BayAreaBoy S660
BayAreaBoy S660
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S660 インテリア用カーボンシート【メーターまわりをもっとスポーティに】 | AQUA | カスタム
S660のメーターまわりにAQUAさんのカット済みカーボンシートを貼りました。
パーツの紹介、装着、インプレです。
=====
【紹介したパーツ】
AQUA S660 メーターパネルシート a.r10.to/hgCQj6
AQUA S660 プッシュスタートスイッチ・セレクトスイッチ2点シート a.r10.to/hUIECL
=====
【オススメのインテリアカスタム動画】
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* S660 無限サンシェード th-cam.com/video/Osohpxnix5s/w-d-xo.html
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* S660 Clazzio Sports シートカバー th-cam.com/video/z3zelqkXFds/w-d-xo.html
* S660 カーゴネット th-cam.com/video/oNzkU8X4sFA/w-d-xo.html
* S660専用ドリンクホルダー th-cam.com/video/nN-_tX2n9rw/w-d-xo.html
* S660 ガングリップ本革ステアリング | Kenstyle(ケンスタイル) th-cam.com/video/6tMcC8LmaYw/w-d-xo.html
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#カスタム
#ホンダ
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ความคิดเห็น

  • @bq002376
    @bq002376 หลายเดือนก่อน

    4:38の夜間の比較をみてAmazonでポチりました(タイミングよくプライムセール中)万一高速道路上で停止した際速やかに退避が必要なので設置時間や後方に置かなないとダメな表示板だとちょっと不安だったのですが視認性の差が購入に至りました。

  • @user-zf5ww3ut5r
    @user-zf5ww3ut5r 2 หลายเดือนก่อน

    納車して直ぐに取り付けました。 両面テープだけですが6年経ってもぐらつくことも無くしっかりしてます。 未開封の500ミリペットボトルでもしっかりホールドしてくれてとても便利です! 車検も問題なのでつけてない方はつけた方がいいと思います( ` -´ )b

  • @user-kn2cy4mm9s
    @user-kn2cy4mm9s 2 หลายเดือนก่อน

    こんにちは! 動画拝見して、真似してみようと思って塗装依頼したのですが無限のガンメタの色コードがわからなくて… ご存知でしたら教えていただけますと助かります…!

  • @sheepcloud3803
    @sheepcloud3803 2 หลายเดือนก่อน

    いいなぁS660。 どんなときも楽しそう。 中古車少ないからみんな大事にしてるんだろうなぁ

  • @ilikesportdriving
    @ilikesportdriving 2 หลายเดือนก่อน

    面白いアイデアですね。自分も装着したいのですが、助手席エアバッグへの影響が心配です。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 2 หลายเดือนก่อน

      純正のアシスタントパッドの上に被せる形なので、物を上に置いて固定などしなければ助手席エアバッグには影響ないはずです!

  • @yusuke2040
    @yusuke2040 3 หลายเดือนก่อน

    S660のアクチュエータ交換の工費はどれくらいでしたか。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 3 หลายเดือนก่อน

      確か2万くらいだったかと思いますが、、、だいぶ前であまり覚えてません^^;

    • @yusuke2040
      @yusuke2040 3 หลายเดือนก่อน

      結構、するんですね😵💦

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 3 หลายเดือนก่อน

      @@yusuke2040 一度自分でやろうとしましたが、狭いし入り組んでいて挫折したので、それを経ると安く感じます笑

  • @user-bx2qe7yn5s
    @user-bx2qe7yn5s 3 หลายเดือนก่อน

    エマーソン?停止表示灯ERSON EM-369 🟣 と思って見たら三角板で残念😢 セイワIMP-233🟣

  • @user-pv5ot1dk9d
    @user-pv5ot1dk9d 3 หลายเดือนก่อน

    なるほど。ターボだと吸気変えると出力向上が目に見えてわかるのですね。

  • @stevechallenger9267
    @stevechallenger9267 3 หลายเดือนก่อน

    Where can I buy those side intake covers look so cool

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 3 หลายเดือนก่อน

      here yachiyo-ycp.jp/s660exterior/ but the intake cover has been discontinued.

