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Spacetrain : Le nouvel Aérotrain

Le train à hydrogène est un nouveau train permettant la mise en place d'alternatives écologiques et énergétiques dans le domaine du rail. Il est annoncé comme étant le successeur du train diesel.

Le TGV 001

L'Orient-Express

Vidéo présentant l'Hyperloop, le nouveau type de transport terrestre en développement dans plusieurs pays depuis quelques années.

Voici le futur TGV français qui sillonnera l'Hexagone dès 2023 (la distribution des 100 rames se fera jusqu'en 2033) SOURCES : www.sncf.com/sncv1/fr/presse/fil-info/tgv-du-futur/260718

L'ICE est le TGV allemand. Il est réputé pour son confort et sa sûreté même si le plus grand accident de l'Histoire de la Grande Vitesse eut lieu sur son réseau en 1998.

Dans les années 1960-1970, plusieurs pays comme la France ou les Etats-Unis, voulurent révolutionner le monde des transports en expérimentant des trains à sustentation (aérienne ou magnétique). Nous voyons ici l'Hovertrain THL britannique (1967-1973).

Le Shinkansen

L' Aérotrain américain

Le train SAFEGE était un métro suspendu à 8 mètres de hauteur et qui pouvait rouler jusqu'à 100 km/h. Il fut expérimenté dans les années 1960 et attira de nombreuses personnalités comme le maire de San Francisco ou le secrétaire du parti communiste soviétique. La cabine pouvait accueillir presque 150 passagers. Mais le projet fut abandonné en 1966 en France. Néanmoins l'idée d'un train suspendu...

Record de vitesse 1955

18 mai 1990 : le TGV A-325 s'élance dans une course folle pour battre le record de 1981 (380 km/h) et le pulvérise en atteignant la vitesse de 515,3 km/h. Musique : "Fall of the Solar King" de Twin Musicom Fall of the Solar King par Twin Musicom est distribué sous la licence Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/by/4.0/) Artiste : www.twinmusicom.org/

26 février 1981 : le TGV pulvérise le record de vitesse sur rail datant de 1955 en atteignant 380 km/h !

L' Autorail

L' Aérotrain