Поставь трубу на пол литра с маслом в нее Тэн на пол киловатта запустил на соляре а минут через десять Тэн нагрел масло и перекрыл соляру открыл масло и обороты максимум и ок полет нормальный
печь работает нормально , но пользуюсь мало т.к. купил второй гараж (соседний) , качественно его утеплил и сделал в нем теплый пол. Теперь зимой работаю в КОМФОРТЕ =))
Вольтамперметр поставил, а использовать его ума не хватило. Можно было выкинуть контрольную спираль, а амперметр подключить к свече и по силе тока видеть что 1. Свеча не в обрыве. 2. Что свеча раскалилась
Ерунда это всё. Она потому только и работает, потому что масло с УАЗика. Там бензина полно в масле. Если ливануть масло из под дизеля - работать она не будет. Кроме того закоксуется она быстро.
@@DIMAS-MAZUTA Я лично гонял и скажу что это херня полнейшая. И даже коменты читать не буду, поскольку знаю что там люди будут писать все те проблемы с которыми столкнулся я. На бензиновой отработке она ещё кое как работает, а на дизельной она постепенно затухает. Тепла почти нету. Если разбавлять отработку с соляркой - только зря выкинеш солярку - печь всё равно затухает. И даже на "бензиновом масле" она проработает несколько дней - неделю и тоже начнуться проблемы. Поскольку при сжигании отработки образуется много шлака. Он накапливается в камере сгорания и препятствует нормальному горению. Изо дня в день его становится всё больше и в конце концов она перестаёт работать - не горит. Не сгоревшее масло начинает вытекать снизу на пол через отверстие забора воздуха. В результате - повышение пожароопасности и срач вокруг печки. Если вам нравится заниматься мазохизмом и каждые 10 дней в морозы разбирать эту печь и чистить её - дело ваше - заливайте отработку. Но настоящая печь на отработке имеет в своей конструкции маслонасос и под давлением подаёт масло на форсунку, которая распыляет его на специальное блюдце, где оно горит. Это блюдце извлекается каждый день чтобы стряхнуть с него шлак. И эта печь стоит не одну тысячу евро. Как -то так. Чудес не бывает. Если уж хочется дешёвую печь на отработке, то можно из пропанового баллона сделать, где она под собственным весом капает на дно баллона и горит в нём. А не заниматься всякой хернёй.
@@dimmer4955 кому вы рассказываете , я ее 8 месяцев гонял на отработке (читайте ниже комменты, там я обсуждал с человеком о проблемах с которыми я столкнулся в первые 2-3 месяца и решение этих проблем) Да согласен ,рано или поздно она засорится ( у меня она проработала на отработке около 1,5 месяцев прежде чем перестала запускаться) после чего провел ТО и все заработало на ближайшие пару месяцев
@@DIMAS-MAZUTA Повторюсь у вас отработка с бензинового двигателя. У меня было пару канистр отработки с бенз. мотора и всё поначалу было тоже норм. Но потом бензиновая отработка кончилась и стал лить с дизелей. И вот тут начались проблемы. На дизельной она не работает. У нас например 80% парка машин дизельные. Я тоже не с потолка говорю. Месяц экпериментов зимой было достаточно чтобы понять что на отработке она не будет работать.
@@ВикторСтепанович-ч5з можно, но тут опять могут быть проблемы... 1. у большинства теплообменник с трещинами от теплового удара ( бывает выключают без продувки, либо с питанием проблема) соответственно выхлоп при переддуве будет больше попадать в помещение. 2. Если овэшка стоит в помещении, а это опять же практически у всех, то этот же выхлоп по тем же причинам, будет больше попадать через неплотности в магистрали дымоудаления. Тогда уж ставить вытяжной вент, и теплообменник типа интеркулера, а не простого радиатора
@@ВикторСтепанович-ч5з прогореть то может и не прогорит, расплавится либо припой, либо пластмасса, смотря из чего состряпан, а вот сопротивление газам будет большое...