  • @kamikaze37136
    @kamikaze37136 4 หลายเดือนก่อน

    俺みたいな変態は知名度最低の停止表示灯を使う

  • @EOSR-48D18
    @EOSR-48D18 6 หลายเดือนก่อน

    初めまして。AD09の購入を検討しています。ロードノイズはどんな感じでしょうか?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 6 หลายเดือนก่อน

      ロードノイズは気になりませんでした。AD08Rより静かかもしれないです。

    • @EOSR-48D18
      @EOSR-48D18 6 หลายเดือนก่อน

      早速のお返事ありがとうございます。 今のタイヤがダンロップのDZ102なのですが、低速のロードノイズが凄くうるさくて困っています。 このネオバで改善出来るのか?どうか?悩んでいます。 ありがとうございます😊

    • @STRAYCAT2422
      @STRAYCAT2422 6 หลายเดือนก่อน

      @@EOSR-48D18 横からで申し訳ないがロードノイズに関してはRE-71RSの方がAD08Rより静かなので検討してみては? 値段もRE-71の方がAD09より少し安いくらいです ただRE-71とAD09のロードノイズの差はわかりませんが… ロードノイズにこだわりたいのであればアドレナリンS004も(他のスポーツタイヤに比べて)ロードノイズは控えめでRE-71ほどではないけれども食い付きもいいです。比較的安価でライフも長目なのでトータルバランスはよいですよ

    • @EOSR-48D18
      @EOSR-48D18 6 หลายเดือนก่อน

      @@STRAYCAT2422 色々とアドバイスありがとうございます。 ホイールがアドバンレーシングなので、タイヤもアドバンにしたいのが正直なところです。 RE-71はサイドウォールが硬いみたいですし、僕はサーキット走らないので、「ストリート最強ラジアルタイヤ」を履いてみたいです。 織戸さんと谷口さんの長年の開発を体験してみたいです。

    • @STRAYCAT2422
      @STRAYCAT2422 6 หลายเดือนก่อน

      @@EOSR-48D18 なるほど 自分もADVAN Racing RZ2履かせていますけどタイヤはRE-71RSですw そうです。RE-71RSはサイド固いので突き上げが気になりますね サイド柔らかめのスポーツタイヤならミシュランのパイロットスポーツ4Sがお勧めだけど残念ながらS660のサイズがないですね

  • @azuman9626
    @azuman9626 6 หลายเดือนก่อน

    ウルトラスエード部分ですが、メーカーサイトの写真では黒色ですが、こちらの映像では紺色に見えます 黒ではなく紺色なのでしょうか? それとも光の加減やカメラを通してるのでそう見えるのでしょうか?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 6 หลายเดือนก่อน

      隣のレザー部分と比べるとわかりやすいですが、実際に見ても黒より少し明るく、紺色とまではいかないものの青みも少し入っているかもしれません。和色だと墨茶色というんでしょうか。そんな印象です。

    • @azuman9626
      @azuman9626 6 หลายเดือนก่อน

      @@BayAreaBoy ご回答ありがとうございます 購入を検討しておりますので参考にさせて頂きます😊

  • @supareejapan379
    @supareejapan379 7 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼致しましたが、弊社のウインカーランプのレビューにご興味がありませんか?😃

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 7 หลายเดือนก่อน

      どういった内容でしょうか?

    • @supareejapan379
      @supareejapan379 6 หลายเดือนก่อน

      こちらで製品を提供して貴方ご使用いただき、その体験やレビューをyoutubeにシェアしていただきたいと考えています。 お気になれば弊社のsnsかメールにご連絡いただければ幸いです。 よろしくお願いいたします。🙇

  • @user-hb3xg2bo3p
    @user-hb3xg2bo3p 8 หลายเดือนก่อน

    ハザードが1番良く見える説

  • @user-ob7bl8je6m
    @user-ob7bl8je6m 9 หลายเดือนก่อน

    HKSフラッシュエディタ+44Gです😊 確かにプラグ番手を9番にした上、ハイオク仕様なので維持費が上がりそうなイメージですが、嬉しい副産物として燃費が上がります👍✨パワーアップが主目的のECUカスタマイズ。44G本当に入れて良かったと思います😊たった10万円の出費でモアパワーと燃費が手に入りますからね

