stockFD3S
stockFD3S
  • 39
  • 363 609
Ridesmart COTA - 7/7/24 : Advanced Session 5
After session 4, one of the control riders (Kasey) pointed out I wasn't using all of the track and suggested following him for a bit until unleashing me. You *think* you are all the way over then video shows otherwise.
Just a fun session focusing on using the track!
มุมมอง: 198

วีดีโอ

Ridesmart COTA - 7/7/24 : Advanced Session 6
มุมมอง 1054 หลายเดือนก่อน
Final session of the day, figured I'd take advantage of the heat and lack of traffic to focus on lines and pushing braking a little bit further ... a bit too far as evident towards the end. Continental RaceAttack Streets put in work all weekend and look like they still have a few weekends left in them!
Ridesmart COTA - 7/7/24 : Advanced Session 4
มุมมอง 4544 หลายเดือนก่อน
Second time riding the R1 and starting to get comfortable. Running Conti RaceAttack Streets and took my time getting into pace/tire temp. Best time of the session was 2:34.2 which accomplished my goal of running a 2:35. Previous time riding the bike was over a year ago and I hadn't been on two wheels since. Spent Saturday literally dusting the cobwebs off the bike.
Extra Spicy Turn 1 - COTA
มุมมอง 814 หลายเดือนก่อน
Going a little too hot into Turn 1 at COTA during the 7/6 - 7/7 Ridesmart event. '22 R1 with exhaust and tune.
GTR Full Vid
มุมมอง 212ปีที่แล้ว
Met up with @3DSK-Club and he put together these videos using an @insta360 X3. Throw back to the early 2000s when we'd be cruising around in RX-7s on Lime Creek Road listening to Rob D.
MSR Cresson Crash - CMRA
มุมมอง 101ปีที่แล้ว
Many mistakes made but still had fun. I'm on the grey bodywork SV #425, crash is 1:50.
3:16 Trackdays - COTA 7/2/22 CMRA Mock Race
มุมมอง 772 ปีที่แล้ว
Joined the fun for the CMRA mock race on Saturday 7/2 at Circuit of the Americas. Tried to keep up but ... I'm slow. '18 SV650 with PowerCommander V and quickshifter, M4 exhaust, and Ghetto Customs body work, Woodcraft controls. Not a great visual tool but I get good telemetry info from the video.
COTA 11-28-2021 - Ridesmart 2B
มุมมอง 372 ปีที่แล้ว
I was in Stacey's group so you might see yourself if you were in 2B with me Sunday.
Ridesmart COTA - 11/28/2021
มุมมอง 502 ปีที่แล้ว
Sunday (11/28/2021) level 2B with Ridesmart. After a cold and rainy Saturday, the perfect weather we had Sunday was welcome. Track was dry by the afternoon and I started having fun. First time at COTA with new suspension on the SV650 and it is a dream. This is just my 'best' lap and I have a lot of room for improvement. Still getting comfortable with the new tires/suspension/rear sets/gearing/e...
Nate Kern Double RR - Intermediate - COTA 9/11
มุมมอง 353 ปีที่แล้ว
Intermediate group on Saturday, September 11th with Nate Kern Double RR days at Circuit of the Americas. Video is from Josh on his RS660 and I'm on the SV650 getting through traffic from turn 16 to 20. Just a clip of me having polite fun in traffic.
Ridesmart COTA - Circuit of the Americas 6/19/2021
มุมมอง 743 ปีที่แล้ว
Level 1, session 4 or 5 I believe. Instructor following me for a lap. Turns 2-5 on my SV650. It was hot but a great day!
#Wearethe7THGEAR Kit Unboxing
มุมมอง 633 ปีที่แล้ว
#Wearethe7THGEAR Kit arrival and unboxing video! Thank you Petronas SRT!
SV650 at COTA - Ridesmart Level 1 - 4/3/2021
มุมมอง 743 ปีที่แล้ว
Last session of the day in Level 1 with Ridesmart at CotA on April 3rd. I went down earlier in the day braking into turn 12 after seeing a downed rider and applying too much brake. Idea wasn't to get video but the app offered it, I just wanted data. I'm not a great rider but happy to put this lap together after the slip and slide.
2018 SV exhaust comparison
มุมมอง 644 ปีที่แล้ว
2018 SV650: Comparison at standstill of factory exhaust (with and without muffler) and Yoshimura Alpha Signature slip on (2017-2020) without baffles.
MV Agusta Brutale 800RR Exhaust comparison
มุมมอง 2.3K4 ปีที่แล้ว
2019 MV Agusta Brutale 800RR exhaust comparison of stock vs MV Agusta Corse 3 Titanium Ways. Start up and revs.
REAmemiya JGTC
มุมมอง 1.7K8 ปีที่แล้ว
REAmemiya JGTC
Jonas donut
มุมมอง 608 ปีที่แล้ว
Jonas donut
Jonas burnout
มุมมอง 278 ปีที่แล้ว
Jonas burnout
Scion FR-S - Harris Hill Road - 4/17/2015
มุมมอง 329 ปีที่แล้ว
Scion FR-S - Harris Hill Road - 4/17/2015
Scion FR-S - Harris Hill Road - 4/17/2015
มุมมอง 649 ปีที่แล้ว
Scion FR-S - Harris Hill Road - 4/17/2015
First lap of the nordschleife in a GT86 - Nurburgring
มุมมอง 16611 ปีที่แล้ว
First lap of the nordschleife in a GT86 - Nurburgring
World of Tanks - Panther II Battering Ram
มุมมอง 26011 ปีที่แล้ว
World of Tanks - Panther II Battering Ram
#56 787B entering pits at H2R
มุมมอง 2.6K12 ปีที่แล้ว
#56 787B entering pits at H2R
#56 787B leaving the paddock at H2R
มุมมอง 6K12 ปีที่แล้ว
#56 787B leaving the paddock at H2R
767 / 767B pre 1991 Le Mans lap - In car camera
มุมมอง 325K12 ปีที่แล้ว
767 / 767B pre 1991 Le Mans lap - In car camera
Idling at 1500
มุมมอง 13912 ปีที่แล้ว
Idling at 1500
Lemons FB firing up
มุมมอง 8512 ปีที่แล้ว
Lemons FB firing up
Ferrari F40 idle and take off
มุมมอง 31813 ปีที่แล้ว
Ferrari F40 idle and take off
First start up
มุมมอง 9413 ปีที่แล้ว
First start up
RX-8 on an unlimited section of the Autobahn - 238 kph
มุมมอง 3.8K14 ปีที่แล้ว
RX-8 on an unlimited section of the Autobahn - 238 kph

