Salve meu parceiro salgadinho aí é um açougueiro grande amigo meu ele que me indicou esse vídeo forte abraço tamo junto tô na caminhada aí mais um para fortalecer aí se puder conferir aí os meu também forte abraço é nós TMJ sempre
Verdade, parece que tem a mão pesada! Pobre da moto. Deveria dar para alguém que acelerasse de forma constante, e não forçar tanto o giro como ele fez.
O que fazer com os cabos de aço que ficam no dispositivo do escape (válvula EXUP) original dela? Qual a interferência sem eles? Seria interessante um vídeo mostrando a troca da ponteira original para uma esportiva para sabermos os procedimentos corretos sem correr o risco de acionar nada no painel. Abraços!
Cara que loucura ficar limitando o giro assim, r6 e r1 não devem ser limitadas assim.. Se não tiver chipada, com rapidbike ou PowerCommander.. Pro beleleu
realmente R6 tem um RPM muito alto principalmente as de 2006 e as primeiras de 2007 onde chegavam aos seus 20 mil RPMS vários desses motores deram pau porque os donos sem cérebro ficavam cortando giro e 20 mil RPMs e muita rotação então yamaha resolveu diminuir esse RPM nas acredito eu que corta de giro uma vez ou outra por poucos períodos de tempo deixando o motor respirar não tem problema
R6 EXISTEM varias configurações, as americanas com 156vc chegam aos meros 19000 rpm e as tropicalizadas pro brasil sim os 16500, mas o corte de giro nao fás mal pro motor em si, mas sim para a parte de cabeçote propriamente dito, devido o atrito do corte o perigo e se soltar alguma trava de válvulas com as dilatações devido super aquecimento, os materiais delatam, e assim pode se soltar alguma válvula, e ocasionar um furo de pistão,, ate empenamento de biela, devido calço, etc, mas motores forjados iguais de r6 etc quanto mais giro mais lubrificação, eles são projetados para condições severas mesmo, abraço
Sonho demais essa 🙏🏾😍
Ronco mais bonito das 600
Quem tá quente e ela 🤣🤣
Isso sim é uma moto !
Logo chega a minha 🙏🙏
Tirar de giro é a forma de um corno se comunicar com o namorado da esposa dele
Qual ano é esse modelo amigo?.
Que imbecil… não deve andar porra nenhuma pra fazer essa babaquice! Tinha que arregacar com o comando pra ver o que é bom😂😂😂
Que lâmpada e essa ?
Salve meu parceiro salgadinho aí é um açougueiro grande amigo meu ele que me indicou esse vídeo forte abraço tamo junto tô na caminhada aí mais um para fortalecer aí se puder conferir aí os meu também forte abraço é nós TMJ sempre
H E A D S E T 🤯🤯🤯
Mano corta de giro não só de ficar bombando o acelerador o som e bonito
top maninho.
Daí sim mano
Mano a sua moto ta no olx aqui da bahia sera que deve ser um golpe ?
www.olx.com.br/vi/625438950.htm olha o link ai
Acho que nao e ela nao pelo adesivo 46 que a do anúncio nao tem
Verdade, parece que tem a mão pesada! Pobre da moto. Deveria dar para alguém que acelerasse de forma constante, e não forçar tanto o giro como ele fez.
Moto carenada mais linda da história
A moto carrenada mais linda 😍😍
-300 vale esse motor agr
Top de mais
Escap Akrapovic mega phone
Ficaria bem melhor se ele não tivesse cortado o giro,Distorceu tudo o som 😒😒
Puta que pariu q ronco gostoso aí sim 🔑🔑🔑
depois anuncia no mercado livre "Yamaha R6 Nova impecável, so usada no final de semana nunca tirei de giro" 😂😂😂
Pues ni modo si quieres algo 0 km cómprala de agencia aunque ya no hay nuevas de fábrica
Boas amigo... qual é a marca dessa ponteira ?
