- 348
- 1 291 212
Sjm Gokil chanel
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 16 เม.ย. 2020
otomotif Dan tutorial motor roda Dua , masih belajar Dan senang berbagi ilmu
Di Balik Layar Pembuatan Tutorial Otomotif #service #tutorial #otomotif
#service #tutorial #cvt
มุมมอง: 32
วีดีโอ
Motor Mogok Uang Tak Punya Takut Masuk Bengkel !!!
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
#motormogok #Ecu #beat #beatfi #honda #motorbeatf1
Tolong viralkan !! mekanik ini kasar bongkar mesin motor
มุมมอง 824ปีที่แล้ว
Tolong viralkan !! mekanik ini kasar bongkar mesin motor
Hati Hati Bengkel Mal Praktek Setelah nonton vidio ini ga akan tinggalin motor di bengkel
มุมมอง 144ปีที่แล้ว
Hati Hati Bengkel Mal Praktek Setelah nonton vidio ini ga akan tinggalin motor di bengkel
trik baru bongkar pasang rasio motor beat tanpa perlu bongkar knalpot
มุมมอง 401ปีที่แล้ว
trik baru bongkar pasang rasio motor beat tanpa perlu bongkar knalpot
BEGINILAH CARA PEMASANGAN RANTAI KETENG DENGAN MUDAH COCOK UNTUK PEMULA
มุมมอง 191ปีที่แล้ว
BEGINILAH CARA PEMASANGAN RANTAI KETENG DENGAN MUDAH COCOK UNTUK PEMULA
trik memperbaiki kabel gas motor yang macat
มุมมอง 97ปีที่แล้ว
trik memperbaiki kabel gas motor yang macat
uji coba cairan tubeless anti ranjau paku untuk ban luar motor
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
uji coba cairan tubeless anti ranjau paku untuk ban luar motor
Uji Coba Cairan Anti Paku Ranjau ban tubeless
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
Uji Coba Cairan Anti Paku Ranjau ban tubeless
proses perakitan mesin sepeda motor HONDA REVO ABSOLUT
มุมมอง 497ปีที่แล้ว
proses perakitan mesin sepeda motor HONDA REVO ABSOLUT
Cara baru !!! memperbaiki #restorasi gagang palu sering copot #tidak kuat
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Cara baru !!! memperbaiki #restorasi gagang palu sering copot #tidak kuat
cara tambal ban tubeless #otomotif #tambal #tubeless
มุมมอง 59ปีที่แล้ว
cara tambal ban tubeless #otomotif #tambal #tubeless
Tambal ban mengunakan gosokan |tambal listrik
มุมมอง 42ปีที่แล้ว
Tambal ban mengunakan gosokan |tambal listrik
Rahasia Mantan mekanik balap , amplas blok !!!
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Rahasia Mantan mekanik balap , amplas blok !!!
Motor lagi viral...Fiz R proses pemasangan gigi rasio fiz R
มุมมอง 90ปีที่แล้ว
Motor lagi viral...Fiz R proses pemasangan gigi rasio fiz R
keluhan yang sering terjadi pengguna motor jupiter mx
มุมมอง 97ปีที่แล้ว
keluhan yang sering terjadi pengguna motor jupiter mx
menyeramkan detik detik hujan lebat di jalan Tol
มุมมอง 422 ปีที่แล้ว
menyeramkan detik detik hujan lebat di jalan Tol
perbaikan seputar master rem motor yang bermasalah
มุมมอง 582 ปีที่แล้ว
perbaikan seputar master rem motor yang bermasalah
kesulitan pompa ban luar tubles yang sempat kehabisan angin
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
kesulitan pompa ban luar tubles yang sempat kehabisan angin
BANYAK ORANG YANG BELUM TAU...!! cara memperbaiki body pecah | patah
มุมมอง 1352 ปีที่แล้ว
BANYAK ORANG YANG BELUM TAU...!! cara memperbaiki body pecah | patah
masih nawar beginilah susahnya bongkar pasang ban luar Nmax |ban Besar | pelek lebar
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
masih nawar beginilah susahnya bongkar pasang ban luar Nmax |ban Besar | pelek lebar
O Holy Night | Mariah Carey | TRUTH GSKI Teleios
มุมมอง 882 ปีที่แล้ว
O Holy Night | Mariah Carey | TRUTH GSKI Teleios
beginilah cara pemasanganya rasio atau gear box motor Yamaha Nmax
มุมมอง 4.8K2 ปีที่แล้ว
beginilah cara pemasanganya rasio atau gear box motor Yamaha Nmax
Makasih bang ilmu nya semoga abang dan sekeluarga sehat selalu, terimakasih
Pake merk IML atau m.one bos?
Klu relay tidak bunyi, sementara sekering, relay dan switch rem bagus, Saya cek di kabel stater tidak ada input apinya, Kira² kendalanya apa ya..?
