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Pete´s Bike Garage
เข้าร่วมเมื่อ 29 เม.ย. 2022
Estaré compartiendo opiniones, recomendaciones y el como hago los mantenimientos preventivos a las motocicletas de casa, bicicletas y algo mas.
Definitivamente no soy un mecanico experto pero me gusta evitar que mis maquinas de dos ruedas entren al taller lo menos posible, asi que intento hacer la mayor parte de los trabajos en casa
Definitivamente no soy un mecanico experto pero me gusta evitar que mis maquinas de dos ruedas entren al taller lo menos posible, asi que intento hacer la mayor parte de los trabajos en casa
Rodada de aniversario 2024
Esta vez salimos a rodar para festejar aniversario de bodas y que nos cuidaron a los niños unos dias
La rodada salio de GDL rumbo a Talpa, conocer la "nueva" carretera a Llano Grande para continuar a Tomatlan.
El destino final fue Villa del Mar, cerca a Tehuamixtle Jalisco, excelente ruta con cerca de 50 kms de terraceria que no es para nada nuestro fuerte y menos con equipaje completo pero se logro sin contratiempos.
El regreso a GDL lo hicimos saliendo de Mayto a Tuito, destacar que el camino ya esta asfaltado en condiciones mas que aceptables, Luego rodamos con lluvia a Puerto Vallarta solo para la foto final y regresamos por la nueva autopista a GDL, acompañados de lluvia hasta Ixtlan del Rio donde la temperatura empezo a a subir para llegar secos a GDL
La rodada salio de GDL rumbo a Talpa, conocer la "nueva" carretera a Llano Grande para continuar a Tomatlan.
El destino final fue Villa del Mar, cerca a Tehuamixtle Jalisco, excelente ruta con cerca de 50 kms de terraceria que no es para nada nuestro fuerte y menos con equipaje completo pero se logro sin contratiempos.
El regreso a GDL lo hicimos saliendo de Mayto a Tuito, destacar que el camino ya esta asfaltado en condiciones mas que aceptables, Luego rodamos con lluvia a Puerto Vallarta solo para la foto final y regresamos por la nueva autopista a GDL, acompañados de lluvia hasta Ixtlan del Rio donde la temperatura empezo a a subir para llegar secos a GDL
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วีดีโอ
preparativos hamster Rally Tequila 2023
มุมมอง 278ปีที่แล้ว
Casi de ultima hora logramos sumarnos al Haster Rally Tequila 800x12 hrs en Jalisco... Estos son los preparativos que hicimos para este reto
Visita a Presa el Zapotillo y Temacapulin
มุมมอง 327ปีที่แล้ว
Salidita express con desayuno en la birria de borrego en Yahualica, para despues ir a conocer parte de las instalaciones de la Presa El Zapotillo. Tambien recorrimos el pueblo del Zapotillo y cerramos con la visita al Nuevo Pueblo Magico de Temacapulin!!!
Rodada de regreso a casa desde Tlalpujahua de Rayon
มุมมอง 77ปีที่แล้ว
Como todo lo que inicia se llego la hora de regresar a casa, no sin antes pasar a desayunar y conocer parte del pueblo minero de El Oro en estado de México. Definitivamente esta ruta que al final sumo 950 km en 3 dias, nos dejo mucho aprendizaje como siempre. Michoacan, hermoso estado que deberiamos conocer todos, hacerlo sin miedo ni prejucio; su gente es super amable, servicial sin duda regre...
Rodada de fin de semana Guadalajara - Morelia
มุมมอง 104ปีที่แล้ว
Rodada de festejo de aniversario con mi esposa, iniciamos en GDL siguiendo la pista hasta Zacapu para continuar a Quiroga y terminar el dia en Morelia.. En el siguiente capitulo continuamos de Morelia a Tlalpujahua y El Oro de Hidalgo El Abejorro como siempre un manejo seguro y comodo, con velocidad crucero en autopista de 130 km/h
Cambio de aceite Vstrom 650 XT
มุมมอง 469ปีที่แล้ว
Este es trabajo de mantenimiento preventivo en mi Vstrom 650 XT 2019, usando siempre aceite 100% sintetico y filtros K&N. Procuro hacer este mantenimiento cada 6000 kms Se utilizan 3 litros de aceite 15W50 Extra de Maxima Filtro de aceite K&N KN-138
Vstrom 650 con escape GPR, comparativa de sonido vs Original
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
Por fin termine de convencerme e instale el escape abierto para el Abejorro Vstrom 650 XT; excelente resultado de sonido y ganancia de potencia se consiguio. El escape instalado es un GPR FURORE NERO sumado al filtro de alto flujo K&N que ya teniamos instalado desde hace tiempo
Tapalpa San Gabriel Sayula part2
มุมมอง 110ปีที่แล้ว
Rodada rapidita con el club Vstrom GDL saliendo de GDL pasando el Tapalpa, San Griel y regresando via Sayula mas de 300kms con muy buenos tramos de curvas Lindo el sur de Jalisco, linda la vista al Volcan de Colima Mayoritariamente eramos Vstrom 650, por ahi una Benelli TRK, BMW GS1200, Ducati Multiestrada 1200, Tiger 900 No te pierdas la primera parte!!