Резонанс получается именно от выхлопа. У вас прямой выхлоп и сделан правельно. А у многих сделан с коленами по 90 да ещё и несколько. А в паспорте написано максимум 45 и длина 2 метра край.А КБ это разумно. Я один раз чуть не сгорел когда отключили свет.
У меня от печки до первого колена в 90° полтора метра и через 30 см. ещё колено в 90 градусов на улицу и всё прекрасно вылетает в трубу и +в верх ещё больше метра, так што думайте и пробуйте
Умникам хочу пояснить как устроега данная печь. Там нет форсунки а солярка подается на конус который вращает двигатель. Солярка разбрызгиваеься под действием центроюежной силы. И насос топливный там интересный. Плунжерного типа. Он тоже вращается от двигателя но через червячный редуктор. Следовательно количество солярки жестко связано с оборотами. Возьму себе такую чтобы поиграть с настройками. Хотя при импульсной подаче будет трудно добиться стабильной работы
а с чего ты взял ,что я её гроблю ? Через полтора месяца она перестала запускаться , разобрал ,сделал очередное ТО , и все работает (заодно нашел слабое место в моих доработках) Вот такие как ты, и сдают хорошие вещи в "металл" , а я их там и беру ( по цене металлолома) , восстанавливаю и дорабатываю под разные нужды
@@гидравлическийдомкрат у неё датчик работает от 170-215 перегрев, смысл мне гнать? Я на своею печке сало на шампур вешаю и на выходе жарю спокойно!!!!
Ну для начала нужно, купить ОВ-65, раму от бензогенератора с топливным баком от него же, бесперебойник на 600 ват, пару аккумуляторов ну и по мелочам крепежа краску.
Тоже пробовали. Пол месяца было отлично. Но потом с каждым днем хуже и хуже. в итоге совсем перестала греть. Разобрали и при балдели все в коксе. Две горсти. Отбивали отверткой и молотком и замачивали димиксидом.
@@евгенийфедотов-о3щ тоже экспериментировал,у меня ов95,сжёг 4 литра масла правда на малой скорости,а она по паспорту только для разжега и теперь хреново запускается.я так понимаю если при работе она не красная то будет шлак нарастать. Я думаю что нужно обороты чтоб были максимальные а вот подача масла меньше,чем подаётся саляры,а вот для этого нужно ставить электронный насос с реостатом чтобы можно было регулировать это самое количество топлива и добиваться такой работы чтоб горела и раскаялась до красна с максимально минимальной дозой масла. Но это пока только теория,собираюсь свою переделывать.
проработала полтора месяца , потом перестала запускаться , разобрал , ЗАБИТАЯ ЧАШКА (каменной) САЖЕЙ (от малых оборотов , (центробежная сила не выкидывала масло , все оседало на чашке и прикипало ) СДЕЛАЛ ВЫВОД: запускать на СОЛЯРКЕ , переводить на масло , на масле гонять ТОЛЬКО НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ , и перед отключением переводить на соляру и минут пять прогонять.
Я уже 3 года на на таком топливе только сироко 262 печка полет нормальный . Тоже видос выложил диван кометы что только не говорили как только не обзывались. Но шли их и дальше топить. А нагар постучал через свечу пошкоблил и отволилось. (А если ты добавиш воды куда надо 20%то и нагара не будет совсем :)) только тссс. А то диваны пуканами прожгут эксперты) а если ты озонатор поставиш и перекись станеш добавлять.. то ты как и я за 3 года никуда лазить не будеш и дыма не будет и чистота в нутри
@@TheLabusbabus по этому принципу раньше были битумоварочные печи , работали на солярке и воде ( при горении вода выделяет водород , и в камере сгорания начинается полный (" ТЕРМОЯДЕРНЫЙ ПРОЦЕСС" ))) .") но в этой печке этого эффекта не добиться , для этого в камере сгорания должна быть ( ванночка ) где кипящая солярка смешивается с водой и вода расщепляется на ВОДОРОД и Т.Д
@@DIMAS-MAZUTA ребят, не хочу вас разачаровывать, но идея расщеплять воду на водород в печке с целью отопления - это бред людей, не освоивших школьный курс физики, конкретно закон сохранения энергии и термодинамику. На расщепление воды на водород нужно существенно больше энергии, чем выделится потом при его сгорании ( на вскидку потеря будет около 30%). То, что это работает, не говорит о том, что это энергоэффективно. Увы.
