Understand The Original Car Emperor
Understand The Original Car Emperor
  • 402
  • 142 165

วีดีโอ

35车中仅6车过关,主动安全之倒车幼童横穿谁能避撞?
มุมมอง 3328 วันที่ผ่านมา
35车中仅6车过关,主动安全之倒车幼童横穿谁能避撞? 汽车,懂车帝夏测,交通安全,交通事故,安全,新能源汽车
【预告】问界/理想/方程豹/汉兰达:都2024年了怎么还有人住酒店?
มุมมอง 17หลายเดือนก่อน
【预告】问界/理想/方程豹/汉兰达:都2024年了怎么还有人住酒店? 越野,汽车,丰田,问界,方程豹,豹5,理想,汉兰达,SUV,汽车文化
四座才是正确选择 仰望U7内饰品鉴
มุมมอง 22หลายเดือนก่อน
四座才是正确选择 仰望U7内饰品鉴 汽车,内饰,仰望U7,懂车帝杨恺,懂车帝抢先试驾
比亚迪秦L,难道是十万安全真标杆?
มุมมอง 48หลายเดือนก่อน
比亚迪秦L,难道是十万安全真标杆? 汽车,比亚迪,碰撞测试,碰撞
雷克萨斯ES 漏油脱焊A柱断 尽显匠人精神?
มุมมอง 55หลายเดือนก่อน
雷克萨斯ES 漏油脱焊A柱断 尽显匠人精神? 汽车,机械,汽车碰撞,碰撞测试
小米SU7 碰撞测试这么硬,首次造车太实在?
มุมมอง 78หลายเดือนก่อน
小米SU7 碰撞测试这么硬,首次造车太实在? 测试,汽车,碰撞测试
极氪001正面碰撞如此优秀 撞卡车为何却成大难题?
มุมมอง 45หลายเดือนก่อน
极氪001正面碰撞如此优秀 撞卡车为何却成大难题? 汽车,碰撞测试,碰撞
问界M7高速碰撞测试 少数双优车型
มุมมอง 35หลายเดือนก่อน
问界M7高速碰撞测试 少数双优车型 汽车,懂车试验场,问界,汽车安全,碰撞,安全,碰撞测试,汽车碰撞测试
60车做碰撞测试的原因
มุมมอง 38หลายเดือนก่อน
60车做碰撞测试的原因 汽车,测试,懂车试验场,安全,汽车安全,碰撞测试,碰撞
蔚来ET5T 一体压铸能否承担极限碰撞测试?
มุมมอง 62หลายเดือนก่อน
蔚来ET5T 一体压铸能否承担极限碰撞测试? 汽车,测试,懂车试验场,蔚来ET5T,碰撞测试,汽车安全,新能源汽车,碰撞,汽车碰撞测试,蔚来
沃尔沃S60 钻卡A柱过强?安全标杆中国制造
มุมมอง 109หลายเดือนก่อน
沃尔沃S60 钻卡A柱过强?安全标杆中国制造 懂车试验场,汽车安全,碰撞测试,沃尔沃,安全,沃尔沃S60
迈腾 凯美瑞 雅阁三车拆解 价格下探是否偷工减料?
มุมมอง 57หลายเดือนก่อน
迈腾 凯美瑞 雅阁三车拆解 价格下探是否偷工减料? 汽车,懂车大爆炸,汽车横评,合资车,横评,雅阁,迈腾,拆解,凯美瑞
真的很顾家?试驾小鹏P7+
มุมมอง 137หลายเดือนก่อน
