    Qual espessura de tubo de aco inox para dobrar por aquecimento 1.2 mm ou 1.5 mm??

    • @macgarage197
      @macgarage197 3 หลายเดือนก่อน

      これはチタニウムパイプですので1.0㎜です! ステンレスパイプの60.5Φの手曲げは難しいですね。

    • @alexextreme3026
      @alexextreme3026 3 หลายเดือนก่อน

      Eu quero fazer curva em aço inox de diametro 44.00 mm vou tentar com 1.2 mm agradeço sua resposta

  • @user-lp9fb1oy6m
    @user-lp9fb1oy6m 4 หลายเดือนก่อน

    これってシンナーとかコンパウンドで磨くと取れちゃう?

    • @macgarage197
      @macgarage197 4 หลายเดือนก่อน

      チタンの焼き色は酸化被膜なのでシンナー等では取れません。コンパウンド等でのバフがけすると大変ですが取れます。塗装用のコンパウンドでは難しいと思います。消すのであれば金属用の研磨剤ですね!

    • @user-lp9fb1oy6m
      @user-lp9fb1oy6m 4 หลายเดือนก่อน

      なるほどです!停止中に被り気味で1発死んでるかもしれないと思いエキパイに触れたらグローブが溶けて焦げ付いちゃいました(😅) それを落とそうと色々試してるんですが全然落ちなくてなにかいい方法ございますか? 研磨して焼き入れ直すのがベストでしょうか?

  • @HKWorks0326
    @HKWorks0326 4 หลายเดือนก่อน

    参考になりましたありがとうございます😊

  • @user-en6pf3uw9s
    @user-en6pf3uw9s 4 หลายเดือนก่อน

    肝心の原因は何ですか? 真っ黒コゲを何回も聞き飽きました😩

  • @user-bf3zb6pf2o
    @user-bf3zb6pf2o 5 หลายเดือนก่อน

    ちょっと短く造った方がいいなあ。。。。

  • @user-hu4ki8bj6p
    @user-hu4ki8bj6p 6 หลายเดือนก่อน

    当時これつけてましたわ、懐かしい~

  • @user-kx6ne8rb8t
    @user-kx6ne8rb8t 6 หลายเดือนก่อน

    シルバーウィング400は、乗り慣れたらすごくすごく快適です。

  • @user-en6pf3uw9s
    @user-en6pf3uw9s 6 หลายเดือนก่อน

    全く役に立たない。

  • @user-wx2xi7cx6f
    @user-wx2xi7cx6f 6 หลายเดือนก่อน

    ここまでではないけど自分のSR400も多少異音がするんですよね

  • @user-ym8vj7rq5w
    @user-ym8vj7rq5w 7 หลายเดือนก่อน

    リアのブレーキワイヤーはグランドアクシスの物をしようしていますか?

    • @macgarage197
      @macgarage197 7 หลายเดือนก่อน

      お疲れ様です!そのままででした。

  • @user-vb6wg6sg3y
    @user-vb6wg6sg3y 7 หลายเดือนก่อน

    画質悪くて見にくかったです💦

  • @user-ee5hr4is2x
    @user-ee5hr4is2x 8 หลายเดือนก่อน

    初めましてこんばんは!自分もゼファー750にFCRキャブの35パイを入れていて最近張り付きが酷いので、もしよろしければマックガレージさんでは、SEPベアリングガイド交換,キャブレターのオーバーホール,リッセッティング,部品代、工賃全て合わせていくら位で、出来るのかですか?概算で良いので、教えてもらえると有り難いです。

    • @macgarage197
      @macgarage197 หลายเดือนก่อน

      お返信漏れていて大変申し訳ありません。 SEPベアリングガイドの供給状態が現在あまりよくない為ワイドローラーの方がいいかもしれません。 コメント欄放置しすぎてすみませんでした

  • @user-kp2gm1vr3q
    @user-kp2gm1vr3q 8 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、うち の ハイエース もう 同じ 型、それ と 同じ トラブル です が ぶひん の 買う とこ おしえて いただきますか?

