วีดีโอ

Да, согласен. Там можно на гору залезть. Меня свежие следы медведя по дороге отпугнули.

Спасибо. Да, есть. th-cam.com/play/PLqxuobBeyf242iMfOvRfi0nEQDW1-zsBH.html

Аккаунт Галкиной взломали. Сергей Ермаков у себя на канале рассказал. Спасибо за такую оценку, приятно. Но мне до походных высот Марины очень далеко. Удачи!

Спасибо. Удачи!

И вас с наступающим! Главное - интересных походов, отличной погоды и удачи!

Спасибо, буду знать. Хорошо, что наши сплавы хорошо завершились. Какие планы на 2025?

@@alexdan-, Котуй в планах.

@@alexdan- , а у вас?

@@ОлегБоровко-ь1л Котуйкан на 2025 группой - вертолёт, на соло сплав вертолетом пока не могу забрасываться. 2026 - Котуй, от Ессея до Хатанги, соло. Регулярка.

@@alexdan-, вертолётом да, недёшево, если одному вообще очень накладно. Мы тоже думаем от Ессея пройти. А на Котуйкан во сколько обходится заброска?

Я, честно, не знаю как кто там называется. Оставлю интригой.

@@alexdan- , вроде все пороги безымянные, кроме Кривуна. Находится он на окончании утёса Ангус - Тас, на левом повороте. Прямо в порог впадает правобережный приток Кюеллях - Мустах. По центру на катах можно спокойно пройти, но на байдарках мы тоже спокойно прошли ближе к правому берегу.

@@МаринаТкаченко-ы7э а, понятно. Я там вдоль правого берега почти на пузе пролез, не обносил.

Стартовал 12-го, кажется, финишировал в Моме 27-го июля 2024. Улетел в Якутск 29-го.

@alexdan- , вы закончили маршрут, а мы как раз только вышли примерно в это время.

Вертится у меня идея доплыть до Еченки и дальше пешком дойти до притоков Момы. Но это пока мечты. Планы на 2025, 26 уже свёрстаны. Красиво в тех краях в начале сентября, вот думаю на 2027.

@@alexdan-, ага, тоже хочется увидеть золотые лиственницы.

Ну, да. Индигирка интересная река. Аж 4 аэропорта: Усть-Нера, Мома, Белая гора, Чокурдах. Просто предназначена для туризма.

Спасибо. Ни разу в жизни не ходил на моторе, не скажу. Знаю, что местные как- то поднимаются, но лодка алюминий и движки от 40 л.с.

Мы стояли в трубе, в устье притока Индигирки, реки Огонёр и как раз один человек шёл на моторке против течения. Но для Индигирки нужен прям мощный мотор, даже 40 лошадей может быть мало, течение на Индигирке очень быстрое и мощное. Без мотора можно даже не мечтать.

@ОлегБоровко-ь1л думаю на пвх с 9.9 поехать :-)

@@DV-trip, если против течения, с 9,9 думаю в лучшем случае получится стоять на месте. Я видел как нелегко идти лодке с 70 лошадьми против течения Индигирки. 40 лошадей вообще еле ползли.

@ОлегБоровко-ь1л да, у местных моторов меньше 40 не видел.

Да, точно. Спасибо за отзыв!

И вас с наступающим. Удачи в походах!

Посмотрел, по возможности, на ТВ (с компьютера и смартфона не видно). Да, есть такое. Учту на постобработке. Спасибо.

Вот! Именно!.. супер коммент. И мне обидно. Эту ошибку я делал на более эффектных видео. Там сходило. А здесь не сфартило. Сложно там угадать точку схождения волн трех разных направлений, да еще волн на исходе. Вошел лагом в волну, что энергию только начала излевать. И получил. Зато опыт есть :-))) спасибо за комментарий!

@@alexdan- В таких трубах вообще сложно что то угадать... Бывало три ката пройдут, а четвертый за ними переворачивается.. отбойные волны коварные

Именно. Так и есть.

Проще купить нормальный костюм, один на три-четыре сезона, чем китай за 6 тыщ на пару сплавов...

@@alexdan- я так и сделал в итоге. Купил дорогой за 26 тыщ, весной сниму в майском сплаве, покаэжу, но тоже китай

Это видео снято на три камеры: gopro 11, lumix gh5, dji mini 4pro.

Спасибо!

Спасибо. У меня гопро 11, иногда lumix gh5 и dji mini 4.

@alexdan- успехов Вам🤝

@@РоманДроздов-ж2з Спасибо! И вам удачи !

Спасибо. Точно привиделось. :-)

Спасибо!

:-))

Повезло тогда.

Ох ты ж... Возможно. Этот поход был две камеры назад и два года аж как. Да, наверное. Не спорю.

В каждом моем видео, особенно из последних, есть ссылка на РУтюбное зеркало. Вы комментарий под видео посмотрите.

@alexdan- спасибочки нашол!!!!!

Да, в "трубе" моторки не плавают. Только "странные" туристы.

