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Jedi Racer
เข้าร่วมเมื่อ 23 ส.ค. 2011
วีดีโอ
Nurburgring First Time Day 1 - Lap 3 - Just over 11min BTG
มุมมอง 2013 หลายเดือนก่อน
Volta 3 de 5 com meu filho de copiloto, primeira volta sem o instrutor. Emoção e medo de correr sozinho. Forcei um pouco mais. Pouco mais de 11min BTG. Leon Cupra 290hp com pneus semi-slicks e pastilhas ferodo de corrida, aluguel em NurbLife / Lap 3 of 5 with my co-pilot son, first lap without the instructor. Emotion and fear of run alone. I forced it a little more. Just over 11min BTG. Leon Cu...
Nurburgring Day 2 - Lap 1 - First time with rain
มุมมอง 3683 หลายเดือนก่อน
Segundo dia de pista com chuva e o instrutor Leandro. Volta 1 aprendendo novamente o traçado pois agora com pista molhada a situação é diferente, que experiência animal - Tempo 13m35s BTG (Harry lap time). Golf GTi VII NurbSpec - Performance 245hp, gaiola e banco concha com cinto 5 pontos, pneus semi slicks e pastilhas ferodo racing. Aluguei com a Nurblife - a terceira volta foi a melhor (12m30...
Nurburgring First Time Day 1 - Lap 4 - Just over 10m BTG
มุมมอง 1053 หลายเดือนก่อน
Volta 4 de 5 com meu filho de copiloto, mais ritmo e confiança. Pouco mais de 10min BTG. Leon Cupra 290hp com pneus semi-slicks e pastilhas ferodo de corrida, aluguel em NurbLife / Lap 4 of 5 with my co-pilot son, more pace and confidence. Just over 10min BTG. Leon Cupra 290hp with semi-slicks tires and racing ferodo pads, rental in NurbLife #nürburgring #nurburgringnordschleife #nurblife #gti ...
Nurburgring First Time Day 1 - Lap 5 - Bellow 10m BTG
มุมมอง 1173 หลายเดือนก่อน
Ultima volta (5 de 5) com meu filho de copiloto, mais ritmo e confiança, foi a melhor volta de todas. Somente ultrapassado por 1 carro tração dianteira. Menos de 10min BTG. Leon Cupra 290hp com pneus semi-slicks e pastilhas ferodo de corrida, aluguel em NurbLife / Last lap (5 of 5) with my co-pilot son, more pace and confidence, it was the best lap of all. Only overtaken by 1 front-wheel drive ...
Nurburgring First Time Day 1 - Lap 2 - Building Speed
มุมมอง 1873 หลายเดือนก่อน
Segunda volta com o instrutor, aumentando o ritmo e a confiança. Carros muito legais passando voando. Cerca de 13m BTG. Leon Cupra 290hp com pneus semi-slicks e pastilhas ferodo de corrida, aluguel em NurbLife / Second lap with the instructor, increasing pace and confidence. Very cool cars flying by. About 13m BTG. Leon Cupra 290hp with semi-slicks tires and racing ferodo pads, rental in NurbLi...
Nurburgring First Time Day 1 - Lap 1 - Building Speed
มุมมอง 2583 หลายเดือนก่อน
Primeira volta com o instrutor, foi uma volta passeando (1 de 5) para conhecer a pista pela primeira vez, aumentando a velocidade e a confiança. Carros muito legais passando voando. Cerca de 15min BTG. Leon Cupra 290hp com pneus semi-slicks e pastilhas ferodo de corrida, aluguel em NurbLife / First lap with the instructor, it was a cruising lap (1 of 5) to get to know the track for the first ti...
Nurburgring Day 2 - Lap 2 - First time with rain
มุมมอง 2103 หลายเดือนก่อน
Segundo dia de pista com chuva e minha esposa de copiloto. Volta 2 - Tempo 13m16s BTG (Harry lap time). Golf GTi VII NurbSpec - Performance 245hp, gaiola e banco concha com cinto 5 pontos, pneus semi slicks e pastilhas ferodo racing. Aluguei com a Nurblife - a terceira volta foi a melhor (12m30s BTG) pois estava mais confiante porém fiz alguma besteira e não filmei. / Second day of the track wi...
Nurburgring First Time with rain
มุมมอง 863 หลายเดือนก่อน
Segundo dia de pista com chuva e minha esposa de copiloto. Volta 2 - Tempo 13m16s BTG (Harry lap time). Golf GTi VII NurbSpec - Performance 245hp, gaiola e banco concha com cinto 5 pontos, pneus semi slicks e pastilhas ferodo racing. Aluguei com a Nurblife - a terceira volta foi a melhor (12m30s BTG) pois estava mais confiante porém fiz alguma besteira e não filmei. / Second day of the track wi...
