Mega Maschinen
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Abriss EXTREM - Die Kunst der kontrollierten Zerstörung
Abriss, Gebäudeabbruch, Sprengung
Kontrollierter Abriss: Die Kunst des Gebäudeabbruchs
Ein Hochhaus stürzt wie ein Kartenhaus in sich zusammen - spektakulär und hochpräzise geplant. In diesem Video zeigen wir, wie moderne Abbruchtechnologien, mächtige Maschinen und die Königsdisziplin der Sprengung zusammenarbeiten, um Bauwerke sicher und effizient abzureißen.
Hydraulische Bagger im Einsatz: Beton zermalmen, Stahl schneiden und Strukturen präzise abbauen.
Abbruchscheren und Pulverisierer, die härteste Materialien mühelos bezwingen.
Sprengtechnik mit millimetergenauer Planung und spektakulären Ergebnissen.
Effizientes Recycling: Beton wird zu Schotter, Stahl und andere Materialien werden wiederverwertet.
Erfahre alles über die Planung, Technik und Sicherheit hinter dem Rückbau von Gebäuden, Brücken und Industrieanlagen. Von ferngesteuerten Abbruchrobotern bis zur klassischen Abrissbirne - wir werfen einen detaillierten Blick hinter die Kulissen dieser beeindruckenden Ingenieurskunst.
Guck dir auch das an : th-cam.com/video/coN1BWvVrlM/w-d-xo.html
Auf unserem Maschinen Kanal "Mega Maschinen", erzählen wir dir alles über
schwere Maschinen, Baumaschinen, Traktoren und Maschinen aus der Land- und Forstwirtschaft..
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#megamaschinen #abriss #sprengung
Sprecher:
Jens Wessels, ExplorerAUDIO
www.exploreraudio.de/
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ความคิดเห็น

  • @riendviecher
    @riendviecher 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    warum ist da IVECO nicht mit dabei ich weiß schon weil es der beste ist scania ist ja nicht mehr scania ist jetzt MAN so ein Quatsch was da gebracht wird

  • @Bayernpilot
    @Bayernpilot 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Unendlich schlechtes Marketing Gequassel, mehr nichts.

  • @GünterProkosch
    @GünterProkosch 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Natürlich scania der andal schubert hat schon techt gehat dvania alled andere sind nutzfahrzeuge

  • @The5CarFacts
    @The5CarFacts 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    What Volvo Truck I’m laughing bro I think this is fake 😅😂😂😂😂

  • @The5CarFacts
    @The5CarFacts 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Mercedes is Mercedes

  • @seewolf9358
    @seewolf9358 วันที่ผ่านมา

    Bei der MAN Vorstellung werden Mercedes Details gezeigt.....🤔🧐😵‍💫 nicht sehr professionell dieses Video

  • @hankowilken7375
    @hankowilken7375 3 วันที่ผ่านมา

    Ich habe viele gefahren, war aber immer froh wenn ich wieder im Daimler saß. Er ist einfach der Beste. Willkommen Zuhause. Privat fahre ich auch eine C-klasse auch nie Probleme.

  • @marioknopf2827
    @marioknopf2827 3 วันที่ผ่านมา

    Eine sehr oberflächliche Dokumentation. Das sehr gute Automatikgetriebe von Volvo wird nicht erwähnt. Allerdings ist das Raumgefühl im Volvo beengt. MAN werden die Kameras extra erwähnt, obwohl Mercedes diese schon seit Jahren hat und mittlerweile die 4. Generation. Zudem ist bei MAN das Kamerabild wie ein Fischauge, weil toter Winkel und normales Rückbild in einem Bild verschmelzen. Zudem ist im Video bei der Kameravorstellung ein Actros zu sehen und auch die Kamera des Actros. Zusätzlich sind bei MAN die D20 Motoren unkultiviert und Spritfresser gegen die OM471 Motoren von Mercedes usw.....!! Könnte noch weitere Dinge schreiben aber das lasse ich. Keine gute Recherche. Schade

  • @klausm.9284
    @klausm.9284 4 วันที่ผ่านมา

    Von der Kabine her hab ich mich im DAF am wohlsten gefühlt. Mein Favorit wäre ein DAF mit Scania oder Volvo Motor.

  • @derb1295
    @derb1295 4 วันที่ผ่านมา

    Über MAN sprechen und den Daimler zeigen, oder der Praktikant spricht über LKW und zeigt die Bus Produktion bei SETRA...ist schon scheiße wenn man eine "Doku" auf Wish bestellt!!!

