ドローン放送局
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วีดีโอ

【雑談解説ACT59】【DIPS2.0年末年始メンテナンスの理由・真相は?】
มุมมอง 4309 ชั่วโมงที่ผ่านมา
許可承認などを行うシステム「DIPS2.0」がメンテナンスに入ってます... 令和6年12月27日~令和7年1月6日 という事で、この時期のメンテナンスの意味と今後のシステム変更に関して解説します。。。
【雑談解説ACT58】【監査団体(ドローン検定)のウェビナーを受けての感想と展望】
มุมมอง 36114 ชั่วโมงที่ผ่านมา
飛行機の登録講習機関等監査実施団体となった「ドローン検定協会」の無料ウェビナーを受講しました!! 率直な感想は、、、 飛行機の登録講習機関になるハードルは高い💦 という事でしたが、、やりようによっては案外できるかも??? やはり必要とされるのは知識と経験(飛行機ログ)だと思いますが、マルチと違いより一段階上の知識は必要かと思いまして、、、しっかり勉強します👍 それにしてもドローン検定協会の山下社長の知識は凄いなと改めて感心しました👍
ドローン 教えてクラスルーム【2024年総括&2025年抱負‼】
มุมมอง 40416 ชั่วโมงที่ผ่านมา
今年も早いものでもうすぐ終わりですが。。 今回は2024年の簡単な総括と2025年の簡単な抱負をお伝えしていきます! 登録者数もおかげさまで7,000人を超えましたので、よりスパイスの利いた動画を次年度はお送りします👍 という事で、今年も一年ご視聴有難うございました、、、 来年度もよろしくお願いいたします‼
【雑談解説ACT57】【違法ドローンが岩国錦帯橋空港に侵入➡3時間空港機能停止】
มุมมอง 57421 ชั่วโมงที่ผ่านมา
令和6年12月22日に、山口県にある岩国錦帯橋空港に、正体不明のドローンが侵入し3時間離発着不可になったみたいですね、、、 未だに空講周辺でドローンを飛行させるって悪質、、、、 しかもこの空港、米軍と関連性が高いという事で、最近アメリ家でも未確認のドローンが多数目撃されているが関連性はあるのでしょうか?? #岩国錦帯橋空港 #錦帯橋
ドローン 教えてクラスルーム【監査実施団体(飛行機)誕生‼!➡第一号「ドローン検定協会」】
มุมมอง 54114 วันที่ผ่านมา
登録講習機関等監査実施団体(飛行機)の、、、 第一号が誕生‼ ➡「ドローン検定協会」 で、WEBセミナー開催します‼ 【WEBセミナー参加はこちらから】 drone-kentei.com/other_page_html/index_audit_airplane.html
ドローン教えて社会見学【JapsnDrone2024 in 関西 行って来た‼】
มุมมอง 1.4K14 วันที่ผ่านมา
JapanDroneの関西Verに行ってきました👍 今回も独断と偏見で、我妻視点での紹介をさせて頂きますw チャプターで分けてますので、ご興味のある方は是非👍 #JapanDrone2024 #次世代モビリティEXPO #ドローン展示会 【チャプタ】 00:00 はじめに… 03:20 ドローンショー:REDCLIF 05:57 24時間飛行可能関給電式ドローン: 株式会社AileLinX 08:15 兵庫県 11:30 空飛ぶ車① 14:45 教育ドローン:HELSEL 20:29 修了審査判定ソフト:ジュピター 22:38 空飛ぶ車② 24:52 IBIS2飛ばしてみた 28:35 練習ドローン飛ばしてみた:DRONE STAR powerd by ORSO 35:41 総括
【雑談解説ACT56】【登録講習機関備関する暫定要件の一部改正についてパブコメ出た‼】
มุมมอง 43914 วันที่ผ่านมา
令和6年12月16日 19:00付で。。。 「登録講習機関の登録等に関する取扱要領」の一部改正(案)について のパブリックコメントが出ました‼ ざっくりいうと、登録講習機関の話ですが、、 以前からありました暫定要件(講師や修了審査員)の廃止に関して、ちょっと内容変わってますので、確認ですね👍 詳細解説は後日作成しますので、とりあえずザックリ解説です、、、 #許可承認申請 #特定飛行 #パブリックコメント #登録講習機関 【パブリックコメント】 「登録講習機関の登録等に関する取扱要領」の一部改正(案)に関する意見募集について public-comment.e-gov.go.jp/pcm/download?seqNo=0000284189
【雑談解説ACT55】【許可・承認の審査要領等の一部改正についてパブコメ出た‼】
มุมมอง 98414 วันที่ผ่านมา
令和6年12月16日 19:00付で。。。 「無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領の一部改正(案)について」 のパブリックコメントが出ました‼ ※重大ミスの部分は改善されてました(12/17 10:00時点) ざっくりいうと、許可・承認申請の緩和ですが、、 機体に関すること、人に関すること等、結構皆さんにとって関心のある内容だと思いますので、その辺りをザックリ解説します👍 詳細解説は後日しっかり作ります!! #許可承認申請 #特定飛行 #パブリックコメント 【パブリックコメント】 「無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領」の一部改正(案)に関する意見募集について public-comment.e-gov.go.jp/pcm/download?seqNo=0000284230
