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วีดีโอ

2023/10/7 2代目(NB)ロードスター生誕25周年特別イベント 貴島孝雄元主査特別トークセッション(午前の部)
มุมมอง 162ปีที่แล้ว
2023年10月7日に広島のマツダ・ミュージアムで開催されたNBロードスターの開発主査だった貴島さんのトークセッションです。
2022/11/05 ロードスターアンバサダー山本修弘によるロードスターの歴史講演(午前の部)
มุมมอง 3982 ปีที่แล้ว
マツダミュージアム土曜日特別開館に行ってきました。 この日開催されたロードスターアンバサダー山本修弘によるロードスターの歴史講演の動画となります。
NAロードスター エアコン・コンプレッサー故障
มุมมอง 4652 ปีที่แล้ว
NA ロードスターのエアコンコンプレッサーが帰省途中で故障し、ベルトが切れる事態に。 (ちなみにNB用エアコンラインにDIY交換しています) コンプレッサーはプーリー部分のベアリング崩壊の様子です。 交換するコンプレッサー(右)と故障したコンプレッサー(左)のプーリー比較です。 ちなみにリビルド品を入手使用したのですが、どこも在庫切れで入荷予定は10月以降....。(汗 仕方なく中古でとりあえず我慢することにしました。 故障した方が修理できるかは聞いてみる予定。
東北新幹線くりこま高原駅 列車通過撮影 その2
มุมมอง 1852 ปีที่แล้ว
2022年7月に撮影したはやぶさ、こまちの通過撮影です。 East iと比較すると速い。
東北新幹線くりこま高原駅 列車通過撮影 その1
มุมมอง 1282 ปีที่แล้ว
通過する列車を撮影していたら軌道総合試験車のEast iが通過していきました。
岩井崎の潮吹き岩(2022年7月)
มุมมอง 562 ปีที่แล้ว
宮城県気仙沼市にある岩井崎の潮吹き岩です。 2022年7月撮影版
岩井崎の潮吹き岩(2007年7月)
มุมมอง 202 ปีที่แล้ว
宮城県気仙沼市にある岩井崎の潮吹き岩です。 2007年7月撮影版
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー午後の部 (デザイン編) その2
มุมมอง 6332 ปีที่แล้ว
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー 午後の部、デザイン編です。 ND前チーフデザイナー、前主査の中山さんと現在のデザイナーの岩内さん、色担当の狩野さんのトークショーです。 カメラのバッテリー切れが発生したのちの動画となります。
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー午後の部 (デザイン編)
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー 午後の部、デザイン編です。 ND前チーフデザイナー、前主査の中山さんと現在のデザイナーの岩内さん、色担当の狩野さんのトークショーです。 最後の質問のところでカメラのバッテリー切れが発生してその後は別動画となります。
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー午後の部 (貴島さん編)
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー 午後の部、貴島さん編です。 NBロードスターのマイナーチェンジの理由について語っています。
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー午後の部 (パーツ編)
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー 午後の部、パーツ編です。 ブレンボキャリパーのオーバーホールキットがなぜ無いのかのマツダさんの推測の解答です。 (担当者が会場にはいないので経験上の推測)
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー 午前の部
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
ロードスター 軽井沢MTG 2022 トークショー 午前の部です。
リニア鉄道館でL0系走行撮影
มุมมอง 872 ปีที่แล้ว
リニア鉄道館でL0系走行撮影
青函トンネル入口広場にて 2022/02/12
มุมมอง 992 ปีที่แล้ว
青函トンネル入口広場にて 2022/02/12
八甲田ロープウェー 山頂公園駅から山麓駅 2022/02/12
มุมมอง 1182 ปีที่แล้ว
八甲田ロープウェー 山頂公園駅から山麓駅 2022/02/12
2020/03/11 ジェットスター 松山行、成田離陸
มุมมอง 284 ปีที่แล้ว
2020/03/11 ジェットスター 松山行、成田離陸
2020/03/22 常磐線双葉駅にて
มุมมอง 2524 ปีที่แล้ว
2020/03/22 常磐線双葉駅にて
パーツ組み立て FZR250
มุมมอง 504 ปีที่แล้ว
パーツ組み立て FZR250
2018年1月20日 ジェットスター GK404便 成田着陸
มุมมอง 446 ปีที่แล้ว
2018年1月20日 ジェットスター GK404便 成田着陸
2018年1月20日 ジェットスター GK404便 松山離陸
มุมมอง 576 ปีที่แล้ว
2018年1月20日 ジェットスター GK404便 松山離陸
2018年1月28日 ジェットスター GK405便 松山着陸
มุมมอง 276 ปีที่แล้ว
2018年1月28日 ジェットスター GK405便 松山着陸
2018年1月28日 ジェットスター GK405便 成田離陸
มุมมอง 396 ปีที่แล้ว
2018年1月28日 ジェットスター GK405便 成田離陸
FZR250 安芸灘とびしま海道 2018/02/03
มุมมอง 3546 ปีที่แล้ว
FZR250 安芸灘とびしま海道 2018/02/03
YZF-Rオーナーズミーティング 中須賀選手デモ走行後インタビュー
มุมมอง 337 ปีที่แล้ว
YZF-Rオーナーズミーティング 中須賀選手デモ走行後インタビュー
YZF-Rオーナーズミーティング YZR-M1 中須賀選手デモ走行
มุมมอง 3157 ปีที่แล้ว
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YZF-R オーナーズミーティング 開発者トークショー
มุมมอง 1537 ปีที่แล้ว
YZF-R オーナーズミーティング 開発者トークショー
SL銀河
มุมมอง 2558 ปีที่แล้ว
SL銀河
仙台うみの社水族館 イルカ・アシカショー 2016/07/16
มุมมอง 728 ปีที่แล้ว
仙台うみの社水族館 イルカ・アシカショー 2016/07/16
玉川温泉 その3
มุมมอง 158 ปีที่แล้ว
玉川温泉 その3

