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BIGSHOT
เข้าร่วมเมื่อ 13 พ.ค. 2012
1982年式CB900Fでサンデーレースを走ってます。
Taste of Tsukuba(筑波サーキット)、鉄馬withベータチタニウム(HSR九州)に参戦中。
CB-Fには25年以上乗り続け、改造、整備、設計などはすべて自分で行っています。
I am running a Sunday race on the 1982 CB900F.
Participating in Taste of Tsukuba (Tsukuba Circuit), Tetsuuma with Beta Titanium (HSR Kyushu).
I have been riding the CB-F for over 25 years, and I am doing all the modifications, maintenance, and design by myself.
Taste of Tsukuba(筑波サーキット)、鉄馬withベータチタニウム(HSR九州)に参戦中。
CB-Fには25年以上乗り続け、改造、整備、設計などはすべて自分で行っています。
I am running a Sunday race on the 1982 CB900F.
Participating in Taste of Tsukuba (Tsukuba Circuit), Tetsuuma with Beta Titanium (HSR Kyushu).
I have been riding the CB-F for over 25 years, and I am doing all the modifications, maintenance, and design by myself.
2024 Taste of Tsukuba SATSUKI Stage DOBAR MONSTER Gr.A Race
2024 テイスト・オブ・ツクバ 皐月の陣 ドーバーモンスター Gr.A
決勝レースの360度動画です。(マウス等で視点を変えられます)
コースインから帰還まで全収録なので、適当にスキップしながらご覧ください。
バトル多めなので割と楽しんでいただけるかもしれません。
クラス：モンスター Gr.A
ライダー：#9 Takeo Nakazawa
チーム：タケｘタケ レーシング
マシン：Machine : CB900F
カメラ ：GoPro MAX
リザルト：フィニッシュ8位、正式結果7位(上位失格により繰上げ)
ウォームアップラップ：10:10
スタート：13:25
赤旗クイックリスタート：27:48
再スタート：33:41
ファイナルラップ：44:06
ありがとうございました：47:15
#テイストオブツクバ
#ドーバーモンスター
#CB900F
決勝レースの360度動画です。(マウス等で視点を変えられます)
コースインから帰還まで全収録なので、適当にスキップしながらご覧ください。
バトル多めなので割と楽しんでいただけるかもしれません。
クラス：モンスター Gr.A
ライダー：#9 Takeo Nakazawa
チーム：タケｘタケ レーシング
マシン：Machine : CB900F
カメラ ：GoPro MAX
リザルト：フィニッシュ8位、正式結果7位(上位失格により繰上げ)
ウォームアップラップ：10:10
スタート：13:25
赤旗クイックリスタート：27:48
再スタート：33:41
ファイナルラップ：44:06
ありがとうございました：47:15
#テイストオブツクバ
#ドーバーモンスター
#CB900F
มุมมอง: 828
วีดีโอ
2023 Taste of Tsukuba MONSTER Qualify (B Gr.) テイスト オブ ツクバ モンスター
มุมมอง 2.2K9 หลายเดือนก่อน
2023 テイスト オ ツクバ 神楽月の陣 ドーバーモンスター B組 予選の映像です。 クラス：モンスター B組 ライダー：#9 Takeo Nakazawa チーム：タケｘタケ レーシング マシン：Machine : CB900F カメラ ：GoPro HERO9 ラップ計測＆画像合成ソフト ： Race Chrono 予選リザルト：B組2位 総合12位 計測開始 2:20 べストラップ(10周目) 10:00 #テイストオブツクバ #ドーバーモンスター #CB900F
2023 Taste of Tsukuba KAGURADUKI Stage MONSTER Gr.A Race テイスト オブ ツクバ モンスター
มุมมอง 6K9 หลายเดือนก่อน
2023 テイスト オ ツクバ 神楽月の陣 ドーバーモンスター Gr.A 決勝レースの映像です。 クラス：モンスター Gr.A ライダー：#9 Takeo Nakazawa チーム：タケｘタケ レーシング マシン：Machine : CB900F カメラ ：GoPro MAX リザルト：フィニッシュ7位、正式結果6位(上位失格により繰上げ) ウォームアップラップ：6:10 スタート：9:23 多重クラッシュ発生：10:14 赤 中断、ピットレーンへ：12:10 レース再開：15:27 クイックリスタート：16:00 ウォームアップラップ：18:46 スタート：21:00 2周目：22:27 チェッカー：27:50 リザルト＆ありがとうございました：31:42 #テイストオブツクバ #ドーバーモンスター #CB900F