@@DIMAS-MAZUTA но за опыт эксплуатации данного отопителя на отработке, однозначно, респект и уважуха. Думаю, целесообразно, отфильтрованное масло сначала нагревать (думаю 50-60 градусов, можно до 100, но имейте ввиду, что пары масла горючи, да и смысла так греть наверно нет) и разбавлять соляркой, керосином.
да! полностью поддерживаю по поводу резонанса! только перелив топлива этому причина! ни какие выхлопные тубы в этом не виноваты. у меня 76-я труба на выхлопе и не какого резонанса
Там не просто тупо взял залил масло.там всю систему впрыска топлива нужно переделывать,там совершенно другая форсунка с воздушным распылением,по принципу краскопульта.Плюс масло нужно греть.Можно сделать чтобы не дымила.Но геморно это все.
Если вы не знаете, как устроена ДАННАЯ печь , воздержитесь от комментариев, а то очень глупо выглядите! Вы описали обычную дизельную пушку, а это дизельный отопитель .
Поставь трубу на пол литра с маслом в нее Тэн на пол киловатта запустил на соляре а минут через десять Тэн нагрел масло и перекрыл соляру открыл масло и обороты максимум и ок полет нормальный
Икарусовсаая на много лучше.
На каменный уголь переведи
Здравствуйте Дмитрий как чувствует себя печка?
печь работает нормально , но пользуюсь мало т.к. купил второй гараж (соседний) , качественно его утеплил и сделал в нем теплый пол. Теперь зимой работаю в КОМФОРТЕ =))
Вольтамперметр поставил, а использовать его ума не хватило. Можно было выкинуть контрольную спираль, а амперметр подключить к свече и по силе тока видеть что 1. Свеча не в обрыве. 2. Что свеча раскалилась
Ерунда это всё. Она потому только и работает, потому что масло с УАЗика. Там бензина полно в масле. Если ливануть масло из под дизеля - работать она не будет. Кроме того закоксуется она быстро.
почитай ниже комменты,люди гоняют их на отработке. она работает на ЛЮБОЙ ОТРАБОТКИ .
@@DIMAS-MAZUTA Я лично гонял и скажу что это херня полнейшая. И даже коменты читать не буду, поскольку знаю что там люди будут писать все те проблемы с которыми столкнулся я. На бензиновой отработке она ещё кое как работает, а на дизельной она постепенно затухает. Тепла почти нету. Если разбавлять отработку с соляркой - только зря выкинеш солярку - печь всё равно затухает. И даже на "бензиновом масле" она проработает несколько дней - неделю и тоже начнуться проблемы. Поскольку при сжигании отработки образуется много шлака. Он накапливается в камере сгорания и препятствует нормальному горению. Изо дня в день его становится всё больше и в конце концов она перестаёт работать - не горит. Не сгоревшее масло начинает вытекать снизу на пол через отверстие забора воздуха. В результате - повышение пожароопасности и срач вокруг печки. Если вам нравится заниматься мазохизмом и каждые 10 дней в морозы разбирать эту печь и чистить её - дело ваше - заливайте отработку. Но настоящая печь на отработке имеет в своей конструкции маслонасос и под давлением подаёт масло на форсунку, которая распыляет его на специальное блюдце, где оно горит. Это блюдце извлекается каждый день чтобы стряхнуть с него шлак. И эта печь стоит не одну тысячу евро. Как -то так. Чудес не бывает. Если уж хочется дешёвую печь на отработке, то можно из пропанового баллона сделать, где она под собственным весом капает на дно баллона и горит в нём. А не заниматься всякой хернёй.
