Dieses wunderschöne MB 250 SE Cabrio wurde laut Datenkarte am 19. Oktober 1966 im Werk fertig gestellt. Die EZ am 1. Juli 1966 erfolgte durch den in Deutschland dienenden amerikanischen Offizier Thomsen aus Austin, der den Wagen später mit in die USA nahm. Unsere Familie fährt den Wagen seit 2011 ohne jegliche Probleme. Für die Erstellung dieses Films bedanke ich mich ganz herzlich bei meiner Tochter Julia Haack (Juliahaack.de) und bei dem Kfz- Sachverständigen Dipl. Ing Guido Lehmann. Bei weiteren Fragen wenden Sie sich an den Besitzer Dr. Michael Haack (michaelhaack52@gmail.com), an Dipl. Ing. Guido Lehmann (guidolehmann-kfzsv@t-online.de.
Die VB von 151000 € haben wir heute (20.11.24) auf 139000 € reduziert.
Gestatten Sie mir 2 Richtigstellungen: Der 250 SE war der erste Typ mit 4 Scheibenbremsen und Servolenkung, so dass man im Gegensatz zu den Heckflossen.... Nur die vordere Mittellehne wurde nachträglich eingebaut. Da wir das Cabrio fahren, ist die Laufleistung etwas höher als die im Film angegebene 38500 Km.
Empfohlene Literatur: Kaufberatung Coupe/Cabriolet W 111 vom VDH
Motor Klassik 9/1997 Seite 16, Kaufberatung MB W 111 Cabrio
Merke: Blechsubstanz und Chrom ist entscheidend.