วีดีโอ

sieht sehr gesund aus !!! 😍 Saison 24/25 i can't wait 😅

Nostalgia !!

Werde ich in der kommenden Saison endlich erleben 🎉❤

Ich habe die alte Bahn geliebt. Die letzte ihrer Art nach Seetal und Hannig in Grächen. Aber das Leben geht weiter 😄 Danke fürs Hochladen !!

Vielen vielen Dank fürs teilen!!!❤

Es gibt einfach Orte, wo die Zeit stehen bleibt.... Wie bspw. Bei der Schauinslandbahn

Einfach die selbe musik, wie sie auch bei "seilbahn tv" genutzt wird 😅

Sehr schade, dass das Giovanola System welches so lange immer tadellos funktioniert hat nun aussterben muss. Zumindest in der Schweiz. Meiner Meinung ist es das fortschritlichste System überhaupt 👍

Danke, hast du sehr schön gefilmt. Und die Musik gefällt mir sehr gut. Schade um die Gondelbahn!

Lang lebe Giovannola🚠🚡

Wie toll. Dieses Jahr können wir wieder rauf fahren 🎉 laufen dann immer Talwärts. Ein wunderschöner Weg. Da meine Mama in Saas-Fee geboren ist, kenne ich dieses wunderschöne Bergdorf sehr gut. Gehen jedes Jahr dorthin in die Ferien. Saas-Fee muss man gesehen haben. Dort ist die Welt noch in Ordnung. ❤

Bei dieser Bahn, habe ich ein lachendes und ein weinendes Auge. Zum einen freue ich mich für den Ort, dass die Aufstiegshilfe in so schwierigen Zeiten erhalten bleibt bzw. neu gebaut worden ist. Außerdem ist es eine sehr hübsche, bequem und auch sichere Bahn, welche bestimmt sehr viel Freude macht. Zum anderen jedoch, geht die Charakteristik und der Charme der alten Bahn verloren. Ich musste mir direkt ein Video des Vorgängers anschauen und vermisse die Einzigartigkeit. Die Fachwerkstützen der alten Bergbahn waren spektakulär, dies wird jetzt durch die neue bauen im Einheitsallerlei verschwinden, ist aber wahrscheinlich nicht anders zu machen. Des weiteren vermisse ich zumindest an der Bergstation eine schützende Umhausung, wie wir es von den älteren Bahnen kennen. Bei den neueren Bahnen wird darauf weitgehend verzichtet. Für mich immer ein Zufluchtsort bei plötzlich einsetzendem Regen, eine Schutzraum zu haben, beim Warten auf die nächste freie Gondel Alles in allem, eine sehr fortschrittliche schöne und neue Bahn. Ich wünsche den Bürgern von Saas Fee viel Freude mit ihrer neuen Errungenschaft. Seit 50 Jahren bin ich bereits Gast im Saastal und habe die Veränderungen mitbekommen. Angefangen in den siebziger Jahren als Kleinkind konnte ich dank meinen Eltern dieses faszinierende Tal bereits damals kennenlernen. Danke das es so einen wunderbaren Ort gibt, auch wenn der ursprüngliche Charme an vielen Stellen weichen musste.

👍wo ist die bitte?