  • @pumpenlui
    @pumpenlui 4 วันที่ผ่านมา

    Das Führerhaus steht in Bayern, man nennt das ding Fahrerkabine.

  • @gabrielgabek7690
    @gabrielgabek7690 5 วันที่ผ่านมา

    Wenn es um die beste Technik geht ist Mercedes der beste und dann kommt lange nichts dann Scania oder Volvo

  • @18811881188118811881
    @18811881188118811881 5 วันที่ผ่านมา

    Nur Scania und Volvo der Rest ist Sch……

  • @spartan3870
    @spartan3870 6 วันที่ผ่านมา

    Das beste LKW IST DAS MIT DEM ZUFRIEDENSTE FAHRER.

  • @wolfgangwurster549
    @wolfgangwurster549 6 วันที่ผ่านมา

    Kommentar überflüssig, oder doch nur Schei...Schade um die Energie für das solchen Dreck

  • @alexwillnix5692
    @alexwillnix5692 6 วันที่ผ่านมา

    Scania

  • @herrteilnehmer7315
    @herrteilnehmer7315 7 วันที่ผ่านมา

    Was für ein Blödsinn.

  • @ralfbreves2183
    @ralfbreves2183 7 วันที่ผ่านมา

    MAN ist das Beste was ich kenn' .. dann Scania, dann Iveco. Rest ist Grütze, aber total 🎉😅

  • @roccocondro1225
    @roccocondro1225 7 วันที่ผ่านมา

    Iveco

  • @its.nimo.
    @its.nimo. 7 วันที่ผ่านมา

    Renault nur so nebenbei mal gezeigt und was ist mit IVECO ???

  • @ReinholdBartsch
    @ReinholdBartsch 8 วันที่ผ่านมา

    LKW s will die Politik sowieso verbieten 😂😂😂😂

  • @benfaber2594
    @benfaber2594 8 วันที่ผ่านมา

    Mercedes

  • @almircatic1976
    @almircatic1976 8 วันที่ผ่านมา

    Ich war nie Mercedes fan,aber seitdem aktuellen finde ich kommt keiner der hersteller ran,einzig was ich beim Volvo besser finde ist das ACC und Schaltgeschwindigkeiten,alles andere ist der Mercedes top für den Fahrer der damit unterwegs ist.Sei es ambiente beleuchtung Platz ablagen Klima etc..Meine erfahrungen nach 30 Jahren auf der Strasse,und ich habe bisher alle Marken gefahren,verschiedene einsätze aufbauten..Unfallfreies fahren an alle Kollegen egal für welche Marke euer Herz schlägt..😉

  • @ThomasKirchberg
    @ThomasKirchberg 8 วันที่ผ่านมา

    Reine Zeitverschwendung das angucken des Beitrages

  • @RetoKukowitsch
    @RetoKukowitsch 9 วันที่ผ่านมา

    Na ja..... Vielleicht hätte man sich mal die Zeit nehmen können mit den Fahrern zu reden? Über Volvo kann ich nichts sagen, die kenne ich leider nicht. Aber ich vermisse in dem Vergleich die Marke Iveco und Renault. Auch wird kein Wort von den Problemen der Getriebeautomaten von Mercedes erwähnt, welche sich fast chronisch im falschen Gang befinden und dem Fahrer bei Bergfahrten durch ständiges rauf und runter Schalten den letzten Nerv rauben. Da muss immer manuell eingegriffen werden sonst rollt man rückwärts wieder den Berg runter bevor der Gang gefunden wurde. Auch muss regelmässig die Kühlerflüssigkeit nachgefüllt werden, wofür die Kabine abgekippt werden muss. Scania hingegen ist ein ausgereiftes Auto was Freude am arbeiten macht und dem Fahrer in die Hände spielt. Er ist besser lärmisoliert und die Schaltvorgänge sind präzise gesteuert. Wenn man eine Zeit lang mit einem Scania gearbeitet hat und dann auf Mercedes umsteigt lernt man Fluchwörter und wünscht sich das die Karre übers Wochenende ausbrennt.

  • @guntybayer8308
    @guntybayer8308 9 วันที่ผ่านมา

    Der beste ist Scania. Bin 47 Jahre LKW gefahren und habe 20 Jahre LKW Transportiert

  • @dino-edinbesic9562
    @dino-edinbesic9562 9 วันที่ผ่านมา

    Renault mit MACK , Motoren, Iveco?

