วีดีโอ

Se riippu ihan siittä miten haluaa ja tykkää ajaa. Itselle entryjen harjottelu ja auton ajaminen momentumilla ja raivolla on se juttu ja siksi tykkään ajaan pikku tehoisella ja kevyellä autolla. Sitä pystyisi myös ajamaan kyllä iso tehoisella autolla ja sillä myös ehkä voisi ajaa vielä monipuolisemmin ja helpommin mutta itselle tässä ajamisessa on niin paljon sitä fiilistelyä ja sitä omaa juttua mistä tykkää. Että ehkä mä suosittelisin tekeen vähän enenpi voimaa kerrasta juuri ahtimen tai isomman/tehokkaamman koneen kautta. Paljon helpommalla ja halvemmalla saakin sitä tehoa. Ei siittä koskaan haittaa oo tässä touhussa. Tää on enenpi tämmöstä automailman hipsteri touhua ajaa tämmösellä väkisin vaparilla :D

hello! my ig profile is wwilsson.

4age blacktop ja t40 laatikko. Trd lukkoperä ja trd 4.55 välitys. Takana säädettävät uniball tukivarret. Edessä vakiot vahvistetut tukivarret ja muokatut kääntövarret ja vakio simpukkaohjaus. Ae86 bc racing coiloverit.

noi alumiini hihnapyörät kammenpääs sitte aiheuttaa melkosesti värinöitä, oikein kammentappajia

haha vähän videot jäänyt, ainakin tuben puolelta 😅 eiköhän nyt kesällä tuu jotain kun tää on vihdoin kunnolla ajokunnossa. Sa carina tämä on kun vanhoissa videoissa, tekniikka vain päivittynyt, pohja ja sisusta käyty läpi, vahvike hitsattu ja maalattu. Turvakaaret on tullut ja vähän vannetta ja nelivalo keulaa yms pientä. Ollut vaan niin paljon projekteja välissä että valmistuminen veny 🤣

At the time of video: AE86 Bc racing modified coilovers, ae86 knuckles, AE86 TRD 4,55 Differential, 2T-G with shaved head, grinded camshafts, 40mm stock SOLEX mikunis, shaved stock flywheel, self made exhaust header and self made exhaust. Also lot of rust xD

hello, i have 4age in my carina too now, whit carburators :) and yes i have ae86 suspension and steering arms too, already even this video. i also remove stoppers from steering arms. This is what carina looks now wilsson.kuvat.fi/kuvat/Toyota+carina+ta40/DSC_7453.JPG

Oh that is VERY nice :D Mine looks worse :P That makes two 4AGE TA40`s in the world (That I know of). Have you converted to rack & pinion yet? I have a suspicion TA60 crossmember might fit! If you use EFI you get torque in the middle too, and in my opinion, better throttle response! I can highly recommend a lightweight flywheel also. EFI wiring is very very easy, I can talk you through that :)

ToreDL87 I wanna keep my carina old school styled so efi is no go for me. Yep, Efi wring is pretty simple i alrdy wired my friends ae86 20v swap :D I alrdy got lightened flywheel too :P You can get the car working on carbs in midd too if you just take little time tuning them :) Here in finland theres many 4age ta40's. 170 hp with carbs is pretty easy to get And some rally guys here in finland can get over 200 hp with carbs :)

:) My rally AE86 with Gr.A 4age had weber dcoe 45`s, but was crap 80% of the time I was driving it. A friend had a hi comp built AE92 engine in his AE86 and needed his carbs adjusted every single time he was gna drive. I cant find any Finnish TA40`s with 4AGE`s except yours, nobody knew how to put 4AGE in TA40, and assumed I was the first in the world, Finland is pretty closed and private about its builds it seems :(

ToreDL87 Yeah, finnish ppl dont speak lot about their builds in internet, especially rally guys. th-cam.com/video/ZzHIWHVHx3Q/w-d-xo.html th-cam.com/video/HtdMpm5xz7Y/w-d-xo.html Some rally ae86 videos from finland:) th-cam.com/video/arJ8F3BxCss/w-d-xo.html and one starlet video, with 8v k-series engine!

Same bro

@@hasanmustafa4347 same here

Same here

At the time of video: AE86 Bc racing modified coilovers, ae86 knuckles, AE86 TRD 4,55 Differential, 2T-G with shaved head, grinded camshafts, 40mm stock SOLEX mikunis, shaved stock flywheel, self made exhaust header and self made exhaust. Also lot of rust xD

fuck authority - pennywise