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hzm7178
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 18 ก.พ. 2015
Railroad animation in Japan
【工事中だけど・・ジョイント音は健在！】中央東線 新桂川橋梁（鳥沢鉄橋）を渡る電車たち
2024.7.14 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】
中央東線鳥沢↔猿橋間にある新桂川橋梁で撮影しました。
工事中で見栄えが悪かったため？撮影者は私一人でした。
what3words：そうちょう。かついで。ちつじょ
＃新桂川橋梁 ＃中央東線 ＃E353系 ＃E233系 ＃211系
中央東線鳥沢↔猿橋間にある新桂川橋梁で撮影しました。
工事中で見栄えが悪かったため？撮影者は私一人でした。
what3words：そうちょう。かついで。ちつじょ
＃新桂川橋梁 ＃中央東線 ＃E353系 ＃E233系 ＃211系
มุมมอง: 125
วีดีโอ
相模湖駅でちょっと撮影（211系、E233系、E353系）
มุมมอง 1449 ชั่วโมงที่ผ่านมา
2024.7.10 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 中央東線 相模湖駅で211系、E233系の発着シーンや通過するE353系（あずさ＆かいじ）を撮影しました。 ＃相模湖駅 ＃E353系 ＃211系 ＃E233系 ＃あずさ ＃かいじ
【廃車配給】EF64-1032+E217系基本編成（Y-27編成）相模湖駅を通過 2024年7月10日
มุมมอง 14116 ชั่วโมงที่ผ่านมา
2024.7.10 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 中央本線相模湖駅を通過して行くEF64-1032号機 E217系基本編成11両（Y-27編成）を撮影しました。 14時50分頃に通過 ◎E217系基本編成 全51編成 th-cam.com/video/X96zLR9tTes/w-d-xo.html ◎E217系付属編成 全46編成 th-cam.com/video/ScxYZwpYr20/w-d-xo.html #廃車回送 #EF64 ＃E217系 ＃総武快速線 ＃横須賀線 ＃相模湖駅
常磐線へ里帰りした209系1000番台（トタ82編成） 金町駅を通過 2024年1月28日
มุมมอง 11921 ชั่วโมงที่ผ่านมา
2024.1.28 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 中央線のオレンジ帯で常磐線へ里帰りした209系1000番台（トタ82編成）を金町駅で撮影しました。 ＃209系1000番台 ＃常磐線 ＃金町駅 ＃トタ82編成
【マヤ50 5001連結】総武緩行線の検測に向かう E491系”East i‐E” + マヤ50 5001 2024年7月2日 幕張駅
มุมมอง 229วันที่ผ่านมา
2024.7.2 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 ”East i‐E”（E491系）が中央・総武緩行線（三鷹⇔千葉）を検測するために幕張車両センターから幕張駅中線へ入線、発車して行く様子を中心に撮影しました。 ◎検測車の両雄 「E491系”East i‐E”」と「キヤE193系”East i‐D” 」が横並びしました。 th-cam.com/video/mrXTJ8mJQls/w-d-xo.html ＃E491系 ＃検測車 ＃幕張駅 ＃E217系 ＃E231系 ＃総武緩行線 ＃中線
209系500番台（ケヨ34編成）大網駅を発車
มุมมอง 23514 วันที่ผ่านมา
2024.6.27 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 外房線 大網駅で京葉線209系500番台（ケヨ34編成）を撮影しました。 ＃209系500番台 ＃ケヨ34編成 ＃大網駅 ＃外房線 ＃京葉線
【255系定期運用離脱まで残り３日！】外房特急わかしお5号（255系）＆7号（E257系500番台）安房鴨川行き 大網駅を発車
มุมมอง 23914 วันที่ผ่านมา
2024.6.27 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 大網駅でわかしお5号と7号を撮影しました。 6月30日から「わかしお」の定期列車は、すべて5両編成（E257系500番台）運転されると駅構内放送で案内されていました。 ＃わかしお ＃255系 ＃大網駅 ＃E257系500番台
朝の岐阜羽島駅を発着する東海道新幹線（N700系）
มุมมอง 62121 วันที่ผ่านมา
