วีดีโอ

아 이것이 “멋”

궁금한게 있어요 상체가 슬로프 정면을 바라보면서 노즈 프레스가 들어가는기술인데 기술이름이 왜 백노즈인건가요? 지빙기술에서 기물을 등쪽에 두고 노즈를 걸면 백노즈가 되는데 혹시 지빙 기술에서 따온건가 싶은 생각이 드는데 맞나요? 여자분이신데 그트 너무 멋지게 잘하세요~~

이때가 그립네.ㅋㅋㅋㅋ곽선수 몸매 장난없었네~~👍

와... 선수급이신데요.. 누군가 쉬워보이는 수행을 하면 그것은 그 사람 실력이 뛰어나다는 것이다. 라는 말이 떠오릅니당👍 구독을 박을 수 밖에 없는 실력..

혹시 바인딩 각도는 어떻게 하는게 좋을까요?? 레귤러 입니다

역시 고쌍티비👍 너무쉽게 알려준다요~~

찾았다 내 마약..

허허.....쉽지않은거구먼유~~~요즘 부츠 끈부츠 상종안하나요???끈 당길힘이없어서 보드장 못가고있어유~~🥵

형님 돌아와요..😢

故 상현님 명복을 빕니다.. 잊지않겠습니다 부디 그곳에선 평안하시길…

연습방법이 막막했던 트릭인데 도움 많이 받고갑니다!☺️

셀프촬영 크게 볼 수 있어서 좋은데요 빽널도 기대됩니다~

야간모드 화질진짜 죽이네요 라이트도 잘 안켜주는 스패가 이렇게 환해보이다니;;;

세미 해머 데크인가요 ?

보드타는사람을 섭외했더만 개그맨이 타고있네 ㅋㅋ

장비는 고수를 탓하지 않는다

스위치라이딩이 되어야하겠져ㅠㅠ?

베이직카빙하고 주행하다 다운할때 무서워서 계속 넘어지는데 베이직카빙하기도 전에 다운하고 들어가면 안돼나요?

혹시 바인딩 각도가 어떻게 되세요??

전향각도는 몇도에 몇도인지 알수있나요?

상의 정보좀요 ㅜ ㅜ

윤동아! 이러다가 이거 백만 가겠는데?? 알고리즘이 자꾸 떠 세상에나

고수는 장비탓을 안하는구나

의도와 상관없이 역엣지가 걸리는 신기함을 체험할수 있습니다ㅋ

역시 고수는 장비빨 없어도 되는군요 평소 궁금했는데 감사합니다

와 정말 너무 도움되네요..영상 감사드립니다!!

❤❤

후드를 쓰고타시네;; 소리도 차단되고 시야도 차단되고...... 위험할낀데

너무너무 멋있어요~

여기는 어디 스키장인가요?

관리 실수로 데크 께지고 난 이후에 걍 마음 편하게 렌탈 데크만 탔었는데 나름 괜찮은거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ땅콩 보드만 있어서 그라운드 트릭 위주로 탔었는데요즘엔 헤머 데크도 렌탈 있어서 개인 데크 사야하나 싶을 정도로 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

5:28

10:09

요새 카빙 입문중인데 정말 잘 봤습니다. 근래 본 영상중 최고네요 ㅎㅎ. 근데 해머보드가 아니네요? 보드 정보 알수 있을까요? 입고 계신 파카 정보도 부탁드려요 ;;

베이스가 닿아야한다(반원그리기) 차렷자세하고 연습 노즈와 나의 시선이 같아야한다

이 영상이 얼마나 중요한 강의인지 이제서야 깨닫고 갑니다 지금까지 제가하던 알리랑 높이가 아예 달라지네요 감사합니다

영상속 장갑정보 아시는분 아무나 알려줘용 ㅠㅠㅠㅠ

하이백로테이션, 포워드린도 세팅하고 타신건가용?

발이 너무 커서 기울기를 많이 주면 발이 지면에 걸려서 넘어지는데 와이드데크 사야되는거죠?

윤동이 멋지당😉

보드복 상의 정보좀 받을 수 있을까요…

쉽게 알려주시는데, 타보면 그 쉬운게 안되네요ㅠ

설명이 이해하기 쉽게 잘 해주시네요

프리스타일이랑 알파인이링 구분 좀 해주시지. 아무 보드나 다 되는 줄 알겠네요

영상 잘보고 연습을하고있는데 문의드립니다. - 베이직다운할때 기울기상태에서 양발에 균등한힘으로 엣지쪽으로 다운을 하는것인지요? (힐다운은 발꿈치쪽, 토다운은 발가락쪽)

시선=노즈 엄청강조하시는데 다 이유가 있군요. 이게 사활강이 되면 안돼

보드 입문하는 초보인데요 옷은 어디거사는게 좋을까요???

속도를 줄이기 위해서? ... 여기에 반론을 제기할 까봐 말을 줄였는데, 잘타지 못하고 말만 하는 사람입니다. 안 탄지 10년 넘었구요. 보여달라고 하지 마시고 단지 의견만 듣고 생각해 보세요. // 결론만 말하면, (너무 길어져서) 속도를 제어하기 위해서 입니다. 제어는 속도를 줄이기도 하지만 속도를 내기도 하지요. 원하는 속도를 마음대로 조절하기 위한 방법으로 타는 것입니다./ 스키(보드)의 모든 기술이 다 같습니다. 두가지가 있는데 다른 하나는 방향입니다. 그래서 카빙이나 모든 기술이 방향과 속도를 원하는데로 하기 위한 것입니다. 이것이 가장 기본적인 목표입니다. 카빙은 속도를 오히려 높입니다. 마찰면이 적기 때문이죠. 그것을 방향을 틀어가면서 마찰을 일으키는 부분을 원하는 만큼 만들어 속도를 제어합니다. 실력이 늘면 마찰을 일부러 일으키는 부분을 줄여가며 속도를 감속하지 않고 카빙을 즐기수 있지요. 이러한 것은 반쯤은 거의 무의식적으로 터득하게 됩니다. 모든 사람들이 그러하죠./ 옛날 생각이 나서 한마디 덧붙입니다. 실력은 멋있게 타는 것이 아니고, 얼마나 속도를 잘 제어할 수 있는가에 있습니다. 최대의 속도를 내는 것은 그만큼 감속을 할 수 있을 때 가능한 것이죠. 세계의 경기를 펼치는 선수들의 타는 모습을 보면 그들은 속도를 얼마나 내는가가 실력이 아니라 그 속도를 얼마나 제어할 수 있는가가 보여야 해요. ... 속도를 내는 것은 아주 쉽게 배웁니다. 속도를 잘 제어하고 멈출 수 있는 능력이 없는 과속은 실력이 아니고 만용입니다. 이건 그냥 곤대의 잔소리라고 여기세요.

ㅜㅜ 4년째 보고 있는데 난 왜 안돼냐 ㅠㅠ