Sehr schön recherchiertes Video, Kompliment

Beautiful Von Roll

It's a crime beyond forgiving that companies and governments should ever be allowed to force what they want upon everyone and say that their way is the only right way and that every other way is wrong. At schools they just tell us to get jobs, work for livings, not have any time or energy to do anything for ourselves, not even supply ourselves our own food, water and electricity, and be forced to rely on companies to supply it all because all our time has been taken away and our money is constantly drained because most employments pay only enough for the basics. With that said people don't have the money either to do anything else but work for a living. And then corporate companies work with governmental agencies to overcomplicate everything, take over all other smaller companies, force their way upon everyone, and legalize all of their tyranny by using their employees needing to pay their bills as a means of doing so. This is exactly what the modern ski lift manufacturers and the authorities who they lobby are doing. They are saying to either bring your lifts up to standard or replace them, when the old lifts never have accidents caused by any parts of their design. They refuse to make parts for the old lifts, and use the speed, capacity, standardized modern systems and their designs, and all of the technology which the modern lifts have, to further push the destruction of the old ski lifts. And they again take all our time from us away to do the research into ropeway safety ourselves, and we have to rely on them to tell it all. Based on what I've seen, what they(the modern lift manufacturers and the authorities) are saying is only what they WANT to tell us, not the actual truths. What they tell us is only what will end up making them the most money afterwards. If we hadn't been directed into schools and forced to rely on rich tyrants to survive, and we had our own self sufficient food, water, electricity, and so on, then companies would not be able to force what they want upon everyone because people would not be relying on capitalism for everything, and the companies to pay all of their living costs, and they would rarely if not never have to pay for any of those aforementioned things again. And we would also have more time to do things on our own, and that said, WE WOULD BE ABLE TO DO RESEARCH INTO SKI LIFT DESIGN SAFETY BY OURSELVES, WITHOUT BEING LIED TO BY BIG GLOBAL CORPORATE TYRANTS. Then we'd understand that the old ski lifts are just as safe as the modern ones, and then there would still be more old ski lifts around. But to be honest, ski lifts have ALWAYS been treated worse than any other transport machine. They've only been built mostly in mountain regions and ski resorts, neither of which are globally widespread. Ski resorts are expensive, and as are flights and car rental. I think people would better understand that the old ski lifts are different mechanical artworks and that the modern ski lifts are mass produced pieces of meltable centralized scrap if they were built in more places than just mountain regions and ski resorts. I'm talking places such as public parks, long city streets inaccesible by road vehicles, large public lakes, coastal areas, spectacular country areas with views that could be seen better with a ski lift, boardwalks, towns, and other things. Ski lifts can be built anywhere so I cannot see why aside from profitability(which everyone has been forced to follow, instead of be self sufficient and do things their own ways), the old ski lifts can't be moved to not-for-profit places and non-mountainous places where their preservation IS possible and makes sense. How on GOODNESS'S GIVEN EARTH will I move the Monte Tamaro gondola lift to the UK to be preserved, if I've only got just under 3 months left to do so? That's what I want to do with all rare old ski lifts. ALL of them, it is necessary. They are works of art which should be enjoyed by everyone and are in greater need than ever before of being preserved. The old ski lifts would still need to be dismantled even if they were being moved, and they would still be removed from their original location to be replaced by modern crappy lifts. What proper MORAL reason is there to scrap a ski lift? None. Their age doesn't affect their safety either, another lie from the corporate cunts that is... People should look at the results of Germany not getting lobbied. 60 and 70 plus year old lifts their, still working, not being slaughtered, and are IN THEIR ORIGINAL CONDITION AND ARE NOT STANDARDIZED, MODIFIED OR MODERNIZED, and with NO ACCIDENTS CAUSED BY DESIGN PROBLEMS OR AGE. That's all because the old lifts are safe. If they weren't, they would have frequent accidents, not last long, be quickly replaced, people wouldn't ride them, and the causes of the accidents would be investigated, and reported on news sources and other sources. Preserving and relocating an old ski lift is heavy duty work, yes, but not impossible. What reason do the corporate c*nts have to force their "making most and costing least" crap upon everyone? If people have a case as to why the old lifts should be preserved than that is what should be listened to, not who paid for what, who owns what, who can pay the most living costs of employees, whether something is a commercial or business operation or not, and neither should whether said operations are privately funded or not be listened to. Otherwise it's putting corporate interest above all else and allowing them to force what they want upon everyone and threaten violence if not arrest if anyone stands up to them and resists their tyranny. It's unnaceptable and I won't have it. I'm making a commentary soon and Doppelmayr, Leitner, Poma, Bartholet and all corporate companies better beware. I understand how corporate businessmen have so much power that nobody f*cking deserves, and I will not have it.

Awesome video.. Who makes parts for this classic?