  • @user-eo5wc9nu9n
    @user-eo5wc9nu9n 9 หลายเดือนก่อน

    一部のセダンはトランクドアの内側に三角表示板が着いてますね。(三角で設置された状態)トランクを上げた状態だと後方から分かるヤツ。もっと普及すればと思うんですが、あれ別に三角表示板必要なんでしょうか?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 9 หลายเดือนก่อน

      道路交通法は以下のとおりなので、トランクを垂直に立てれば大丈夫だと思います。ただ、車の向きで固定されてしまうこと、雨の場合に中がびしょ濡れになること、などを考慮すると、独立しているものもある方がよいと思います。 ----- イ 別記様式第五の五[7]に定める様式の中空の正立正三角形の反射部若しくは蛍光反射部を有するもの又は別記様式第五の六[8]に定める様式の中空の正立正三角形の反射部を有するものであること。 ロ 夜間、二百メートルの距離から前照灯で照射した場合にその反射光を照射位置から容易に確認できるものであること。 ハ 反射光の色は、赤色であること。 ニ 路面上に垂直に設置できるものであること。

    • @user-ug8km9bq5b
      @user-ug8km9bq5b 2 หลายเดือนก่อน

      三角停止板は路面上に設置‼︎ 後方50m設置⁈

  • @moba2979
    @moba2979 9 หลายเดือนก่อน

    三角停止版が後続車にはねられた残骸を何度も見ています。道路上は特にトラックからは見えにくいようです。50m後方まで設置に行く間にひかれそうです。できるだけ高い場所 つまりルーフに設置できるタイプが安全です。

    • @nazarethjesusof3893
      @nazarethjesusof3893 5 หลายเดือนก่อน

      三角停止板はぶつけられることで後続車に認識してもらう機能もあるので残骸になるのもありと感じます。   50m後方に設置ですと、時速60km/hで約三秒、120km/hでは約1.5秒の猶予しかないですね。  ルーフと路上両方に設置が安全性が高まるのではないでしょうか。

    • @simanekop
      @simanekop 3 หลายเดือนก่อน

      ぶっちゃけ両方積んでおいて、PSでまずはある程度の安全を確保しつつ三角板設置しに行くのが吉ですよ(発炎筒も同時使用)

    • @ch-hk9oy
      @ch-hk9oy 3 หลายเดือนก่อน

      @@simanekop ですね。両方備えておくのがベストです。自車にPS設置して三角板設置するために離れる場合、後続車がPSに注意を奪われて人間に気づけないおそれがあるので離れる直前から発煙筒や非常信号灯なども使用して設置が良いかと思います。

  • @user-kw7wp3lc7o
    @user-kw7wp3lc7o 10 หลายเดือนก่อน

    車検通るの?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 10 หลายเดือนก่อน

      通るはずです

  • @3s-gte322
    @3s-gte322 10 หลายเดือนก่อน

    1.2kもブーストかかってるん?660って結構頑丈?大丈夫なの?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 10 หลายเดือนก่อน

      1.2は問題ないというのがショップの見解ですが、長い目で見て耐久にどのくらい差が生じるか、は未知数ですね

  • @recoverytwentyforce7290
    @recoverytwentyforce7290 10 หลายเดือนก่อน

    CR-Zと同種かな?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 10 หลายเดือนก่อน

      ホンダ車は大体できるはずです!

  • @user-se5kj9hj8r
    @user-se5kj9hj8r 10 หลายเดือนก่อน

    この場合レギュラー入れたら壊れるとかあります?

