- 28
- 123 103
UAZverovod
เข้าร่วมเมื่อ 3 ก.ค. 2011
วีดีโอ
podkapotka
มุมมอง 8K11 ปีที่แล้ว
под капотом УАЗа с перенесенным генератором, компрессором кондея, импортным ГУРом. Двиг ЗМЗ 2401 - снят умер... все тоже перенесено на 4218 с другими кронштейнами. а это так на память
Установка однорычажного механизма
มุมมอง 70K12 ปีที่แล้ว
установка однорычажного механизма с фиксацией пониженной передачи "Иж-Техно"
Эвакуация лопнул трос вытащили.avi
มุมมอง 1.1K12 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. Эвакуация лопнул трос вытащили
Герман сломался на бугре и эвакуация.avi
มุมมอง 21312 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. Герман сломался на бугре и эвакуация
Бугор Сергей.avi
มุมมอง 17712 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. Бугор Сергей
Герман Юля на точке.avi
มุมมอง 28012 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. Герман и Юля на точке
Синий рыжий гелен.avi
มุมมอง 72912 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. Синий, рыжий, гелен
Серёга не газуй.avi
มุมมอง 38612 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. Серёга не газуй
MVI_1684.avi
มุมมอง 7412 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. пробки на точках
синий устал.avi
มุมมอง 9612 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. синий устал.
MVI_1667-69.avi
มุมมอง 14012 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. зарисовка - Экипаж twinsnsv в работе. (переданна атмосфера и дух 18 )
MVI_1625.avi
มุมมอง 9312 ปีที่แล้ว
1 этап Кубка клубов по трофи-рейдам "ДеЖавю-трофи" Второй карьер. Самурай пошел в дебри за точками
20110701134814 57 13510 65 56367 1000100
มุมมอง 43913 ปีที่แล้ว
20110701134814 57 13510 65 56367 1000100
Вилки от чего?
А что с сошкаи делать кто подскажет?
Nice Carib!
Три рычага круче чем два !!!
Мужики подскажите на прямозубую раздатку можно поставить однорычажный механизм?если кто знает скиньте пожалуйста информацию?
У меня стоит
@@user-tt2eg9xl4c вилки от чего стоят?
@@alexandermakedonskiy привет не могу отверждать были шестерни кососубые поставил прямозубые и один рычаг как стоял на кососубой всё работает
@@alexandermakedonskiy всё шестерни подошли только при переключении надо остановится чтоб не хрустели и да стал УАЗ медленее ехать на прямозуб к-е мне показалось рычаг остался тот же всё работает сегодня жарил по целеку всё норм меня устраивает
@@user-tt2eg9xl4c эт я понял спасибо. Я имею ввиду вилки включения передка и понижайки от патрика стоят или от чего?
Спасибо мужики! Дай бог вам здоровья!
Как можно установит ГУР от мерседеса на Уаз головастик
А где такое продается?
Старый друг лутше новых двух
Кариб только по брёвнам хуже ездит. А по дороге несказно лучше. И Дольше. И экономичнее. И комфортнее. И теплее лютой зимой. А трактор уаз вместе бы с брёвнами переехал.
Где найти видео по установке ?
Полезное видео. Помогло механизм переключения правильно поставить.
Такая же фигня...
хорошая вещь тоже себе поставил не нарадуюсь, забыл что такое выбивание передачи
Сложно!:) У меня давление только на ВКЛ. На ВЫКЛ замечательно работает возвратная пружина. Одна трубка, один простой выключатель.
лучшее решение из всего что видел лучшее видео с нормальными комментами и оператор с ровными руками супер спасибо вам
А рулевой редуктор от какого автомобиля?
Упал))))) осторожнее а то так пострадаешь из за страждущих!!
причем она воспринимает статику вниз ну и снимает только вибрацию - она то и рвет. кронштейны строю просто - по принципу пространственных треугольников. те чтоб точки крепления давали не изменяемый контур. все пластины и их соединения люблю усилять ребрами и укосинами - и вам советую. по этому чаще делаю вырезая из больших размеров квадратных труб и уголков, оставляя часть загиба а то и полностью перо. при этом помню про вес - весь метал не принимающий в работе участия долой)
Систем весьма работоспособна. были и ошибки при создании. так например выяснилось что применение листовой стали тоньше 5мм чревато. вибрация рвет пластинки крепежные как правило по местам ослабления - те отверстия под болты и тп. так например укосина из прямоугольной трубы со стенкой 1.5мм живет припеваючи а верхнюю пластину в новой редакции поставил 5мм ибо 2мм лопнула (речь про верхний фланец укосины, пластина под геныча изначально 4мм)!
Молодчина, правильно, что выложил. Многие об этом думают а для меня теперь будет как наглядное пособие к испонению кронштейнов. Вот еще бы в виде чертежа с перенесенными размерами. Былобы вообще супер. А пластину которая держит генератор, размерчиков нет случайно и как система себя показала работоспособна? Удачи вне дорогог и полных баков.
Хорошо всё видно. Молодец!!! Спасибо за видео.