Sehr schön Video 🎉

Schöne Szenen von einer der wichtigsten Seilbahnen am Flumserberg. Ich kenne den Flumserberg noch aus der Zeit ohne diesen Sesselbahn bzw. ihre Vorgänger (die fix geklemmte Zweier-Sesselbahn). Da musste man sich morgens entscheiden, ob man den ganzen Tag am Maschgenkamm oder den ganzen Tag am Prodkamm fährt. Die Verbindung Prodkamm - Tannenbodenalp über den Mittenwald-Lift war möglich, aber nicht umgekehrt. Und der Postbus war damals noch nicht im Skipass enthalten.

Sympa la vidéo 🎉

sieht nicht so gesund aus

Schöne Aufnahmen der Bahn! Für mich hat die Bahn durch die Dreiersessel wirklich einen besonderen Charme.

Schöne Szenen, vor allem die Drohnenaufnahmen. Im Vergleich zum "anderen Kanal mit ähnlichen Inhalten" vermisse ich allerdings den begleitenden Kommentar zur Geschichte der Bahn usw. Kann es sein, das es vorher auf gleicher Trasse eine fix geklemmte Sesselbahn gab? Die erste Stütze, der Niederhalter gleich nach der Station erinnert mich in seiner Bauweise sehr an eben diesen Niederhalter unmittelbar nach dem Einstieg bei den beiden Sektion der fix geklemmten Zweier-Sesselbahn von der Tannenbodenalp zum Prodkamm in Flumserberg (abgebrochen im Sommer 1992 bzw. Sommer 1998)

Nice😅

Nice 🎉

Interessante Einblicke in die Technik, wie sie halt nur Mitarbeitern möglich sind.

Eigentlich sehr schade, dass nicht vielmehr solcher Anlagen gebaut wurden.

Gute Reportage, Seilbahnen werden auch als Oeffentliches Verkehrsmittel ein gesetzt, da der Verkehr immer dichter wird. Die Stadt La Paz in Bolvien hat sich entschieden in die Hoehe zu gehen. Da hats heute ueber 30km langer und hat 10 linien quer durch die Stadt. th-cam.com/video/m7J6XvMS2pc/w-d-xo.html

Cool, echt nostalgisch. Die Qualität der Videos wird auch immer besser. Vielleicht irgendwann mal mit Kommentar?

cooles Video!

coole Drohnenaufnahme

Dieselbe Anlage wie Seilbahn TV. Zufall? Ebenfalls happy new year!

🤩🤩👏

Schon sehr cool und nostalgisch. Schreibe das, nachdem ich heute mit einer brandneuen 10er Gondel gefahren bin. Da sind Welten dazwischen! Tolle Drohnenaufnahmen!

Sympa 😮🎉

Gut 🎉

origfinal was Von Roll VR101 , and now system is Garaventa. This is not Giavinola or Habbegger....

Im Sommer 24 soll sie fertig sein, früher als anfangs mitgeteilt. Es gibt 10er Gondeln. Waren im September in Saas-Fee, wie jedes Jahr. Meine Mama ist in Saas-Fee geboren und ging dann mit 20 Jahren nach Luzern ,wo sie meinen Papa kennen lernte. Wir fahren gewöhnlich immer hinauf zur Hannig und spazieren dann nach unten. Ein sehr schöner Wanderweg. Wir können uns also auf nächstes Jahr im September auf die neue Bahn freuen. Saas-Fee ist ein wunderschönes Bergdorf, dass jeder mal besuchen sollte. Für mich die Perle der Alpen.

Von Rotz😂, meintest du nicht eher von Roll

Git wahrschiinlech nume dä einzig Lift vo de tschechiche Härsteuer i de Schwiz

diese bahn ist mit abstand meine lieblingsbahn

Danke für Dini schöne Video's, sehr interessant und sicher o zitufwändig! Ei chliine Kritikpunkt hani trotzdäm: Bitte während em rede uf d'Musig verzichte und allgemein lüter rede! me ghört Di leider sehr schlächt! Ansonste wie gseit: Top Video! Danke 😁

Beautiful Von Roll..Best ropeway manufacturer ever. Legendary

Do you have any Von Roll?

das von städeli ist der fehler

das von städeli ist der fehler

Sehr schöne Aufnahmen; da wollte ich in meinem Urlaub auch mal unbedingt hin😍

Wieso ned Habegger?