2023 Taste of Tsukuba KAGURADUKI Stage MONSTER Gr.A Final Race
มุมมอง 4.3K10 หลายเดือนก่อน
2023 テイスト オ ツクバ 神楽月の陣 ドーバーモンスター Gr.A 決勝レースの360度車載カメラの映像です。 クラス：モンスター Gr.A ライダー：#9 Takeo Nakazawa チーム：タケｘタケ レーシング マシン：Machine : CB900F カメラ ：GoPro MAX リザルト：フィニッシュ7位、正式結果6位(上位失格により繰上げ) ウォームアップラップ：5:10 スタート：7:18 2周目：8:33 チェッカー：14:02 ありがとうございました：18:45 #テイストオブツクバ #ドーバーモンスター #CB900F
Taste of Tsukuba Kaguraduki Stage MONSTER Lap1
มุมมอง 95010 หลายเดือนก่อน
2023年11月4日(土) テイスト・オブ・ツクバ モンスタークラス Rider:#9 Takeo Nakazawa Opening lap
CB900F 独りでエンジン搭載 (The engine of CB900F was installed alone.)
มุมมอง 2.4K3 ปีที่แล้ว
CB900Fエンジンの最終組み立てです。 シリンダーヘッドを取り付け、バルブタイミングを取り、独りで車載しました。 This is the final assembly of the CB900F engine. I installed the cylinder head, measured the valve timing, and installed it on the chassis by myself. CB900F エンジン組立て (Engine Assembly) th-cam.com/video/btHCEK8-m6w/w-d-xo.html CB900F シリンダーヘッド メンテナンス （Cylinder Head Maintenance) th-cam.com/video/Q38hVFQIRLY/w-d-xo.html チャンネル登録をお願いします↓(Please ...
CB900F シリンダーヘッド メンテナンス （Cylinder Head Maintenance)
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
CB900Fレーサーのシリンダーヘッドメンテナンスです。 バルブシートカット、バルブすり合わせ、バルブ組み込みなど。 Cylinder head maintenance for CB900F racer. Valve seat cut, valve lapping, valve assembly, etc. CB900F エンジン組立て (Engine Assembly) th-cam.com/video/btHCEK8-m6w/w-d-xo.html CB900F 独りでエンジン搭載 (The engine of CB900F was installed alone.) th-cam.com/video/mg2tV6pSFbw/w-d-xo.html チャンネル登録をお願いします↓(Please subscribe) th-cam.com/channels/kZD203L_ptzh...
CB900F エンジン組立て (Engine Assembly)
มุมมอง 2.6K3 ปีที่แล้ว
CB900Fレーサーのエンジン組立てです。 2年1500km走ったエンジンを全バラメンテしました。 今回はシリンダー、クランクケースの組立てまでとなります。 It is an engine assembly of CB900F racer. The engine that ran 1500km for 2 years was completely disassembled. This time we will assemble the cylinder and crankcase. CB900F シリンダーヘッド メンテナンス （Cylinder Head Maintenance) th-cam.com/video/Q38hVFQIRLY/w-d-xo.html CB900F 独りでエンジン搭載 (The engine of CB900F was installed alone.) ...
超ラクラク・バルブすり合わせ
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
面倒で手間がかかるバルブすり合わせ。 画期的に楽な方法を教えてもらったので、やってみました。 #バルブすり合わせ #エンジンオーバーホール #CB900F
自作ツールを使ってCB900F バルブタイミング測定 / Valve timing measurement (CB900F)
มุมมอง 1.3K3 ปีที่แล้ว
慣れないと難しい、バルブタイミング(バルタイ)測定を簡単に行うツールをつくりました。 It easy to measure valve timing of CB900F.
