วีดีโอ

Atalay Filiz ne ara wolksvagen reklam biriminde çalışmaya başladı? Açıklama istiyoruz sayın Ferit Şahenk.

2. sıra koltuk konfor amaçlı geriye en fazla ne kadar yatabiliyor acaba?

Fiyatını danda bahsetsene niz arka koltukları ve iç mekanını daha kapsamlı anlatsanız iyi olur.

VW'den ID.3, 4, 5, 7 beklerken minibüs gelmesi ilginç. Türkiye'de 5 yıldır elektrikli otomobil bekleyen sadık müşteri Tesla'ya, Togg'a Hyundai'ye kaydı bile.

VİDEO ÇOK GÜZEL FAKAT BU ARAÇ BU FİYAT VE BU MENZİL İLE GERÇRKTEN PATLAR AYNEN EOS CC ARTEON CALİFORNİA VE VW NUN SATAMAYIP ÜRETİMİNİ SONLANDIRDIĞI DİĞER MODELLERİ GİBİ.

Tam kamp arabası olacak araç

Merhabalar. ID4 ne zaman gelecek showroom lara

Bu aracı 1.5 tsi ile getirip yok satabilirdiniz! Zaten ticari ötv'si düşük... bataryalar araç fiyatını uçurmuş!!!

Emeklerinize sağlık 👏 uyumunuz, anlatımınız, enerjiniz çok güzel 🎉

Çok güzel bir video olmuş teşekkür ederiz.

Eskisinin güzelliği hiç eskimeyecek. Birde maliyet hesabını yapmanızın anlamı yok, Carevelle ile aradaki fiyat farkını amorti etmesi için 2 milyon km den fazla yol gidilmesi gerekiyor. Çevreye zararı ise elektrikli araçların bataryasının üretim aşamasında daha fazla olduğu biliniyor.

Mutlaka arkası yatak olabilen bir versiyon olmalı.

Allosch❤🚙🇩🇪

Nefisssss .

elektrik tüketimi evde şarj mı yoksa dışarda yapılan şarjlamı hesaplandı bunuda belirtin

İzlerken adeta film mi izliyorum diye tekrar kontrol ettim mükemmel bir sunum ve araç tanıtımı olmuş acarlar bu işi zirveye taşımaya devam ediyor. Başarılar volkswagen, başarılar Acarlar.

HARİKA bir araç sunumu olmuş. Acarlar bu konuda hep önden geliyor.

Muhteşem bir çalışma olmuş, Acarlar olarak tartışmasız bu işin top noktasıyız. 💯 Arkadaşlarımızın emeklerine sağlık 👊🏽👏🏽

Güzel, kullanışlı, tasarımı çok hoş bir model olmuş. Tanıtımı beğendim.

Vw Acarlar yine döktürmüş. Ellerinize sağlık 🎉

Her seferinde daha nasıl bir içerik olabilir derken yine muhteşem bir çalışma yapılmış. Başarılı videoların devamını bekliyoruz 🎉

ID Buzz ın ülkemize ilk etapta uzun şasi yani 6-7 kişilik versiyonunun gelmeyecek olması çok üzücü. 5 kişilik versiyonun üretilmesi bile hata.

Acarlar bu konuda zirve nokta. Abartmiyorum

Süperr yaa harikasın VW.

Geldiğinde test etmek isteriz. Elinize sağlık.

Emeklerinize sağlık. Çok güzel tanıtım olmuş.

Emeğinize sağlık 👍

Emeğinize Sağlık Çok Detaylı İçerik

Fiyatı Ne Zaman Açıklanacak ?

Bu kalite TH-cam Türkiye’de yok

Yine Acarlar farkı, tebrikler emeğinize sağlık, merakla yeni videolarınızı bekliyoruz 💪👍

Acarlar ve yeniden muhteşem bir senaryo

Fiyatı da bütçeye uygundur umarım 👏🏻

Merakla satışa çıkmasını bekliyoruz 😍

Ne Zaman Satışa Çıkacak ?