【雑談解説ACT54】【TikTokアメリカで全面禁止(R7/1/19)でどうなる?Djiへの影響と日本への影響】
มุมมอง 28514 วันที่ผ่านมา
アメリカで年明けR7/1/19にTikTokが全面禁止になるとかならないとか… で、コレって、中国企業の排除という事で、以前から話題に上がっているDjiに関してはアメリカで今後どうなっていくのか?? で、日本への影響は??
【雑談解説ACT53】【積み残し課題多数だが...12/28~1/5まで国交省お休みです…】
มุมมอง 29814 วันที่ผ่านมา
2024年度のいよいよ年末ですね、、 国交省はカレンダー通りに12/28~1/5までお休みだそうですが... 積み残し課題沢山ありませんか??? でも、休みはしっかり休んでいただき、2025年度はしっかり色々進めてもらいましょう!! 許可承認含め各種申請は、計画的に👍
ドローン 教えてクラスルーム【リモートID(外付け)装着への道 ③書き込み編】
มุมมอง 28614 วันที่ผ่านมา
~今回は...③書き込み編‼~ リモートIDは義務(屋外飛行無人航空機)ですが、、、、 アプリで対応している機種があったりなかったり、、 事前登録(令和4年6月までに登録)で免除期間3年があったり、、、 果たして免除の継続はどうなるのか、、、 そういう事も踏まえ、今回は今更ながらですが、私我妻が必要に迫られたこともあり、外付けリモートIDに関して、3回に分けて解説します📺 #リモートID #機体登録 #AERO-D X1 ①機器選び編 (R6/12/11動画公開) ②DIPS登録編 (R6/12/12動画公開) ③書き込み編 (R6/12/13動画公開) に分けて、詳しく説明していきます👍 今後、外付けリモートIDが必要な方は必見です👍 ■関連動画 【ドローン教えてセミナー【無人航空機の機体登録&リモートIDの落とし穴】編】 th-cam.com/video/l7F6Z_gbQRk/...
ドローン 教えてクラスルーム【リモートID(外付け)装着への道 ②DIPS登録編】
มุมมอง 28721 วันที่ผ่านมา
~今回は...②DIPS登録編‼~ リモートIDは義務(屋外飛行無人航空機)ですが、、、、 アプリで対応している機種があったりなかったり、、 事前登録(令和4年6月までに登録)で免除期間3年があったり、、、 果たして免除の継続はどうなるのか、、、 そういう事も踏まえ、今回は今更ながらですが、私我妻が必要に迫られたこともあり、外付けリモートIDに関して、3回に分けて解説します📺 #リモートID #機体登録 #AERO-D X1 ①機器選び編 (R6/12/11動画公開) ②DIPS登録編 (R6/12/12動画公開) ③書き込み編 (R6/12/13動画公開) に分けて、詳しく説明していきます👍 今後、外付けリモートIDが必要な方は必見です👍 ■関連動画 【ドローン教えてセミナー【無人航空機の機体登録&リモートIDの落とし穴】編】 th-cam.com/video/l7F6Z_gbQR...
ドローン 教えてクラスルーム【リモートID(外付け)装着への道 ①機器選び編】
มุมมอง 46721 วันที่ผ่านมา
~今回は...①機種選び編‼~ リモートIDは義務(屋外飛行無人航空機)ですが、、、、 アプリで対応している機種があったりなかったり、、 事前登録(令和4年6月までに登録)で免除期間3年があったり、、、 果たして免除の継続はどうなるのか、、、 そういう事も踏まえ、今回は今更ながらですが、私我妻が必要に迫られたこともあり、外付けリモートIDに関して、3回に分けて解説します📺 #リモートID #機体登録 #AERO-D X1 ①機器選び編 (R6/12/11動画公開) ②DIPS登録編 (R6/12/12動画公開) ③書き込み編 (R6/12/13動画公開) に分けて、詳しく説明していきます👍 今後、外付けリモートIDが必要な方は必見です👍 ■関連動画 【ドローン教えてセミナー【無人航空機の機体登録&リモートIDの落とし穴】編】 th-cam.com/video/l7F6Z_gbQRk/...
【雑談解説ACT52】【JapanDrone in 関西(次世代モビリティEXPO)行きます‼】
มุมมอง 36021 วันที่ผ่านมา
さてさて、以前も告知しておりましたが、12月18日・19日に大阪で開催される… 「Japan Drone/次世代エアモビリティEXPO 2024 in 関西」 #JAPANDRONE2024 に、我妻行きますので、、、 是非お話ししましょう!!! 今回は、私の地元大阪という事もあり、ゆっくりした気持ちで参加できますw
ドローン 教えてクラスルーム【最終改正:無人航空機に係る規制の運用における解釈(R6/11/29)】
มุมมอง 1.5K28 วันที่ผ่านมา
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【雑談解説ACT51】【国内初!国家資格:飛行機(2等)取得者誕生‼】
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ความคิดเห็น