2023.12.19 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 東海道新幹線 岐阜羽島駅を発着するN700系を撮影しました。 ＃岐阜羽島駅 ＃東海道新幹線 ＃高速通過 ＃N700系
夜の蘇我駅を発車する255系 回送列車with209系500番台（ケヨ34編成）
มุมมอง 133หลายเดือนก่อน
2024.6.14 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 夜の蘇我駅で255系回送列車と京葉線209系500番台（ケヨ34編成）が並びました。 ＃255系 ＃ケヨ34編成 ＃蘇我駅 ＃京葉線 ＃209系500番台
255系（Be-04編成）回送列車 本千葉駅を通過
มุมมอง 187หลายเดือนก่อน
2024.6.6 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 わかしお6号で京葉線の東京駅に到着後、蘇我駅折り返して幕張車両センターへ回送される255系（Be-04編成）を本千葉駅で撮影しました。 ＃255系 ＃回送列車 ＃蘇我駅 ＃わかしお
【並走】EF210-344牽引の鹿島貨物（1093レ）E231系500番台と並走 津田沼駅
มุมมอง 167หลายเดือนก่อน
2024.6.6 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 津田沼駅を通過するEF210-344号機牽引の鹿島貨物を撮影しました。 総武緩行線との並走は、ダイヤ改正前と変わりないですね。 ＃EF210 ＃E231系500番台 ＃津田沼駅 ＃1093レ ＃鹿島貨物
255系内房特急「さざなみ3号」君津行き 蘇我駅を発車 （Be-03編成）
มุมมอง 224หลายเดือนก่อน
2024.6.4 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 蘇我駅を発車する255系「さざなみ」を撮影しました。 7月以降は、定期運用に就くかな？ 撮影できませんでしたが、Be-05編成が廃車回送されてしまったので、残り4編成になりました。 ＃255系 ＃さざなみ ＃蘇我駅 ＃内房線 ＃京葉線 ＃ATOS
255系（Be-01編成）回送列車 蘇我駅で折り返し（京葉線➡総武線）
มุมมอง 156หลายเดือนก่อน
2024.5.30 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 わかしお6号で東京駅に到着後、蘇我駅折り返しで幕張車両センターへ回送される255系（Be-01編成）を蘇我駅で撮影しました。 ＃255系 ＃回送列車 ＃蘇我駅 ＃わかしお
「各駅停車」上総一ノ宮・成東 行き 鎌取駅を発車
มุมมอง 191หลายเดือนก่อน
2024.4.26 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】 京葉線から外房線、東金線へ直通していた通勤快速「成東・勝浦」行きのスジを引き継いだ各駅停車「上総一ノ宮・成東」行きを鎌取駅で撮影しました。 #通勤快速 #E233系5000番台 #鎌取駅 ＃各駅停車
【ボックスシートで唯一のモハ】E217系（モハE217-32）のボックスシートに座ってモーター音を堪能（稲毛駅→津田沼駅）総武快速線
มุมมอง 166หลายเดือนก่อน
【動画を見ていただきありがとうございます】 E217系（Y-32編成）のボックスシートでモーター音を感じてきました。 ＃E217系 ＃ボックスシート ＃モーター音 ＃モハ ＃総武快速線
【とりあえず６月までは定期運用！】255系外房特急「わかしお5号」安房鴨川行き 蘇我駅5番線に到着（Be-03編成）
มุมมอง 356หลายเดือนก่อน
【とりあえず６月までは定期運用！】255系外房特急「わかしお5号」安房鴨川行き 蘇我駅5番線に到着（Be-03編成）
【撮影当時はボツで未投稿】国鉄色EF65-2085 ＆ 2088牽引の鹿島貨物（1093レ） 新検見川カーブ 幕張車両センター横
มุมมอง 1872 หลายเดือนก่อน
【撮影当時はボツで未投稿】国鉄色EF65-2085 ＆ 2088牽引の鹿島貨物（1093レ） 新検見川カーブ 幕張車両センター横
京葉線「通勤快速」の後継列車 ➡ 「各駅停車」上総一ノ宮・成東 行き （鎌取駅）
มุมมอง 8272 หลายเดือนก่อน
京葉線「通勤快速」の後継列車 ➡ 「各駅停車」上総一ノ宮・成東 行き （鎌取駅）
クハE217-39のボックスシートを少しだけ満喫（千葉駅➡津田沼駅）総武快速線
มุมมอง 2693 หลายเดือนก่อน
クハE217-39のボックスシートを少しだけ満喫（千葉駅➡津田沼駅）総武快速線
【国鉄色】幕張豊砂駅を通過するEF65-2096牽引のコンテナ貨物（4097レ）
มุมมอง 1564 หลายเดือนก่อน
【国鉄色】幕張豊砂駅を通過するEF65-2096牽引のコンテナ貨物（4097レ）
かなりの大雨、梅雨、秋雨
8:53発車メロディー
「幕張車掌センター」ではなく「幕張車両センター」でしょうか・・・?