Emeğinize sağlık başka ne denir ki.

VW Golf her ne kadar efsane Alman otomobili olsa da tasarımcısı İtalyan Giorgetto Giugiaro….

2015 model Caravelle kullanıyorum. Aracım 905000 km. İlk motoru 850000 km'de yaptırdım. Turizm işi yapıyorum. Daha önceden 3 adet Caravelle'im daha vardı yani 14 seneye yakın bu aracı hatim ettim. Yazın 33 dereceden sonra arka 3. ve 4. sırada oturan yolcular sıcaktan isyan ediyor. Bu sene tavanın üstündeki acil çıkış camını kırıp oraya 12 volt park kliması taktırdım. Arkada bulunan tavandan üfleme klima düzeni büyük bir hata ve yanlış mühendislik örneği. 40 derece sıcakta alev gibi yanan tavandaki menfezlerden yolculara soğuk hava iletmeye çalışıyorsunuz çok büyük saçmalık. Kanallardan maksimum hızda bile doğru dürüst hava gelmiyor. Tavandaki hava kanalları tıkalımı diye döşemeyi söktük yok hepsi açık ama yanlış dizayn, yanlış mühendislik hesaplaması. Bu aracın arka klima düzenini tasarlayan mühendisleri Bodrum'a davet ediyorum gelsinler 35 derece sıcakta havalimanından merkeze bir yolculuk yapalım 3. ve 4. sıradaki yolcular isyan etmezse ne olayım. Hatta sıcaklık 40 derece olduğunda şoföre kardeşim senin kliman bir poka yaramıyor bari aç şu yan sürgülü camları da hiç olmazsa sıcak bile olsa bir nefes alalım diyebilirler. Kısaca Caravelle'de yazın 3. ve 4. sırada oturan yolcular adama çok rahat söver. Amortisör ve amortisör takozları çok narin, iki çukurdan geç hemen nefta oluyorlar sonrasında tangır tungur. Ha araç Mercedes'e göre daha ferah tabut gibi üstten basık değil. Gaddar araba ama klima ve süspansiyon dandik. Bir de koltukların tabana bağlantı mekanizması araç çukura girdiğinde çok ses çıkarıyor. Araba her çukura girdiğinde zelzele oluyor gibi zangırıyor. Mercedes gibi yerden sürgülü olsa daha iyi olurdu. Ayrıca yine Mercedes gibi arka klima üflemesi tavandan değil de yandan üflemeli olsa daha randımanlı soğuturdu. Ford custum benzeri yeni modelini hiç beğenmedim. Kendi karakterinden çok uzaklaşmış ve modeli pok etmişler maalesef. Bana göre tasarımda kolaya kaçılmış ve aciz kalınmış keşke buna tenezzül etmeselerdi. Şu an için bu segmentte Transporter ve Caravelle bana daha uygun geliyor ama bazı hataları insanı isyan ettiriyor. Soğutmaktan aciz arka klima düzeneği, zelzele oluyormuş gibi zangırayan koltuk bağlantıları ve hemen bozulan süspansiyon sistemi en çok isyan ettiğim tarafları. Yeni modeli almazdım, eskiyi makyajlar içini vip yaptırır 10 sene daha kullanırdım.

Sınıfının en iyisi NOKTA

Mini roket çok seri araç.

Acarlar farki

Elegans model de bagajdaki elektrikli piriz calisiyormu yazarmisin

yeni aldım aytaşı grisi manuel olanı araç muazzam güzel hem atak hem yakıtı güzel boş demeye bin şait lazım golf’e de bu yakışırdı zaten kutluyorum 50.yılı 😊

Yeni transporter ne zaman gelicek

Bu kasa eskidi artık, yeni kasa çıktı. Ne zaman gelecek?

Almanların halk arabası

Rline pakete opsiyonel jant alabiliyormuyuz

👍

🔥🔥🔥

🔥🔥🔥