วีดีโอ

Они есть разные. Я первый купил и ошибся,он для проверки процентного содержания алкоголя в напитках был. Второй уже купил "правильный".

Все правильно сказал. По-этому и присуща погрешность в 1-2 градуса. Не существенная. Мне эта приблуда дороговато обошлась,учитывая то,что я купил сначала спиртовую по не внимательности.)))

При таких симптомах я думаю проблему нужно искать не в передаточных числах шестерен. Может сцепление умирает или с диском проблема. Может задний сальник пускает и сцепление буксует. Не помешала бы общая диагностика двигателя.

Фиамм просто супер!

@sidrsanya дякую

Провода нормально,нулевики тяжело убить. А свечки уже можно и поменять. 8000 прошли,думаю,с них хватит. За их цену можно менять вместе с маслом.

Судя по симптомам то да,смотри плату.

@sidrsanya Ок, спасибо.

@shtrafbat5881 пожалуйста

Все по розміру і отворам підходить

@sidrsanya я дивився від BLASKAR білий + жовтий колір. Але скрізь такий розбіг цін, що не знаю де їх і замовляти😅

😂

Наверное по-тому,что эта приборная панель от Шевроле Лачетти,переделанная и адаптированная для Ланоса.

​Так я смотрю вроде не Лачетти, не понятно сразу, так то вижу по приборке, а салон не тот@@sidrsanya

@Xitriy_Lis Это Ланос. Полистай мои видео увидишь. Машина на Драйве на втором или уже на первом месте в ТОРе по Ланосам.

😂😂😂

Как починишь обязательно напиши где "собака порылась")))

@@sidrsanya до стекла все теперь работает. За дорожки на нем не уверен. Но думаю хотя бы половина должна греть. Через пару дней выеду узнаю...

Спасибо. Рад что смог помочь.))

На уличном конце трубы можно или сантехнический уголок вкрутить,чтоб выхлоп был вниз направлен или накрыть его не большим аккуратным козырьком.

На Ланосе ДМРВ? Ух ипать ты специалист. Гугл в помощь.

Та в таких же. Вольт или милливольт там нет

В миллисекундах в данном случае измеряется длительность импульса для сварки между электродами, но к сожалению не сила тока...

👏👏👏👏

Ну,мой прожигает полосу 0,15 втрое сложенную

@sidrsanya моему не хватает тока. На максимальном еле .15 приваривает.

@ciornia1 Причина должна быть. Я б его разобрал и посмотрел внутри,может контакты на пайке плохие.

Первый день в руках.

@@sidrsanya сам я мучился когда приобрёл, без обид!

Я уже приловчился. На минимальных настройках варит и не прожигает.

Прозрачный шланг актуален если нет прозрачного фильтра,через который видно прохождение топлива. Если стоит выбор в замене шланга,то я бы тоже купил проверенный,бензостойкий. А так просто использовал штатный,врезав в него фильтр. За комментарий спасибо)))

Собрать что? Сварку? Для чего? Или мне весь инструмент самому собирать? Мультиметры,шуруповерты,осцылографы? Есть люди которые сами меняют в машине масло а есть те,у кого хватает денег чтоб самому не пачкать руки.

@ ну а какой смысл хвастаться покупным ???

@ContraDeD Да при чем тут хвастаться? Слышали такое слово "обзор"? Нет?

А родственники от чего умерли? От вибрации? Жаль их. Наверное в спальне генератор стоял.

Ну,хотя бы для того,чтоб понять что там 1 мм а не 2 или 3😂😂

Я знаю это))) Должен быть хоть один подвох в видео? 😂

Так тут вопрос не в шумности а в отводе выхлопных газов. Интересно или не интересно ,дело каждого.

@sidrsanya нас тогда и этому учили. Ведь тебя могут найти не только по звуку мотора. И по запаху выхлопа. Мы всё. Это отпускали в водяную бочьку. С мочевиной тогда это был фурацылин. Его было много. Можно использовать нашатырь. Тожэ глушит запах. Но чтоб запах не выходил надо остудить. Выхлоп. Делали четыре глушака. На расстояние метра. Ты можэг всё это за кольцевать под землёй. И последний ванна водяная. Отбивка газов.

Тоже делал выхлоп подобным образом. В ней довольно быстро собирается нагар, поэтому для длительного использования лучьше использовать трубу большего диаметра.

@Тех-к6э Или периодически чистить этот нагар.

@sidrsanya Нормально очистить его получится лишь прожиганием. Утепление трубы стекловатой уменьшало образование нагара. Но совсем избавится от него не получается.

Варіантів тих фільтрів дуже багато. Цей коштує три копійки та й зайвим не буде)))

Если б не торговал жигулями,не насобирал бы на Мерседес. Так понятнее?

🍻

Ну да 😂😂😂

Ним варять шини в телефонах,в батареях які складаються з елементів 18650

Ну,ось якщо займаєшся заміною елементів в акумуляторних батареях,чи збираєш павербанки то без нього не обійтись якщо робити якісно і не гратись паяльником.

Горят супер. Особенно электромобили)))

Ага,мне тоже нравится)))

Может быть обрыв цепи питания заднего стекла. Это или поврежден один из проводов идущих к стеклу,окисление разъема если провода не цельные а соединены в колодке. И самое банальное,на заднее стекло может быть не зависимый предохранитель не связанный с зеркалами. Я бы нашел в интернете схему проводки и прозванивал цепь на обрыв.

@@sidrsanya а если есть независимый пред как его найти?

@bronj138 ну смотри,берём схему и смотрим по ней. Гадать не нужно. Для начала проверь контакты в разъемах на самом стекле. Может окислились,хоть и мало вероятно для 2016 года. Потом проверь само стекло,целостность греющих дорожек. Если тут все в порядке,то прозванивай по схеме проводку до блока климата. Но в первую очередь просто проверь все предохранители и реле под капотом и в салоне. Если дружишь с мультиметром и есть теплый гараж то делай сам. А если нет,то лучше обратись к электрику.

Значит на этом микрофоне и остановимся. Спасибо)))

Комментарий 💣

От Ланоса

От Вектры А балка.

@@sidrsanya а задні пружини стануть від вектри А на ланос?

@ЕвгенийСимпсон-х7ж На сколько я знаю то не станут. От БМВ М3 ставят. Но зачем? Обычные ланосовские усиленные норм ходят даже без проставок. Или стоковые пружины с проставками.

@@sidrsanya а до самого кузова якщо поставити тонку проставку, та що зверху, то на кузов не буде давленія при ударах?

👏👏👏

В данном случае это Дэу Ланос. Если у кого Тойота или Мазератти то они смотреть дальше не будут. В остальном же по Ланосу или Сенсу данная проблема одинакова,так как в этой цепи проводка не отличается.