Terimakasih bang atas tutorial nya, auto subrek😅
Terima kasih Bang, Sangat bermanfaat bagi kami. . . Semoga abang semakin hari semakin sukses. . .Amin
Berarti mau netral atau mau masuk gigi 1 2 3 4 as kopling itu harus muter ya bang kalau ban di gerakkan
Terimakasih ilmunya 👍👍👍 .... Akhirnya berhasil... 2 hari pompa gak bisa terus..
Permasalahan ny di mana
Vidio tai ini
Mantab bang medan tip nya, sederhana tapi joss tenan, trimakasih bang semoga sukses 👍
Kalo banya tidak di motor gimana?
Kalau api kebusi bagus diya tidak mau hidup
Alhamdulillah, sdh dicoba trnyta berhasil , mksh bnyk bg ilmunya
Makasih bang SMG sukses selalu aamiin
Makasih bang ilmu nya ternyata benar langsung bisa makasih semoga berkah bang
Makasih mas berhasil, semoga jadi amal jariyah ilmunya,dah pesimis mau nuntun ke tukang tambal jauh, bisa dipompa sendiri dirumah
Mantap ilmunya...
Thnkssssd
Kalau ban depan bang?
Kalo noken nya diganti punya r15 enak ga tarikan nya om?
Saya mah ga berhasil dgn pompa manual biasa...😊
Saya berhasil pakai pompa biasa 😅
Mantap dulur jooz dulurku
Klo sering keluar gitu kanapa ya?
Sehat selalu buat yang tutor
Saya mah mau nangis🤣, ternyata cuma gini doang. Masyaallah thank kang 🙏
Kalo tanpa tekan tombol udh bunyi tek tek gimna solusinya?
Kalo putus putus gimana bang
bang manipol shogun125 pnp gak ke head vegaZR..
maksute piye?
Ganti termostat coba
Berapa biasa setting shim bang?
Joss bang. Baru saja tak coba langsung berhasil. Padahal cuma pake pompa tangan. Trimakasih
Mau tany bang, gigi transmisi GL PRO dengan GL MAX sma g bang.
Kalau ban depan gmana ya😢
Bocor kompresi, bagian head mesin itu
Itulah sebabnya pass Ditambal kasih Air sabun pasti tidak kuat dan pass ditengah jalan balik lagi
Percobaan pertama gagal Ternyata setelah digas kenceng kl pake pompa manual harus dipompa cepat supaya berhasil
Kalau udah dicabut pakunya, memang tidak bocor, tapi bekas lobang pakunya cukup besar, perlu di tambal lagi tidak?
Ilmu mahalll, makasih pak ini jadi bisa kompa lagi
😂😂😂
Mantap sekali cara ngelas nya bang saya orang lombok tengah nonton channel nya bang semangat terus bikin konten ny bang
Bng kereta ku dari cdi kabel merah gak ada api,terus dari kiprok kabel merah juga gak ada api,,solusinya gimana ya bg,terima kasih
Biasa nya penyakit vario
Klo bikin video, kasih penjelasan dong biar ilmu tersampaikan dengan baik dan benar....ini orang suruh nerka sdri 😅
Pas alami seperti di video motor saya Honda beat esp 2015 sdh di bawa ke bengkel Habis uang 200 ribu blum bagus juga bengkel sdh bongkar dan bersihkan magnetnya yg juga agak kotor di kira cuman disitu sumbernya ternyata masih begitu juga.. bengkel bilang kemungkinan akinya tapi saya yakin bukan akinya yg bermasalah karna motor klo sdh di gas full tiba2 nya staternya...iseng2 liat TH-cam ketemu Chanel ini bongkar sendiri dan ternyata memang soket yg ke ECU yg warna hitam garis merahnya hangus..jadi cuman saya perbaiki sedikit akhirnya staternya normal kembali .terima kasih ilmunya pak...akhirnya TDK jadi bawa ke bengkel kembali
Kalo di pompa pake pompa manual bs apa engga ya?
Sama...udh smnggu bulak balik bengkel masi aj bgtu,dh cba ini itu mslahnya blm ktmu
Cek kompresi kayanya ada bocor kalo masih ga ada pusaran air brarti termostat ga ngbuka
tremostat ngk ke bukak...jadi air radiator tdk bersikulasi ..
sama bg ane juga kek abang
Klo kaya video ini termostat ya@@rizkyikhwanulhakim8039
Jika baru menyalakan udh muncrat,itu masalahnya di packing head Jika sudah panas baru muncrat,itu masalahnya ada di termostart Jika sudah panas air radiator berkurang secara drastis itu masalahnya di seal waterpump Jika semua sudah di cek (packing head,termostart,dan seal waterpump) tapi masih muncrat,itu berarti saluran radiator tersumbat,bisa di jalur pipa2nya atau di radiatornya
Makasih bang trik lu keren..
Ini yg punya video ga jls bngett
Terimakasih bos sudah hidup Kemaren Nayak ke bengkel katanya Bianya 100 Modal di bersihkan pakek amplas hidup semoga berkah