ความคิดเห็น

  • @Mat_Gallusman
    @Mat_Gallusman 22 วันที่ผ่านมา

    Meson blash ??? Maison blanche (white house) 😂

  • @klausebertklaus8786
    @klausebertklaus8786 หลายเดือนก่อน

    Bbbrrrrrrrrrrppppp!!!!!!!🎉❤❤❤❤

  • @大西恒正
    @大西恒正 2 หลายเดือนก่อน

    1991年❓じゃないでしょ❓

  • @chenspeed
    @chenspeed 3 หลายเดือนก่อน

    HI BUDDY!

  • @ricflores8692
    @ricflores8692 3 หลายเดือนก่อน

    Greetings from the grey suzuki. Thought I would never get by that Ducati!

  • @Eli-LM1301
    @Eli-LM1301 4 หลายเดือนก่อน

    Imagine absolutely slamming it down the Mulsanne straight at 350-400kph back in the 90s and still getting overtaken by a C26S Porsche going a good 15-25kph faster than you are (granted that he 767 to my knowledge was a little underwhelming compared to the rest of the field that year, unlike that monster of 1991)

  • @aretee3
    @aretee3 4 หลายเดือนก่อน

    Fun.

  • @mattyjbarnhart1711
    @mattyjbarnhart1711 4 หลายเดือนก่อน

    This is what I wanted to see. Raw footage of this car just going full ham.

  • @CubanRider
    @CubanRider 4 หลายเดือนก่อน

    Afternoon sessions are the best! Lots of riders overheat and get tired prematurely 😉

  • @andrewkelley3631
    @andrewkelley3631 4 หลายเดือนก่อน

    That footage is awesome. I enjoyed riding with you guys

    • @stockFD3S
      @stockFD3S 4 หลายเดือนก่อน

      Likewise, great meeting you! Hope to see you at another event soon!