    • @danielryser2493
      @danielryser2493 9 วันที่ผ่านมา

      @@dino-edinbesic9562 Renault hat Volvo Motoren

  • @gerdbrauer9986
    @gerdbrauer9986 9 วันที่ผ่านมา

    Bestes Auto ist der H6. DDR dann der KAMAZ

  • @andreasmenke314
    @andreasmenke314 10 วันที่ผ่านมา

    Vor über 40 Jahren konnte man sagen, das MB, MAN, Scania und Volvo gut waren. Aber heute nicht mehr, Heutzutage kenne ich keinen Lkw Hersteller mehr, der Qualität bietet. Iveco war früher schon eine Katastrophe und ist es immer noch. Möchte gern ein MAN TGX haben, angeblich zu lange Lieferzeiten. Konnte für ein paar Tage fahren, gefiel mir.

  • @maxx7477
    @maxx7477 10 วันที่ผ่านมา

    IVECO DER BESTE FEHLT !!!

  • @ViktorSchmidt-lm6on
    @ViktorSchmidt-lm6on 11 วันที่ผ่านมา

    Diletant.

  • @earlybird45
    @earlybird45 11 วันที่ผ่านมา

    leider hat der gute Mann von LKW s keine Ahnung. Abgesehen von der Leistung ist der Volvo kein besonderes Auto. Der unnötige Schalthebel trotz Automatik geht in jeder Lage im Weg um. Und das gesamte Führerhaus ist eine Katastrophe. Angefangen beim Armaturenbrett. Dort kann man nichts hinlegen. Volvo liefert eine Gummischale damit man etwas drauf legen kann. Und optisch eine Designerische Entgleisung. Keine brauchbaren Fächer oben, usw. usw. Bei den Seitenspoilern besteht die Gefahr das man sich die Finger einklemmt. Beim Scania ist das Bett viel zu klein. Hintern Fahrersitz kann bestenfalls ein Kind schlafen. Die Armaturen werden bei den Autos immer hässlicher. Da macht auch M A N keine Ausnahme. Zu bemängeln wäre auch noch diese elektrische Handbremse, die auch Volvo und Renault besitzt. Sie ist ein Risikofaktor. Darin sieht man, dass die LKW Konstrukteure von der Praxis keine Ahnung besitzen. Typisches Beispiel im Winter. Wenn das Fahrzeug hängen bleibt, hat sich die alte Handbremse bewährt. Beim hin und her fahren konnte man sie sofort aktivieren. Das half einen im Winter beim hängen gebliebenen Fahrzeug. Aber es gibt noch einen gravierenden Nachteil der E Handbremse. Im Falle eines Frontalcrash, wo ein Teil der Vorderachse beschädigt wird, würde das Fahrzeug beim Bremsen ausbrechen. Bei der alten Handbremse wäre das nicht der Fall, weil die Handbremse nur auf die Triebachse und den Anhänger oder Auflieger wirkt. Und nicht auf die Vorderachse. Somit ist ein Ausbrechen beim Bremsen unmöglich. Aber was soll man machen, wenn das Ei gescheiter ist als das Huhn. Der DAF ist im gesamten ein gutes Fahrzeug. Die Platzverhältnisse sind die besten. Denn Notbremsassistenten gibt es aber mindestens 20 Jahre. Kein Privileg von DAF. Da war wohl Mercedes einer der ersten. Was die Optik betrifft ist Mercedes ein wenig eigenwillig. Der schönste LKW ist er nicht. Aber das liegt ja im Auge des Betrachters. Und wie schon erwähnt ist auch das Armaturenbrett nur eine billige Kopie des Teslas. Mini Tabletts als schöne Armaturen zu verkaufen ist wohl das letzte. Außer Tesla bauen auch noch andere PKW Hersteller diese billigen und hässlichen Dinger ein. Und was die Baustellenfahrzeuge von Mercedes betrifft, sind die das allerletzte an Komfort. Mercedes sorgt mit seinen speziellen Allrad Zugmaschinen für die vorzeitige Berufsunfähigkeit von Berufskraftfahrern. Normalerweise müsste Mercedes wegen vorsätzlicher Körperverletzung verklagt werden. Die Leistung des Volvos muss man nicht hervorheben, den der Scania hat nahezu die gleiche Leistung. Komfort findet man bei Mercedes bestenfalls in Fernverkehrsfahrzeugen. Wobei der Komfort bereits beim Einsteigen vorhanden sein soll. Beim Mercedes ist eine Stufe mehr auf Grund des ebenen Bodens, denn man nicht unbedingt benötigt. Dadurch wird auch die gesamte Innenhöhe niedriger. Das wirkt sich wieder beim Abstand der beiden Betten aus. Vom Komfort ist wohl der DAF der beste. Denn sein verlängertes Fahrerhaus ist gegenüber der anderen Konkurrenzlos. Die Leistung hinkt leider etwas hinterher. Wobei es im normalen Fernverkehr sicher langt. Wer mehr Leitung benötigt ist mit dem M A N mit 640 PS durchaus gut bedient. Wobei das Fahrerhaus innen sehr gut gestaltet ist. Scania ist ebenfalls ein gutes Auto Die Leistung ist hervorragend. Der Fahrkomfort ebenfalls. Nur das Bett ist zu klein. Der Mercedes ist nicht das schlechteste Fahrzeug, aber auch die Platzverhältnisse und vor allem der höhere Aufstieg sind nicht optimal. Und was den VOLVO betrifft, kann man nur sagen, dass er bis auf Motor und Getriebe eine völlige Fehlkonstruktion darstellt. Inspiriert von den unfähigen Renault Konstrukteuren, eine reine Katastrophe. Beginnend mit den unbrauchbaren Armaturen, bis zu den Ablagemöglichkeiten ober der Windschutzscheibe. Am meisten stört aber dieser Schalthebel neben dem Fahrersitz. Selbst wenn man ihn umlegt geht er immer noch im Weg um. Besonders ärgerlich wenn man nach hinten geht. Es besteht auch die Gefahr, dass man dieses Teil abreißt. Dann wird es richtig teuer. Dieses Ding ist für die Automatik nicht erforderlich. So gesehen kann ich nur sagen, dass dieser angebliche Test mit korrekten Bewertungskriterien nichts zu tun hat. So werden auch die sogenannten LKWs des Jahres von den unfähigsten Journalisten dieser Welt bewertet. Denn diese Leute haben vom LKW und seiner Technik weniger Ahnung als eine Kuh vom Weitspringen. Abschließend möchte ich noch darauf hinweisen, dass ich seit über 40 Jahren in der Transportbranche tätig bin, und nahezu jeden LKW in dieser Zeit gefahren habe.