    • @macgarage197
      @macgarage197 หลายเดือนก่อน

      トヨタやお近くの整備工場、もしかしたらモノタロウさんでも売ってるかもしれません!

  • @hyuhyu9773
    @hyuhyu9773 8 หลายเดือนก่อน

    zx12rの純正チタニウムって書いてあるマフラーでも出来ますかね?普通のホームセンターのバーナーじゃ厳しいでしょうか?

    • @macgarage197
      @macgarage197 หลายเดือนก่อน

      バフがけを頑張ればカセットバーナーでもだぶん大丈夫かもです。ムラになりやすいかもしれまえんが。。

  • @debasishdigar6170
    @debasishdigar6170 9 หลายเดือนก่อน

    Love this colour

  • @user-be2rt7qj2e
    @user-be2rt7qj2e 9 หลายเดือนก่อน

    おい…ちゃんと一時停止しろよ! 最低なライダーだな お前は

  • @nekaren6590
    @nekaren6590 10 หลายเดือนก่อน

    キャブとサスペンションは新品に限りますね

    • @macgarage197
      @macgarage197 หลายเดือนก่อน

      はい!間違いありません。。。 ヤフオクに出している人はヤフオクで売りつつ新品注文しているんでしょうね( ゚Д゚)

  • @user-sf8pe4wi6m
    @user-sf8pe4wi6m 10 หลายเดือนก่อน

    自分のハイエースもついに来てしまいました😂 22万km走行したんでもった方かなと ついでにウォーターポンプ周りも交換しました

  • @user-yb5hq1dr9j
    @user-yb5hq1dr9j 10 หลายเดือนก่อน

    マフラーの件でメールをさせて頂いております。ご確認宜しくお願い致します。

  • @aslracing1594
    @aslracing1594 10 หลายเดือนก่อน

    หัวฉีด สามารถใช้รุ่น pro ได้ไหมครับ

  • @dai44255
    @dai44255 10 หลายเดือนก่อน

    買ったらまずい物なのか?って それを納得済みで買うんでしょいやだったらヤフオクで物買うのやめればいいだけ

  • @user-qs5ki1no2z
    @user-qs5ki1no2z 11 หลายเดือนก่อน

    😮😮

  • @gachamotor
    @gachamotor 11 หลายเดือนก่อน

    動画を見させていただきフラットオイルパン加工をお願いしたく思うのですが、メールを送らせていただきましたが返答がなく、Facebookに乗っている電話番号へ掛けてみても繋がらないようですが、今でも営業はなさっておりますでしょうか?

  • @ryuuta1121
    @ryuuta1121 11 หลายเดือนก่อน

    不調の原因はなんだったんですかね?

    • @macgarage197
      @macgarage197 11 หลายเดือนก่อน

      あまり乗らない車両に多いキャブレター内のガソリンの劣化からのガム質による不調です。

  • @user-xm6gp1em3i
    @user-xm6gp1em3i ปีที่แล้ว

    コンパクトで乗りやすかったです シャフトドライブはスタート時にケツが上がるのが面白かった

    • @macgarage197
      @macgarage197 11 หลายเดือนก่อน

      チェーンドライブとはちょっと違った乗り味ですよね!

  • @user-if4vq2vo1u
    @user-if4vq2vo1u ปีที่แล้ว

    かっ、カッコいい‥ シブすぎます!

    • @macgarage197
      @macgarage197 11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。苦労しました^_^;汗

  • @user-iw8rb5kw9n
    @user-iw8rb5kw9n ปีที่แล้ว

    こんにちは 同じキャブを所持しているのですが、 スロットルバルブの開きが1番だけ遅いのですが、どのような原因が考えられますか?

    • @macgarage197
      @macgarage197 11 หลายเดือนก่อน

      キャブレターのリンクの不調でしょうか??

  • @user-vr6ys4yv9l
    @user-vr6ys4yv9l ปีที่แล้ว

    おー\(*°∀°*)/ 凄い🎶 マックガレージさんって、しーさんとこのLIVEでお話されてる方ですかー? 凄い職人さんですねー♪♪ 私のバイクの ステンと カーボンサイレンサーも だいぶくたびれてきてます_| ̄|○ il||li サイレンサーだけ頼んじゃおーかなぁ ✋( ˆ̑‵̮ˆ̑ )w

    • @macgarage197
      @macgarage197 11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!! しーさんファンです!!