  • @CubanRider
    @CubanRider 4 หลายเดือนก่อน

    13:00 did somebody get lost 😳😄 Nice riding man

    • @stockFD3S
      @stockFD3S 4 หลายเดือนก่อน

      Thought I saw a penny. 🤣

  • @robertwotring7318
    @robertwotring7318 4 หลายเดือนก่อน

    Ahhhh that’s not where that goes

    • @CubanRider
      @CubanRider 4 หลายเดือนก่อน

      Hard to tell with how good the stabilization is on new cameras, but there's a good dip on the braking area for T1 that can throw off your braking marker for sure. Good thing we have all that runoff area!

    • @stockFD3S
      @stockFD3S 4 หลายเดือนก่อน

      @@CubanRider Indeed, camera removes all the drama. Rear end was twerking up the hill and I just focused on keeping the bike stable. (Which is probably why I wasn't downshifting either)

  • @deveey
    @deveey 4 หลายเดือนก่อน

    Skreaming wankle

  • @michaelbonade4667
    @michaelbonade4667 6 หลายเดือนก่อน

    The drift out of Arnage☺️

  • @satrrn4693
    @satrrn4693 8 หลายเดือนก่อน

    God I love that car

  • @ungurdani8346
    @ungurdani8346 8 หลายเดือนก่อน

    .. Salut my friend super car super video subscribe subscribe

  • @claytonpozzer
    @claytonpozzer 9 หลายเดือนก่อน

    Os it equipped with rotary engine?

  • @awolpw70
    @awolpw70 9 หลายเดือนก่อน

    My skin has left its skeletal structure

  • @simple_livin
    @simple_livin ปีที่แล้ว

    Why do people keep quoting 370kph when she could barely clock 340?

    • @nicopincho
      @nicopincho 3 หลายเดือนก่อน

      The distance you travel and the time it takes you

  • @jaystaceytheone
    @jaystaceytheone ปีที่แล้ว

    That Enigine note though ❤

  • @ruslanivanov9803
    @ruslanivanov9803 ปีที่แล้ว

    Looking at the speed at the straight ,I was expecting a time portal to open at any moment 😮

  • @thatonenzi
    @thatonenzi ปีที่แล้ว

    zavaan zandan pyzda

  • @jacksonmarshallkramer5087
    @jacksonmarshallkramer5087 ปีที่แล้ว

    I'm pretty sure that wasn't a Cobra.

  • @jacksonmarshallkramer5087
    @jacksonmarshallkramer5087 ปีที่แล้ว

    I think that was an 03 or 04 Terminator Cobra that blew him into the weeds. That's the same view Chinese rice pilots get when they encounter serious American V8s. I've not seen anything other than American V8s in NO PREP. Even the super duper big dollar cars. There's no replacement for displacement must be true.

    • @tommiviitala8837
      @tommiviitala8837 7 หลายเดือนก่อน

      The sheer amount of ignorance in this comment is so unfathomable that only an American smooth brain could come up with such nonsense.

  • @karpabla
    @karpabla ปีที่แล้ว

    Beautiful Le Mans circuit, beautiful car, beautiful sound.

  • @Alex-qy7ou
    @Alex-qy7ou ปีที่แล้ว

    787 at sarthe the sound is amazing

  • @bastiansimon8977
    @bastiansimon8977 ปีที่แล้ว

    holy moly

  • @designslave38
    @designslave38 ปีที่แล้ว

    Almost feels like it could do with another gear at the top end, or at least a higher ratio. This thing is a beast. As you come around Virage du Tertre Rouge, it's flat out until you hit the 1st Ralentisseur. Then balls to the wall to 2nd Ralentisseur. Then no breaking when you reach the curve at Virage de Mulsanne. If you don't recognize these names... It's because these were the points on the track from 1991 -1996. When the Mazda was crankin'. I was there 2. Just not in the Mazda.

  • @judahrex
    @judahrex ปีที่แล้ว

    I thought he was going fast until he got overtaken by the blue car. Incredible.