Herramienta abordo en Vstrom 650
มุมมอง 841ปีที่แล้ว
Esta es la herramienta manual que llevo conmigo en la Suzuki Vstrom 650, es el kit de herramientas basico u original mas algunas otras herramientas y elementos basicos para cualquier reparacion en el camino o carretera Kit basico de herramientas mejorado Kit de parchado con compresor y otras curiosidades que hemos agregado Todo dentro de la guantera bajo el asiento de la moto, asi que no ocupa ...
Camecuaro rodada ida y vuelta
มุมมอง 111ปีที่แล้ว
Rodadita a Lago Camecuaro en el Abejorro, nuestra Suzuki Vstrom 650 XT bordeando el Lago de Chapala, Sahuayo hasta llegar a Camecuaro. Muy lindo el parque, muy limpio, la carretera entre Petatan y Sahuayo algo mal cuidada y con vados que obligan a mantener cuidado en como pisas en la moto pero en general muy bien. Pusimos a prueba la parrilla hecha por Marco Antonio de MACC Accesorios facebook....
Empaque para rodada corta y carnita asada incluida
มุมมอง 55ปีที่แล้ว
Estos son los basicos que empacamos para una rodada corta, donde la idea es conocer el lugar a visitar y comer una carnita asada sin depender si hay o no instalaciones en el lugar Pusimos a prueba la parrilla hecha por Marco Antonio de MACC Accesorios profile.php?id=100075795745626 cargando nuestro asador Weber GoAnyWhere Buenas rutas amigos!!!
Controles / tablero de Vstrom 650
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
Explicacion rapida del control de traccion, cambio de km por litro a millas por gallon, cambio de hora y demas detalles del tablero de la Suzuki Vstrom 650
Cambio de balatas traseras Suzuki V-strom 650
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
Cambio de balatas traseras Suzuki V-strom 650
Manejo Off Rad basico, curso con CEMOVIAL Parte 1/2
มุมมอง 116ปีที่แล้ว
Manejo Off Rad basico, curso con CEMOVIAL Parte 1/2
Gracias. Saludos desde Cartagena -España- 🇪🇸
Yo tengo la misma moto. Pero donde metes todas las herramientas la mía trae algo que ocupa todo el espacio...
Gracias amigo
Se escucha super bien👌😎
Cambié la llanta delantera y se me apaga el testigo de TC
Oye amigo en donde puedo encontrár esos protectores qué le pusiste al tanque
como te identifico en el grupo de vstrom gdl ?
Exelente me sirvió de mucho tu video
Muchas gracias caballero por compartir esos datos,, estoy evaluando la compra de una vstrom no existe lugar en el mundo que no hable bien de ésta moto, muy lógica, sencilla, fiable y muy cómoda, y no está llena de espejitos de colores ja ja: consulta tiene en los señaleros parada dé emergencia,o sea prenden los cuatros a la vez? Un fuerte abrazo desde Uruguay 👍❤
Gracias parcero, me fue muy útil su video, un saludos desde Colombia
Gracias por esta información, saludos desde Cali Colombia
Hola amigo, cada cuantos kilometros limpias el filtro y como te fué con el rendimiento del combustible
A primeira vez que vejo alguém lavar filtro de ar e depois colocar ele novamente
Este é um filtro lavável K&N; Os filtros de papel não devem ser reutilizados. Saudações!!
Gracias , tengo la misma moto y gracias a tu video quizás me atreva la proxima vez hacerlo yo mismo un saludo
De verdad no es cosa del otro mundo, ojala te animes a hacerlo, no hay como conocer a detalle tu moto y tenerle mas confianza (y) buenas rutas!!
Muy bien explicado,gracias por el video
Supe aventura, y con ganas de regresar al complejo 😉 Muchas gracias por la compañía Pedro 🤗
Nomás avisé y le damos!!