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 2 วันที่ผ่านมา

    あけましておめでとうございます

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 2 วันที่ผ่านมา

    やっぱり スタートはとんぼり    グッドです  二等頑張ります。

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 3 วันที่ผ่านมา

    今年も有難うございました。  同窓会楽しんでください

  • @radioastronomystar
    @radioastronomystar 5 วันที่ผ่านมา

    FPVのドローンフィールドが特定団体で持っていると、フィールド内だけゴーグル無しで目視内飛行だけならこれに該当しそうな気がします。 ラジコン飛行機も、ここで飛行が可能になります。FPVのドローンフィールドにとっては、ラジコンも飛行させることが出来ますよと営業活動ができると良いですね。

  • @munyax2_music
    @munyax2_music 5 วันที่ผ่านมา

    飛行機取りたいです…

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 6 วันที่ผ่านมา

    寒い中 お疲れ様です 風邪などひかないように

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 7 วันที่ผ่านมา

    1年お疲れさまでした  また来年からもご指導をよろしくお願い致します。 よいお年を

  • @premiumlifestylejapan
    @premiumlifestylejapan 7 วันที่ผ่านมา

    ドローン放送局、今年一年、楽しませて貰いました、有難うございました。来年の我妻さんの活動、かなり期待してます(笑)。 良いお年を!

  • @testkcme8224
    @testkcme8224 8 วันที่ผ่านมา

    平日は視聴できない・・・。 固定翼は、シングル、マルチ以上に飛ばすところがないので、リアルフライトにて練習中。 100g未満の固定翼のキット、まだ作ってない・・・。 年末年始かな~。

  • @inyagumya
    @inyagumya 8 วันที่ผ่านมา

    こんなことやるドローンだから、リモートIDとか機体登録とかやってないんだろうなぁ

    • @むさし-t9m
      @むさし-t9m 8 วันที่ผ่านมา

      と 思いますね  足を引っ張る事は止めて欲しいね

    • @inyagumya
      @inyagumya 8 วันที่ผ่านมา

      @@むさし-t9m はい、一部の迷惑な操縦者のせいでドローンの利用に後ろ向きな印象を与えたくないですね。

  • @yuuichirex6903
    @yuuichirex6903 9 วันที่ผ่านมา

    YOUと申します。いつもお世話になっております。わたし国家資格2等頑張ってますが、心配事がありまして、資格の有効3年とありますが、更新内容、決まってないみたいですが、する場合の、更新方法の情報あるますでしょうか?時間と費用・・・・たまりません・・・

