วีดีโอ

Non ci avevo pensato a riempire il filtro olio prima di rimontarlo, ottimo grazie. Manco per quello dei mille la porto in officina 😄✌

My low beam isn't working, but my high beam still functions. Will replacing the light bulb solve the issue?

Hola! En Triumph Tiger sport 1050 2018... Tiene un solo brazo. Es necesario sacar la rueda para cambiar las pastillas?

Thanks.

Ciao cosa si intende de F - A

Grazie ! Ma la marca "ufficiale" indicata da Triumph è questa ?

Excellent video, bravo ! da iawn

Ciao ho una Triumph Tiger 1050 del 2007 anche io, ti seguo e i tuoi video sono mi sono piaciuti, molto utili😀. Volevo sapere se è valido il supporto per il cellulare (non la staffa, che è visibilmente robusta) Grazie

Innanzitutto ti faccio i complimenti per il canale e i tuoi utilissimi contenuti. Sto cercando di rimettere in vita una Speed triple 2005 che, dopo molto tempo ferma, non si avvia. Ho il sospetto che sia entrata acqua nel serbatoio, infatti dentro ho trovato quella che sembrava benzina diluita e un fondo arancione e melmoso. Ho proceduto così: -Candele nuove -svuotamento e pulizia serbatoio -benzina nuova con additivo iniettori -pulizia del corpo farfallato -pulizia iniettori (donestica, eh) -pulizia filtro aria Il motore non si avvia. La pompa benzina sembra funzionare. La benzina arriva agli iniettori. Le valvole e i pistoni si muovono. Dopo moltissimi tentativi il motore si é avviato ma non tiene il minimo ed é uscita acqua dallo scarico. Dopodiché altri mille tentativi per riavviarla: stesso discorso del minimo ma niente acqua. A sto punto non so piu che fare: secondo te TuneEcu può aiutarmi ad individuare il problema? Magari qualche componente funziona, ma non a dovere. Ad esempio io so che la pompa attacca ma non so se la pressione é corretta, stesso discorso per gli iniettori e altro. Riesco a vedere qualcosa col programma, tenendo in conto che potrei non riuscire ad avviare il motore? Scusa la lunghezza del messaggio ma volevo essere preciso.

Ma è la tua nuova Tiger , come ti trovi

Basta solo ruotare i gommini di 180 gradi e usare i fori più vicini al guidatore. È una modifica che hai trovato sul manuale?

Una domanda, tu hai fatto qualche upgrade alle forcelle? I con le originali non mi trovo bene....hai dei consigli? Per i miei gusti la moto affonda troppo

Ciao, ottimo lavoro complimenti! basta la guarnizione nuova o meglio aggiungere anche del sigillante? Grazie

Purtroppo è un difetto della Tiger 1050 a quanto pare. Vedrò un po' come va e nel caso proverò a mettere una surflex sperando di garantire ancora qualche anno alla mitica 🐯

Grazie per il video. Avevi anche tu il problema ad innestare alcune marce a motore caldo? Hai risolto pulendo o hai sostituito il pacco frizione? Ciao e grazie mille per il video

Si riesce con un phon da carrozziere che arriva a 350 gradi?

Vederti mentre usi lo spazzolino per pulire i corpi farfallati "ANCORA MONTATI" fa gelare il sangue..........

Ciao il problema può essere solo questo? O anche altro ? Prezzo kit?

Ottimo video. Presumo che vada prima scaricato l'olio motore

Bellissimo video, la mia speed triplo 1050 del 2008 non mi sta caricando la batteria, sarà lo statore?? Grazie

Ciao, grazie per il video. Da cosa ci si rende conto se la frizione inizia a essere consumata o se è da sostituire?

Si ho capito ma io voglio la mia suoneria del telefono

Questo...appena fatto!!! Grazieeee 🎉🎉

si trovano in commercio i cappucchi per il polo positivo?

отличное видео! лучшее из подобных разборки сцепления. Прокладки иногда тоже делаю дедовским методом ). это рабочий метод. Какая длина пружины должна быть ?

Sulla mia TCROSS il volume è basso e, anche se presente la voce, risulta oscurata e non modificabile.

ottimo lavoro - unica curiosità: come hai ricavato i due fori ciechi per le spine?

lavoro fatto in pandemia...concessionario triumph mi ha chiesto 45 gg di tempo per farli arrivare (dogana+brexit) al costo di 70-90 sterline a cuscinetto...ordinati dalla lituania koyo spesa totale 77 euro + 25 per la pinza del seeger , non oso immaginare compresa di manodopera cosa costava l'operazione 😅

Bellissimo video, curiosità,rondella conica va con il cono che si apre verso l'esterno? Perché dal video non si capisce molto

Ciao, seguo esattamente la tua procedura, ma tune ecu non mi da i valori di pressione dei cilindri... i vari sensori sulla scatola filtro sono collegati, ma mi escono fuori gli errori della temperatura aspirata e del sensore map. E i valori cilindri non restano a zero.. Mi sapresti aiutare?? Grazie infinitamente

Mandei fazer a ponta na usinagem foi feito mas desgastou de novo pela 2 vez em menos de 1 mes

Boa noite a minha ta desgastando o piao do motor de arranque oque pode ser

Temho uma Triumph Tiger 1050 2008 spor abs branca

Boa noite sou do Brasil tenho umas duvidas como entro em contato com vc

Grande Mimmo...i meccanici stanno freschi con te!!

Mimmo non riesco a contattarti per comprare i tuoi cavi. Stefano

Scusami ma nell'allineamento delle valvole, che valori vanno raggiunto nei tre cilindri? Perché vedo 630, 620, 610. C'è un valore preciso da raggiungere per ogni cilindro? Oltretutto Tunecu va utilizzato a moto spenta o accesa? Grazie Mimmo

Excelente vídeo aula,parabéns.

Bravo complimenti

Ciao dove hai trovato il manuale? a me serve per la trident 660 e la Speed twin 1200 di mio papà grazie

Bravo, non credi xò vada cambiato tutto il gruppo frizione ?

complimenti per il video e l' idea di farlo . ho seguito passo passo i test anche se il cicalino manca al mio tester . ho visto che i valori per i primi due test non sono cambiati nei valori , quindi li ho dati per passati positivamente .diverso discorso riguarda i valori degli altri test ( diversi valori spostando il nero e il rosso ( 18.2 - 21) e 21 per e 12 per i test 4 e 5 . purtroppo il video lascia presupporre una performance ottimale , ma non da indicazioni nei casi in cui , come nel mio caso , qualche valore sballa , non cpermettendo di comprendere se il problema nasce dal regolatore o dallo statore .

Ciao! complimenti per il video! cosa hai usato 14:05 per fissare la guarnizione al carter? olio? grazie.

Ottimo video un saluto

which year is your bike? Does it burn oil?

Grande Mimmo!! Per il gommino dello specchietto rotto ho risolto con guaina termoretraibile del diametro giusto tagliata di 5mm più lunga 😉😉😉

eccezionali questi cavi molto più flessibili degli originali anche se di sezione doppia

Stagnatore no?

bel video complimenti e grazie

grazie non ho mai capito come smontarlo adesso tutto chiaro