@@dimmer4955 кому вы рассказываете , я ее 8 месяцев гонял на отработке (читайте ниже комменты, там я обсуждал с человеком о проблемах с которыми я столкнулся в первые 2-3 месяца и решение этих проблем) Да согласен ,рано или поздно она засорится ( у меня она проработала на отработке около 1,5 месяцев прежде чем перестала запускаться) после чего провел ТО и все заработало на ближайшие пару месяцев
@@DIMAS-MAZUTA Повторюсь у вас отработка с бензинового двигателя. У меня было пару канистр отработки с бенз. мотора и всё поначалу было тоже норм. Но потом бензиновая отработка кончилась и стал лить с дизелей. И вот тут начались проблемы. На дизельной она не работает. У нас например 80% парка машин дизельные. Я тоже не с потолка говорю. Месяц экпериментов зимой было достаточно чтобы понять что на отработке она не будет работать.
все еще этой печкой пользуешься?
да
Здравствуйте отопитель долго на отработке использовали или работает по сей день?были поломки и какие?
А если не уменьшать обороты А уменьшить подачу топлива. Я на своей так делаю шума меньше. Но правда на солярке
приветствую, у меня после 10 мин работы, сначала капает соляра, а потом идет дым из клапана перелива топлива снизу, в чем может быть причина
Грамотно все сделал молодец👍👍👍
пусти выхлоп через автомобильный радиатор печки с вентилятором, теплоотдача установки повыситься вдвое не повышая расхода топлива...
Не прокатит без принудительного продува...
@@юрок-у7з Тогда на вдуве поставить фен...
@@ВикторСтепанович-ч5з можно, но тут опять могут быть проблемы... 1. у большинства теплообменник с трещинами от теплового удара ( бывает выключают без продувки, либо с питанием проблема) соответственно выхлоп при переддуве будет больше попадать в помещение. 2. Если овэшка стоит в помещении, а это опять же практически у всех, то этот же выхлоп по тем же причинам, будет больше попадать через неплотности в магистрали дымоудаления. Тогда уж ставить вытяжной вент, и теплообменник типа интеркулера, а не простого радиатора
@@юрок-у7з Согласен, простой радиатор не надежно, прогореть может, поставить интеркулер , отличная идея, или масляный радиатор с грузовых авто...
@@ВикторСтепанович-ч5з прогореть то может и не прогорит, расплавится либо припой, либо пластмасса, смотря из чего состряпан, а вот сопротивление газам будет большое...
Чудики😁
Какой резистор ставил?
Дай полное описание
о чем ,полное описание? в ролике вроде все подробно описано
Не знаюшему человеку сказать про Плиту и плунжер если он не знает и как его притереть, это будет ужас для него
GOOGOL ему в помощь, и разберется
Резонанс получается именно от выхлопа. У вас прямой выхлоп и сделан правельно. А у многих сделан с коленами по 90 да ещё и несколько. А в паспорте написано максимум 45 и длина 2 метра край.А КБ это разумно. Я один раз чуть не сгорел когда отключили свет.
Сгореть не должны от отключения, немного копати-это да, если правда плунжер (не пропускает саляру, от большой выработки)
У меня от печки до первого колена в 90° полтора метра и через 30 см. ещё колено в 90 градусов на улицу и всё прекрасно вылетает в трубу и +в верх ещё больше метра, так што думайте и пробуйте
Походу основная масса людей с этой печкой в армии столкнулись
Попробуй отработку подогрей до +40 И все будет работать
Газы куда в помещениях
Выводятся через трубу или гофру наружу
Если в о внутрь помещения сразу заказывай катафалк
Здравствуйте Дмитрий, в каком городе вы живете? Пушка у меня есть, нужна такая сборка как вы показали. 89539586641 Сергей. Тула.