  • @id8506
    @id8506 9 วันที่ผ่านมา

    いつも情報ありがとうございます。リモートIDは機能していないのでしょうかね。

  • @geriazan
    @geriazan 11 วันที่ผ่านมา

    、、、、、ご苦労様です・・すばらしい説明・・わかりやすい説明・・ありがとうございます! はい・・・私は・・素人の方・・まったくどこの場所でも・・飛ばせません・・理解できますよね・ 素人は飛ばすな・・国家資格は飛ばせます・・みたいなことですよ・・・・・・ 素人でも飛ばせるのに・・国家資格が邪魔・・ふざけるなという・事ですよ・・・・ じゃあ・・何年か前に・・30万はらい・・認定試験を取得した・・何万人もの人たちは・・・・・・ もう終了・・・・・ドローン放送局さんは・・・どう思いますか???? あのね・・国土交通省が糞!腐れ外道の鼻くそ!そう思いませんか??? あなたは・ドローンの仕事をしている人ですが・・・・・・ 私は・・ただ・・趣味で・・・飛ばし・風景を撮るだけ・・それだけなのに・・・・・ 糞いたいな規制をして・・飛ばすところは・・皆無!ボケが・・・・・・・・ という不満・・別に・・あなたに言ってはいない! 国土交通省の阿保に言っています・・糞どもが・・・・

  • @inyagumya
    @inyagumya 12 วันที่ผ่านมา

    国家資格なくても ドローンを操縦、飛ばせることができる時点で、免許という考えはないかなぁと思います。 ただ、免許でもないのに不携帯で罰金とかになる点が紛らわしいところだと思う。

  • @モリタツ-d6i
    @モリタツ-d6i 12 วันที่ผ่านมา

    なかなかのスティック捌きですね😆

  • @kan.man.9659
    @kan.man.9659 13 วันที่ผ่านมา

    おめでとうございます。🎉

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 13 วันที่ผ่านมา

    おめでとうございます。 参加させてください

  • @skyshot3397
    @skyshot3397 14 วันที่ผ่านมา

    参考になりましたあ。ありがとうございました。

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 14 วันที่ผ่านมา

    この年も たのしく拝見させて頂きました  たのしいクリスマス 正月を 73

  • @AB-mn6qb
    @AB-mn6qb 14 วันที่ผ่านมา

    ふくらんだバッテリーのスマホやノーパソでさえありえないのに、ドローンで使おうとするなんて有り得ないですよ。そのうち、バッテリー状態がモニターされるようになって、危険と判断されたら、絶対に飛ばないようになるんじゃないかなって感じます。ドローンが爆発的に広まって、来年辺りからユーザーにも「ふくらんだバッテリー」が出始めますが、事故事件が起きなければいいですね。

  • @AIR3_AVIATOR
    @AIR3_AVIATOR 16 วันที่ผ่านมา

    いい加減、技能証明所持で大幅緩和でもしてくれないかな。型式認証なんて無くていいじゃん

  • @晃央中平
    @晃央中平 16 วันที่ผ่านมา

    今、パブコメをリンクから見に行ったら改正予定日程直されていましたよ^^

  • @やまと-y5c
    @やまと-y5c 17 วันที่ผ่านมา

    今さらのこのパプコメなのですね笑 どれだけ遅いのでしょうか笑 去年の10月か11月頃に国交省の無人航空機安全課が、許可承認を1日で出来るように早急にすると公表していたではないですか。 あきれるというか、笑っちゃいました。 ごめんなさい🙇🏻‍♀️💦

  • @小峰陸
    @小峰陸 17 วันที่ผ่านมา

    お疲れさまです。 あれだけ証明のためにパシャパシャ撮影した写真群が必要なくなるのですね。 民間の証明書も無駄にならなくて10時間の証明に役立つのはいいと思います。(いいお値段ですが) そもそも飛行のためには申請が必要なのに、申請に10時間の実績が必要とは・・・ん? 申請の必要がない環境ってなかなか無いと思います。(100g未満の機体では実績にはならない?😅)

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 18 วันที่ผ่านมา

    え? お家近いん?  風邪ひかないでくださいね

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 20 วันที่ผ่านมา

    高島屋の前 三角公園 待ち合わせ場所でした。 メリークリスマス いつも 有難うございます

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 20 วันที่ผ่านมา

    ありがとうございました。 自信が無いが勉強します。

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m 22 วันที่ผ่านมา

    ありがとうございます ファントムp4を所有していて 期限が令和7年6月19日です 遅れない様に対応して行きたいと思っています 次回を楽しみにしています。

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!3日間続けて動画上げていきますのでよろしくお願いいたします👍

    • @testkcme8224
      @testkcme8224 18 วันที่ผ่านมา

      私もこれを買いました。 ただ、最近思ったのですが、結構バッテリの充電管理が(頻繁に飛ばす訳ではないので)。 完全放電までは行かなかったのですが。 なので、最近はバッテリ内蔵で無いものの方が良いかな、とも思い始めてます。

  • @菊田浩二-j5o
    @菊田浩二-j5o 27 วันที่ผ่านมา

    災害現場で火事場泥棒が利用しそうで...

