- 15
- 31 227
Владислав Щеколдин
เข้าร่วมเมื่อ 25 ก.ค. 2009
Механический стабилизатор для фото DSLR камеры своими руками diy U-grip
В этом ролике показываю сделанный надежный и неплохой по универсальности стабилизатор для цифровой #DSLR фотокамеры под видео. #dslrcamera #movie #steadycam
Таймкоды:
0:00 - Для чего нужно стабизировать DSLR камеру для видео
0:53 - Проблема с самодельными #diy стабилизаторами. ПВХ трубы
1:30 - Промышленные решениями по стабилизации на рынке. #steadycam #ugrip
2:44 - Изготовление моего стабилизатора для фотокамеры. Размеры и способ изготовления
5:44 - Обзор возможностей конструкции
6:41 - Цена, материалы, инструменты, время изготовления
7:55 - Возможности расширения стабилизатора. Низкие проходы, длинный фокус
В ролике использована музыка:
Royalty Free Music from Tunetank.com
Track: Power by RocknStock
tunetank.com/track/1458-power/
Royalty Free Music from Tunetank.com
Track: Power by EdRecords
tunetank.com/track/2274-power/
Royalty Free Music from Tunetank.com
Track: Electronica by IsaevIlnarMusic
tunetank.com/track/1891-electronica/
Таймкоды:
0:00 - Для чего нужно стабизировать DSLR камеру для видео
0:53 - Проблема с самодельными #diy стабилизаторами. ПВХ трубы
1:30 - Промышленные решениями по стабилизации на рынке. #steadycam #ugrip
2:44 - Изготовление моего стабилизатора для фотокамеры. Размеры и способ изготовления
5:44 - Обзор возможностей конструкции
6:41 - Цена, материалы, инструменты, время изготовления
7:55 - Возможности расширения стабилизатора. Низкие проходы, длинный фокус
В ролике использована музыка:
Royalty Free Music from Tunetank.com
Track: Power by RocknStock
tunetank.com/track/1458-power/
Royalty Free Music from Tunetank.com
Track: Power by EdRecords
tunetank.com/track/2274-power/
Royalty Free Music from Tunetank.com
Track: Electronica by IsaevIlnarMusic
tunetank.com/track/1891-electronica/
มุมมอง: 47
วีดีโอ
Мелкая, но очень важная самоделка для сварочной горелки
มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน
В этом видео я покажу очень маленькую и простую, но весьма важную самоделку, что крайне нужна и полезна для сварочной горелки аргонодуговой tig сварки. А также - объясню почему она нужна, и сколько времени, денег и нервов она экономит.
Вскрытие закрытого подшипника без повреждений
มุมมอง 2.4Kหลายเดือนก่อน
Многие считают что вскрыть защищенные подшипники, например автомобильные серии 2rs без повреждения сальника невозможно, или же крайне сложно. В этом коротком видео я быстро и детально покажу, как это делается без каких-то проблем. И ни единого разрыва :)
Лёгкое и удобное хранение плоскогубцев своими руками за 10 минут и 50 рублей
มุมมอง 433หลายเดือนก่อน
В этом очень коротком видео я показано как можно быстро, легко и дешево сделать простое и удобное приспособление для хранения без присущему многим мастерским бардака - разнообразных плоскогубцев, тонкогубцев, кусачек, раздвижных клещей, бокорезов, инструментов для снятие стопорных колец. Все делается довольно быстро, дешево легко, и удобно использовать. Ведь нам всего-лишь потребуется обрезок п...
Aurora Inter Tig скачки опорного напряжения при сварке
มุมมอง 934 หลายเดือนก่อน
На видео причина нестабильного тока на сварочном аппарате Aurora Inter Tig 200 AC/DC Pulse. Во время сварки так называемое опорное напряжение довольно серьезно прыгает. Цена деления на осциллографе 500милливольт
Струбцины для сварочного стола своими руками
มุมมอง 1.1K6 หลายเดือนก่อน
Недавно доктор Дью говорил о кризисе идей в области DIY. На гениальность не претендую, но решил поделиться по сути своей компиляцией идей по созданию струбцин для сварочного стола. В сети довольно много видео, где предлагают сделать сварочный стол из профильных труб. Однако стол лишь половина решения проблем со сваркой. Он хорош для ремонтов. Однако для сборки конструкций нужен ещё и прижим. Ин...
Система охлаждения горелки для аргонодуговой сварки. первый тест
มุมมอง 60210 หลายเดือนก่อน
По ряду схем из сети собрал демо-версию системы охлаждения tig горелки. Использованы: Бачок расширительный для омывайки от Шевроле Нива. Измерил объём - 4 литра. Цена около 500 рублей. Насос омывайки. Цена около 300 рублей. Радиатор печки от Ваз 2108. Объём жидкости менее 0.5 литра. Цена от 1тр. 2 быстросъёма. Купил по цене 650 рублей за разъём. 3 метра прозрачного шланга по цене 70 рублей за м...
Самый лёгкий способ угробить двигатель: закрути её до упора
มุมมอง 257ปีที่แล้ว
Довольно часто многие автолюбители совершают одну и туже типичную ошибку с системой охлаждения: закручивают крышку расширительного бачка "по мужски", до упора. При этом они зажимают находящийся в крышке клапан сброса излишнего давления. И он перестает работать. В результате давление в системе охлаждения растет до не расчетных значений. В результате обычно рвется там, где оказалось слабее: прода...