Сергей здравствуйте, пушку к зиме подготовили?=))))
Умникам хочу пояснить как устроега данная печь. Там нет форсунки а солярка подается на конус который вращает двигатель. Солярка разбрызгиваеься под действием центроюежной силы. И насос топливный там интересный. Плунжерного типа. Он тоже вращается от двигателя но через червячный редуктор. Следовательно количество солярки жестко связано с оборотами. Возьму себе такую чтобы поиграть с настройками. Хотя при импульсной подаче будет трудно добиться стабильной работы
Зачем ? Такую хорошую пушку гробить. Предлогаю вариант сдать в металл
а с чего ты взял ,что я её гроблю ? Через полтора месяца она перестала запускаться , разобрал ,сделал очередное ТО , и все работает (заодно нашел слабое место в моих доработках) Вот такие как ты, и сдают хорошие вещи в "металл" , а я их там и беру ( по цене металлолома) , восстанавливаю и дорабатываю под разные нужды
@@DIMAS-MAZUTA не ты .а вы .
Сразу видно чел не из нашей песочницы
пока видео снималось, опять в машине масло нужно менять)))
ооо у меня на сироке такая же труба на выхлопе )
брал себе ОВ95 на время стройки мастерской, так 3й год ей и греюсь, хороший агрегат, только автоматику переделывал
И на хYя🤔🤔🤔🤔🤔?????? Сколько раз её чистить после такой работы надо.?????????
Какую температуру на выходе выдаёт?
120-140 ¢°
До 215 градусов
@@kotyrakot9079 бред не гони.
@@гидравлическийдомкрат у неё датчик работает от 170-215 перегрев, смысл мне гнать? Я на своею печке сало на шампур вешаю и на выходе жарю спокойно!!!!
Как с Вами связаться? Нужна очень срочно. Готов купить.
можно и по ВАТСАПУ
Вот и я на своей спалил 4 литра отработки и теперь еле запускается,видимо засрал. Правда работала на слабой скорости.
Можно поподробнее как такую же сделать самому?
Ну для начала нужно, купить ОВ-65, раму от бензогенератора с топливным баком от него же, бесперебойник на 600 ват, пару аккумуляторов ну и по мелочам крепежа краску.
Привет, сколько пользуешься на отработке уже, как полет? Засираются какие каналы? Как связаться с тобой подробнее поговорить
Тоже пробовали. Пол месяца было отлично. Но потом с каждым днем хуже и хуже. в итоге совсем перестала греть. Разобрали и при балдели все в коксе. Две горсти. Отбивали отверткой и молотком и замачивали димиксидом.
@@евгенийфедотов-о3щ тоже экспериментировал,у меня ов95,сжёг 4 литра масла правда на малой скорости,а она по паспорту только для разжега и теперь хреново запускается.я так понимаю если при работе она не красная то будет шлак нарастать. Я думаю что нужно обороты чтоб были максимальные а вот подача масла меньше,чем подаётся саляры,а вот для этого нужно ставить электронный насос с реостатом чтобы можно было регулировать это самое количество топлива и добиваться такой работы чтоб горела и раскаялась до красна с максимально минимальной дозой масла. Но это пока только теория,собираюсь свою переделывать.
проработала полтора месяца , потом перестала запускаться , разобрал , ЗАБИТАЯ ЧАШКА (каменной) САЖЕЙ (от малых оборотов , (центробежная сила не выкидывала масло , все оседало на чашке и прикипало ) СДЕЛАЛ ВЫВОД: запускать на СОЛЯРКЕ , переводить на масло , на масле гонять ТОЛЬКО НА МАКСИМАЛЬНЫХ ОБОРОТАХ , и перед отключением переводить на соляру и минут пять прогонять.
