วีดีโอ

コメント失礼致します。 最後の方で映っているスマホのホルダーが素晴らしいなあと思った次第ですが、どちらのホルダーなのかご教示いただけませんでしょうか。 よろしくお願い致します。 ありがとうございます。

インジェクション仕様のローバーミニだとチョークレバー操作やアクセルペダル操作などのいわゆる儀式は必要ありませんが、それを旧車一般というのは止めたほうがいいかもしれません。あと、MT車なので、イグニッションを回す前に必ずシフトレバーを手で左右に動かしてニュートラルを確認してください。旧車は現代車の電動パーキングブレーキなどと違い、ワイヤー式サイドブレーキが甘いことがあるので駐車時にローやリバースに入れて駆動輪をロックしておくことがあるからです。むしろシフトロックせずに駐車するときは輪留めをかますなどの動き出し予防をしておいたほうがお勧めです。ミニのリモートシフトはレバーの遊びが大きいので目視だけでは正確なシフトポジションが分からないこともあり注意が必要です。

過去の動画に突然の初コメで失礼します┌︎○︎ﾍﾟｺﾘ 旧ミニの購入を検討しているのですが、いくつか聞いてみたいことがありまして… 外車は、たぶんどこの国もウインカーレバーが左でワイパーレバーが右ですよねぇ？🤔旧ミニは右ハンドルですが、やはり逆ですか？ 右左折の時に、左手の操作がしんどいというめんどくさいというかその点どうですか？自分はこれまで国産車だけしか乗ったことがないので、MTの場合、国産車なら右でウインカー操作しながらシフトダウン、アップが同時にできるのでその点スムーズな運転ができますし… Stay with MINIさんも初めて乗った時は戸惑いました？笑 何回か乗れば慣れると思うのですが、操作のクセが抜けないと最初は運転に苦労しそうな気がして…

暖機運転五分もするのは無駄です、環境にも悪いです　大事なことは　最初の走行中は負担を軽減しての走行です　蒸しすぎない　回しすぎない　なるべく早く二速に入れる　ファーストは走り始めるぐらいです。

動画の趣旨とは関係ないですが、このマフラーはなんですか？

はじめまして。シートですがその後倒れましたか？おそらく左側のまるいダイヤルを回せば倒れますよー

基本的な質問てすが、暖気中に冷暖房は入れても良いのでしょうか？

手がかかるのも愛嬌ですね！

初めまして。私も埼玉のものです。1年前にyoutubeでミニを見てから老後に乗りたいな。と、youtubeやInstagramでずっと見ています。登録させて頂きました。楽しみにしていますね♪

そう、ミニは楽しい！慣れたもん勝ちですよ！重ステ、って言われてるけど自分は片手でも普通にハンドル操作してるよ！逆に今のはハンドルが軽すぎて怖いくらいな感じがするのだが。。

1速に入り辛い時ですが、2速に一度入れてから1速に戻す。という行為をすると入りやすいと思われます。

ミニは1300乗ってました。他の欧州製小型車はアウトビアンキA112とFIAT 500面白いのはミニですが、誰でも乗れる快適で燃費も良くて安全性もって考えたら一般論では軽自動車。ミニの安全性の低いのも事実。今の軽なら怪我で済むかな？レベルのクラウン🆚ミニの交差点事故でミニの運転手はあの世逝き。6vビートルで逝った知人もいます。旧車は命の事も考えねばなりません。その点はバイクに近い乗り物。今は小さい車の妥協点でセカンドカーでアルトワークス乗っています。ミニも今や3ナンバーサイズ。あんな大きくなるのでなくこう言う方向性の進化をしたらよかったのに…とは思う

30年?程前当時最後の1000ccスプライトに乗ってましたがホント好きじゃないとミニは乗れませんよね..今の自分は断然軽派です(^^)

ミニ欲しいなぁと思っているんですが。 年間でどれくらいかかりますか？ 故障とか色々と聞くので。 メインカーとしての利用は問題ないですか？

素敵なミニですね♪ こちらのミニは普段使いされてるんですか？

良い色、良い形、良いサイズ。 BMWはなるべくローバー時代を踏襲したデザインにしてほしかったと、つくづく思う。

ミニ楽しいですよね。 マスターが死にやすいのでクラッチ踏む時間を少しでも短くすると良いですよー信号待ちとかギリギリまで1速入れずに待つのがおすすめです。

Great .My dream mini. wishes from SRI LANKA

購入されたショップさんで買おうかどうか悩んでいますが良いお店でした？？遠方なのでなかなか気軽に行けず。。。

若いころMK1のクーパーSが欲しくて頑張って手に入れましたが、10年ほど乗って売却してしまいました。 売るときはもういいやと思って売ったのですが、三日も経たない内に寂しくなり、その後悔は今も続いてます。