  • @georgk4207
    @georgk4207 11 วันที่ผ่านมา

    Schon Falsch den dazu gehört E Mobilität.

  • @MrDieselross
    @MrDieselross 12 วันที่ผ่านมา

    Zuerst kommen die Schweden. Für mich Volvo und dann Scania. Danach kommt MAN. Dann lange nichts. Zuletzt Benz und Iveco.😅

  • @fritzpospischil6097
    @fritzpospischil6097 12 วันที่ผ่านมา

    Der Moderator redet sehr viel unqualifizierten sch sch . . . 🤮🖕👎💩👎

  • @ibinshoid9899
    @ibinshoid9899 12 วันที่ผ่านมา

    Also echt schade um die Zeit für so einen Schund 😢

  • @uwebauer2884
    @uwebauer2884 13 วันที่ผ่านมา

    Warum ist Daimler Weltweit mit Frighliner und Westernstar ua seit Jahrzehnten Nummer 1? Niemand macht sich darüber Gedanken aber jeder zieht die Marke in den Dreck. Im schwersten Schwertransport dominieren immer noch Mercedes-Benz und MAN, das muss doch einen Grund haben?..naja, jeder ist auf seine Weise gut und würde es nur 1 Marke geben, wäre es auch langweilig

    • @nullgewinde
      @nullgewinde 6 วันที่ผ่านมา

      Nicht weil Mercedes der beste Player ist! Mercedes fährt weltweit eine marketing Strategie, die sich aus, ich sag jetzt mal geübte Verkäufer und Preise, besonders für große Flottenbetreiber zusammensetzt. Das bei uns beste Gegenbeispiel ist Scania. Ich will jetzt absolut keine Wertung abgeben, was besser oder schlechter ist, Scania ist aber mehr für den individuellen Nutzer. Selbst VW, als Eigentümer von Traton sagte einst, sie wollen Scania und MAN zur Zusammenarbeit für gemeinschaftliche Entwicklungen einzelner Aggregate bringen, aber ein Scania sollte immer von einem MAN unterschieden werden sollen. Schließlich bräuchte es auch eine Marke für die Masse. Das finde ich persönlich gegenüber MAN als etwas abwertend, denn MAN ist besser als oftmals behauptet wird. Jetzt werde ich persönlich und sage, dass MAN gegenüber Mercedes wesentlich mehr auf Kundenwünsche eingeht als Mercedes. Diese Erfahrung habe ich zumindest mit den Verkäufer in unserem Kreis gemacht. Darüber hinaus sind die Verkäufer bei MAN weitaus mehr fachbezogen als von Mercedes. Wie bereits geschrieben , kann das natürlich in anderen Bezirken teilweise auch anders sein, aber grundsätzlich bietet MAN mehr kundenorientierte Optionen als Mercedes. Das dieses nicht nur leeres Gerede ist, kann ich anhand eines reellen Beispiels erläutern. Ein mittelständiger Spediteur, bei dem ich vor 35 Jahren angefangen habe zu fahren und zu dem ich immer noch Kontakt habe, hatte so um die 35-40 ziehende Einheiten im gemischten MAN und Mercedes Fuhrpark, dass bereits in dritter Generation. Vor gut 25 Jahren wurden diesem von Mercedes die Rabatte bei Neufahrzeugen gestrichen, die gekauften Einheiten seien zu gering. Weiterhin wollte er die Wartungsverträge auf 400000 km erhöhen und auf vier Jahre verlängern. Damit wäre dann auch eine erweiterte Garantie eingekauft. Mercedes schloss das absolut aus. Bei MAN war das alles möglich. Worauf er den Fuhrpark komplett nach und nach auf MAN umstellte. Sicher, dass kann man jetzt glauben oder auch nicht. Aber das erklärt ziemlich genau warum Mercedes die meisten Fahrzeuge verkauft. Mercedes fährt eine sehr aggressive Strategie und legt keinen Wert auf kleinere Kunden.

