วีดีโอ

前回の牛田動画同様 都心からすぐの位置に落ち着いた眺めを有するのはは想像のつかない位置です 大阪にこうした景観を求めるなら隣接県でないと無理でしょう

自治体の周囲が全て同じ市に囲まれる全国的にもレアケース まさに広島のバチカンだね イタリアといえばこのバチカンの他 サンマリノ共和国という総人口五万前後という国もあるね こちらも府中町と面積は同程度

1972~1980の間 ここから大阪南港に向けてフェリーが運航されてました デビュー年の8月 ここから家族で父が購入したばかりのカローラで乗船した記憶が昨日のごとしです

相生通りを歩かずして市街地中心部を語るなかれ！ 広島のメインストーリートだからな❤🎉 次回は中央通りや本通りにも触れていただきたいですね 実は俺も昭和のいよいよ末期から平成元年の２月まで 1年と少々観音に住んでた記憶があります 三菱重工寮の林立していた総合グラウンドバス停の東側で 空港が三原市に移転する前の時代です ところで原爆ドームの前身である県産業陳列館？が日本で初めてバウムクーヘンの販売地だったと以前聞いたことがありましたが これには少しビックリ

昭和末期の出汐町で働いたことがありましたが この山には一度も登った事がありませんでした 駅のリフレッシュが完成したついでに桜や美術館を始めとするアートに飾られる小高い山から広島市街を眺めてみたいです

常時広島市の余徳に包まれた町だから無合併でもやっていけるラッキーな府中町 会社の上司も以前はここに住んでたぞ

早く西広島駅方面に延伸して欲しいですね

関西の例だけど　今年で開業40周年を迎える阪和線下松駅の天王寺寄り踏切もひどい渋滞だったのが　前世紀の末に上下各一車線（いずれの側にも歩道あり）とはいえアンダーパスが出来てから主要道との交差点での渋滞がかなり緩和されたぞ

安佐郡祇園町南下安に住んでいました。　三菱や大下学園が無くなって時代の流れを感じます。可部線には蒸気機関車が走っていましたし。

踏切が１つ減り、信号機(信号待ち)が４つ増えた。喜んだのはJR だけ。中山踏切前で交差する渋滞箇所を回避するバイパス(戸坂↔広島駅)を作れば良いだけだったのに😭

母の実家です。 ありがとうございます。

最初の土曜日の朝に、走ってみました。出口に信号機があるので、アンダーパスの底で暫く待たされました。 これまで以上に渋滞するかも？ まあ、お役所仕事ですから当然ですね。

懐かしいです！80年代中盤、戸坂にある某男子校の寮生でした。 外観はあまり変わっていないように見えますが、ザビックは当時はスーパーみどりでした。夜食の買い出しとかおせわになりました！広島から東京に出てはや30年、変化激しい広島市内にあって、この辺りはあまり変わっていないように見えます。おかげさまで色々と思い出すことが出来ました。ありがとうございます

街歩きには良い所です。外人がいないしね。安佐南は人口が一番多い地区ですから広島情緒が溢れる処です。広島グルメ案内で安佐南が出てこないのは信用してません。東京在住の広島💕より

現地民ですが、まず戸坂→矢賀へ直進が復活したのはGOOD。 戸坂→広島駅方面死ぬほど渋滞、土日も。 回避しようとしても東城から中山小学校の前に繋がる道も渋滞（その先に信号あり。 広島駅→温品はアンダー抜けた先に信号新設されて渋滞。（その先にも信号有） 今の所あんま意味ないです。 信号のタイミングも変わってくると思いますが早くして欲しい。。。

廿日市市にJR大野浦駅から前空駅迄の区間で廿日市市役所大野支所前R2交差点北側に同様な道路が有り欠点は大雨時は水はけ悪く雨水で満水になり通行止め特に今は梅雨時で発生しやすい状況結果道路が汚くなりアスファルトが痛みひび割れが起きる原因が指摘され補修工事と雨水管保全修理が必要不可欠が指摘される

戸坂中山方面から府中へ抜ける方法は どうなったのでしょうか？

後はＪＲの駅を作れば完璧

ここの踏切は危険でしたから、アンダーパスは交通の流れよりも安全性の対策のために作られたのかなと思う

この間通りましたけど、渋滞してましたよ。

広島電鉄ではアウトレット広島のラッピングバスが走っています。広島バスでもアウトレット広島のラッピングバス走らせたら中山更には温品や戸坂、深川でもアウトレット広島の広告が拝めます。（ただ中山の場合、ソレイユの方が近いのでわざわざ遠くて不便で3世代で楽しめるとは言い難いアウトレットに行くかどうかわかりませんが。）