Muito lokooo!!! VR46*
cara bruto quem reparou q quando ele acelerou até o manete de freio levantou kkkkk esse nao sabe de nada viu pra q essa força
Hey man. Can i use this video in my new compilation? i will give you full credit in my description.
Yes you can my boss, The guys here in brazil are very good, success
Qual o ano dessa R6?
Cara vale a pena 30k nessa moto?
Judia da moto ficar cortando giro... desnecessário...
dando limitador ? ... não tem coragem para acelerar andando amigo ? coitada da moto
esse corte de giro fuquei surdo
O que fazer com os cabos de aço que ficam no dispositivo do escape (válvula EXUP) original dela? Qual a interferência sem eles? Seria interessante um vídeo mostrando a troca da ponteira original para uma esportiva para sabermos os procedimentos corretos sem correr o risco de acionar nada no painel. Abraços!
é um helicóptero
até bugou meu ouvido kkk
melody passa o trono de grito mais auto pra r6
meu um maluco desse se fode todo no chão mano ai da merda
mano que escape é esse ?
Chama FromHell huehuehue
quero ver xj6 berrar mais
Mano as duas tem o mesmo motor
r6 e xj6 ???????????????????????
E fz6
na vdd o motor da fz6 foi derivada da r6 ou seja algumas peças que vão na r6 são as mesmas que servem na fz6 ou xj6 ou vice e versa
BY BRUNO exata
Caraca truta,a xj6 pode ser barulhenta, mas essa ai tá matando...Sou loko numa dessa
pesada 👍✌
pego mo bem com esses retardado cortando giro... depois fode o motor aí chora
+Luciano Salgado minha bicicleta tem 1000 cilindrada e a outra em 600 falou
+Luciano Salgado pode olhar no meus vídeos aí tem um vídeo da minha triumph que tirei da loja esses dias
obrigado por mencionar as motos q vc teve ou tem , vc pode até ter bom gosto , mas esportista vc não é .......foi muito infeliz no seu comentário
+Luciano Salgado tá tá vai tchau
Ai vende a moto toda fodida. Muito idiota
loco essa r6
Se ele soubesse acelerar sem tirar de giro daria pra ouvir melhor esse belo ronco
Thiago Dantas 👏
Ai Berra
Ta Porra Eu SO dE Mogi Guaçu tb
Cara que loucura ficar limitando o giro assim, r6 e r1 não devem ser limitadas assim.. Se não tiver chipada, com rapidbike ou PowerCommander.. Pro beleleu
realmente R6 tem um RPM muito alto principalmente as de 2006 e as primeiras de 2007 onde chegavam aos seus 20 mil RPMS vários desses motores deram pau porque os donos sem cérebro ficavam cortando giro e 20 mil RPMs e muita rotação então yamaha resolveu diminuir esse RPM nas acredito eu que corta de giro uma vez ou outra por poucos períodos de tempo deixando o motor respirar não tem problema
+Joao Victor Alves dos santos Mano kkkkkkkk, as r6 não cortam giro aos 20k, o 20k só ta lá pra deixar o painel bonito, as r6 cortam em 16500
R6 EXISTEM varias configurações, as americanas com 156vc chegam aos meros 19000 rpm e as tropicalizadas pro brasil sim os 16500, mas o corte de giro nao fás mal pro motor em si, mas sim para a parte de cabeçote propriamente dito, devido o atrito do corte o perigo e se soltar alguma trava de válvulas com as dilatações devido super aquecimento, os materiais delatam, e assim pode se soltar alguma válvula, e ocasionar um furo de pistão,, ate empenamento de biela, devido calço, etc, mas motores forjados iguais de r6 etc quanto mais giro mais lubrificação, eles são projetados para condições severas mesmo, abraço
compro aonde esta ponteira
ela foidesemvolvida mesmo para a r6
qual ano é essa moto mano?