スネーク特急四季島号東條希行 さん ご指摘ありがとうございます。 訂正しました。
コイツはしおさいだよ、
もちろん運転士には許可取ってんだよな？
2:36接近放送
貴重な映像、懐かしく拝見させていただきました。 子供の頃は東北新幹線も、まだ岩手―大宮の時代でした。 普通列車は機関車が客車を引き、東京は485系による「やまばと」か「つばさ」の時代で、映像を通して当時を色々と思い出すことができました。 改めて、貴重な映像ありがとうございました。
ポイント、一生懸命電車振り分けてて健気やなー
9月より朝ラッシュの各駅停車が快速に戻ります けど 習志野市長は反対している
女性の運転士さんだったんですね運転技術お見事です。😊
懐かしい思い出ですね私は子供の頃親父と板谷峠に撮影しにゆきましたね。基本的に親父が撮影してくれましたが私もばかちょんカメラで撮影した記憶があります。親父は一眼レフカメラでしたね。☺️
高橋広行 さん お父様と一緒の撮影は、良い思い出ですね。 私も４連続スイッチバックに乗って、撮影して・・・。 忘れられない思い出が板谷峠には、たくさん詰まっています。
朝と夜の運行は５両編成では足りないと思います‼️
スィッチバックは未体験ですが、無くなったNEC高畑工場、中山のドライブイン藤、中山どんぐり。 R13号上山バイパスも未整備で蔵王駅の貨物車両、べにばな国体に向けての山形駅西口の再開発に涙腺を啄かれました。 正に電機によるタイムトラベルにありがとうございます
DD200も臨界機仕様の２端側の広い窓が好き。
個人的には485系焼き芋カラーの白鳥がいいです
2:40発車メロディー
停止現示なのに進路表示器は開通しているという矛盾がおもしろいですね。
利府で保存と言うか 放置されて 一時は塗装がボロく成って 解体される数年前は補修されて塗装もされて保存されると思ったけど あっさりと解体されました その数年間に近江の古い機関車も解体されて 「車輌を保存すると言う文化はこの国には育って無いのか？」とガッカリしました
淳一 小車 さん おっしゃる通り、放置でしたね。残念な姿をさらしていました。 蒸気機関車が各地で動態保存されているのと同じように電気機関車、ディーゼル機関車も 保存してもらいたかったです。
両毛線は暖地なのだが上越線などと同じ系統だったので1000番台が導入された。1000番台の登場目的は長野・新潟地区の冬季運休を減らすこととされ、従来型の115系では雪対策が不十分なので711系をベースに作られ本州の雪なら問題ない車両ということで作られたけど、暖地で活躍させるのは性能を弄ばせてるように思える。
引退、廃車は勿体無いです‼️ずっと走り続けて欲しいです‼️
こっちの青函連絡特急時代とか快速海峡がよかった
1:33発車メロディー
今月ラストラン？
吉田竜也 さん 255系は、7月以降も新宿わかしお、新宿さざなみでの運用は残ります。
hzmさん初めまして回送列車来てたんですね6本目の動画を出しましたコメントしてくれると嬉しいです
これが幌鉄かぁ
ドラグノフＳＶＤ さん 幌鉄と言う表現があったのですね！ 私も幌の動きを見るのが好きなので、幌鉄かな？
峠から先は抑速回生ブレーキのチョッパ音と吊り掛け音のハーモニーが素晴らしい
E235系のエアポート成田も見てみたかったですね。
８１１１fの急行運用はいつからですか
琉聖 さん 東武野田線で営業運転が開始された2023年11月1日から数日後には急行で運転されていたはずです。