当たり面反り始めてるんじゃない、増し締めするならカバー開けて当たり面測ってオイルストーン掛けるほうが停まる

はじめまして！ 同じくミニ乗りの者です😋 うちは子ども3人いるため 家族全員で乗ることは 出来ませんがジュニアシート 3つ乗せてこどもとドライブ 行くとすごい喜んでくれます😂✨

クラッチは硬めですか？？

フラップは、1〜2回止むおえず停めたかなぁ、毛布とか持って行って引いてた(笑)

それなりの生活レベルでないと 長く付き合って行けないと思います。今の車と同じだと思わない事 いつも気にしていれば　ご機嫌ななめにならないと思います、彼女と一緒

インジェクションだろうがキャブだろうが、旧車は暖気が重要ですね。 特にミニはミッションオイルとエンジンオイルが共有なのでね！

可愛ええ

運転編待ってました！ 編集も丁寧で、声も聞きやすくいい動画でした。 納車はまだ先ですが、このあるあるをいつか感じたいと思います。 続編も楽しみにしてます！

乗りながら「コレもあるあるだなー」とか考えながら撮りましたが、まだまだ色々とありそうです😅 技術的なことはわからないですが、ちょっとしたネタを探しながら載せていくので気になることあればコメントよろしくお願いします🎉

どこで買いましたか？

綺麗なミニですね〜！ 説明もわかりやすくて助かりました！

やっぱローバーミニ乗るんならセカンドカー必要ですよねー

キャリア、モンテカルロですか？ 自分もと思うのですがルーフがへこみませんか ^^/

このめんどくさいけど愛着めっちゃ湧く感じが自分に合ってる。

初コメ失礼します。メーターの振れはセンターメーター特有ですよね。自分のはローバーの純正３連メーターですが、そもそも純正メーターもスピードが上がるほどだんだん誤差が大きくて高速だと速度表示が当てになりません。純正メーターで100kmちょいを指していても、GPS実測で90kmくらいしか出ていなくて。まあ、そんなこと気にせずにドライブを楽しめ！ってクルマが言っているんでしょうかね。

拝見しました。今の時代に初代ミニに乗るということは言う程簡単なことではないかと思います｡狭い車内､音と振動の激しいエンジン､段差で気をつけねばならない低い車高､そして常に付き纏う安全性のリスク..個人的には､昔乗っていたルノー４の方が乗り味は好きなんですが｡でもね､僕は今でも初代ミニに乗っている人を密かに尊敬してます😊走っている姿を見るたびカッコイイとも思う｡本当に好きで乗られているのよね。初代ミニはもうファッションで乗るほど容易くないと思う｡今乗られている方は､本当に好きで乗っている人だ。😊今のミニはねぇ..あれは失礼ですがファッション､ですよね？😐

デジタル水温計良いですね

マイナーグリル可愛い

聞きやすく分かりやすい説明で、とても参考になりました。 ぜひ、運転でのことなども聞きたいです！

素晴らしい！最近車内で撮影しててエンジン音が室内でデカいなと感じてました！めっちゃ参考にさせて頂きます^ ^

本当は外からの音も撮りたかったのですが、どうしても周りがうるさくて今回は断念。 それでも車内で十分効果を感じられたので満足です！ そのうちフロアやドアあたりも静音を試してみたいなと思う今日この頃です。

納車おめでとうございます㊗️自分の息子も96年のミニを去年購入しました^ ^たまに乗るのですが僕自身10年ぶりのミニでワクワクしてます。これから楽しいミニライフを！

Thank you my dream car comes true.

主のインパネかっこいいですね！ウッドより洒落てモダンシックな感じですね！

綺麗に…そして大事にしていますね。

❤

ストラップかっこいいですよね。クラシック感が増しますし。 ぼくもストラップを穴空けないで、付けたいと思ってました。参考にさせて頂きます。 これならぼくにも出来るかもしれません。 チャンネル登録させて頂きました。今後も楽しいミニとの記録を楽しみにしてまーす(^O^)

10年以上前、防ショップのツーリング会に一家で参加した方がいました。中高生の娘さん2人が後ろで奥様が助手席で羨ましかった。 でも次のツーリングは1人で参加されていました。 何かあったのか？

自分ではわからん感覚だけど、乗り物に酔いやすい友人曰く 「フワフワの車だといつの間にか酔ってる」だそうで… 自分のシエラに載せてる時は全然平気なのでMINIを友人に勧めるのも有かも？