Andando na boa e apreciando as carangas acelerarem
มุมมอง 547 ปีที่แล้ว
Jetta K04 (o mesmo de sempre) mas desta vez com slicks usados nacionais. Melhor volta 1:59,9 2º colocado TD Turbo #slicks #interlagos #jettak04 #jettagli #jettamk6 #gli #volkswagen #vag #vw
VW Jetta MK6 - Revo Stg. 3 K04 - Track Day Interlagos Onboard
มุมมอง 6K9 ปีที่แล้ว
Ótimo dia de pista. Time Attack 06 Setembro 2015 #gli #gti #vwracing #jettatsi
Dicas Traçado Interlagos On Board
มุมมอง 2.3K9 ปีที่แล้ว
Sessão treino no Time Attack 06 Set que aconteceu em Interlagos.
Jetta Revo - Track Day- Volta Rápida Onboard
มุมมอง 879 ปีที่แล้ว
Jetta Revo - Track Day- Volta Rápida Onboard
Jetta MKVI Revo (onboard) vs M5 E34 vs Focus MKII RS
มุมมอง 1.7K9 ปีที่แล้ว
Jetta MKVI Revo (onboard) vs M5 E34 vs Focus MKII RS
Jetta TSI MKVI Unichip Stage 2 - Torneio Interlagos Regularidade Jun 2014
มุมมอง 90210 ปีที่แล้ว
Jetta TSI MKVI Unichip Stage 2 - Torneio Interlagos Regularidade Jun 2014
Jetta TSI MKVI Unichip Stage 2 - Torneio Interlagos Regularidade Jun 2014
มุมมอง 22010 ปีที่แล้ว
Jetta TSI MKVI Unichip Stage 2 - Torneio Interlagos Regularidade Jun 2014
Jetta TSI MKVI Unichip Stage 2 - Torneio Interlagos Regularidade
มุมมอง 16010 ปีที่แล้ว
Jetta TSI MKVI Unichip Stage 2 - Torneio Interlagos Regularidade
Jetta TSI MKVI Unichip - Donington "Interlagos" Park
มุมมอง 41210 ปีที่แล้ว
Jetta TSI MKVI Unichip - Donington "Interlagos" Park
Jetta TSI MKVI Unichip - Racing In The Rain
มุมมอง 16610 ปีที่แล้ว
Jetta TSI MKVI Unichip - Racing In The Rain
A telemetria que aparece no vídeo é recurso da câmera? Qual Actiom cam que vc usa?
Jedi Racer, me dá uma dica please. Como fixou a câmera pra ter essa visão?
tem de usar um microfone nao consigo ouvir nada do q ele diz so o ronco do motor que é lindo por sinal prei de ver com 30s por este motivo
Cañizo Automobilismo Virtual vou melhorar isto na próxima vez. Ronco realmente estava muito legal. Abs.
Excelente meu amigo.
Alvaro Matheu valeu.
Pilota nada come zebra direto
Q braço pqp
Muito legal a Volta! Bem agressiva!
Valeu. É resultado de muito km andado aprendendo traçado. Pneu esquentou mto no fim, perdi tempo no mergulho. ia vim 57.
Que carro foi aquele que te passou?
Jr S em que parte? Será um Subaru
Isso aí.... foi ele mesmo.
qual o software utilizado para edição do vídeo com velocidade, tempo de volta, força g e etc?
Qual aplicativo e esse que você tá usando no seu celular?
Guilherme Soares Harrys Lap timer é o App.
Qual o setup de suspensão e freios?
GUSTAVO VALENTE coilover Bilstein e brembo GT
Opa, o carro tem somente up de motor ou algum up na suspensão e freio?
Opa. Upgrade de motor, suspensão e freios. Ok. Pneus radiais Michelin Pilot Sport. Rodas mais leves. Escapamento esportivo.
Qual o nome desse app que vc utiliza pra marcar velocidade e força G ?
Opa. O app chama Harry Lap Timer. Abs
@@jediracer7828 fala man blz? Vc estava filmando com câmera ou outro celular? E tem mais um no parabeniza pra marcar o tempo de volta.
O do Voyaginho foi maldoso! rs Entradinha criminosa! Era pra ter ido os dois pra vala.
competiçao nao tem gentileza
guardou posiçao
atsuya wada Mas nesse caso, era um rallye de regularidade. O que importa é a velocidade média mais próxima possível da estabelecida pela organização. Manobra desnecessária. Será que o cara do Voyage pagou o prejuízo do carinha do Focus?