Возможно вы правы... Всё пытаюсь понять как можно быть вёртким на тех течениях, при тех перепадах глубин и шкуродёрах и с тем багажом - 50 кг. Может где-то и есть суда вертлявые и гребцы шустрые.

@@alexdan- Я как раз считаю, со своей дилетантской стороны, что у лодки должна быть хорошая курсовая устойчивость, повернуть всяко получится. А вот избежать дерева, как в начале видео, или поперек войти в порог с вероятностью кильнуться и остаться в тайге без лодки еды и шмурдяка веселая перспектива.

@@alexdan- Курсовую устойчивость можно улучшить стабилизатором, сам делал, не идеал но становится значительно лучше, даже грести станет легче.

@дмитрийк-м1б киль на перекатах Брюнгяде и Кюенте бесполезен. Так-то ели проползал местами. На озерах с ветрами, глубоких реках - наверное.

@@alexdan- Я не про киль а про стабилизатор, плавник, на корме и у меня он был в ровень с днищем и сам поднимался когда переезжал бревна.

Да, так и есть.

@@alexdan- Очень боялась, что в какой-то момент, как бывает на некоторых видео, все идет кувырком, камера показывает воду, потом человек выныривает, ну и так далее. Когда стало видно, что впереди поспокойнее, выдохнула. Но пару раз, когда вал заходил не в лоб, а сбоку, сердце останавливалось.

@Olena_Laskina спасибо. Через серию, на четвертом пороге, покажу именно описанную вами картину. Может успею смонтировать в этом году.

@@alexdan- Уххххх((((( Спасибо за предупреждение. Я морально подготовлюсь)

Точно, я все время перебирала руками и думала, почему к берегу не идет😂

К берегу надо было раньше. И все основные пороги так там и надо делать. Но если уж "попал", то надо выживать.

@@alexdan- Такое ощущение, что после того, как "проспали вспышку", и не свернули левее к берегу, то потом уже процессом не особо управляли?

@rockntravel по идее, пороги надо осматривать с берега. С воды они выглядят гораздо безобиднее. Стоячих волн не видно, так как, за бульником вода идет вниз, а потом резко вверх. Не видно и боковых волн, отражённых от берегов. Когда уже попал в поток, нужно держать нос прямо под 90 гр к идущей навстречу волне и идти к берегу в потоке вообще не вариант, перевернёт. Тут нужно просто выжить и постораться не кильнуться, управлять куда хочется в таком потоке невозможно. Вот на 4-м пороге меня перевернуло и прошлось поплавать. Но это будет через одну серию. В следующей я только подойду ко входу в Индигирскую трубу.

@@alexdan- вот я знаю, что все путешественники- одиночки просматриваю с берега сперва, потому что один в поле воин, случись что- помочь то некому

:-) в том потоке не отвернёшь, там надо волну носом встречать. Лодка воду сама сбрасывает через самосливы.

@@alexdan- вот я тож про самоотливы вспоминал.. стоят или нет))

@Yuri0Teplo есть, конечно. Это неотъемлемая часть байдарки этой модели

Удачи на Индигирке! Планируете соло или в группе, каким маршрутом?

Я при длинных тягомотных проходах, как было на Олёкме, когда вокруг особо не интересно, я слушаю аудиоуниги и радиоспектакли.

Рад что понравилось. :-))

Спасибо за предложение. Откажусь. Я же смог один в своё время там проплыть. Если нужно, проконсультирую их:-)))

Грустно там сейчас внешнему наблюдателю. Как? Почему? Что помешало? Наверное, важные, но в данной ипостаси лишние вопросы... Увы.

Нестандартный комментарий. Спасибо! Не то, чтобы я поощрял бы вас на подобные повторы, но такой подход мне сильно нравится! :-) Не прощаюсь.

Микрофон на камере. Спасибо за информацию. :-)) И, было как-то иначе сказано?

автор правильно указал, "Подкова" перед Хатыннахом, а не Юбилейным, Арга-Мой это название поселка, а Хатыннах, название прииска и никакого отношения к старому/новому названию это не имеет

​@@alexdan-действительно, шум, авторская речь неразборчива

Спасибо. Год там есть, если название полностью открыть. Увы, если смотреть с телефона, то оно обрезается.

Спасибо за ваш отзыв. И вам удачи! :-)

Возвращаю: уважаемый, люди ходят не только ради рыбалки. Измените свой подход. Дальше комментировать этот комментарий бесполезно.

Спасибо. Кому-то информация будет полезна.

А надо быть как Марина Галкина?

Да, Индигирка очень красива! Особенно в горной части после Усть-Неры.

Нет, это обычное пятисекционное весло RST. Я только ему сделал поплавок из теплоизоляции водопроводных труб. Своё карбонрвое не брал, так как две секции сложно в багаж сдавать. А плитку не сравнивал. Мне пока достаточно джетбойла. Но всегда ношу запаску мини горелку.

Вы правы. Те места очень красивы!