  • @user-rl2jb7mg3g
    @user-rl2jb7mg3g 10 หลายเดือนก่อน

    トラストのマフラーを着けてますが、音が最高です

  • @user-uc6hl6rd2k
    @user-uc6hl6rd2k 10 หลายเดือนก่อน

    三角停止板は故障中と分かる人が多いけど、パープルセーバーは故障中と分かる人がプロのドライバーか車好き位のような気がする。 使う機会が少ない方が良いし、必要な時まで放ったらかしにできる三角停止板の方が自分には合ってる。

  • @qwerty-td6qt
    @qwerty-td6qt 11 หลายเดือนก่อน

    なるほど、パープルセイバーは夜間は圧倒的に目立つけど、昼間は殆ど見えないんですね 昼間は車体やハザードランプで視認性を確保して、パープルセイバーは法規制対応用と考えると良いのかな

  • @user-hd8bq4ug8t
    @user-hd8bq4ug8t 11 หลายเดือนก่อน

    日中の被視認性を稼ぐ為には、緊急表示灯は、料金所の遮断棹に付いてるようなスパークライト並の光量がないと難しいでしょう。

  • @gate1496
    @gate1496 11 หลายเดือนก่อน

    スマホホルダーは前のクリアパネルを外してマグネットタイプのスマホホルダーを付ければ良いのでは?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 11 หลายเดือนก่อน

      はい、この後クリアパネル外してスマホホルダーつけてます。こちらの動画で確認できます! th-cam.com/video/wAxopp4wEpY/w-d-xo.html

  • @cannik
    @cannik 11 หลายเดือนก่อน

    テスト後、アイドリング時と走行時にエンジン温度は高くなりますか?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy 11 หลายเดือนก่อน

      外せないので装着時との温度の比較はできませんが、問題ありません。

  • @STRAYCAT2422
    @STRAYCAT2422 ปีที่แล้ว

    ポチったわ

  • @crossbarhotel
    @crossbarhotel ปีที่แล้ว

    このくるっとするタイプ、畳むのめっちゃ難しいんですよね…

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      小さめなので、テントなどよりはだいぶ簡単ですよ!

  • @subaru3878
    @subaru3878 ปีที่แล้ว

    白いダッシュボードとてもカッコいいですね。センスがイイ!

  • @accord07euro
    @accord07euro ปีที่แล้ว

    蛇足ですが、コストコでのタイヤ交換について、もしスタッドレスタイヤを持っていたり購入した場合は夏⇔冬タイヤ(ホイール付き)の付け替えであれば無料でやってもらえます。これだけでも結構お得感があります。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      有益な情報ありがとうございます♪ お得ですよねぇ

    • @accord07euro
      @accord07euro ปีที่แล้ว

      本題からそれてしまいましたが、スマートに仕上がった綺麗なS660ですね!、当方としては羨ましい限りです。@@BayAreaBoy

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      @@accord07euro ありがとうございます♪そういっていただけると嬉しいです!

  • @ye-uj7rc
    @ye-uj7rc ปีที่แล้ว

    Thank you so much😊

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      I’m glad I could help you!

  • @subaru3878
    @subaru3878 ปีที่แล้ว

    スモーク化、いいですね。参考になりました。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      お役に立ててよかったです!

  • @serdarayturk1209
    @serdarayturk1209 ปีที่แล้ว

    44 G 1,25 bar very nice otherhs 0.9 1 maybe

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      Yes, 44G nicely hit 1.25. Flatwell says their data hit 1.15 but it didn't.

  • @user-cy1dk4cm2y
    @user-cy1dk4cm2y ปีที่แล้ว

    ADVANの新品は良いですよね。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      良いですよね♪

  • @happisensei
    @happisensei ปีที่แล้ว

    ディーラーで再び純正08Rに履き替えました。もしチャンスがあったら08Rと09のちがいをインプレッションしてください。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      AD08Rとも迷いました!チャンスあったらぜひしたいですね〜!

  • @user-qp6jv2lb5f
    @user-qp6jv2lb5f ปีที่แล้ว

    肝心の性能レビューは???

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      今回は装着までの動画になります!(最後の方に軽くインプレしてはいますけど)

  • @user-rl2jb7mg3g
    @user-rl2jb7mg3g ปีที่แล้ว

    ネオバAD09は、織戸さんがスケッチ開発してます

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      織戸・谷口の黄金ペアですよね〜それだけでも期待度大!

  • @user-vp5tz9io6z
    @user-vp5tz9io6z ปีที่แล้ว

    コストコでタイヤ交換しりませんでした(笑) 交換するならコストコで決まりですね。 情報ありがとうございます!