Ayer volví a ver el video… y me volvieron las ganas 😅😅
Que chido que se pueda grabar el audio de las conversaciones 👏🏻
Tengo pendiente compartirles la configuracion del casco-camara para conseguirlo
Lo pasasteis bien 😅😅😅......saludos desde España y me encanta su canal como usuario de v strong 650 2021 xt....
Nos divertimos bastante definitivamente y en misma medida aprendimos, todo sea por rodar con un poco de mas confianza
Podrias decir como se adapta la.parte que te han hecho en aluminio al escape..¿ Lo soldaron al escape?..quiero cambiar el tubo de escape, pero no toda la linea de escape porque resulta carisimo..
El escape original se corto en la parte mas baja donde se une a la tuberia-header Se fabrico la "S" en acero inoxidable misma que se soldo el header original (justo despues del sensor de oxigeno) en mi caso el slip-on de GPR tiene un tubo con una abrazadera que se une facilmente al tubo y este se inserta al slip-on y se fija con un par de resortes... el slip-on va con un cincho/abrazadera que se fija al tornillo/base original de la moto Espero darme entender, sino con gusto vemos como aclarar el punto Saludos y buenas rutas!!!
@@petegarage gracias por contestar👍🏻...ahora falta ver si aqui en españa ponen problemas para pasar la revisión ( itv)..porque como has modificado el escape igual me dicen que se tiene que homologar..esa es la duda que tengo..un saludo
@@pikitap8450 afortunadamente aqui en Mexico no tenemos aun estas restricciones para las motos Estando en Europa seguro te sera mas facil conseguir el escape con la tuberia completa y no tener problema con el ITV, se que existe pero no estaba disponible aqui, por eso fue que me meti en arengas para adaptarlo Buenas rutas!!!
@@petegarage el problema es que tienes que cambiar toda la linea de escape y eso es mucho dinero.....minimo 700 euros...gracias por tu tiempo
Excelente video. Ayudeme con algo, hay una platina o un pedazo de metal que veo ahi en la balata. Eso viene por modelos de balatas o es propio de la Vstrom para sostener las balatas? Yo voy a cambiarle a la mia esta semana porque en un viaje se salió el caliper y se destruyeron esas latas encima de las balatas. No sé si poniendo las nuevos balatas (unas ebc) ya es suficiente o debo comprar esa lata de encima. cómo se llama esa pieza? si es que hay que comprarla o no afecta en nada?
Que tal amigo, que lastima perdieras el caliper en ruta!!! No me imagino el susto La laminilla esta NO VIENE INCLUIDA con el par de balatas de EBC, seguramente habra que conseguirlas por separado, me parecen que unicamente funcionan para evitar vibraciones/ruido en el caliper Buenas rutas!
Tenemos que volver a pegar la calca
Hola pit ! Que bonito el viaje con todo lo que mostraste !! Oye que tan tedioso es un viaje de esa distancia con ese sonido que hace tu escape ! Que no es más placentero con el original? Que bonitos lugares !! La verdad !! Saludos
Que tal... fue la primera rodada con el escape instalado, si te fijas el sonido se acentua a altas revoluciones unicamente.. y se nota mas llendo a menor velocidad... la verdad no me parecio tan mal igual, se puede instalar el DBkiller y baja algo el volumen, pero la verdad no me parecio necesario.. mi esposa tampoco se quejo
Soy el copiloto, no es ruidoso si se escucha pero no es molesto
Pedro, el aceite 100% sintético es el más recomendable para la DL650??? Yo estoy usando el Blen semi sintético…
Siempre habia usado Semisintetico, 10W40 como marca el manual, el cambio pasado (diciembre 22) meti el EXTRA 100% sintetico 15W50 y senti el motor mas suelto, me gusto para este cambio repeti la misma formula, hago mis cambios igual a los 6000 kms aprox
Yo le ponía antes 10w40 y ahora le pongo 15w50 motul sintético a mi Dl650 y sentí más suave al conducir hasta la caja no le sentí tan torpe al mandar marchas lo que antes si sonaba
Excelente amigo, muchas gracias por el tutorial!
Gracias!!! hice tambien el cambio de balatas delanteras, pero el calor me gano y ya no hice video de eso, cuando quieras lo hacemos en tu moto y alimentamos los canales!!
@@petegarage si amigo, estaría bien, próximo servicio nos juntamos a grabar estaría chingon
Se escucha muy bien ! Puedes decirme que tipo / marca de luces traes en el abejorro.