CB-Fバルブタイミング測定ツール (Valve timing mesurement tool)【予告編】
มุมมอง 7673 ปีที่แล้ว
CB-F用のバルブタイミング測定ツールを自作したので、PV風にしてみました。 #バルブタイミング #バルタイ #CB-F
鉄馬withベータチタニウム アイアンモンスター400&750
มุมมอง 3.3K3 ปีที่แล้ว
2020年9月20日にHSR九州で行われた、"鉄馬withベータチタニウム"の中から、アイアンモンスター400&750のレースの模様です。 レースの概要は下記URLをご参照ください。 tetsuuma.jimdofree.com/ 今回で6回目となりますが、例年以上に盛況となりました。 いつもはアイアンモンスター18にエントリーしているのですが、今回はけがのため出場を見合わせ、その代わりに"炎の動画しんたろう"さんとコラボして動画を作成しました。 ご覧になった方が多いと思いますが、もし未見の方は是非どうぞ。 th-cam.com/video/Nd8c6 PPY0/w-d-xo.html th-cam.com/video/mHa4v3BF66g/w-d-xo.html th-cam.com/video/3xGDtUApJdc/w-d-xo.html #鉄馬 #アイアンモンスター #HSR九州
Taste of Tsukuba RACER CB900F
มุมมอง 15K4 ปีที่แล้ว
Taste of TsukubaのMONSTERクラスを走る、CB900Fレーサーです。 マシン解説と、今までのベストレースである2017年5月のレースダイジェストを御覧ください。 This movie is CB900F racer that runs the MONSTER class of "Taste of Tsukuba". Please see the machine explanation and the race digest of May 2017 which is the best race ever. チャンネル登録をお願いします↓(Please subscribe) th-cam.com/channels/kZD203L_ptzhGO50hfn-mQ.html #テイストオブツクバ #筑波サーキット #CB900F #CB750F
RaceChronoでサーキット走行の予習・復習！
มุมมอง 1.5K4 ปีที่แล้ว
素晴らしく多機能なラップタイマーアプリ、RaceChronoの紹介です。 racechrono.com/ 第5弾として、実際の活用方法の一例を紹介します。 サーキット走行は機会が限られ、また走行時間も短いので、走り込みといった練習はなかなかできません。 またその特性上、振り返ったり、事前に予習することは難しいですよね。 このRaceChronoは、予習・復習にとても役に立つアプリだと思います。 必要なモノは ・スマートフォン 古いAndroid端末を4～5000円で購入するのがおススメです。 ・GPSレシーバー 以前は747Pro(絶版)を使っていましたが、壊れてしまったので、DG-PRO1というモノに変更しました。747ProよりもGPS精度がよく、サポートもしっかりしているのでお勧めです。Amazonで買えます。(amzn.to/30LyR9D) ・Race Chronoアプ...
2017 Taste of Tsukuba SATSUKI STAGE MONSTER Qualifying
มุมมอง 4464 ปีที่แล้ว
2017 Taste of Tsukuba SATSUKI STAGE MONSTER Qualifying
Brilliant camera, I worked out half way through I could control the camera by left clicking on the mouse and dragging the screen...!!!
お疲れさまでした。 360度動画は迫力満点でまるで会場にいるかのような興奮が味わえ いつも楽しく観ています。今回もありがとうございます。
賢い！ これなら真似できる
さすがレーサー。見た目がカッコいいです。 6P用ブレーキディスクに4Pキャリパーを使っているからローター外周からパッドがはみ出て制動力がダウンしてそう。 キャリパーブラケットをボトムケースに留めているボルトが細いけど大丈夫かなと心配。 リアサスのスプリングが７ｍｍでも行けるんですね。 インナーシム化しているからノーマルの最高回転数よりもっと上げてもいいと思います。 排気量とキャブの口径が合っていないのでは。もっと大径にすれば出力もアップすると思います。
Very nice job on the bike. Freddie would be proud.
バルブラッピングのビット 振動ドリルの組み合わせでもいけますか？
That is a awesome bike dude and a very awesome ride ❤
You seriously made a video with that big a******* HOLE in your case😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Thanks for the great video!! I just finished watching it. Your bike and your riding are really great!! Your team looks very nice as well. I'm 63 years old and I do track days when I can. I wish you and your team all the best. Also, thanks for the English subtitles, very nice 👍. Greetings from the USA 🙋.
