レヴォスターチャンネル
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オーナーが語るWRXS4の真の価値とは(欲しい人は見て)
今の時代に売ってくれていることが1番の価値かもしれませんね
お仕事の依頼などはインスタグラムのDMよりお願いします!→@levoster_ch
後半編集ミスってました、すんません!
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มุมมอง: 5 428

วีดีโอ

レクサスから不人気WRX S4に乗り換えた3つの理由
มุมมอง 23Kวันที่ผ่านมา
ご覧頂きありがとうございます!! 実はS4に乗り換えました。 お仕事の依頼などはインスタグラムのDMよりお願いします!→@levoster_ch 不定期で動画作ってきますのでチャンネル登録よろしくお願いします🙇 #レヴォーグ #wrx #S4 #wrxs4 #スバル #sti #アイサイトx #アイサイト #試乗動画 #試乗インプレ
新型レガシィB4デビュー! 新型のトピックまとめ!
มุมมอง 36K2 ปีที่แล้ว
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旧世代スバル車を買う上で必ず確認すべき4つのポイント
มุมมอง 4.6K2 ปีที่แล้ว
旧世代スバル車を買う上で必ず確認すべき4つのポイント
スバルは壊れやすいって本当?データからスバルの壊れやすさを見る!
มุมมอง 42K2 ปีที่แล้ว
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スバルの今後について語る ブランドイメージなど
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
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アウトバックがもうMC!?変更点をまとめます
มุมมอง 3.4K2 ปีที่แล้ว
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WRXS4の真価とは?STI無しのWRXの唯一無二の価値を語る!
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
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VABはいつ買うべきか?
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
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新型レヴォーググレードの違い徹底解説!STIsportの良さも語る!
มุมมอง 3.8K2 ปีที่แล้ว
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インプレッサG4にクールグレーカーキあるって知ってた?
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
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GRカローラ発表!気になるスペックは
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
訂正: 300馬力→304馬力  ご覧いただきありがとうございます。 レガシィ維持費について th-cam.com/video/D41oRedVmik/w-d-xo.html インスタ👇 levoster_ch ▼免許をとったらレガシィを買おう おすすめする理由3選 th-cam.com/video/m8bhnixMS5Q/w-d-xo.html ▼レガシィ>レヴォーグ ポイント3選 th-cam.com/video/aArkr6oBAYY/w-d-xo.html ▼レヴォ―グを売りました th-cam.com/video/kOdOGVSQ3UI/w-d-xo.html ▼レヴォーグ2.0 VS レガシィターボ 0-100加速対決 th-cam.com/video/HN254qUSMG4/w-d-xo.html ▼レヴォーグの欠点3選 th-cam.co...
今後のWRXシリーズとWRX STI凍結の理由
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
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アウトバックに2.4Lターボが追加される!?スペック、時期など予想
มุมมอง 3.9K2 ปีที่แล้ว
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新型インプレッサスポーツの情報まとめ!ターボエンジンにセダンも健在!
มุมมอง 16K2 ปีที่แล้ว
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なぜWRX STI開発凍結したのか?解説と今後の解釈
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
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中古車価格が高騰しているメカニズムとは?
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
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【スバループ】視聴者様のスバル中毒談を紹介!
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
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スポ車はMT一択⁉︎ ATかMTで購入を迷ってる貴方へ
มุมมอง 9382 ปีที่แล้ว
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【スープラ6MT】今わかってる情報をまとめ&スープラの概要解説
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
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10〜20代にカムリをオススメしたい理由
มุมมอง 28K2 ปีที่แล้ว
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アイサイト搭載車を手放して後悔したこと
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【トヨタヤリス】0-100km/h加速タイムとステップ制御変速の動作
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
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アイサイトXの全18の機能を解説!コスパ最強、安心性抜群のアイサイトxの機能とは
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
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レヴォーグ2.4が出た今こそ!旧世代2.0Lターボの加速の良さを見てくれ!!!!
มุมมอง 37K2 ปีที่แล้ว
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スバルXVが人気な理由4選
มุมมอง 18K2 ปีที่แล้ว
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レヴォーグが売れる理由5つを解説します レヴォーグが欲しくなる!?動画
มุมมอง 20K2 ปีที่แล้ว
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1000円のアンビエントライト⁉︎ 夜ドライブを楽しむグッズ紹介
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
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【GR86】ATモデルの魅力とは?語ります
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
【GR86】ATモデルの魅力とは?語ります
前期型のレガシィB4を2度も買った理由
มุมมอง 4.8K2 ปีที่แล้ว
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