ความคิดเห็น

  • @nikonf4778
    @nikonf4778 2 ปีที่แล้ว

    初代RX-7(SA22C)の残存数は何台ですか? よく見えないのでよろしくお願いします。

    • @nii.roadster
      @nii.roadster 2 ปีที่แล้ว

      SA22Cは1574台ですね。

    • @nikonf4778
      @nikonf4778 2 ปีที่แล้ว

      @@nii.roadster ありがとうございます。

  • @user-oh1bz3om7o
    @user-oh1bz3om7o 2 ปีที่แล้ว

    止まってから工場したんかな。

  • @hir1207
    @hir1207 2 ปีที่แล้ว

    こんなに開発とユーザーが近い車はないでしょうね😊s

  • @麦-m9r
    @麦-m9r 2 ปีที่แล้ว

    NDもまだまだ続くみたいなので、デザインも進化させて欲しいです。

  • @wolfcozi
    @wolfcozi 2 ปีที่แล้ว

    ファイナルエディションで2.0ソフト出してくださーーい 絶対買うからー!

  • @kon3kon3kon3
    @kon3kon3kon3 2 ปีที่แล้ว

    新たに担当デザイナーになられて申し訳ないですが、絶対に外装内装の基本デザインは弄らないで欲しい。 オプションで新旧選べるならいいですが、デザイン弄るならNEで頑張ってほしいですね。

  • @user-qi4my6dx9e
    @user-qi4my6dx9e 2 ปีที่แล้ว

    私も行きましたよ! NDの幌RS、25歳の男です!彼女と参加しました! 3月に新車購入しちゃいました!初参加です!

  • @takaakionishi1735
    @takaakionishi1735 2 ปีที่แล้ว

    ホロや内装のカラーのヴァリエーションを増やして組み合わせをチョイスできるようにすれば楽しいのにね。

  • @takaakionishi1735
    @takaakionishi1735 2 ปีที่แล้ว

    ブレンボの件、長く乗りたい人が990Sを買わない理由になりますね

  • @hamajimahidekazu5733
    @hamajimahidekazu5733 2 ปีที่แล้ว

    ナンバーが1989だったことに、いま気が付きました。これもトークショーで触れておけばよかったです。当日はまったく気が付かず。お恥ずかしい限りです。

  • @馬車馬労働スター乗りのmdr-1
    @馬車馬労働スター乗りのmdr-1 2 ปีที่แล้ว

    NAのマリーナブルーかNCのスピリテッドグリーンメタリックに近い色出してほしいな。個人的には、全体デザイン好きだけど、将来的に部品供給の事を考えると現実的ではないが、16インチホイールとフロントウインカー、は変えてほしいことと、マツダスピリットレーシングを折角立ち上げたので、ディーラーオプションのエアロパーツをリニューアルしてほしい。ホイールは、NDの17インチやNB2の16インチみたいに少し捻ったデザインにしてほしい。ウインカーは、車高を落とすと車検通らなくなりそうだけど、LEDアクセサリーライナーの所をBMアクセラやcx-30みたいな感じのウインカーにしてほしいかな。(もちろんディミングターンシグナルで)

  • @krasnodar2353
    @krasnodar2353 3 ปีที่แล้ว

    По Руски пиши Иж ест

  • @krasnodar2353
    @krasnodar2353 3 ปีที่แล้ว

    Шо это за херня

  • @里井克輝
    @里井克輝 8 ปีที่แล้ว

    フルスケールのメーターいいですね! これはちなみにフルパワー化されてますか?

    • @nii.roadster
      @nii.roadster 8 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 FCR全開仕様+エアフィルター+SUGOイグナイター仕様です。