  • @DarioDraganDabeski
    @DarioDraganDabeski 13 วันที่ผ่านมา

    Iveco 🇮🇹💯💪 The Best

    • @thomaslehmann5797
      @thomaslehmann5797 10 วันที่ผ่านมา

      Genau💪👍♥️💪👍♥️

  • @matthiasfunke5863
    @matthiasfunke5863 13 วันที่ผ่านมา

    Jetzt mal blöd gefragt. Ist der V8 ein Relikt vergangener Tage und spricht mehr das Ego des Spediteurs/Fahrers an oder macht das wirklich noch Sinn? Ich mein: Reichen die gut 500 PS der V6 spitzenmotorisierungen nicht satt aus - bei höherer Wirtschaftlichkeit?

  • @RobertKimmerle-m1v
    @RobertKimmerle-m1v 13 วันที่ผ่านมา

    😊😊Scania DAF Volvo Man mercedes ist meiner meinung nach der letzte dreck die

  • @Tobias203261
    @Tobias203261 13 วันที่ผ่านมา

    Da fehlen Renault und Iveco und Ford

    • @JanWegner-z1d
      @JanWegner-z1d 7 วันที่ผ่านมา

      Weil Renault und Ford mit Volvo Technik fahren ( Motoren und Elektrik alles von Volvo ) und Iveco ist Fiat.

  • @dennislauckert
    @dennislauckert 13 วันที่ผ่านมา

    Wer die Märchen hier glaubt glaubt auch an den Weihnachtsmann. Frage mich ob der der das Video zusammengeschnitten hat auch das was mit Feuerwehr überhaupt direkt zu tun hat.

  • @alena9124
    @alena9124 13 วันที่ผ่านมา

    Ein wunderbarer Prospektvorleser mit eigentümlicher Aussprache😂

    • @BB-kj8vn
      @BB-kj8vn 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Bestimmt KI Stimme nervt mich auch immer, hört sich künstlich an irgendwie unwissend😉

  • @erikdikkers7931
    @erikdikkers7931 13 วันที่ผ่านมา

    Will mann geld verdienen Daf. Wer geld zuivel hat Scania.

  • @MrLeofric
    @MrLeofric 14 วันที่ผ่านมา

    Wer einmal einen Scania V8 gefahren ist, will nichts anderes mehr fahren.

    • @erikdikkers7931
      @erikdikkers7931 13 วันที่ผ่านมา

      Hab ich gefahren. Hane lieber einen Daf

  • @sergejss5404
    @sergejss5404 14 วันที่ผ่านมา

    Lächerlich. KAMAZ- ist der einzige König. War und bleibt. Müsst schon alle Lkw s vergleichen. Nicht nur europäische mist.

  • @peterhomann2140
    @peterhomann2140 14 วันที่ผ่านมา

    DAF war zu meiner Zeit als "Der Arme Fahrer" bekannt. Hat sich wohl etwas getan. Aber diesem Beitrag kann ich wenig echt Informatives abgewinnen.

  • @gerhardkunig7281
    @gerhardkunig7281 14 วันที่ผ่านมา

    Warum ist IVECO da nicht vertreten?

  • @Gulpogu
    @Gulpogu 14 วันที่ผ่านมา

    Iveco!

  • @alexanderschneider4435
    @alexanderschneider4435 14 วันที่ผ่านมา

    skania ist der besster