  • @244squadron5
    @244squadron5 ปีที่แล้ว

    作業前に参考にさせて頂きました。有難うございました。

    • @macgarage197
      @macgarage197 11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!200系の前期はだいたいトラブルらしいですね!

    • @244squadron5
      @244squadron5 11 หลายเดือนก่อน

      あの部品を樹脂で良しとした設計者を小一時間問い詰めたいですよね。

  • @user-dd7ce9bi6u
    @user-dd7ce9bi6u ปีที่แล้ว

    ま、マジェスティ!??

  • @user-lu5if3cx5k
    @user-lu5if3cx5k ปีที่แล้ว

    あげすぎでは!

  • @MB-tr5sz
    @MB-tr5sz ปีที่แล้ว

    Very, very nice

  • @notbeautyboy
    @notbeautyboy ปีที่แล้ว

    このマジェスティのキャブオーバーホールは工賃込みでいくらで行ってもらえるものなのでしょうか?

  • @hyou-ketsu
    @hyou-ketsu ปีที่แล้ว

    本当に解って作業して居る方の 動画を探し当てちゃいました(笑) (*´艸`)

  • @user-xl6wb9gl5n
    @user-xl6wb9gl5n ปีที่แล้ว

    コメント失礼します。 私は初めてのヘッドカバーのガスケット等を交換しようと思っております。 詳しく解説してあり参考にさせていただきます! 交換して今のところオイル滲み等ありませんでしょうか?

  • @user-ym8vj7rq5w
    @user-ym8vj7rq5w ปีที่แล้ว

    こんにちはbws100にグランドアクシスエンジンスワップを僕もしようと思ってるのですが、 ジェネレーターやcdiなどはbws100の物に変更しなくても大丈夫なでしょうか?

    • @macgarage197
      @macgarage197 ปีที่แล้ว

      オイルポンプが基本的に違うのでお勧めはぜきません。。

  • @dasermutigungs-zentrum436
    @dasermutigungs-zentrum436 ปีที่แล้ว

    … really nice bike 😊

  • @user-bg1io8vc5t
    @user-bg1io8vc5t ปีที่แล้ว

    コメント失礼します。 バイクのことはまだまだ素人で勉強中なのですが、現在インジェクション車に乗っていてマフラーを交換したいのですが、市場に出回っているものがキャブ車用のマフラーばかりで諦めかけていました。 キャブ車用のマフラーでもサイズが適合すれば後はこの動画のような加工を施せば、取り付けて問題なく走行できるということでよろしかったでしょうか?

    • @macgarage197
      @macgarage197 ปีที่แล้ว

      取り付けっ出来れば大丈夫でしょうが、専用の方がいいと思います。

  • @user-hm7sc7vg9o
    @user-hm7sc7vg9o ปีที่แล้ว

    お邪魔します チタンサイレンサーの修理動画見ました! チタンサイレンサーのエクボキズの修理も可能ですか?

    • @macgarage197
      @macgarage197 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。出来るものと出来ないものがあります!

  • @user-ic9xw2ps8n
    @user-ic9xw2ps8n ปีที่แล้ว

    なんか面白いゼファーですね!横から見るととのさまばった!

  • @kaitonpapa178
    @kaitonpapa178 ปีที่แล้ว

    現在、キャブレターo/hした車両が、プラグくすぶり状態でして。(汗) 1分位エンジンかからなくなってしまいました。もう一度、キャブレター調整してみたいとおもます。勇気が出てきました。有り難う!! 一発始動 キモチイイ!

  • @user-fv1xp3cd7n
    @user-fv1xp3cd7n ปีที่แล้ว

    私も乗ってます。いいバイクでーす

  • @user-wt2wn4xb1t
    @user-wt2wn4xb1t ปีที่แล้ว

    こちらどこで作成ですか?気になります…

    • @macgarage197
      @macgarage197 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。当方での製作です。