真的很顾家?试驾小鹏P7 汽车,小鹏P7 ,懂车帝杨恺,试驾,懂车帝抢先试驾
旋转椅+对开门,个性能否兼顾实用?抢先试驾极氪MIX
มุมมอง 624หลายเดือนก่อน
旋转椅 对开门,个性能否兼顾实用?抢先试驾极氪MIX 汽车,极氪MIX,佳明来了,SUV,懂车帝抢先试驾
【下集】智驾?智障?问界激进理想保守,汉兰达是“显眼包”?
มุมมอง 2232 หลายเดือนก่อน
【下集】智驾?智障?问界激进理想保守,汉兰达是“显眼包”?
终于听劝 补齐短板 试驾2025款比亚迪汉DM-i
มุมมอง 4222 หลายเดือนก่อน
终于听劝 补齐短板 试驾2025款比亚迪汉DM-i
售价25.98万元起,Model Y又一劲敌?抢先试驾智界R7
มุมมอง 5682 หลายเดือนก่อน
售价25.98万元起,Model Y又一劲敌?抢先试驾智界R7
更为实用所以不再小众?试驾smart精灵5
มุมมอง 2.2K2 หลายเดือนก่อน
更为实用所以不再小众?试驾smart精灵5
既运动也全能?试驾体验极氪7X
มุมมอง 3K2 หลายเดือนก่อน
既运动也全能?试驾体验极氪7X
【上集】续航真能超1000公里? 问界/理想/方程豹/汉兰达谁是“移动的家”
มุมมอง 2593 หลายเดือนก่อน
【上集】续航真能超1000公里? 问界/理想/方程豹/汉兰达谁是“移动的家”
7x24小时,4人4车,吃喝拉撒都在车上,然而......
มุมมอง 373 หลายเดือนก่อน
7x24小时,4人4车,吃喝拉撒都在车上,然而......
Model Y买早了!乐道L60 抢先试驾
มุมมอง 3473 หลายเดือนก่อน
Model Y买早了!乐道L60 抢先试驾
希望车评人多说人话,小米我先不去了!
มุมมอง 203 หลายเดือนก่อน
希望车评人多说人话,小米我先不去了!
主打一个性价比 试驾上汽大众途岳新锐
มุมมอง 3863 หลายเดือนก่อน
主打一个性价比 试驾上汽大众途岳新锐
想开这车要多动嘴? 屏幕挂挡+语音变道 抢先试驾极越07
มุมมอง 773 หลายเดือนก่อน
想开这车要多动嘴? 屏幕挂挡 语音变道 抢先试驾极越07
限时18.99万元起,外观内饰有升级,抢先试驾大众帕萨特Pro。
มุมมอง 1773 หลายเดือนก่อน
限时18.99万元起,外观内饰有升级,抢先试驾大众帕萨特Pro。
同价竟然不同质?比亚迪宋L 宋PLUS兄弟之争 拆解谁更好?
มุมมอง 1K3 หลายเดือนก่อน
同价竟然不同质?比亚迪宋L 宋PLUS兄弟之争 拆解谁更好?
爬坡?滑坡?100+SUV越野实测 问题篇
มุมมอง 913 หลายเดือนก่อน
爬坡?滑坡?100 SUV越野实测 问题篇
家用多面手 也有小遗憾?极氪7X抢先体验!
มุมมอง 553 หลายเดือนก่อน
家用多面手 也有小遗憾?极氪7X抢先体验!

