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Tesa AUTOLIFT SYSTEM
เข้าร่วมเมื่อ 14 ก.พ. 2017
AUTOLIFT SYSTEM
Sistema di livellamento per Camper
Livellatore automatico a funzionamento elettromeccanico (senza olio)
Installabile su tutti i tipi di Camper
Sistema di livellamento per Camper
Livellatore automatico a funzionamento elettromeccanico (senza olio)
Installabile su tutti i tipi di Camper
AUTOLIFT SYSTEM istallation auf ALKO Ducato x250 290
AUTOLIFT SYSTEM Installation auf ALKO Ducato x250 - 290.
NIVELLIERUNG automatisches System für CAMPER
Die vollautomatischen Stützen mit wasserdichten Motoren und Anschlüssen sorgen dank ihrer robusten, verzinkten Ausführung für dauerhafte Haltbarkeit. Sie eignen sich für alle gängigen Fahrzeugtypen bis 5,5 t zulässigem Gesamtgewicht und werden komfortabel und leicht am Fahrzeugrahmen montiert. Linnepe AutoLift besteht je nach Ausführung aus einem Satz von 2 bzw. 4 Stützen, die jeweils über eine Hubkraft von 2000 kg verfügen. Die Bedienung der Stützen erfolgt über ein Bedienpanel im Cockpit, die Nivellierung kann bequem mit der Fernbedienung gestartet werden. Der Nutzer kann die Ausrichtung manuell oder automatisch (nur 4-Stützenanlage) steuern und das Fahrzeug innerhalb weniger Augenblicke in eine stabile und waagerechte Position bringen. Um Beschädigungen am Fahrzeug durch Torsionskräfte während der Nivellierung zu vermeiden ist eine intelligente Steuerung integriert, die dafür sorgt, dass sich die Stützen immer nur paarweise ausrichten. Für perfekte Sicherheit sorgen diverse eingebaute Schutzmechanismen. So erklingt ein Warnton, wenn bei ausgefahrenen Stützen die Zündung eingeschaltet wird. Damit die Stützen auch im Falle eines Stromausfalls bedient werden können ist eine manuelle Notbedienung integriert. Neben den Stützen sind im Lieferumfang zusätzlich die vorverkabelte Zentraleinheit und das Bedienteil sowie alle benötigten Anschlusskabel enthalten. Darüber hinaus werden verschiedene Verlängerungen (2 x 40 mm, 2 x 20 mm, 1 x 10 mm Länge) mitgeliefert, mit denen die Stützenlänge von 300 mm auf bis zu 430 mm verändert werden kann, die Hublänge bleibt mit 180 mm konstant.
Technische Daten:
Hubkraft pro Stütze 2000 kg, Stützkraft gesamt 5500 kg, Hublänge 180 mm, Stromaufnahme max. 12 Ampère, Grundlänge 300 mm (erweiterbar bis max. 430 mm), Gewicht pro Stütze 11 kg, Gewicht komplett 49 kg, Temperaturbereich -20 °C - +50 °C.
4-Stützenanlage
Zur automatischen Niveauregulierung mit 4 Stützen.
www.tesaitaly.com/de
NIVELLIERUNG automatisches System für CAMPER
Die vollautomatischen Stützen mit wasserdichten Motoren und Anschlüssen sorgen dank ihrer robusten, verzinkten Ausführung für dauerhafte Haltbarkeit. Sie eignen sich für alle gängigen Fahrzeugtypen bis 5,5 t zulässigem Gesamtgewicht und werden komfortabel und leicht am Fahrzeugrahmen montiert. Linnepe AutoLift besteht je nach Ausführung aus einem Satz von 2 bzw. 4 Stützen, die jeweils über eine Hubkraft von 2000 kg verfügen. Die Bedienung der Stützen erfolgt über ein Bedienpanel im Cockpit, die Nivellierung kann bequem mit der Fernbedienung gestartet werden. Der Nutzer kann die Ausrichtung manuell oder automatisch (nur 4-Stützenanlage) steuern und das Fahrzeug innerhalb weniger Augenblicke in eine stabile und waagerechte Position bringen. Um Beschädigungen am Fahrzeug durch Torsionskräfte während der Nivellierung zu vermeiden ist eine intelligente Steuerung integriert, die dafür sorgt, dass sich die Stützen immer nur paarweise ausrichten. Für perfekte Sicherheit sorgen diverse eingebaute Schutzmechanismen. So erklingt ein Warnton, wenn bei ausgefahrenen Stützen die Zündung eingeschaltet wird. Damit die Stützen auch im Falle eines Stromausfalls bedient werden können ist eine manuelle Notbedienung integriert. Neben den Stützen sind im Lieferumfang zusätzlich die vorverkabelte Zentraleinheit und das Bedienteil sowie alle benötigten Anschlusskabel enthalten. Darüber hinaus werden verschiedene Verlängerungen (2 x 40 mm, 2 x 20 mm, 1 x 10 mm Länge) mitgeliefert, mit denen die Stützenlänge von 300 mm auf bis zu 430 mm verändert werden kann, die Hublänge bleibt mit 180 mm konstant.
Technische Daten:
Hubkraft pro Stütze 2000 kg, Stützkraft gesamt 5500 kg, Hublänge 180 mm, Stromaufnahme max. 12 Ampère, Grundlänge 300 mm (erweiterbar bis max. 430 mm), Gewicht pro Stütze 11 kg, Gewicht komplett 49 kg, Temperaturbereich -20 °C - +50 °C.
4-Stützenanlage
Zur automatischen Niveauregulierung mit 4 Stützen.
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Hallo, ich möchte das gleiche System einbauen. Wo bekommt man denn diese angepassten Bleche für den Ford Transit. Meiner ist ein 2022 Modell und hat somit baulich keine Unterschiede zu dem hier gezeigten Auto. Vielen Dank und VG
Gibt es das System auch für den VW Grand California?
E&P much better
I get the hydraulic v electric argument but these seem not to reduce your clearance as much as hydraulic jacks.
Sorry , should have mentioned we off grid a lot so underside kit clearance is important
So you know a guy who knows a guy or are you a pro with experienece in BOTH systems?
Je viens de faire installer votre système sur mon camping car adria matrix très satisfait de votre produit et un grand merci à Romuald de chez allocampingcar qui à réalisé cette installation
Da circa un anno ho fatto installare questi autolivellanti e non posso fare altro che parlarne bene sia della ditta costruttrice Tesa per cordialità serietà e per quel che riguarda l’impianto devo dire che sono i soldi meglio spesi per il mio camper . Davvero efficaci. Approfitto anche per l’assistenza avuta dalla ditta Tesa anche dopo a installazione avvenuta , quando ho dovuto sostituire gli ammortizzatori anteriori la ditta ha provveduto a recapitarmi i giusti spessori dei piedini senza nulla chiedermi , in tempi davvero celeri Grazie 🙏 sono davvero soddisfatto consiglio a tutti i camperisti👏👏👏
Bonjour Où puis-je trouver la barre de renfort que vous avez mis à l'arrière, j'ai déjà les 4 vérin sur Fiat Ducato châssis ALKO. Merci d'avance pour votre réponse.
Buongiorno volevo sapere il costo
why in manual mode you can not lower them...only go higher ?I just install them on my camper...and I am not very happy with the choice.Auto works fine only on very flat surrface.If a bitt incline..dose not work...So I try manual mode ..wich is not the best choice(bot no other)because of the stupid ideea with just go up setting.If you go to much up...you have to get full down with all four legs...and restart the proces.It seems so stupid for me as a client.