テイストは安物のつなぎを着てる人が結構居ますが ジニアスさんは良いチョイスですね
GENIUSさんのツナギは最高ですね！
５３番のバイク上手ですね、私はバイク乗らないけどコーナー立ち上がりが早いですね、あなたのカメラの動画で自分も乗ってる気になってコーナー長るときに頭傾けてました、ｗ気分最高に感じましたありがとう，コケて怪我しないように頑張ってください
コメントありがとうございます。 仰る通り、53番さんはコーナーの立ち上がりでスピードを乗せるのが本当に上手いです。今回は後ろで勉強させて頂きました。 実際にその後でベストタイムを記録しましたし…。有り難かったです。 次回以降も怪我をしないように頑張ります！
及川CBの走りじっくり見れました しかし900Fでも9500rpmでシフトアップ OHCはもっと低いはずですね
及川さん、やっぱり上手いですね。SOHCのCB750で5秒はなかなか出ませんよね。 自分の方は、10000rpm以上まで回すよりも、9500rpmシフトの方がタイムが出ました。あとで測ったパワーカーブもそれを裏付けてましたね。 カムを変えれば少し違うかもしれません。
クイックシフター入ってます？
入ってます！もちろんアップだけですけど。
初めて360°車載カメラの映像を拝見しましたが、異次元の映像です。 スタート前のコースの緊張感やコーナーでの後方車両の動きなど臨場感が最高ですごく感動しました。 CBの加速の良さを見せつけられる映像でもありました。
少しでもレースの臨場感が伝わったのならば、とても嬉しいです！ 360度動画は色々な可能性がありますね。録画が失敗してなくて良かったです(笑) この後、別の動画も作る予定なので、宜しければそちらもよろしくお願いします！
凄い、非常に良いツールですね。 私も欲しいのですが購入できませんかね。
コメントありがとうございます。 実は、知人の分を何個か作った余りがあります。 もしよろしければ、インスタのDMからご連絡を頂ければ幸いです。 宜しくお願い致します。
Perhaps you should mention that normally you check cylinder number 1 but with RSC and this tool you measure cylinder number 4 because the cams mimick cylinder 1 but 180° apart. Just a thought. Very good job 👍
What filament did you use? Looks like nylon carbon fibre. Is it stiff enough?
隠れＦ海苔です。 恰好良いです～！ (^O^)／
ありがとうございます！ メチャクチャ嬉しいです！
かっこよすぎ。。。
ありがとうございます！メチャクチャ嬉しいです。
初めてFRPやりました。ガラスマットを投げつけたくなるの分かります（笑）苛つく作業でした。
解りやすい解説で、分析の使い方がようやく解りました。撮影した動画とデータの合成までは出来てたのですが、分析の使い方が解らず困っていたので、大変助かりました。
コメントありがとうございます。 お役に立てたようで、良かったです!こちらも嬉しく思います。
what a sound!
GREAT!
Thank You
If mine turns out to be .50 of this I would be happy.
nice video. What is the torque setting on the 6 bolts that go through the lifter plate and clutch springs? I haven't been able to find a value of those. 12:30 in video
Great looking bike and a good honest experience loving the race series from Northern Ireland greatly appreciated thank you for the video awesome viewing
Thanks for watching. My CB900F is improving every day. If I make a new video, I hope you see it.
@@takeobigshot yes you have done great work on your motorcycle,,
I would like to know what the swing arm and wheels came off of. Beautiful race bike.
Thank you for your comment. The swing arm is that of CB400SF. The rear wheel is from CBR400RR. Maybe the CB400SF and CBR400RR are unique to Japan. (Https://www.honda.co.jp/CB400SF/ www.honda.co.jp/news/1987/2871215.html)
Great looking and sounding CB900F.
Thanks! DOHC CB-F is great motorcycle!
Excellent!
Thank you!
Great Work!
I'm happy!
Thank you
You are welcome.
first
Thanks!
リアのハンガーボルトが通ったときの安心感はなんなんでしょうね(笑)
ヨシ!という感じですよね(笑)
Hahaha Honda is THE Best
DOHC CB-F is sweet!