  • @radicaljohn1
    @radicaljohn1 ปีที่แล้ว

    Top driver

  • @macaion897
    @macaion897 ปีที่แล้ว

    1:28 追い抜かれとるやないか

  • @michaelj8582
    @michaelj8582 ปีที่แล้ว

    in awe of almost every aspect of this

  • @markux1983
    @markux1983 ปีที่แล้ว

    1:28 and 2:42 WTF?! 😅😅😅 Insane…

  • @stephenmorse342
    @stephenmorse342 ปีที่แล้ว

    89.. I was there.. :)

  • @gareth2250
    @gareth2250 ปีที่แล้ว

    the most beautiful sound in the world 1:52

    • @nolancain8792
      @nolancain8792 3 หลายเดือนก่อน

      It almost sounds like sci-fi.

    • @luarg1165
      @luarg1165 หลายเดือนก่อน

      It seems like the engine is screaming.

  • @supercaulin
    @supercaulin ปีที่แล้ว

    That, but for 2 hours at a time minimum. IDK if that's more of a mental challenge or physical, but it's amazing

  • @TheDddkkk
    @TheDddkkk ปีที่แล้ว

    somewhere between 1995 and 2009 real men died off, rip. what a shame.

  • @TermiCobraKid
    @TermiCobraKid ปีที่แล้ว

    Imagine getting passed at 230 mph!

  • @user-ys9to2ie7k
    @user-ys9to2ie7k ปีที่แล้ว

    The drawing of the race track is nothing like the track ¿`_

  • @kawirider_804
    @kawirider_804 ปีที่แล้ว

    Dam bro didnt realize you were on the track after the crash

    • @stockFD3S
      @stockFD3S ปีที่แล้ว

      Yeah, that could have ended badly.

  • @rt2255
    @rt2255 ปีที่แล้ว

    Ahhh when driver actually shifted car manually. This was real racing where driver skill.made real difference. No driver aids other than driver skill, feel and balls.

  • @everythinggaming7938
    @everythinggaming7938 2 ปีที่แล้ว

    1:50 🥳

  • @vik3365
    @vik3365 2 ปีที่แล้ว

    my man slamming a 370 Kph and getting overtaken is beyond goosebumps.

    • @coopermcninch
      @coopermcninch ปีที่แล้ว

      What car overtook him?

    • @AmelpsXett
      @AmelpsXett ปีที่แล้ว

      @@coopermcninch g-wiz

    • @vik3365
      @vik3365 ปีที่แล้ว

      @@coopermcninch @1:26

    • @StrikeWyvern
      @StrikeWyvern ปีที่แล้ว

      He passed some guy like he was standing still, then he gets passed himself!

    • @marks7197
      @marks7197 ปีที่แล้ว

      @@coopermcninch Courage Porsche.

  • @bigsebby3799
    @bigsebby3799 2 ปีที่แล้ว

    I am just listening to that distinctive sound that it makes instead of just watching it racing 🤤🤤

  • @bestopinion9257
    @bestopinion9257 2 ปีที่แล้ว

    1:28 When you think you are damn fast

  • @oni-c3n
    @oni-c3n 2 ปีที่แล้ว

    for anyone here reading this the 767 is a 3-rotor, not a 4-rotor

  • @ShelbysGT
    @ShelbysGT 2 ปีที่แล้ว

    Just me or does it seem like he’s not really getting into it? Lazy shifts , not rolling into the throttle hard???

    • @oni-c3n
      @oni-c3n 2 ปีที่แล้ว

      its called endurance racing for a reason

    • @SlavJerry
      @SlavJerry 2 ปีที่แล้ว

      it is endurance racing, what do you expect

  • @wessgameplays5529
    @wessgameplays5529 2 ปีที่แล้ว

    É uma sinfonia ouvir a troca da 4 para a 5 marcha.

  • @哲也重田
    @哲也重田 2 ปีที่แล้ว

    暴れるマシンをねじ伏せなからはしる凄い❗の一言です

  • @muratasashimi4532
    @muratasashimi4532 2 ปีที่แล้ว

    The rare things only appear in this video, the 767b using the traditional RPM meter instead the modern day RPM meter