ワイドFMで受信をありますが？
多分ないと思います。ワイドFMになったのが車を買った後だと思いましたので。
最高ですね、G Viola。たしか特別仕様車でしたよね 今まさに検討さしてもらってます。Bレンジに入れたときのエンブレの効きとか試されましたか？今まで外車のフロアMTモードのある車種にしか乗ってなくてフットブレーキ以外に減速する選択肢がトヨタハイブリッド特有のBレンジしかないってのが不安要素です。 同じプリウスベースの後期型のレクサスCTに乗ったらハンドル重くて足も硬い感じ、パドルもついてて最高だったんですがこの紫内装が無性に気になっていてもしフィールが近いのであればこっちもありだなと思っているので時間ある際にお読みいただいて気が向いたら教えてください。
運転しやすい車ですよ。最新の車と比較して付いていないのは電動パーキングブレーキですかね。渋滞しているときにあると便利そうですよね。エンジンブレーキは効きますがバッテリーを充電しているのかが不明です。
@@falcontv2432 ありがとうございます。 エンブレ効くんですね😳 と、なると結構有力な選択肢になってきます。高級感ある内外装でドアの重みのある感じとかもすごく好みなので欲しくなります
SAIでシートヒーターを装備できるのはどのグレードなんですか？
たしか、一番下のグレードで付いていたような気がします。冬はすぐ暖かく良いですよ。今日にしたままにすると熱いくらいです。
カッコイイ。けどプリウスで我慢するか…
コメントありがとうございます。プリウスは私も乗ったことがありますよ。動く電子機器みたいで凄く便利だったことを思い出します。良い車ですよね。
SAIはオートマでしょうか？
はい、オートマです。
ワイドFMで受信をありますが？
多分ないと思います。ワイドFMになったのが車を買った後だと思いましたので。
最高ですね、G Viola。たしか特別仕様車でしたよね 今まさに検討さしてもらってます。Bレンジに入れたときのエンブレの効きとか試されましたか？今まで外車のフロアMTモードのある車種にしか乗ってなくてフットブレーキ以外に減速する選択肢がトヨタハイブリッド特有のBレンジしかないってのが不安要素です。 同じプリウスベースの後期型のレクサスCTに乗ったらハンドル重くて足も硬い感じ、パドルもついてて最高だったんですがこの紫内装が無性に気になっていてもしフィールが近いのであればこっちもありだなと思っているので時間ある際にお読みいただいて気が向いたら教えてください。
運転しやすい車ですよ。最新の車と比較して付いていないのは電動パーキングブレーキですかね。渋滞しているときにあると便利そうですよね。エンジンブレーキは効きますがバッテリーを充電しているのかが不明です。
@@falcontv2432 ありがとうございます。 エンブレ効くんですね😳 と、なると結構有力な選択肢になってきます。高級感ある内外装でドアの重みのある感じとかもすごく好みなので欲しくなります
SAIでシートヒーターを装備できるのはどのグレードなんですか？
たしか、一番下のグレードで付いていたような気がします。冬はすぐ暖かく良いですよ。今日にしたままにすると熱いくらいです。
カッコイイ。けどプリウスで我慢するか…
コメントありがとうございます。プリウスは私も乗ったことがありますよ。動く電子機器みたいで凄く便利だったことを思い出します。良い車ですよね。
SAIはオートマでしょうか？
はい、オートマです。