วีดีโอ

а м5 знала что с ней гоняются?

какие наклейки подойдут для k5 ? от каких моделей думаю как закажу зумав сразу переклеить

Красавчик Бро! Искренне жму твою байкерскую ручищу, за скоростной режим на тротуарах, за внимательность и уважение к пешеходам🤝👍💪✊✌️добрых дорог здравых движений!

🎉🎉🎉

😊

Подскажите пожалуйста мотор mxus xf 19 r на 1000w проблема следующая мотор при старте дёргается и останавливается это с весом велосипедиста а без нагрузки на холостом ходу всё нормально работает

СМОТРЮ, В КОММЕНТАХ ОДНИ ЗНАТОКИ ЭЛЕКТРОМОТОРОВ И ЛЮБИТЕЛИ СКОРОСТИ 60+. НО ВАМ, ГЛУПЕНЬКИМ, ДАЖЕ В ГОЛОВУ НЕ ПРИХОДИЛО, ЧТО ВЕЛОПОКРЫШКИ ТОНКИЕ, И НЕ РАССЧИТАНЫ НА ТАКИЕ СКОРОСТИ. ВЫ РЕАЛЬНО ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ПАЦИЕНТЫ ТРАВМАТОЛОГИИ😄

Bardzo szybki rower i dobra robota. Też próbowałem przykleić na nowo magnesy, ale niestety podczas remontu skleiły się że sobą i połamały. Musiałem kupić nowy silnik. Pozdrowienia! 👍

*Афигеть, Круто!🔥*

доброго здаровечко

а что за пиздец с проводами то ?

Нет БРАТАН ,нас не исправишь -НАМ , через попу понятнее будет , тем более понятнее через мозоль на ней .Когда у нас появляется , или есть деньги и время для осуществления покупки "мечты", -мы маму не слушаем."МАМА" ГОВОРИТ например :" одень очки , когда болгарка в руке", но когда начнет платить по 5 тысяч р только за консультацию окулиста , и по 60 тысяч р за уколы в глаз едемесячно - ТОЛЬКО ТОГДА , среднестатистический житель "пространства снг" или страны мудаков поймет, что его энтузиазм был от лукавого и лучше всего сидеть тихо и не рыпаться в принципе по Этой Жисти, без всякого Экстрима и Еройства

🤝🤝👍👍

На али не дешевли заказать было

Все вырвет на 15квт из крепления переднего и заднего колеса. Раму нужно от мопеда усиленную

Моменты между прямым эфиром

где установлен датчик температуры

Подскажите пожалуйста где покупали?

Можно подробнее об отключении ограничения скорости. Не понятно, где этот провод находится. Спасибо.

Качество хреновое из-за интернета. Извиняюсь

у меня на велике эл.мотор трёхскоростной. На первой передаче 1:7, на второй 1:3, на третьей прямой привод. Скорость макс . 62кмч. Всё переключается автоматически. Я везде чувствую комфорт, будь то с места в небо, или по трассе. Привет из Канады😅 А вы тут облизывайте китайское фуфло❤

Что за пыль ?

что талария что сурон это шлак

Саня ✊🏻 привет 👍

К сожалению, в следующем году по паркам и тротуарам уже кататься не сможем.

Sur-ron на Каспи уже 2 250 000 стоит (

Вот мне интересно, отсутствие дальнего света будет препятствием для прохождения ТО и получения номеров.

Акум домой носить тяжко

Я думаю что если около сидушки поворотники сделать, как ваш друг хочет, тогда второму пассажиру будут они мешать, оттого и такой вариант установки.

Скажите, а талария вывезет двоих человек в затяжной подъем 30-40 градусов? Общий вес двоих людей примерно 150 кг

Здарова, дорожная более симпатична передком никак здесь, дисплей слишком большой я бы поменьше поставил. И дизайн хвоста поменять бы. Но все же талария смотрится лучше сурка...