ความคิดเห็น

  • @yusun8434
    @yusun8434 12 วันที่ผ่านมา

    奥迪quattro 相当于开了差速锁吧

  • @backphone
    @backphone หลายเดือนก่อน

    这么大的开门,在东北一开一关就能冻够呛

  • @hunterhuang-c6c
    @hunterhuang-c6c หลายเดือนก่อน

    这车可以多少钱

    • @icarusluo1787
      @icarusluo1787 หลายเดือนก่อน

      27w起步,好像

  • @wlt-is3qi
    @wlt-is3qi หลายเดือนก่อน

    工业垃圾

  • @稻草人-n4k
    @稻草人-n4k หลายเดือนก่อน

    这种开门方式对车身强度没影响么?

    • @chinagod1
      @chinagod1 หลายเดือนก่อน

      所以这就是工程师需要去解决的问题啊。

  • @ulysseskh
    @ulysseskh หลายเดือนก่อน

    沒有提及「動能回收」制動力的表現 😮‍💨

  • @ulysseskh
    @ulysseskh หลายเดือนก่อน

    1:33 電門踏板 能否 提供 線性的動力? 答案:勉勉強強吧。

  • @susuliu5845
    @susuliu5845 2 หลายเดือนก่อน

    前排的驾驶座和副驾驶座的头枕都不能调,能舒服吗?

  • @doraemon_jiqimao_263
    @doraemon_jiqimao_263 2 หลายเดือนก่อน

    为什么网上看到的是国产车生锈,进口车不生锈的视频?

  • @MrDavids211
    @MrDavids211 2 หลายเดือนก่อน

    国车就算怎样进步不大但至少全方面都远比日本车好相比之下日系车是简真是一坨屎都不如

  • @MrDavids211
    @MrDavids211 2 หลายเดือนก่อน

    国车各就算怎样进步不大但至少全方面都远比日本车好相比之下日系车是简真是一坨屎都不如

  • @don.timeless4993
    @don.timeless4993 2 หลายเดือนก่อน

    so how to fix the sun roof water leakage?

  • @hzhu18
    @hzhu18 2 หลายเดือนก่อน

    sb

  • @MrDavids211
    @MrDavids211 2 หลายเดือนก่อน

    现在所有国车各方面都远比日本车好相比之下日系车是简真是一坨屎都不如

  • @MrDavids211
    @MrDavids211 2 หลายเดือนก่อน

    极氪7X绝对各方面都完爆吊打自吹自擂的特斯拉

  • @MrDavids211
    @MrDavids211 2 หลายเดือนก่อน

    不只是smart精灵5,现在所有国车各方面都远比日本车好相比之下日系车是简真是一坨屎都不如

  • @zenkibearng9436
    @zenkibearng9436 2 หลายเดือนก่อน

    停车场都不让进了,还推销个毛? 换汽油车吧,丰田很好

  • @DelbineDelbine
    @DelbineDelbine 2 หลายเดือนก่อน

    这肯定不是奔驰设计的吧,这也太丑了。应该就是吉利设计的。奔驰smart油车系列多漂亮经典啊,这牌子给中国做的太烂了。

  • @Oriental-perspective
    @Oriental-perspective 2 หลายเดือนก่อน

    可以加个英文字幕,这车外国人更有兴趣。

  • @ulysseskh
    @ulysseskh 3 หลายเดือนก่อน

    5:03 加速 舒適,加速 越踩 越有。

  • @ulysseskh
    @ulysseskh 3 หลายเดือนก่อน

    3:16 BYD 2萬3 轉速 🆚 Xiaomi 2萬1

  • @ulysseskh
    @ulysseskh 3 หลายเดือนก่อน

    2:29 BYD 智能 升流 快充

  • @ulysseskh
    @ulysseskh 3 หลายเดือนก่อน

    0:52 捲自己: Sealion 🆚 宋 (plus DMi ?)

  • @sjchina1985
    @sjchina1985 3 หลายเดือนก่อน

    懂车帝牛

  • @Josh-zh
    @Josh-zh 3 หลายเดือนก่อน

    饺子是死人吃的。 家里面死人,过头七才吃饺子 平时饺子只是作为上坟用的贡品。人是不能吃的。

  • @jimmyli5475
    @jimmyli5475 3 หลายเดือนก่อน

    這個價錢、除了五菱、恐怕只有印度 Tata

  • @qiandong8642
    @qiandong8642 3 หลายเดือนก่อน

    关税真的高啊.陆逊都要110

  • @sdshdv
    @sdshdv 3 หลายเดือนก่อน

    bba的电动车就是杂牌,只有油车才是名牌

  • @wikichen3158
    @wikichen3158 3 หลายเดือนก่อน

    美国这边也是吓人,11万美元的EQS各大二手平台都降到5.5万美元,而且都是准新车,里程数不超过5000英里那种。刚开始看到时还以为是虚假信息或者陷阱,谁知道行情真的如此,EQS成为美国市场上新车第一年折旧全行业倒数第一的车型。

  • @mushanglofi
    @mushanglofi 3 หลายเดือนก่อน

    如果特斯拉3P版上来的话,会不会好一些?