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      僕も今回探すまで知りませんでした笑 お役に立ててよかったです!

  • @Dai-sm9ij
    @Dai-sm9ij ปีที่แล้ว

    私もアルカンターラのハンドルで、良さそうなので購入したいと思います。一つ質問ですが 取り外した際にアルカンターラの毛が寝たままになりませんか?宜しくお願い致します (^-^)

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      この後ステアリングごと交換してしまったので長期間使用したお返事できず申し訳ないですが、アルカンターラは普通に使用していても、毛が寝てしまうため、マメにブラッシングが必要ですよね。なのであまり気にせず定期的に外してブラッシングしてあげるのが良さそうです。外すのは簡単ですし^^

    • @Dai-sm9ij
      @Dai-sm9ij ปีที่แล้ว

      ご丁寧にありがとうございます。 アルカンターラ初めてでして。 参考にさせて頂きます。 本当にありがとうございました♪

  • @tmykogt9277
    @tmykogt9277 ปีที่แล้ว

    パープルセーバーは紫色でなく赤で光るものがあれば購入したいと思いました。商品名の変更が必要になりますが。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      停止表示灯は紫と道路交通法で決まっていますので、光るものにするなら紫一択になりますね^^;

    • @user-hd8bq4ug8t
      @user-hd8bq4ug8t 11 หลายเดือนก่อน

      赤色は、緊急自動車専用なので使用不可なんです。 紫色のみが道交法で認められています。

  • @eriko017
    @eriko017 ปีที่แล้ว

    このトンネルには 夜な夜なトンネルの中に女性の人が居るの見た人が多いよ。でもどぶろくいっぺいやってほっこりすすれば大丈夫だよ。🐕🐕🐒🐒🙉🙉🐒🐒🐕🐕🐒🐒🐕🐕😊🐒🐒🐻🐒🐒🐻🐕🤗

  • @mandy_since
    @mandy_since ปีที่แล้ว

    た、高いー😅

  • @charlygougou
    @charlygougou ปีที่แล้ว

    どのタイプのスプリングを使用しているか聞いてもいいですか?

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      車種別に適正な強さのスプリングが入っているとのことですが、分解・交換しているわけではないので詳細はわからないです^^;

    • @charlygougou
      @charlygougou ปีที่แล้ว

      @@BayAreaBoy I changed to super soft springs. I like the changes that have been made. I'm on an N van.

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      @@charlygougou How did the springs affect? boost or something?

    • @charlygougou
      @charlygougou ปีที่แล้ว

      @@BayAreaBoy ブローオフバルブは低ブースト時に開くことができます。 ブローオフバルブがより自由に開くため、応答性が向上します。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      @@charlygougou ありがとうございます

  • @underground_garage_life
    @underground_garage_life ปีที่แล้ว

    ECUはなんとかしたい!と思いつつもどれにしようか迷っていまだにノーマルから手を出せていません。 今回の検証、非常に参考になりました。 個人的にはSA浜松も捨てがたい候補です。

    • @BayAreaBoy
      @BayAreaBoy ปีที่แล้ว

      わかります。タイミング的に縁がなかったこともあり、一番お手軽な吊るしデータを選択しましたが、SA浜松も検討しました。本格的な現車合わせまではしなくていいけれど、吊るしはちょっと、、という方には良い選択だと思います!

  • @user-jc2no6pc6z
    @user-jc2no6pc6z ปีที่แล้ว

    44Gのカスタムデータを入れるかどうか悩んでおりましたが、この動画を見て入れる事にしました。 大変参考になる動画でしたありがとうございます。

  • @hyperuso800
    @hyperuso800 ปีที่แล้ว

    ブースト計が写っていて良いですね。44Gは最大プーストが高いので速くて当然。 大体、他のECUもハイオク仕様で1.25〜1.3くらいですね。 可能であれば次回は3速で!

  • @subaru3878
    @subaru3878 ปีที่แล้ว

    美しい映像です

  • @arsenie19
    @arsenie19 ปีที่แล้ว

    軽トラくらいか