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!いい意味で活躍してくれる方向で進んでくれたらいいのですが💦現場でのモラルも問われると思いますね💦

  • @AIR3_AVIATOR
    @AIR3_AVIATOR 28 วันที่ผ่านมา

    私は地元の市役所危機管理課に市民でドローン所持している人で有志組織でも良いのでメンバー登録しておけば、数十台のドローンがいざという時に使えると 提案していますが、なかなか前に進まないです。有志組織は定期的な練習飛行や法規の勉強会などをし、市は飛行場所を提供で双方にメリットがあると言っているのですが・・。 地元消防にはドローンが無いのに。

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!なかなか、まだまだ、ドローンの認知度と言いますか、社会的地位的なポジションは低いですね💦 もっと宣伝しないといけないですね、、、、

  • @AIR3_AVIATOR
    @AIR3_AVIATOR หลายเดือนก่อน

    二種認証取る予定なら、いま仮に注文したのって認証外になるんじゃないの?恐らくですが認証が出たあとに出荷されたものしか認証取れないのなら、 今買う人はいないと思う。(SONYのでしたっけ?既発売分は未認証、認証後の出荷分は認証機だったと思う)

  • @やまと-y5c
    @やまと-y5c หลายเดือนก่อน

    ただねぇ、無人航空機の飛行は技能証明必須にするとか、将来無人航空機は型式認証機つかうかユーザーが機体認証出すのを必須にするとか色々と、、、今だけは猶予してるんだよってなってるだけなんだったら、矛盾しすぎて整合性の無い今のドローンルールも、それぞれのピースがつかながってくるから怖いんだよなぁ。。。😱

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!まだまだ始まったばかりの制度含め、とはいえ既に2年が経過💦なんか、あんまりこの2年で進んでないような気がする今日この頃です、、、いい方向に進んでくれるように願っております。。

  • @やまと-y5c
    @やまと-y5c หลายเดือนก่อน

    新しい制度がスタートしてもう2年が経とうとしているのかな。。。 一般ドローンユーザーとしては、ずっと我慢してきたけど、ぼちぼち、ドローンルールのおかしなところをちょっとずつ、ぼやいていこうかな。。。 例えば、DIDの上空は飛行禁止って言葉がおかしくないかな。「上空」って言葉、国語辞典の載ってあるような正しい日本語の意味として解釈するよ?地面から高さ1mは上空とは言わないし、1mを上空って言われても正しい日本語ではないよ?などなどぼやきたいこといっぱいあるからね。。。 このチャンネルに迷惑かけたらいけないから、他のチャンネルのコメントでぼやこっと。。。 型式認証機についてだけ少しだけぼやこっと。。。 型式認証に関しては、一般ドローンユーザーには今のところ何のメリットもないからね。 一部の申請が簡単な特定飛行に関してだけ、技能証明とセットで許可承認申請不要になるけど、代わりにそれ以上に面倒な手続きと費用が増えるからね。。。許可承認申請不要になる特定飛行なんて、許可承認申請出した方がよっぽど楽だからね。地方航空局が飛行マニュアルをチェックしてくれるし。 メーカーは膨大な費用と時間がかかるから機体が高くなるのは当然だし、 型式認証機だからってDID、人モノ30、目視外、夜間全部が不要になるのではなく機体によってどれが不要にできるか違うし、それぞれの特定飛行をかけ合わせれるっていう機体でないとそれぞれの特定飛行をかけ合わせれないからね。 そもそも一種型式認証機でも、現時点で街中でレベル4飛行が許されてる機体って1機もないからね。ニュースでやってるレベル4飛行は、いいように報道されているだけでほとんど人がいない過疎地域のみ許可されている機体だからね。そんな状態だからね。。。 私たち一般ドローンユーザーは、何で一般ドローンユーザーにとってとても大変になる型式認証機をわざわざ使わないといけないのかなって疑問だからね。。。 ぼやきが止まらなくなる前に、、、ドロン。

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m หลายเดือนก่อน

    善光寺 七味唐辛子 も 辛いが 日本人お金持ちがそんなに多く居ないから もう少し 個人で購入出来る価格? でも、国内で生産するとこれ位掛かるのでしょうね 有難うございました(^^♪    年末QRLでしょうね お体大切に宜しく