ヤフコメではほとんどが否定的なコメントでしたね。

開通してあの踏切が無くなったのは本当に良かった。 大多数が、温品～戸坂を中山小学校前の抜け道使わずにアンダーパス通るようになれば渋滞もなくなりそう。

１か月後のラッシュ時７：30頃や17：30頃の状況をアップして欲しいな その時は、戸坂方面もお忘れなく

多少の安全性があると安心。

こんにちは、Wazeアプリでこの道は設定済みです　是非使ってみて下さい この道はこうじゃないという場所が有れば、WazeEditorから編集可能です 出来ない場合はフォーラムに書き込んで下さい。

11:58１０ｍおきくらいの非常ベルが目立ちますね。

都市近郊の吊り橋といえば　柏原市と藤井寺市を結ぶ玉手橋がありますが　こちらは5径間の構造で長さ約１５０ｍ幅約３ｍです　南大阪線の道明寺駅から玉手山遊園地への案内を兼ねて大和川の支流(石川)に建設されたという　広島工兵隊とは真逆の平和産業的な色彩が込められてました　なおこの吊り橋は工兵橋より少し遅く昭和３年の建設で　地元の市史では同38年まで近鉄の所有だったとか　現在では舗装されていますが自転車歩行者専用道路となっています

もうすぐ消えゆく猿猴橋町と的場町両電停を通過するシーンが実に見物です　貴重な映像ですのでしっかり保存したいですね それから街のど真ん中にある比治山も政令指定都市の中間部では貴重な存在です　昔黄金山や江波山と並んで島だつた所が陸の中に含まれた珍しい地形ですね

このちょい古臭い広島感がたまらんのです。

安佐南区って言っても広すぎ。 祇園辺りが1番住みやすいよ

行きたいです♪

同じ西条駅が長野県にありますが、そちらはにしじょうと読みます。

広島市内の住宅地といえば　楽々園をはじめとする宮島を眺めやすい海沿いの地域というイメージがありますが　結構丘陵地や大田川沿いの景観も捨てたものではありません　芸備線の気動車が映ってましたが　何故電化されないのか不思議でなりませんね　人口もこの前廃止された三江線ほど低くはないのに

紙屋町や八丁堀と異なり　至って庶民的な飲食店の目立つ界隈ですが　それ故に気軽な雰囲気で歩ける街でした　ここのピンク系映画館てよく暇を潰したものです　昭和末期の思い出

横川と白島の間に電車を通してほしい

この街はまずドライブを絶対にしたくない 己の足しか頼れない 人口や街の広さに対して道路が少なすぎる 街が狭くてコンパクトな呉があれだけ道路を充実させられているのに、この街は道路を拡張しようとする気がほとんど無い 日々の渋滞が発生してるまでは許せるが、それを放置して「東広島は未来都市」だなんて言ってる市役所はまじでキレてる

はじめまして。今現在の横川ですね。この街並みもいずれは懐かしい風景になるはず。どうかこのままチャンネルを残しておいてくださいね。

YOTUBに歌　酒の街　西条　を投稿しています。

くまさんの動画って山陽線より北側の落ち着いた佇まいの風景がよく目立ちますね　野球の影響か？騒がしいイメージの広島ですが　枚方や豊中や池田の様な町並みがあることもこの政令指定都市にとって一つの宣伝材料ですよ 昔上映された『天国に一番近い島』の広島版ですね

半世紀前の万国博の頃　吹田の千里ニュータウンで生活していた時代を思い出しました　いやそれ以上に垢抜けした町並みです

お馴染みの景色がいっぱいでした。　☺

会社の元同僚が卒業した広島女学院をバックにした落ち着いた佇まいの街に引っ越したいですね　 田園調布や芦屋だけが高級住宅街じゃないですよ

間取り図があってわかりやすいです。 床が自然な感じで良い

う〜ん なんかショボいね

1ヶ月いくらですか？？

大容量干せる部屋干しは、とても重宝するだろうなぁ😊と思いました。 キッチン憧れます🥺😭✨✨ 動画の中の効果音とかお二人の掛け合いも楽しかったです！

生まれ変わったマンション✨ 興味深く拝見しました😊 手を洗うところのタイル、可愛すぎじゃないですか？😭✨ 和室＆内窓＆ホスクリーンの組み合わせが素敵すぎて🥺そういうリフォームがしたいです😭🙏

日本の不動産屋は家賃を言わない

アルパーク変わってないな〜懐かしい！