  • @ckip1130
    @ckip1130 4 หลายเดือนก่อน

    真的是老人家用的特大輪椅!😂

  • @宝干哔
    @宝干哔 4 หลายเดือนก่อน

    比亚迪宣传片,大家散了吧

  • @趙英樂
    @趙英樂 4 หลายเดือนก่อน

    不是有雲輦嗎?

  • @XX-XX-qg9hq
    @XX-XX-qg9hq 4 หลายเดือนก่อน

    堂主教主小马哥 三位专业车手开su7 两个上墙一个出赛道 真的绝

  • @chenweiask
    @chenweiask 4 หลายเดือนก่อน

    比亚迪新的12合一电机啥时候能评测一下啊?

  • @wufeiflash
    @wufeiflash 4 หลายเดือนก่อน

    挺不错的 赛力斯 品质保证

  • @xueminzhao6857
    @xueminzhao6857 4 หลายเดือนก่อน

    你它妈妈的修一下,有保修。

  • @Angry-ants
    @Angry-ants 4 หลายเดือนก่อน

    比亚迪现在开始炒剩饭了,爱吃不吃,还加价了。

  • @norbertmikscha8666
    @norbertmikscha8666 4 หลายเดือนก่อน

    Hat der SeaLion nur eine 800 Volt Plattform oder arbeitet er auch mit 800 Volt?

    • @franksunchina
      @franksunchina 4 หลายเดือนก่อน

      The Sea Lion 07EV can achieve fast charging even on public DC charging piles with mismatched voltages, thus achieving full compatibility with various public DC charging piles.

  • @jackzhao604
    @jackzhao604 5 หลายเดือนก่อน

    它前面整个弧面都是镜面,为了提升美观特别定制的

  • @tastymark
    @tastymark 5 หลายเดือนก่อน

    感覺妹子踩下煞車踏板的力度要遠高於男選手的。

  • @陈伟-z2h
    @陈伟-z2h 6 หลายเดือนก่อน

    加上英文标题和英文字幕会有更多人观看

  • @Mayson568
    @Mayson568 7 หลายเดือนก่อน

    Hi 👋 what car is better?

  • @jasonchen5994
    @jasonchen5994 7 หลายเดือนก่อน

    結論中肯。

  • @hualin695
    @hualin695 7 หลายเดือนก่อน

    厉害,这样也能开。

  • @michaelmai429
    @michaelmai429 7 หลายเดือนก่อน

    現在的汽車用得太多電子原件了!在極端環境下比較容易出問題。如果拿個二十年前的汽油車作對比,說不定可能故障率會吊打所謂的新派車。還有很多常用的按鍵都被隱藏起來,所有操作都靠電子。為什麼要塑造出將所有機械物理操作變成觸碰式,才是高端、大氣、高科技的市場形象呢?那麼我們這樣造車,是進步了還是退步呢?

  • @npimksztsz
    @npimksztsz 7 หลายเดือนก่อน

    Where can I find the advertised winter test?

  • @chenwei7667
    @chenwei7667 8 หลายเดือนก่อน

    三年前的视频?你们太牛了!

  • @michaelmai429
    @michaelmai429 8 หลายเดือนก่อน

    賽車部件是為高性能而設計的, 而不是為了耐用性而設計的. 很多時候部件都是每場賽後都會更換的, 在賽場上有好成績, 不代表就適用於普通駕駛. CVT? 誰用誰知道

  • @CHE7962
    @CHE7962 9 หลายเดือนก่อน

    高质量