Gracias!!! Son unas chinitas de hace tiempo no recuerdo la marca perdon (en la parte alta de la defensa) son de 20W Luego en la defensa abajo traigo unas nitelite blanco/ambar con varias funciones de strobo tambien de 20W En "los caliper" traigo otras chinitas de 10W si mal no recuerdo... Strobos SKP Bajo el faro delantero de 10W y en la parte trasera es de ¿18w? todo funcionando con switch independientes.. grabare un video, no olvides dar en seguir para que te enteres
@@petegarage muchas gracias por la explicación de tus luces/accesorios! Hace dos semanas compré una v strom 1050 2022 estoy como niño con juguete nuevo!! Claro que me suscribo
@@antongorrio A disfrutar el juguete nuevo... busca el grupo de Vstrom GDL en Facebook (y) poa ahi andamos
Tengo una v strom y quisiera saber si me puedes decir como hecharle mecanica?
Vamos compartiendo lo poco que sabemos aqui en el canal, no olvides darle seguir y sugerir quye quisieras ver (Y) Afortunadamente estas maquinas son de pocas fallas y solo hay que centrarse en el mantenimiento preventivo practicamente
Hola que tal de parte de guadalajara eres
Que tal amigo, estoy en zapopan norte... igual acercate al grupo de Vstrom GDL y ahi entre todos nos hechamos la mano
bel video💪Vstrom per fare un pò di tutto, gran mezzo. Ottima playlist
grazie amico!!!
non dimenticare di iscriverti
Buenas tardes Amigo .... una pregunta, a ver si me puedes ayudar. Estoy por comprar el Vstrom y quisiera saber como funciona los diferentes controles de tracción.! Gracias y Saludos....
Que tal?!!! felicidades por la compra, muy buena desicion Pues, no hay mucho que explicar, en la posicion de apagado pues no hay control de traccion si te pasas en el acelerador la llanta trasera va a derrapar En el nivel 1 la moto parece que corta gas cuando hay una situacion de derrape y ayuda a que no "se valla" la moto. Algunas veces sientes que interviene en ciudad El nivel 2 es mucho mas sencible, si lo dejas todo el tiempo activado si es algo hasta molesto porque no deja acelerar del todo, sientes como corta muy facilmente Todo esto se activa al girar a velocidades diferentes la llanta delantera y trasera
Se escucha muy bien!!, 🤙🏽
Si, creo que la camara no le hace mucha justicia... el sonido es muy profundo sin ser demasiado alto (ruidoso) Lo que mas gusta es la respuesta ya rodando, es muy notoria la ganancia
Es correcto, la otra moto trae un filtro de aire K&N hi-flow
Que maravilla de vehículos, preciosos… pero definitivamente si se oye muy bien ese escape 👍
Excelente!!
Gracias, a la orden!!!
Excelente video justo lo que andaba buscando 👌
Gracias amigo, no olvides suscribirte y sugerir contenido!!
Super video muchas gracias
Gracias por ver
Muy bien felicidades
Muchas gracias, a la orden!! por ahi esta en produccion ya el de la ultima rodada ;)
Muy buen tutorial, Pedro! Como siempre de gran ayuda. Me quedó la duda de cómo saber cuánta vida o porcentaje de uso le quedan a las balatas viejas. Muchas gracias.
Las líneas que tienen estás balatas desaparecen al tener 1mm de espesor La teoría dice que debemos reemplazar entre 1 y 2mm de material En este caso mis balatas tenían 1.6 mm Equivale al grosor de una moneda de dos pesos, por si la referencia sirve
Es válido usar el agua jabonosa… hace muchos años ví en un taller que el mecánico aplicaba el agua jabonosa a todo el sistema de frenos con un aspersor adaptado al compresor. Y luego con el mismo aspersor sopleteaba para secar…
Si, uso jabón de la cocina del desengrasante Cómo no estaba tan pegada la mugre cumple muy bien
Que desengrasante usaste??
Uso del verde de la cocina 🫣🫣🫣... El brake cleaner "solvente" es uno para bicicleta... Generalmente uso el "Maxima Brake cleaner" pero se me terminó y a falta de...
🎖️🥇
presentes
Jajaja… aquí me tocó a mi, buena caída 😅
En esto, el que no cae resbala!!
Y ya veo que a todos nos tocó “morder el polvo” 😣
Que buenas caídas Pedro… y divertidas 😂
El chiste es divertirse 💪🏻🤌🏻🤌🏻
Buena idea lo de la aspiradora en modo de soplador 👍
Si, da el suficiente aire para sacar el agua de los huecos sin ser tanta presion para meter el agua a donde no queremos ;)