昔銚子に3年間勤務した時によく乗りました。なつかしいなぁ。車内販売のお姉さんに若い美人が多く驚いた記憶があります。もういないだろうな
今の峠駅やその近隣は 廃村寸前の状態。。 駅弁もいつまで発売されるか不安
ハッピートラス さん 維持費がかかるのは承知の上で、旧峠駅の駅舎やホームなどをスイッチバック遺構として保存されていたら、違っていたのではないかと思います。
列車通りビデオ
4:41 廃止になってしまいましたね。
矢野達也 さん 外房線、東金線から4両編成で運転される209系は、消滅してしまいましたね。 4両編成が来ると車内は混雑していたので仕方がないかも・・・。
武蔵野線(MU1編成)になってからJRマークが2つ付いてますね。
2:22 今のM84編成 7:05 今のM75編成
1090レも遂にEF210に置き換えられた。
茶九郎 さん わかっていたことですが、とても残念です。
E233系で初めて乗ったのが554+F54編成なので感慨深いです😢
いつも楽しみにしてます
初めまして。こちらの7:00当たりの音源を使いたいのですが大丈夫でしょうか？具体的にはNゲージの音ハメに使いたいと考えております。ご検討の程宜しくお願い致します。
トブサンさん さん どうぞお使いください。
@@hzm7178 ありがとうございます。映像が完成しましたらまたお教え致します。宜しくお願い致します。
お世話になっております。映像が完成致しましたことを報告させていただきます。私のX(TOBUminn)で投稿しておりますのでもし良かったらご確認ください。この度はありがとうございました。
トブサンさん さん 拝見させていただきました。 実車の走行音を使うと臨場感が増しますね。 ジョイント音が、映像とピッタリ合って驚きました。
@@hzm7178 お褒めの言葉感謝致します。この度はありがとうございました。
通勤快速成東勝浦行き
ありがとう通勤快速😢
軍の訓練のためにわざと荒れた環境で線路を作ったらしい
1094列車と1095列車見てると色んなコンテナが乗ってるので楽しいですね しかも最後尾は空車ですがコキ200でしたね
やっぱり新塗装同士の連結、超かっこいいじゃないか‼️そして成田エクスプレス車がいろんな特急列車にも導入に期待だね😊
おお、自分だ、ありがとう
私も動きものを撮ったりするので大変参考になりました。遠景だと画角内をゆっくり動くのでそこまで差は感じられませんが、画角内を素早く移動する近景だと30fpsは映像の連続性が感じられなくなってガチャガチャした印象になってしまいますね。
おひとり様ご一行 さん 私の動画が参考になったとのことで、嬉しい限りです。 乗り物やスポーツ撮影など速い動きが伴う被写体では、機材が許すなら60fpsでの撮影の方が良いと思っています。 人間の目は、240fps程度と言われているので、30fpsより60fpsの方がより肉眼に近い状態で見ることができるのではないかと思います。
ずっと見ていても飽きないですね😀総武線のE231系0番代と353系も見れたんですね!✨とても良い動画をありがとうございます。
鉄道好き さん 次々とやって来るので効率的に撮影できますが、きれいな並走シーンは撮れませんでしたね。 255系やE257系も撮影出来たら更に良かったのですが・・・。 新宿わかしお、さざなみには、間に合いませんでした。
1:16接近放送
ふなっしーバスだ。いいなあ～乗りたいなあー😂
4:54発車メロディー
1:41接近放送