エンジン搭載、刮目します。
遅くなりましたが、アップしました！
気持ちいい手つきですね。
ありがとうございます。Tレンをクルクル回すのは好きです(笑)
速いっすね〜 レースなら、ごぼう抜き状態ですね〜
セミファイナルでやらかしましたが、ファイナルで頑張りました(笑)
Wow, awesome work (sorry for the English...). And great job getting 9th. Thanks for listing the modifications. I have an 82 that I have been working on. I looked up Metal Gear. They look like an awesome shop with so many upgrades for the CB900F but they don't ship to the US. I guess I'll have to keep trying to find other options to fix the weak generator. Keep the rubber side down!
Thank you for your comment.This machine have no generator because of racer. But when I was running around the city before, I used parts similar to this. For your reference. www.remotion.jp/parts/cb-f/cbfacgconversionkit/
頭イイね！！！
ありがとうございます！ ご参考になれば嬉しいです。
離型剤はボンリースとPVAの使用がオススメです。 型から剥がす時、タイヤレバーを使用してましたので、型と積層物の隙間が開いたら圧縮エアーを 吹き込ませると簡単に脱型出来るので是非試してみて下さい。
アドバイスありがとうございます！ どうやら、リンレイワックスブルーと洗濯糊(PVA)が良くなかったようです。 次回はボンリースとPVAでトライしてみます！！ 型ももう少し磨いてみます。
Well done. Would love to come to Japan and race my CBX one day.
Thank you for your comment. I know your CBX racer.very cool!! ( www.cycleworld.com/sport-rider/wild-file-honda-cbx-racebike-666-number-beast/ ) I wish to race PI one day.(In fact I had visited PI in 2006 MotoGP.It's a very beautiful circuit.) If you come to Japan,I want to meet you!
@@takeobigshot th-cam.com/video/IY7FAIU8N7w/w-d-xo.html
@@666CBX Oh,wonderful story!!
最高です。
コメントありがとうございます。励みになります！ よろしければ、今後とも宜しくお願いします。
Hi are you using go pro ? Thank you
I use gopro hero8, dji osmo action and panasonic HX-A100. This movie is hero8. But I disconnected it's link, I reconnected movie file and gps data again.because I editted gopro movie file. Please see below movie. th-cam.com/video/qMB3zXt9BAc/w-d-xo.html
BIGSHOT Thanks for Your details 👍 I will try it...let’s to enjoy MotoBike🙏🏼🙏🏼
@Stelvio Spano RaceChrono is a very good app. I hope my movie will help you.
大変参考になります。私はRacechronoにGLO2という組み合わせなのですが、どうもうまく衛星を受信できません・・
コメントありがとうございます。ガーミンのGLO2でダメですか…。スマホとの相性もあるんでしょうか。 私は以前使っていた747Proが壊れてしまったので、最近はDG-PRO1という物を使っています。精度も良く、メーカーサポートもしっかりしていて、お勧めできます。 www.bizstation.jp/ja/drogger/gps_index.html
BUELLのエンジン音、排気音良いですね〜〜！
コメントありがとうございます。 なかなか心地よい音で、癒やされます(笑) そちらのチャンネルも訪問させて頂きました。音が素晴らしいですね!参考にさせて頂きます。 今後とも宜しくお願いします。
ブログを拝見し視聴させていただきました。 とても分かりやすかったです！ 質問なのですが、アプリでの動画の書き出しはどれくらいの時間がかかりますか？
使用機器により違いはあると思いますが、ロースペックなamazon kindleで、1.5分の動画を処理するのに2分ほどです。さほど時間はかからないと思います。 ご参考になれば！
ありがとうございます！ 参考にさせていただきます。
ご参考になれば幸いです！
ますます凄い
ぜひ使ってみてください～(^^)b
おめでとう御座います！
ありがとうございます！嬉しいです(^^ゞ
こんにちは、美しいあなたのバイク...あなたはFacebookを持っていますか？
Please see my instagram page! instagram.com/bigshot974/
7500rpmにて失火症状、クラッチ滑り。 こんな状態で走ってしまって申し訳ないです。。。<(_ _)>