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!味噌煮込みうどん食べましたw

  • @myougishizuna
    @myougishizuna หลายเดือนก่อน

    やはり国産機は高価ですね。 価格次第では赤外線カメラ搭載のHAYATE 2+の購入を考えていましたが... DJIのMAVIC 3T の一択になりそうです。

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!国産機は今後も高額になってくると思いますね、、、売れなきゃ価格差がらないですが、高価だと買わない💦 難しい問題ですね、、

  • @inyagumya
    @inyagumya หลายเดือนก่อน

    なぜ、カテゴリー1なのか不思議で仕方がなかったので、スッキリしました。 確認ありがとうございます。

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!これからもぞ穆な疑問に回答していきたいと思います👍

  • @川口洋治-s9k
    @川口洋治-s9k หลายเดือนก่อน

    ドローン検定は間違いない団体です。国家資格が発生する前からの機関で、私は、まずドローン検定1級を目指してドローンの勉強をしました。1級バッジがあります。 今は、2等国家資格を所持しています。

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 22 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!ドローン検定は間違いないですw

  • @dronesafetylicense
    @dronesafetylicense หลายเดือนก่อน

    😮

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m หลายเดือนก่อน

    おめでとうございます。 2等受験急がないと、、、、 TNX

  • @AIR3_AVIATOR
    @AIR3_AVIATOR หลายเดือนก่อน

    中学生の技能証明は無理ですよね。16歳以上からですし。

    • @ドローン放送局
      @ドローン放送局 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!国家資格の取得に関しては年齢制限ありますが、今回はそれとは別に色々とありまして、、、詳しく話すと長くなりますが、ご心配されている国家資格の条件とは別の事が動いておりますのでよろしくお願いいたします。

    • @むさし-t9m
      @むさし-t9m หลายเดือนก่อน

      冗談 年齢制限 年配者にも宜しくね (検定協会1級所持者は優遇)    まぁ無いでしょうが 頑張ります 75歳になった 急がないと

  • @skyshot3397
    @skyshot3397 หลายเดือนก่อน

    だれもやらない貴重な説明ありがとうございます。

  • @skyshot3397
    @skyshot3397 หลายเดือนก่อน

    検定指導員ですおめでとうございます。

  • @x-shampoo
    @x-shampoo หลายเดือนก่อน

    テーマと無関係で申し訳ありませんが、 クラスルーム動画の時だけ音量が小さいんですけど理由があるのでしょうか。

  • @やまと-y5c
    @やまと-y5c หลายเดือนก่อน

    空飛ぶクルマ、、、 スーパーカーのようなデザインで、車として移動出来て、渋滞に巻き込まれたらプロペラが車の内部から出てきて空に飛び立つというような想像をしてしまって、 実際の機体映像を見ると、正直、カッコ悪〜、ヘリコプターなの?車でないし何?と思ってしまいます。ごめんなさい🙇🏻‍♀️💦💦 きっと、名前をつけたお役人様は、 国民のことを想って、当たり前に使われている車のように生活に溶け込んで気軽に使われるようにと名前をつけて下さったのだと思うのですが、、、せっかくの想いなのにごめんなさい🙇🏻‍♀️💦💦 今までにない全く新しい乗り物を連想出来る名前だったら、実際の機体を見ても、わぁーこれが次世代モビリティかとうるうる🥺しながら見れると思いました。。。🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m หลายเดือนก่อน

    離島に住んで居る者にとってはグットですネ

  • @真沙志
    @真沙志 หลายเดือนก่อน

    貴重な情報ありがとうございます。今のところペーパー資格の方や処分受けてない方は講習のみという事ですね またATTI等をやるのかと思ってましたので少し安心しました。

  • @zaku3939zaku
    @zaku3939zaku หลายเดือนก่อน

    成分がガス化してる

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m หลายเดือนก่อน

    ありがとうございました。 やはり廃棄ですね

  • @真沙志
    @真沙志 หลายเดือนก่อน

    投稿ありがとうございます、バッテリーが半装着状態なので送信機で末装着警告出るのですね セルバランスが正常な状態であったのも意外でした バッテリーの外観と装着時の違和感を覚えた場合や異常な発熱が有ったバッテリーは避けるべきですね大変勉強になりました。

  • @むさし-t9m
    @むさし-t9m หลายเดือนก่อน

    沖縄国際通りでしょうか?  エアースリー 庶民が買える価格ならねー ありがとうございます