@@dendi2104 согласен с тобой , на масле максимальные обороты.
В масло надо чуть чуть солярки плеснуть
Po pvodu chumnaia ya soglasen !))) Izvrnite Klav. tolko en. ))))))))
)))
Зачет👍
Я уже 3 года на на таком топливе только сироко 262 печка полет нормальный . Тоже видос выложил диван кометы что только не говорили как только не обзывались. Но шли их и дальше топить. А нагар постучал через свечу пошкоблил и отволилось. (А если ты добавиш воды куда надо 20%то и нагара не будет совсем :)) только тссс. А то диваны пуканами прожгут эксперты) а если ты озонатор поставиш и перекись станеш добавлять.. то ты как и я за 3 года никуда лазить не будеш и дыма не будет и чистота в нутри
Подскпжите пожалуйста про перекись
@@TheLabusbabus писал про это у себя в коментах.
@@TheLabusbabus по этому принципу раньше были битумоварочные печи , работали на солярке и воде ( при горении вода выделяет водород , и в камере сгорания начинается полный (" ТЕРМОЯДЕРНЫЙ ПРОЦЕСС" ))) .") но в этой печке этого эффекта не добиться , для этого в камере сгорания должна быть ( ванночка ) где кипящая солярка смешивается с водой и вода расщепляется на ВОДОРОД и Т.Д
@@DIMAS-MAZUTA ребят, не хочу вас разачаровывать, но идея расщеплять воду на водород в печке с целью отопления - это бред людей, не освоивших школьный курс физики, конкретно закон сохранения энергии и термодинамику. На расщепление воды на водород нужно существенно больше энергии, чем выделится потом при его сгорании ( на вскидку потеря будет около 30%). То, что это работает, не говорит о том, что это энергоэффективно. Увы.
@@DIMAS-MAZUTA но за опыт эксплуатации данного отопителя на отработке, однозначно, респект и уважуха. Думаю, целесообразно, отфильтрованное масло сначала нагревать (думаю 50-60 градусов, можно до 100, но имейте ввиду, что пары масла горючи, да и смысла так греть наверно нет) и разбавлять соляркой, керосином.
Соседи по гаражам проклянут)))
Это видео о том как угробить печку!!!
Видео как убить печку!!!
Котел не забудь почистить, это не надолго,может и прогареть, и про насос не забудь, ему тоже придет быстро трындец
Наверно сильно закоксуется распылитель🤔
да! полностью поддерживаю по поводу резонанса! только перелив топлива этому причина! ни какие выхлопные тубы в этом не виноваты. у меня 76-я труба на выхлопе и не какого резонанса
Тоже думаю, смешать 1 к 1 масло с соляркой, правда потом чистить муторно
Пробовал ?
@@ВладимирНикитин-ц7е, продал сей агрегат и забыл.
Там не просто тупо взял залил масло.там всю систему впрыска топлива нужно переделывать,там совершенно другая форсунка с воздушным распылением,по принципу краскопульта.Плюс масло нужно греть.Можно сделать чтобы не дымила.Но геморно это все.
Если вы не знаете, как устроена ДАННАЯ печь , воздержитесь от комментариев, а то очень глупо выглядите! Вы описали обычную дизельную пушку, а это дизельный отопитель .
А если отработку смешать с соляркой?
А зачем?
Для того чтобы лучше разгоралось
Можно отработку разбавлять солярой и разжигаеться тоже отлично
Подскажите если поставить импульсный носос с фена.... производительность будет такая же но должна быть экономичнее????
с импульсным насосом нужно регулировать и подачу воздуха в камеру сгорания
Вы правы купил ов 65 с хранения и сразу же запищали потшипники. Нужно делать техобслуживание .
Посмотреть бы потом сажу
обязательно посмотрим
Посмотреть бы подробнее систему подачи топлива
много видосов в ютубе есть по всей системе ОВушки