Qual o seu catback?
André I. É da americana AWE. Show o ronco. Veja meus últimos videos do TD em Junho 15.
Jedi Racer Entendi, AWE é boa mesmo. O problema é o custo elevado para importação para cá
ESTÁ DE MAIS ESSE CARRO AÍ HEINNN!!!!!!
Brother,,, este câmbio é o manual correto? Comenta sobre o desempenho deste carro na pista, como freios, suspensão, câmbio e motor. Abraço
Fala Lucas, boa percepção a sua. Porém amigo o circuito de Interlagos é ingrato para o cambio do Focus, a segunda é muito curta e a terceira muito longa. Em outras etapas eu estava fazendo esta curva, a do pinheirinho e a da junção em segunda marcha, mas acontece que eu saía da curva muito em cima do limite de giro que a terceira não entrava. Então com medo de forçar demais o cambio passei a fazer todo o miolo de terceira. Blz.
Precisa se inscrever e pagar uma taxa de inscrição. A próxima etapa é dia 14 setembro. Porém trata-se de uma prova de regularidade e não de velocidade... Procure por torneiointerlagos do Jan Balder.
9:37 "Golfera sai mais rápido" Também, amigo, você saiu nessa curva LENTA de 3ª marcha, quando devia estar de 2ª marcha. Lembre-se que as marchas do Focus são longas e o motor é 16V (responde melhor em alta), então tem que reduzir mais marchas. Mas como você não reduziu, passou sufoco pra ultrapassar um Golf 2.0 com míseros 120 cavalos, mesmo estando em um carro com o ótimo Duratec 2.0.
Cara como faço pra participar?
APzeiro só faz merda... Pega essas merdas que só aceleram na reta e querem fazer bonito... Ele pagou o conserto? Tem que vender aquela joça pra arrumar kkkk
Na minha opinião o Jan Balder deveria punir o piloto do Voyage com a suspensão de sua participação. A ideia do evendo não é disputar uma corrida. Ele fechou a porta claramente e causou um acidente. Por sorte e habilidade do piloto do Focus, ninguém se machucou. Fosse na freada do S e a coisa poderia ter sido grave.
Focus deve ser o diabo. Eu estava no Tiida sedan. Fiquei sonhando de buscar o Kia e te atrapalhei. Só percebi depois do toque de farol.
Passou, freou e .....fecha a curva! Ele pediu desculpa pelo menos ou foi-se embora? Bela tocada e ótima narração. rsrsrsrs.
Foi uma merda mesmo, pra não dizer coisa pior. Abriga estava boa mesmo mas poderia ter sido limpa, a pista é bem larga e tem espaço pra todo mundo andar junto. O cara vai só pra acelerar na reta!
Fala Portuga td jóia? Tava de Cívic deste vez então, bem que não vi o Fiestinha. Deve ser bom de tocar tb, se bem que minha vontade seria um Si. Vou ver seus vídeos agora. Abc e até junho.
Puts... foi você que levou a pior com o Voyaginho... a briga estava boa, uma pena ter terminado assim.
Fala Tiago, blz? Focus na pista é tesão, e você tocou muito bem, foi passando todo mundo e comendo as zebras com gosto. Vi seus tempos e todos foram todos abaixo de 2min30s. Show! Dessa vez eu fui de Civic, o qual você despacha na curva do sol no 6:00, mas já foi bem mais divertido que o Fiesta que fui em janeiro. Depois assiste os videos no meu canal. Pt1 e Pt2 estou de navegador. Só pilotei na Pt3, mas ainda não editei. Abraço!
Mandou bem amigo! Eu estava no Fiestinha preto, tem vídeo lá no meu canal. Abraço
Tele, muito legal a controlada na curva no Sol. Pena que a potência estava limitada!
Em março tem mais. Vai guardando grana aí. Seus videos ficaram show tb.
Estamos de serie 5 E34 mesmo, uma 525i prata 93. Putz andar de M3 em interlagos deve ser animal. Estivemos neste ultimo dia 19 tb, eu de focus sedã prata e meu irmão com a BM. Veja o video dele Regularidade Interlagos Parte 1 - matubara51. Em marco estarei novamente. Abs
Muito legal o vídeo pessoal, eu quem estava na BMW M3... Qual BMW vocês estão pilotando? Parece ser uma série 5 E34... Um abraço!
Vai Tiago!
Esse pilota muito!