Как быстро диагностировать проблему плавающих оборотов на Alfa Romeo 156?
มุมมอง 2.9K2 ปีที่แล้ว
Одной из проблем автомобиля Alfa Romeo 156 (к слову, на 147 тоже встречается) являются нестабильные, плавающие обороты холостого хода. Иногда они скачут, иногда завышаются до 1200 - 1500 об/мин. А иногда и вовсе дают прикурить на ходу: например, в моём случае при езде на оборотах 3000 и выше, нажатии сцепления если ты не успевал быстро воткнуть другую передачу - обороты могли упасть до нуля и д...
Alfa Romeo 156. Причина ошибки в ECU "неисправность лампы температуры воды"
มุมมอง 3802 ปีที่แล้ว
день добрый. Сегодня совершенно случайно удалось обнаружить так сказать причину хронически появляющейся ошибки в электронном блоке управления двигателем под названием "неисправность лампы температуры охлаждающей жидкости". Оказывается что как минимум в моем автомобиле, если со средней силой постучать по пластику поверх часов - на датчике температуры охлаждающей жидкости начинает загораться авар...
Как работает и зачем нужна пружина педали сцепления Alfa Romeo 156
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
На видео показана работа возвратной пружины педали сцепления на автомобиле Alfa Romeo 156. Как её изготовить самостоятельно описано тут: www.drive2.ru/l/593737104706517706/ Она к многих ломается от времени, и многие люди считают что можно ездить и без неё, будто она бесполезна. Тем более что сейчас их уже и в продаже найти весьма сложно. На данном видео я показываю как именно должна работать эт...
😂😂😂 Лайк
Спасибо 😂 На самом деле оно в очередной раз взбесило. Поэтому вначале сделал эту фигню. А потом со злости запилил этот ролик. Ну... Надеюсь что кому-то да поможет
Подобное можно изготовить из любой пружины, кованого инструмента, да просто столового ножа из икеи. Даже дополнительная доработка не всегда нужна. Ценна только подсказка откуда лучше ковырять.
А для чего открывать? Если с целью нанести смазку то можно это делать и не вскрывая
@@user-vn3ed4og9o мне пришлось промывать это дело по полной. Мусора и грязи там было... Плюс смазку лучше менять полностью
Трындёж ни о чём,лиш бы в тырнет загрузится.Мусор.
Я иголкой лазил
Обычная цыганская игла или шило
Не пойдет. Нужно усилие распределять на бОльшую площадь. Шилом или иглой порвать края будет значительно легче
Дураков море
Недоучки
А шарики как вытащить? Да и вообще, зачем вскрывать подшипник, чтоб смазать? Что- то из рубрики - Хочу всё знать, мне вот вообще никогда не нужно вскрывать подшипники, только в детстве их совершенно варварски разбивали ради шариков.
Скажу по себе - пришлось этим заморочиться, ибо упал ремень сервисный на машине. И часть роликов начала гудеть. А новых по быстрому было не найти. Плюс, вы видели цены на некоторые подшипники сейчас? Те же используемые в автомобильных компрессорах кондиционера - ни разу не дешевые. И смысл сразу же заменить в них смазку - огромный. Ибо ресурс поднимется в разы. Плюс, еще немало роликов, где подшипник вплавлен. И его не заменить. А сам ролик из за маркетинга стоит раз в 5-10 дороже подшипника. А ресурс подшипника ограничен производителем за счет поганой смазки. Увы, но 90е к нам возвращаются.
А у тебя смазка от Илона Маска, не паршивая. Включи голову, чудак. Кроме того, чтобы не заменить, надо качественно промыть, что без демонтажа невозможно.
@@ЛеонидПутилинизвините не понял. Про чудака это вы мне написали? По смазке могу пояснить так - то что я увидел и почувствовал по консистенции в подшипнике - ну пардон, тут очевидно что это самое дешёвое что в принципе есть на рынке. Когда вскроете сами увидитесь насколько оно отличается от того, что продают даже как смазку более-менее приличной цены и качества.
Добрый день, не подскажите как подключить осцилограф к аппарату чтобы измерить форму волны?
Эм. Форму волны чего? На выходных проводах? К их разъемам и цепляйтесь внутри. Там по идее напряжение невысокое. Там токи огромные просто
Толстую пружину поставить слишком мягкче будет?
Пружину желательно подбирать более-менее соответствующую изначальным параметрам. Но мне пришлось (есть в описании к видео) её выпиливать самостоятельно из пружины от пневматического пистолета ИЖ 53. До сих пор работает без проблем
А когда этой пружины нет педаль будет туже нажиматься?
Да точно я поменял эту пружину сцепление от ауди 2.8 и стало мягче
Какой шланг, откуда и куда этот шланг ?
Этот шланг для рециркуляции картерных газов. На нашем автомобиле идёт из клапанной крышки, и к впускному коллектору (сразу за дросселем). Вас интересует как в принципе это работает и что в принципе я делаю (не на конкретном авто)? Или же как оно работает именно на 156й альфе? Конкретно на 156й альфе, на твин спарке - снимаете декоративную крышку с двигателя, и в верхнем правом углу увидите этот самый шланг. Если же вопрос об общих принципах - я проверяю, работает ли (закрылся ли на холостых) клапан рециркуляции картера :) Чтобы понять что и почему должно закрываться - начните читать отсюда и просмотрите теорию www.drive2.ru/l/10605614/