Конечно нет смысла! Например у нас что бы поскорее убиться, устанавливают DD мотор-колесо! И вот там уже максимально увеличивают напряжение! Ибо убиваться на редукторном моторе, дело тяжкое и не эффективное! Теперь без сарказма. Напряжение есть смысл увеличивать, ради меньшего нагрева обмоток и увеличения мощности! Но в основном при использовании МК на батарейном токе! Опять же проявляется это все на скорости! Но у редукторного МК есть нюанс... Редуктор из композитных шестеренок, крайне не любит скорость и мощность! И если вы не часто катаете бездорожье(а судя по велосипеду это так!), то ставить лучше DD(директ драйв) мотор! Редукторное МК - это конфиг для сельской местности, с вылазкой на небольшое бездорожье! С минимальным дополнительным весом в колесе! Напряжение можно повышать разве что для достижения постоянных 40км/ч на всем диапазоне батареи(обычно это 60v). Плюсом получаем меньший нагрев(ибо вливать можно меньше тока при этом получая столько же отдачи по мощности! Но только если катаем жесткое и ровное покрытие! Если начинаются горки или вязкий грунт, то тяги недостаточно и мотор чаще всего нагревается высокими фазными токами! Ибо на батарее с высоким напряжением, зона перехода от фазного к батарейному току - смещена дальше! Вот если бы можно было повысить редукцию - тогда хоть 200V вливай! Одни плюсы!(если не закоротит конечно...). А так, выходит что повышая напряжение на редукторном МК, мы увеличиваем скорость и планку, при которой фазные токи переходят в батарейный! Шестеренки изнашиваются гораздо сильнее из за скорости! Ну и также из за повышения мощности(вт). п.с. Смысл есть! Если нужно раскочегарить мелкое и относительно легкое колесико, не сильно уродуя свой качественный велосипед гирей в колесе! И с возможностью катания на таком веле с семьей по парку, не пугая прохожих! В других случаях, брать ДД МК и не парится по поводу наката и прочего...(ибо это левая отмазка от тех, кто педали крутит чисто для виду!). Сам катал 500вт МХУС 8 лет. Последние 2 года вливал в него 1250вт при батарее 60v. Потом начал 1500вт. По асфальту проблем ноль! Но на бездорожье тяги немного не хватает, а в добавок он начинает перегреваться очень быстро!(зависит от грунта). В итоге установил Кареточный бафанг 1000вт. Теперь тяги хватает везде и он не греется совсем. Но у него столько минусов... что как бы не пришлось переходить на тяжелое ДД МК под 3квт...(хотя даже 3квт никогда не сравниться с тягой кареточника в 1квт! Разве что разгон на асфальте будет очень шустрый! Но мне от этого ни горячо ни холодно! Мне нужно бездорожье! А там гантеля 10кг в колесе ни разу не подарок для подвески и управляемости! ).

Дело не в ампераже! Все дело у сопротивлении ветра, вернее встречных потоков воздуха! Отсюда оптимальная скорость велосипеда -30...40км/час.. конечно прибавляя в мощности за счёт более мощного двигателя и более высоковольтной и ёмкой батареи удается получить некою прибавку скорости. Но если посчитать энергозатраты и разделить на эту прибавку, то получится, что прибавка в несколько километров скорости будет в несколько раз затратное чем езда при 30 км.час. тоже самое относится и к автомобилям, но там это отчасти компенсируется особенностями строения кузова- низкая посадка, обтекаемый кузов ИТ.д. Мораль. Для каждого вида транспорта существует свой скоростной рубеж.

А как эта техника чувствует в затяжной подъем 30-40 градусов с 2 людьми? Вес общий 140 кг

Фет байк лучше

Вы случайно не подскажите мне ,мотор редукторный 500 ват , контроллер кт 22 ампера ,скорость почему-то упирается в 40 км , кабутто ограничитель какой-то,это можно как-то обойти?И еще прикол с курком газа ,он срабатывает ближе к концу хода .

На счёт редукторного мотора не согласен ,у меня 500 ват задний привод и он всётаки увеличивает сопротивляемость при кручении и по ощущениям уменьшает накат в сравнении с обычным колесом ,к слову поставил мотор и педали крутить желание отпало полностью ,так как с мотором это дело становится не приятным занятием.

Для электровелосипеда я бы выбрал однозначно редукторный, а для мопеда/мотоцикла, которые без педалей - прямой привод.

На скорости МК успевает немного остывать. Проблем с перегревом нету. Я в свой 500вт вливал 1500(60v). И без проблем! У вас же 72v + 1000вт МК. Так что проблем на асфальте не должно быть даже летом! Другое дело если начнется затяжная горка или бездорожье с вязким грунтом.. и тогда моторчик будет много кушать фазного току, и очень быстро перегревается.. зараза :)) А по итогу я перешел на кареточный бафанг 1000вт. Пока вливаю в него не более 1850вт(60v), он не греется совсем. А если и нагреется, то остынет мгновенно(по сравнению с МК), но это если в него влить за раз ~5квт... Что как бы не рекомендуется, ибо трансмиссия разлетится в клочья! Да и не нужно ему это. По асфальту и так хватает, а на бездорожье есть редукция передачами, и тяга увеличивается примерно в 4 раза! При вполне приемлемой скорости!(по факту, такая тяга нужна там, где скорость выше 10км/ч опасна для здоровья! Но мотор на такой редукции едет 15км/ч, что даже перебор...). В общем монстр! А еще там нет магнитов и нечему отклеиваться... Только успевай менять звезды с цепями :))

Хоть город посмотрю ,была в 16 году ,красиво стало .Снимай ,показывай город .4 мкр.дом 11.покажи пожалуйста.Если в Торговой Базе будешь ,тоже сними .Жил городок посмотреть тоже хочется .Спасибо .

Прикольный бред в чем то полезный!!!

Сколько стоит???

Как по мне идеально прямой полный 1 квт сзади + 0,5 спереди. Тихо, быстро, плавно, вилку не рвет + рекуперация как тормоз с правильным распределением усилия. А педели как аварийка - доехать если батарея села.

Кто-же наклеит себе Шестерку? Когда появится шестая талария))))))))))

Здравствуйте, а запчасти бывают на такой моцик?

ракурс видео огонь

а че фара с офроуд версии?

Ребят, а как на них цеплять здоровенный мотоциклетный номер, который выдадут при обязательной регистрации в гаи? Или у вас нет таких тупых законов?

А фетбайки что не покупаете 🤔

Мои поздравления)